1樓:世奧雅
是啊,很賺錢的,但是呢時間很自由,想跑就跑,不跑就可以下線休息時間自由單價高於專送。但是。眾包沒有保障,假如出了交通事故,過來處理的人不及時沒有團隊歸屬感都是自己在單幹路程比較遠,沒有底薪跑多少得多少,屬於自已單幹,
2樓:艾上小**
賺錢是肯定的,但你要做好吃苦耐勞的準備,跑些比較偏僻難找的地方,遇到一些比較難纏的人,有時候還要受些委屈。
3樓:最愛
你自己可以試試,不要老聽別人說。我一個朋友的老公送的美團外賣,一個月也就七,八千塊。好的時候九千到一萬多也有。最主要還要看你自身,能不能堅持這份工作,能不能吃苦耐勞。
4樓:看看了哈哈
其實跑外賣也已根據你自己跑的路程的長遠來給你進行計費的,其實有的訂單雖然看著比較高。這個單子就不是太好,送比較地區比較偏遠了,或者是說路途比較遠了,都都會可能提成高一些。
5樓:雪域天涯
這個確實賺錢,不過很辛苦,如果你肯拼搏,月入上萬不是夢想
6樓:我們看到的星
賺錢,但是做每個行業都有每個行業的辛苦
7樓:小小
外賣屬於即辛苦又高危的行業,天氣越惡劣越不能休息,多勞多得,一二線城市酬勞相對多一點,但也只限於養家餬口。
8樓:司湘向婀
不用,因為點我坑承接的大多是蜂鳥眾包的單子(基本上是蜂鳥團隊5公里外的非洲單,要麼就是蜂鳥團隊忙得跑不來才會派些近單子)
上海為什麼還要幹無技可圖的外賣呢?趕緊換工作吧!別幹外賣.
莫等閒白了少年頭,空悲切!
9樓:
只要你每一個都跑,肯定是賺錢的
10樓:仙昂然
跑外賣眾包賺錢嗎?要看你能賣到。外賣能賣多少份?如果能賣費多的話。那一定能賺錢。要是賣不動的話。那就不賺錢了。
11樓:射手座天王
有些單比較遠,的確確實實比較賺錢。雨天的時候也比較賺錢!但是平時的時候單價沒有那麼高
12樓:
跑外賣肯定賺錢,但辛苦也是同等的,一分耕耘才有一份收穫。
13樓:丘英卓
能吃苦耐勞的話,就應該可以賺錢
14樓:匿名使用者
這活只要肯賣力氣幹,就賺錢,「多勞多得不勞不得」的道理。
15樓:邱文武日進
只有不賺錢的人,沒有不賺錢的事,看你努力不努力了。
16樓:
賺與不賺,我們不知!
17樓:勤勞致業
賺錢是賺錢,高危作業,月入上萬只要肯吃苦!
18樓:
一天200到300,三個電瓶,早上出去,凌晨回來
19樓:銑冰凍懶
補遺 楊千總 瓜異 產龍 龍無目 龍取水 螳螂捕蛇 餺飥媼 縊鬼閻羅 商婦 男生子 黃將軍(28) 藏蝨 蚰蜒 牛犢 李檀斯
跑美團眾包怎樣能賺錢?
20樓:凮起雲湧
美團眾包要是努力的話是可以賺錢的,下面是對美團眾包的詳細介紹:
2023年12月7日,美團正式啟動美團眾包專案。上線第7天,美團眾包的日訂單即突破10萬,成為行業黑馬。美團眾包將與自營、加盟物流團隊形成三位一體的物流體系,助力美團外賣的最後一公里服務。
為了將外賣更準時地送到使用者手中,美團外賣於9月開始籌建「美團眾包」專案。無論是學生、上班族,還是打工仔、自由職業者,都可以加入美團眾包。
每次最低搶8單,每單可收入6-9元不等的獎勵補貼,每小時輕鬆收入50元。12月7日,美團眾包正式啟動。
12月13日當天,美團眾包即完成了117,612的配送單量,日訂單突破10萬單,速度遠高於同行。至此,美團外賣已形成「自營+加盟+眾包」三位一體的物流模式,深入到最後一公里配送的毛細血管。
21樓:li平安就是福
好美把美團眾包可以能賺能賺能賺錢嗎當然可以飛賺錢了因為現在是不這都是美團機構的可以送外賣是可以打
22樓:婚姻情感心理問題解答
如果一下相關朋友或者美團客服和美團單位機構。
23樓:丙聽南
我怎樣能賺錢,這的確是個問題,但是目前無法告訴你。你看。跟怎麼賺錢?
美團眾包怎麼樣,能賺錢麼?
24樓:舊石頭化成風
美團眾包能賺錢,如果勤奮,賺得還挺多。
使用美團眾包賺錢的方法:
3、搶單成功後,就會出現待取貨的提醒,在規定時間15分鐘內到店家把貨取到手,在店家處點選我已取貨,在彈出的選項中點選確定。
5、如果不知道配送的位置,這時可以在取貨成功後,繼續點選就會出現訂單詳情頁面,可以點選導航去顧客,就可以按照導航的路線,來進行配送。不過導航並不是準確無誤,到達目的地後,還是要自己去找找。
6、配送完成後,就可在已完成的任務中檢視自己掙了多少錢,滿100元后,就可提現。
25樓:凮起雲湧
美團眾包要是努力的話是可以賺錢的,下面是對美團眾包的詳細介紹:
2023年12月7日,美團正式啟動美團眾包專案。上線第7天,美團眾包的日訂單即突破10萬,成為行業黑馬。美團眾包將與自營、加盟物流團隊形成三位一體的物流體系,助力美團外賣的最後一公里服務。
為了將外賣更準時地送到使用者手中,美團外賣於9月開始籌建「美團眾包」專案。無論是學生、上班族,還是打工仔、自由職業者,都可以加入美團眾包。
每次最低搶8單,每單可收入6-9元不等的獎勵補貼,每小時輕鬆收入50元。12月7日,美團眾包正式啟動。
12月13日當天,美團眾包即完成了117,612的配送單量,日訂單突破10萬單,速度遠高於同行。至此,美團外賣已形成「自營+加盟+眾包」三位一體的物流模式,深入到最後一公里配送的毛細血管。
26樓:匿名使用者
美團眾包工資還是很高的,如果肯努力的話會賺很多錢。
美團眾包,訂單量適中,**也比較有優勢,兩個下午就能賺到100元。報名門檻低,暫時不用去外地培訓,需要有健康證的證明即可開通賬號。
然而,美團沒有做好的一件事是安全問題。例如,眾包的a騎手搶到了賬單,開始跑去商店取貨。此時潛伏在眾包平臺上的b騎手完全可以搶先取到貨物,因為從我的發貨經驗來看,報出訂單號是可以的,而商家從來沒有核實過我。
其他一些平臺或多或少需要**驗證碼驗證,但可以繞過某些手段。
從交付者的角度來看,單靠一個平臺是很難賺到錢的。眾包的訂單其實都是專送剩下的,大部分訂單都在專送上,因此眾包的訂單量可能會不太穩定。
而與此同時其他平臺則一路下單過去,以確保沒有空箱子能有更大的收益。隨著眾包人員的增加和訂單量的停滯,每個人的訂單越來越少。此外,平臺補貼也在逐步減少,可見大量從業者將退出。
27樓:曦影無悅
美團眾包能賺錢,如果能夠吃苦和勤奮,賺得好是挺多的。
不過眾包需要自己去搶單 ,搶單是不利於新手的 , 因為還要一直盯著手機看,還要規劃路線,一般新手規劃路線能力預算時間能力是不足的 。過了新手期每天倆組五個電瓶車電池都跑沒電也是能拿到倆百多的。
不過眾包需要自己去搶單 ,搶單是不利於新手的 , 因為還要一直盯著手機看,還要規劃路線,一般新手規劃路線能力預算時間能力是不足的 。過了新手期每天倆組五個電瓶車電池都跑沒電也是能拿到倆百多的。
不過眾包需要自己去搶單 ,搶單是不利於新手的 , 因為還要一直盯著手機看,還要規劃路線,一般新手規劃路線能力預算時間能力是不足的 。過了新手期每天倆組五個電瓶車電池都跑沒電也是能拿到倆百多的。
28樓:
能賺錢,如果有更好的選擇,個人不建議跑美團眾包。一方面,是大家都知道的安全問題,畢竟天天在路上跑,誰也不敢保證就不會出事故。另一方面,幹這行容易受委屈,抗壓能力弱了還真不行。
29樓:d**id聊科技
還不錯,只要努力幹活肯定能賺錢。這個只需要一個手機註冊成功就可以接單了,如果對於路線比較熟悉,而且花時間去跑單,一個月賺的比上班拿工資還要高,就是肯定很辛苦。
30樓:貪睡的風風
挺好的啊,應該能賺錢的,大城市賺的比較多,一天如果努力點的話能賺個200,三線以下城市單價低,不過拼一點的話一天100肯定沒問題的。
31樓:匿名使用者
我覺得美團眾包挺不錯的,美團是個大公司有保障,能不能賺錢麼當然要看你有沒有努力工作了,只要你踏踏實實地工作肯定能賺錢。
32樓:璩顏駿
說實話,勸你考慮其他平臺吧,現在跑美團的騎手都在硬撐,單太少了,我跑過兩天美團, 配送費加上平臺給的一些獎勵,每月能拿到手的錢還可以。
33樓:zi由_fei翔
別聽他的,絕對是美團派來,以前我在市區裡跑經常有單,現在基本喝西北風
美團眾包新手怎麼跑,一個月掙多少?
34樓:匿名使用者
新手不建議去美團,美團採取搶單模式,對於你這樣的新手去點我達更合適,系統派單會相對公平一點,每個人都能分到單子,而且點我達的單價給的不錯,對騎手的獎勵蠻多的,逢下雨都會給補貼。
35樓:匿名使用者
我今天剛剛跑了一上午 一上午跑了5單 35塊錢 電瓶沒電了 手機也沒電了 我的電瓶車是60v20a的 新換的
跑美團眾包賺不賺錢,需要買什麼裝備嗎?
36樓:匿名使用者
呃,說實話,勸你考慮其他平臺吧,現在跑美團的騎手都在硬撐,單太少了,我跑過兩天美團,現在一直在跑點我達,感覺點我達的情況比美團好一些,配送費加上平臺給的一些獎勵,每月能拿到手的錢還可以,跑單這個東西,必須得自己總結技巧~
做美團眾包能賺得了錢嗎?一天能賺200嗎?
37樓:光信建昭
現在美團眾包賺不了多少錢了,人太多,單子少,我也是剛剛從美團轉出來的,現在在做點我達,日收入明顯提高了不少,所以建議你少走彎路,試做一下點我達吧。
38樓:匿名使用者
具體是做什麼,美團外賣送外賣麼,一天賺200是沒有什麼問題的,多勞多得嘛,多幹點拿的多
外賣眾包沒有健康證能跑幾單,誰知道美團眾包沒有健康證一個月後接單許可權是一天只能接三單還是一次接單不能超過三單?
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