1樓:匿名使用者
你這是典型的活塞環磨損了。冷車會有燒機油現象。熱車後環膨脹現象消失。
這種現象要去修理了。跟放在**,什麼排氣管,什麼季節沒有關係的。不信你可以把火花塞拆下來看看,頭子上面應該有點發黑了有積碳了。
正常的火花塞燃燒應該微微發黃。
2樓:
燒機油一般是藍煙,白煙可能是排氣管內因下雨有少量積水,水蒸發完就沒有了,所以是幾十秒
另外,如果油箱密封不好,進了水氣,燒油的時候也會有白煙
3樓:匿名使用者
應該不是白煙,估計還帶藍色。如果是純白煙,那就沒什麼問題,冬天加上雨天,那是水燃燒的結果。如果是藍煙就是燒機油,那就需要修理了
4樓:歸容苦芳林
嗯,一般燒機油情況是活塞環與缸壁磨損,造成間隙過大,從而使過多的機油竄上到燃燒室。還有你說到機油,每一種型號的車機油的牌號也不同,以及看下有沒有買到劣質的機油
5樓:繁韋郭逸雲
在氣溫較低的冬季,發動機冷起動後往往冒白煙,但發動機熱機後白煙能自行消失,這是正常現象。
6樓:談泰萬夏青
冒白煙是沒有關係的,排氣管溫度很高,水碰了也會冒煙的。如冒青煙或藍煙,哪是發動機燒機油
7樓:賴國肖浩博
熱車後還是冒白煙說明汽油中有水,涼車時冒白煙正常。
8樓:費炫仲孫良材
汽缸燒機油!如果一直冒白煙,說明要換中缸了,大概250+左右!
助力車冒白煙怎麼回事
9樓:匿名使用者
1、排氣管冒藍煙
冒藍煙的故障現象是:發動機工作過程中,在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧,並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是:
機油油麵過高;汽缸壓縮壓力低於規定值;活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。
2、排氣管冒黑煙
冒黑煙的故障現象是:發動機工作時,排氣管冒黑煙,並能嗅到刺鼻的汽油味,加速時較明顯。故障的原因可能是:混合氣過濃;火花塞工作不良;點火過遲。
3、排氣管冒白煙
冒白煙原故障現象是:發動機工作時,排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消聲器中有水分。
1、排氣管冒藍煙
首先檢查機油油麵是否過高,因為油麵過高易造成機油上竄。檢查油麵時,切不可在發動機剛停熄後就檢查,應在停機10分鐘後再進行檢查。若油麵過高,應及時放出多餘的機油。
若機油油麵正常,對使用時間較長的發動機,就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性,間隙增大使機油上竄。經檢查,汽缸壓力低於規定值,應進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現上述情況,應清洗活塞環或予以更換。
對於汽缸筒磨損嚴重,活塞與缸筒間隙超過規定值時,就做鏜缸、更換活塞等處置。
對於剛剛經過大修或換過活塞環的發動機,常因活塞環內、外切口(或切角)裝錯而上竄機油。若出現上述情況,應重新安裝活塞環。
2、排氣管冒黑煙
檢查混合氣的濃度。出現故障症狀後,首先檢查化油器風門。在發動機正常工作時,是否有x縱機構卡滯、失靈而不能合、開的現象,若有應修理或更換。
其次還應檢查:浮子室油麵是否過高;浮子是否破漏不能浮起;主量孔針閥是否開放過多;空濾器是否堵塞等。發動機熄火後,從化油器上看主噴管,若有油流出或滴油,說明浮子室油麵過高,應將浮子的舌子片向上適當彎曲或在針閥痤的下面增加適當的墊片來調整。
檢查浮子,若出現破裂漏油現象,應予以焊修或更換。注意,焊修後的浮子重量會有所增加,裝用時須重新除錯,以保證正常的液麵高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴等情況,若有應予更換。
檢查濾油器,若有堵塞現象,應予清洗或更換。
檢查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常,混全氣將不能燃燒,也將出現冒黑煙的狀況。拔下火花塞,作跳火正常,火花強烈,說明火花塞無故障;若火花塞的火花不是沿電極跳動,而是四周跳火,說明火花塞跳火不正常,應更換一新的火花塞;若火花塞積碳嚴重,就清洗。
發動機排氣行在冒黑煙過程可,若件有"突突"聲和"放炮"聲,則說明點火太遲。若出現上述情況,就及時校正。
3、排氣和冒白煙
發動機排氣管冒白煙,多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內有水氣引起。若一直有白煙現象,說明燃油不合格,應更換***的燃油。若只是啟動時冒白煙,正常運轉後消失,這種問題不足為慮。
10樓:踏雪尋熊不捉魚
消音器裡的水氣受熱蒸發造成的,沒什麼關係。
11樓:匿名使用者
白煙說明發動機所產生的水份超標
助力車應該是化油器的 去洗下化油器就能解決了!
與排氣管沒啥關係,發動機排出的廢氣是不可能把水燒成熱氣的
摩托車冒白煙是什麼原因?
12樓:陳先生
排氣管冒白煙可能原因:62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333433623233
1、發動機燃燒時產生的水和排氣管內的積存少量的水,在發動機起動後因溫度升高而蒸發形成的,這是正常現象。
也說明發動機燃燒比較充分,跑一會沒有了就是排氣管裡的水全部蒸發淨了,而且車熱後水蒸發也較快,所以看不見白煙了,只要發動機內的機油沒有減少就不是燒機油。
2、若一直有白煙現象,說明燃油不合格,應更換***的燃油。
擴充套件資料:
關於排氣管冒煙
1、冷車時冒白煙
(1)冷車的時候,車的排氣管冒白煙特別嚴重,熱車的時候就沒有這種情況。遇到這種情況不需要太擔心,這是因為汽油中含有水分。
(2)因為發動機過冷,進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙,多發生在冬季或者雨季汽車第一次發動的時候,遇到這種情況不需要檢修,只要發動機溫度升高,就會自然消失了。
2、排出藍色的煙霧
(1)當車冒出藍色的煙一般就是真的出現故障了,這種情況一般是大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致,如果拆下火花塞,就會發現嚴重的積炭現象。
(2)這時候一般需要檢查機油尺油麵是否過高、氣缸與活塞間隙是否過大、活塞環是否裝反、進氣門導管是否磨損、密封圈是否損壞或者氣缸墊是否燒蝕等,發現問題後要及時修理。
3、排氣管冒黑色煙
(1)車輛冒黑煙表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要可能因為以下四種原因造成:油平面過高,造成混合氣過濃;真空省油器失靈,造成不適當的加濃混合氣;主空氣量孔沫管堵塞;空氣濾清器堵塞。
(2)問題排查的時候,需要檢查阻風門是否完全開啟,當車輛熄火後從化油器口看主噴管,如果有油注出或滴油,就是因為浮子室油麵過高,應該調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔,如果是空氣濾清器堵塞,就要立即清洗、疏通或更換。
4、一般遇到發動機冒煙的時候要冷靜,慢慢排查問題的所在,如果是遇到假故障就不需要擔心,如果是遇到真故障,就要及時檢修,有些問題還是需要專業的人員解決,不能自己硬著頭皮動手,防止發生意外。
參考資料:鳳凰網-排氣管冒煙怎麼回事?這是真故障還是假故障?
13樓:豬豬將軍
一bai般情況下,摩托車du冒白煙可分為霧zhi化不良冒dao白煙,燃油有水冒白煙,機油回中有水答冒白煙或是在洗車時排氣進水冒白煙。當摩托車剛發動冷車時冒少許白煙,這是因為發動溫度太低,進入氣缸的混合氣霧化不良引起的,如果是多缸發動機一直冒白煙,則有可能是一個缸的火花塞不工作引起的。
白煙的產生一般是水的霧化產生的,另一種情況是混合氣沒有燃燒排出來產生的,還要看白煙是從什麼地方排出來的,如果是從排氣管排出來的,可從燃油中有水和進入氣缸的混合氣霧化不良入手,如果某個缸不工作引起的冒白煙,在熱車排氣管有時會出現放"炮"現象。如果是從排氣孔冒白煙,可能是機油中進入了水引起的,要是排氣孔中冒出的白煙不斷地成脈衝狀冒出,極有可能是活塞環損壞,對口,抱死,混合氣從氣缸內竄入曲軸箱冒出來的,出現這種情況,一般來說發動機油耗會增大,工作無力的現象也會產生。總之可針對冒白煙的不同情況,區別分拆來處理。
14樓:伍哥修車
摩托車排氣管冒白煙是什麼情況,應該怎麼解決問題,師傅告訴你
15樓:經令平鵬飛
混合氣體,中的潤滑油流進去了,清洗一下,檢修一下油管,然後,在具體維修!
16樓:衛斯多姆
發動機燒機油應該冒藍煙,冒白煙有時混合汽過濃有時是天冷時的蒸汽。有機會你拆下火花塞看一下,如果頭子是黑的且有積炭,應該是混合汽過濃了。
17樓:匿名使用者
汽油不好也會有白煙現象的 也檢查是否大氣平衡管是否裝錯了 裝錯了也會有白煙
18樓:匿名使用者
會不會是燒機油呀,又或者是汽油燃燒不充分。
摩托車冒白煙是怎麼回事?
19樓:柔情西瓜啊
摩托車排氣筒冒白煙一般情況下可分為霧化不良冒白煙,燃油有水冒白煙,機油中有水冒白煙。
當摩托車剛發動冷車時冒少許白煙,這是因為發動溫度太低,進入氣缸的混合氣霧化不良引起的,是正常現象,如果是多缸發動機一直冒白煙,則有可能是一個缸的火花塞不工作引起的,建議去修理店維修。
擴充套件資料
關於排氣管冒煙
1、冷車時冒白煙
(1)冷車的時候,車的排氣管冒白煙特別嚴重,熱車的時候就沒有這種情況。遇到這種情況不需要太擔心,這是因為汽油中含有水分。
(2)因為發動機過冷,進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙,多發生在冬季或者雨季汽車第一次發動的時候,遇到這種情況不需要檢修,只要發動機溫度升高,就會自然消失了。
2、排出藍色的煙霧
(1)當車冒出藍色的煙一般就是真的出現故障了,這種情況一般是大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致,如果拆下火花塞,就會發現嚴重的積炭現象。
(2)這時候一般需要檢查機油尺油麵是否過高、氣缸與活塞間隙是否過大、活塞環是否裝反、進氣門導管是否磨損、密封圈是否損壞或者氣缸墊是否燒蝕等,發現問題後要及時修理。
3、排氣管冒黑色煙
(1)車輛冒黑煙表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要可能因為以下四種原因造成:油平面過高,造成混合氣過濃;真空省油器失靈,造成不適當的加濃混合氣;主空氣量孔沫管堵塞;空氣濾清器堵塞。
(2)問題排查的時候,需要檢查阻風門是否完全開啟,當車輛熄火後從化油器口看主噴管,如果有油注出或滴油,就是因為浮子室油麵過高,應該調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔,如果是空氣濾清器堵塞,就要立即清洗、疏通或更換。
4、一般遇到發動機冒煙的時候要冷靜,慢慢排查問題的所在,如果是遇到假故障就不需要擔心,如果是遇到真故障,就要及時檢修,有些問題還是需要專業的人員解決,不能自己硬著頭皮動手,防止發生意外。
參考資料:鳳凰網-排氣管冒煙怎麼回事?這是真故障還是假故障?
20樓:寒驕左金
摩托車冒白煙如是冬天產生的現象就是正常的。
一般就機械故障而言,機車排氣管有噴白煙的狀況,不外乎機車年事已高,或者是平時疏於保養所造成。簡單來說,四行程機車由於引擎在熱車階段會自動開啟阻風門,剛發動時怠速會比正常高一點,所以有時後會產生淡淡的白煙,亦或是廢氣經過觸媒轉換器轉換成的c02及h20,這類屬於正常狀況,而二行程機車由於引擎潤滑方式為噴合油,就是機油和氣油會混合燃燒。噴合油是將汽油和機油一起霧化後的混合油氣,先行潤滑汽缸璧和曲軸箱,再進入由活塞掃進燃燒室燃燒,機油隨著汽油燃燒後排放,同樣地也會產生淡淡的白煙。
但如果因汽缸或汽門油封受損,導致機油滲露至汽缸內燃燒、機油幫浦老化加壓過多的機油供汽缸燃燒、火星塞點火不正常導致汽油燃燒不完全、機油幫浦之節流閥螺絲調整過大,以及長期短程騎乘,引擎未達到最佳工作溫度就熄火停車,燃燒不完全所產生的廢棄微粒分子吸附在機油裡,或是燃燒過後的機油囤積在排氣管內等問題,排氣管產生噴白煙的機率更是大。此刻,最好的排除方式即是儘速送修,因為有這樣的狀況,絕非三兩日所形成。
預防機車排氣管噴白煙的方式,除了平日應勤於注意車況之外,定期的保養以及更換機油也相當重要。此外,騎乘前先行熱車及正確的騎乘法則細節同樣地也不能忽略。切如果車輛一旦察覺有異,千萬可別急就章地解決了事,尋求專業的協助才不致因小失大。
預防噴白煙方式:
。定期更換空氣濾清器
。定期更換機油
。定期更換火星塞
。正確的騎乘方式
。定期檢查及保養
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