1樓：滋小味
開環控制是指控制裝置與被控物件之間只有按順序工作，沒有反向聯絡的控制過程,按這種方式組成的系統稱為開環控制系統,其特點是系統的輸出量不會對系統的控制作用發生影響，沒有自動修正或補償的能力。 閉環控制系統剛好相反，就是被控物件與控制裝置之間是有反饋的。輸出的結過會返回控制裝置來進行調整。採納哦
2樓：懂車小鑫
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回答您好，正在為您查詢
很高興為您解答：(1)開環控制系統 若系統的輸出量對系統的控制作用不產生影響（即無檢測反饋單元），則稱為開環控制系統。開環控制系統的控制精度完全取決於各單元的精度，因此，它主要使用在精度要求不高並且不存在內外干擾的場合。
但開環控制系統結構簡單，且一般不存在穩定性的問題。 （2）閉環控制系統，，系統的輸出通過檢測反饋單元返回來作用於控制部分，形成閉合迴路，這種控制系統就稱為閉環控制系統，又稱為反饋控制系統。其優點是能夠自動糾正外部干擾和系統內引數變化引起的偏差，這樣就可以採用精度不太高而成本較低的元件，組成一個較為精確的控制系統。
但是閉環控制系統也有它的缺點。由於閉環控制系統是以偏差消除偏差的，即系統要工作就必須有偏差存在，因此這類系統不會有很高的精度。同時，由於組成系統的元件有慣性、傳動鏈的間隙等因素存在，如配合不當，將會引起反饋控制系統的振盪，從而系統不能穩定工作，精度和穩定性之間的矛盾始終是閉環控制系統存在的主要矛盾。
汽車開環控制 閉環控制是什麼啊??
3樓：亥元修計雁
開環控制是指控制裝置與被控物件之間只有按順序工作，沒有反向聯絡的控制過程,按這種方式組成的系統稱為開環控制系統,其特點是系統的輸出量不會對系統的控制作用發生影響，沒有自動修正或補償的能力。
閉環控制系統剛好相反，就是被控物件與控制裝置之間是有反饋的。輸出的結過會返回控制裝置來進行調整。採納哦
4樓：懂車小鑫
回答您好，正在為您查詢
很高興為您解答：(1)開環控制系統 若系統的輸出量對系統的控制作用不產生影響（即無檢測反饋單元），則稱為開環控制系統。開環控制系統的控制精度完全取決於各單元的精度，因此，它主要使用在精度要求不高並且不存在內外干擾的場合。
但開環控制系統結構簡單，且一般不存在穩定性的問題。 （2）閉環控制系統，，系統的輸出通過檢測反饋單元返回來作用於控制部分，形成閉合迴路，這種控制系統就稱為閉環控制系統，又稱為反饋控制系統。其優點是能夠自動糾正外部干擾和系統內引數變化引起的偏差，這樣就可以採用精度不太高而成本較低的元件，組成一個較為精確的控制系統。
但是閉環控制系統也有它的缺點。由於閉環控制系統是以偏差消除偏差的，即系統要工作就必須有偏差存在，因此這類系統不會有很高的精度。同時，由於組成系統的元件有慣性、傳動鏈的間隙等因素存在，如配合不當，將會引起反饋控制系統的振盪，從而系統不能穩定工作，精度和穩定性之間的矛盾始終是閉環控制系統存在的主要矛盾。
汽車開環和閉環是什麼？
5樓：性珈藍歆
開環或閉環
開環或閉環表示的是發動機電腦控制方式開環控制時電腦控制結果不反饋回繫結輪中，無法對噴油量進行精確控制，而閉環控制時控制結果實時反饋回系統控制中，對噴治影行精準控制，使空燃比達到最理想狀態。在冷車時應顯示開環狀態，當發動機達到正常工溫度後，發動機電腦接收氧感測器的訊號實時控制噴油量，使混合氣達到理想狀態，即1:
有些故障(通常會顯示出故障**)會使發動機控制電腦回到開環控制狀態。此外，有些車型在怠速運轉一段時間後也會回到開環狀態，這常常是因為氧感測器在怠速時溫度太低所致。為了保證發動機具有良好的工作效能，混合氣的空燃比不是在發動機所有工況下都進行反饋控制。
在下述情況下ecu對空燃比將不進行反饋控制，而是進行開環控制:
(1)發動機起動時需要濃混合氣，以便起動發動機。
(2)發動機起動後暖機時發動機溫度低於正常工作溫度(80"c)，需要迅速升溫。(3)發動機大負荷(節氣門全開)時需要加濃混合氣，使發動機輸出最大功率。(4)加速時需要發動機輸出最大轉矩，以便提高汽車速度。
(5)減速時需要停止噴油，使發動機轉速迅速降低。
(6)氧感測器溫度低於正常工作溫度，如氧化鋯式氧感測器的溫度低於300c、氧化款式氧感測器溫度低於600』c，氧感測器不能正常輸出電壓訊號。
(7)氧感測器輸入ecu的訊號電壓持續10s以上時間保持不變時，說明氧感測器失效ecu將自動進入開環控制狀態。
6樓：吉林省萬通技工學校
（1）開環控制系統 若系統的輸出量對系統的控制作用不產生影響（即無檢測反饋單元），則稱為開環控制系統。開環控制系統的控制精度完全取決於各單元的精度，因此，它主要使用在精度要求不高並且不存在內外干擾的場合。但開環控制系統結構簡單，且一般不存在穩定性的問題。
（2）閉環控制系統,,系統的輸出通過檢測反饋單元返回來作用於控制部分，形成閉合迴路，這種控制系統就稱為閉環控制系統，又稱為反饋控制系統
什麼是開環控制，閉環控制？它們的根本區別是什麼
7樓：夏日絕
閉環控制bai是控制論的一個基本概念du。指作zhi為被控的輸出以一dao定方式返回到作為控制版的輸入端權
，並對輸入端施加控制影響的一種控制關係。比如全自動洗衣機 ，給洗衣機加水時，他裡邊有個紅外感測器掃描到水位高低，當水位合適時，洗衣機自動停止加水。
開環控制不用取輸出量變化訊號控制輸入量。人工控制一般是開環控制，比如人工轉換電扇檔位實現轉速的控制，不用反饋回來實際的轉速。
開環控制
開環控制是指無反饋資訊的系統控制方式。當操作者啟動系統，使之進入執行狀態後，系統將操作者的指令一次性輸向受控物件。
8樓：匿名使用者
閉環控制
bai是控制論的一du個基本概念zhi
。指作為被控的輸出dao以一定方
式返回到作專為控制的輸屬入端，並對輸入端施加控制影響的一種控制關係。比如全自動洗衣機 ，給洗衣機加水時，他裡邊有個紅外感測器掃描到水位高低，當水位合適時，洗衣機自動停止加水
開環控制不用取輸出量變化訊號控制輸入量。人工控制一般是開環控制，比如人工轉換電扇檔位實現轉速的控制，不用反饋回來實際的轉速。
簡單的說就，開環控制 ，閉環控制 ，差別只有一點就是 ：有沒有反饋.開環沒有，閉環有。
9樓：匿名使用者
最根本的區別是是否抄有智慧控制bai系統，
閉環系統有反饋系統，而du開換系統沒zhi有。比如同樣是dao紅綠燈，如果是按時間控制，定時轉換紅綠燈，就是開環控制，而如果紅綠燈是根據車流量控制的，也就是智慧控制的，就是閉環系統。
10樓：匿名使用者
上課又不聽 現在安逸了
什麼是開環控制和閉環控制？
11樓：搞笑困難戶
1、開環控制是指無反饋資訊的系統控制方式。當操作者啟動系統，使之進入執行狀態後，系統將操作者的指令一次性輸向受控物件。此後，操作者對受控物件的變化便不能作進一步的控制。
採用開環控制設計的人機系統，操作指令的設計十分重要，一旦出錯，將產生無法挽回的損失。
2、閉環控是指控制論的一個基本概念。指作為被控的輸出以一定方式返回到作為控制的輸入端，並對輸入端施加控制影響的一種控制關係。帶有反饋資訊的系統控制方式。
當操作者啟動系統後，通過系統執行將控制資訊輸向受控物件，並將受控物件的狀態資訊反饋到輸入中，以修正操作過程，使系統的輸出符合預期要求。
閉環控制是一種比較靈活、工作績效較高的控制方式，工業生產中的多數控制方式採用閉環控制的設計。
3、含有閉環控制系統的機器包括：家用電冰箱，空調，電飯煲，洗衣機；
而含有開環控制系統的機器包括：普通車床，抽水馬桶，多速電風扇，調光檯燈，高樓水箱。其主要判定方法還是要從閉環控制和開環控制的定義來著手。
4、開環閉環的區別：
（1）有無反饋。
（2）是否對當前控制起作用。
5、開環控制一般是在瞬間就完成的控制活動，閉環控制一定會持續一定的時間，可以藉此判斷。
投籃第一次投籃投近了第二次投的時候用力一些，這也是一種反饋但不會對第一次產生影響了，所以是開環控制。
因此可以判斷電飯煲屬於開環控制，閱卷機屬於閉環控制。
擴充套件資料
閉環控制提供的優點包括：
（1）過程可以保持在設定點，並維持在給定精度範圍內。
（2）過程干擾的修正是自動的。
（3）不穩定的過程可以穩定下來。
在下面的一些應用中，開環控制可能是更好的選擇：
（1）低成本優先，開環控制成本低廉。
（2）輸出變化很少或根本沒有,例如某些冷卻泵。
（3）無法進行定量測量,就像某些無法進入的過程。
（4）不穩定的過程, 比如閥門卡塞或不穩定的感測器。
（5）過程擾動極其罕見。
為了確保操作過程得到最有效的控制, 必須比較開環、閉環控制對每個特定情況的利弊。
參考資料
12樓：
有反饋的控制系統就叫閉環控制系統。 沒有反饋的控制系統就叫開環控制系統。
閉環控制是控制論的一個基本概念。指作為被控的輸出以一定方式返回到作為控制的輸入端，並對輸入端施加控制影響的一種控制關係。比如全自動洗衣機 ，給洗衣機加水時，他裡邊有個紅外感測器掃描到水位高低，當水位合適時，洗衣機自動停止加水。
開環控制不用取輸出量變化訊號控制輸入量。人工控制一般是開環控制，比如人工轉換電扇檔位實現轉速的控制，不用反饋回來實際的轉速。
擴充套件資料
開環閉環的區別：有無反饋；是否對當前控制起作用。開環控制一般是在瞬間就完成的控制活動，閉環控制一定會持續一定的時間，可以藉此判斷。
在閉環控制系統裡，即使有干擾，也能通過自己的調節保持原來的狀態。因為在組織形式上增設了一個反饋機構，能把造成偏離目標的原因以及一貫干擾的因素及時地反饋給控制者，使決策控制層作出正確的決策，隨時修正目標。
閉環控制的優點是充分發揮了反饋的重要作用，排除了難以預料或不確定的因素，使校正行動更準確，更有力。但它缺乏開環控制的那種預防性。如在控制過程中造成不利的後果才採取糾正措施。
13樓：匿名使用者
閉環控制是控制論的一個基本概念。指作為被控的輸出以一定方式返回到作為控制的輸入端，並對輸入端施加控制影響的一種控制關係。比如全自動洗衣機 ，給洗衣機加水時，他裡邊有個紅外感測器掃描到水位高低，當水位合適時，洗衣機自動停止加水
開環控制不用取輸出量變化訊號控制輸入量。人工控制一般是開環控制，比如人工轉換電扇檔位實現轉速的控制，不用反饋回來實際的轉速。
原理當受控客體受干擾的影響，其實現狀態與期望狀態出現偏差時，控制主體將根據這種偏差發出新的指令，以糾正偏差，抵消干擾的作用。在閉環控制中，由於控制主體能根據反饋資訊發現和糾正受控客體執行的偏差，所以有較強的抗干擾能力，能進行有效的控制，從而保證預定目標的實現。
管理中所實行的控制大多是閉環控制，所用的控制原理主要是反饋原理。這種控制如果我們把輸入值用x表示，輸出值用y表示，客體的功能用s表示，控制系統也即反饋系統的作用用r表示，偏差資訊用△x表示，
則有：y=s(x+△x)=s(x+ry)=sx+sry
式中r稱反饋因子或控制引數，它反映閉環控制系統的反饋功能或控制功能。
參考資料
汽車什麼叫做開環和閉環控制，汽車什麼叫做開環和閉環控制
開環控制 閉環控制 差別只有一點 就是 有沒有反饋 開環沒有，閉環有 所謂的反饋指的是行為動作所引起的效果 閉環控制,部分負荷時可以實行閉環控制,以實現燃油經濟性和排放的環保.在啟動和全負荷,或急加速工況下,採用開環控制,在以上情況,只考慮汽車的啟動性和動力性的要求,不再考慮經濟性.簡單的說開環控制...
簡述開環控制與閉環控制的主要優缺點，說明反饋控制原理
一 開環控制 優點 系統的輸出量不會對系統的控制作用發生影響。缺點 沒有自動修正或補償的能力，沒有反饋環節，系統的穩定性不高,響應時間相對來說很長,精確度不高。二 閉環控制 優點 閉環控制的優點是充分發揮了反饋的重要作用，排除了難以預料或不確定的因素，使校正行動更準確，更有力。缺點 缺乏開環控制的預...
空燃比閉環控制自學習值超下限（中負荷區）什麼引起的
混合氣過稀bai的原因 進氣道有漏du氣 管子沒插zhi 碳罐電磁閥常通dao 控制回點火的感測器答資訊和訊號與控制燃油的有非常多的相同之處。當對發動機燃油經濟性 排放效能一起考慮時，點火時刻和噴油量是相互影響的。這就是為什麼現在大多數發動機管理系統是綜合點火和噴油控制，以確保發動機在所有工況下都處...