1樓：風塵滿身
寶馬x3 入門款xdriver25i m運動套裝 39.98萬，賓士glc入門款200 4matic39.48萬，奧迪q5l入門款 40 tfsi vogue 現在只有預售價39.
5萬(指導價估計也跟這個差不多）。目前來看glc入門價最低，但因為是老車型了已經有些跟不上時代了，但在品牌價值上還是有一些優勢的，奧迪q5l在品牌上跟雙b還是有些差距，因此還是建議從賓士glc和寶馬x3上來看。不過這回寶馬x3是全新一代，功能配置上x3還是有挺大的優勢的，光是入門款寶馬x3相比glc多了自電動後備箱、倒車影像、座椅記憶、後視鏡記憶、自動防眩後視鏡、第二排靠背角度的調節，後排獨立空調、gps導航、自適應遠近光led大燈、轉向頭燈，還有同級最大的中控屏，光看這些配置你覺得是輛車的差價能換來的嗎？
車不是快消品，所以買的話還是要長遠綜合評價的，現在買glc雖然**會低一些，但是面臨換代，很多配置都已老舊，所以買車不僅要看潮流，還要看配置。所以還是寶馬x3划算一些。
2樓：匿名使用者
賓士glc寶馬x3奧迪q5l的入門款三款車型相比，考慮車子操控性方面寶馬x3好一些，考慮舒適性方面賓士glc和奧迪q5l好一些。
賓士glc，全新寶馬x3，奧迪q5l該怎麼選
3樓：匿名使用者
先總的來說下，這三款suv是當下國內市場中，應該算是熱度最高的車型了，因為在國內的市場中，bba總是被炒的很火，而這三款suv也正是同級別車型中的典範，所以在選車的時候難免會有些糾結，我們就從各個車型的個性方面來說。
1賓士glc
說起賓士汽車，其實它給人的感覺就是非常的豪華，非常的尊貴，相比其他品牌的車型，總能夠給人們一些非常大氣的感覺，因為「大奔」的形象在人們心中已經有了烙印。單從品牌形象中來看， 還是相當的有實力的。
內飾方面的設計上，賓士glc採用的是上一代的設計風格，中控臺上的螢幕採用了小螢幕的設計，雖然不如e級上邊的全面屏，但是豪華感依然非常的強烈。這些都是不容忽視的。動力方面全系採用了2.
0t的發動機，分為高低功率版本，在同級別中的表現還是非常穩定的。
儘管賓士glc的好處非常的多，但是總有弱點。它的保養費用可是比較高的，在同級別的車型中，賓士glc的保養成本算是最高的了，所以這臺車子不僅前面花錢比較多，後期的維護非常也非常的高。
2寶馬x3
寶馬x3在同級別中應該算是最晚來報道了，因為在前不久的北京車展上，全新的寶馬x3剛剛上市，這款車子採用的是家族式的設計風格，幾乎保留了海外版的所有設計，尺寸方面也都沒有什麼改變，是這三款車子裡最小的一款車型了，也可以說是非常原汁原味的德系車。
寶馬x3其實給人的感覺還是寶馬汽車給人們留下的印象，比如它採用非常的注重操控與運動，讓它很多年輕的朋友都非常的喜歡它，畢竟寶馬主打的就是運動範兒，而在內飾方面的設計上，似乎就沒有任何看點了，因為大家在寶馬家族的其他車型上見過太多次了。
在動力方面，剛剛上市的全新寶馬x3採用的也是全系2.0t發動機，最大功率分別為184馬力和252馬力，低功率版本的車型似乎並沒有那麼給力，傳動部分採用的是8at的變速箱，也是一臺非常給力的換擋機器。
3奧迪q5l
奧迪q5l可以說是一臺很有競爭力的車型了，首先它是這個級別中最現進入國內的車型了，大家對於它的接受度還是很高的，比較親民。經過全新的設計之後，奧迪q5l給人的感覺也是相當的走心，不僅經過加長設計而且還在外觀方面得到了很大的改善，總的來說說是一個非常給力的選擇。
從內飾方面來看，奧迪q5l採用的最新的設計風格，整體的變化也是相當的明顯，12.3英寸的全液晶儀表盤，配合上平底方向盤以及擁有科技感的電子檔杆，都讓它看起來非常的給力，科技感相當的強。
發動機依然採用的是全系2.0t的設計，不過在傳動部分由原先的8at變速箱換成了代號為dl382的溼式雙離合變速箱，這也算是一個小小地退步吧，再者就是它的**差速器由原先的機械式的託森差速器換成了多片雙離合的結構了，所以這些地方都是需要的大家買車時瞭解的。
總結：bba的車系中，每款車子都有一定的品牌定位，儘管車型的定位上非常的相似，但是品裡蘊含的則是大不一樣的東西，比如賓士豪華，寶馬運動，奧迪科技，都是最大的差異，不過在這個價位中的車型裡，其實它們的差異化已經越來越不明顯了。
4樓：常州笨鳥磊哥說車
以前我總是太虛榮，推薦大家購買賓士寶馬，今天試駕了奧迪q5l，發現產品力有過之而無不及。
賓士glc，寶馬x3和奧迪q5，這三款車該怎麼選擇
5樓：匿名使用者
賓士glc，寶馬x3和奧迪q5，這三款車相比，個人認為考慮車子的舒適性方面賓士glc，奧迪q5好一些，考慮操控性方面寶馬x3好一些。
6樓：小煙槍的夏天
首先我會排除q5，小毛病太多，路上稍微有點不平，顛簸感就非常明顯。賓士glc和寶馬x3相比，我更偏向寶馬。因為我更注重操控感，寶馬一貫的操控強勁。
「開寶馬坐賓士」還是有一定道理的。
寶馬x3與賓士glc與奧迪q5該如何選
7樓：匿名使用者
寶馬x3與賓士glc與奧迪q5三款同級別德系suv相比，個人認為考慮操控性方面寶馬x3好一些，舒適性方面賓士glc與奧迪q5好一些。
8樓：卿以晴
glc最豪華，x3更運動
寶馬x3，奧迪q5，賓士glc怎麼選
9樓：匿名使用者
寶馬x3，奧迪q5，賓士glc三款車型相比個人認為考慮操控性方面寶馬x3好一些，考慮舒適性方面奧迪q5，賓士glc相對好一些。
10樓：鵬遊
朋友們 我來了 今天鵬哥試駕體驗完中型豪華suv和各位聊賓士glc寶馬x3如何選擇
11樓：匿名使用者
個人推薦寶馬x3。從內飾上說，x3的內飾設計是偏向於5系來設計的，所以質感是超越q5和glc的，通過鍍鉻按鍵這樣的細節來展示越級內飾的魅力。配置上來看，寶馬x3是真的良心，國產後多了20多項配置，包括全景天窗、19寸大輪轂這些都是標配。
動力操控上，寶馬x3更是吊打q5和glc。x3有xdrive智慧全驅系統既增加了行車安全，同時讓操控性更好。
奧迪q5，寶馬x3，賓士glc，你選哪一款，為什麼
12樓：兔兔磬
車子，主要是關注兩個要點，一是發動機，二是底盤。這三款車的發動機都很好，優良血統。底盤首選q5，這個價位的suv，q5的底盤開著最舒服。
13樓：匿名使用者
個人會選擇寶馬x3的。個人比較注重操控性，因為車子就是自己開的，所以操控性真心很重要。寶馬x3配備了xdrive智慧全驅系統，這個不僅增加了行車的安全性，更重要的是讓操控性變得更好。
寶馬x3搭載的是獲得了沃德世界發動機大獎的b系列發動機，先進的技術讓動力輸出更加穩定，操控性自然更好。
賓士glc 寶馬x3 奧迪q5怎麼選擇
14樓：匿名使用者
賓士glc 寶馬x3 奧迪q5三款suv相比個人認各有優勢，車子的舒適性方面賓士glc好一些，操控性方面寶馬x3適合，維修保養便利性方面奧迪q5有優勢。
15樓：鵬遊
朋友們 我來了 今天鵬哥試駕體驗完中型豪華suv和各位聊賓士glc寶馬x3如何選擇
寶馬3和奧迪q5哪個好，寶馬x3和奧迪q5哪個好
寶馬x3和奧迪q5選哪個，聽聽專家的分析，選車不再難 這兩款車型應該是各有優勢，寶馬x3品牌口碑好，空間相對要更大一些，但是它的優惠幅度，保有量並不如奧迪q5，應該說奧迪q5可能更加實惠。寶馬x3和奧迪q5相比個人認為還是寶馬x3好一些，因為寶馬x3是進口車，車子做工相對好一些，而且x3不太需要擔心...
奧迪q5 寶馬x3 賓士glk這哪個好點 要詳細點的 謝
有錢買進口就不要考慮國產的了，從質量和細節都是沒的比的 配置方面奧迪更加豐富，空間glk和x3差不多 q5，舒適性 越野性賓士最好，操控寶馬好 售後方面都差不多，關鍵在保養，費用寶馬 奧迪和賓士差不多 僅供參考 q5的效能與glk實屬勢均力敵。沒法分出高下。只是配置方面略有差異。寶馬的品牌我看就不如...
奧迪Q5L空間如何？有7座嗎，奧迪Q5L的空間怎麼樣，乘坐體驗好麼？
奧迪q5l空間很大，有7座。全新奧迪q5l是一汽 大眾於2018年7月6日在貴州 安龍宣佈正式上市 首款全面越級的長軸距高檔中型suv全新奧迪q5l，新車共有6 款車型，售價區間為39.28 51.70萬元。全新奧迪q5l是全球首款長軸距高檔中型suv，軸距較上一代奧迪q5加長101毫米，與海外標軸...