想在307,世嘉,福克斯裡挑一部最低配置的兩廂手動車,哪部價效比最高呀

2022-11-27 15:36:27 字數 6164 閱讀 4623

1樓:匿名使用者

如果只談操控這三款車推薦福克斯,因為油耗著東西尤其是手動擋的車跟駕駛習慣有很大關係。單單從排量上看福克斯應該是油耗會搞一些,但個人覺得如果不是當出租開沒必要特別在意油耗,因為一年差不了一千塊。多花的錢換來的是駕駛樂趣和推背感等等吧~~~

還有,如果選福克斯個人推薦如果銀子夠的話買2.0運動版手動,他比較能體現福克斯運動的精髓!

以上純屬個人意見,希望對樓主有所幫助吧~~~

2樓:愛情到底屬於誰

運動款車 推薦福克斯 307(改裝潛力大) 家用的話 推薦世嘉 雖然三款車都有wrc拉力版 民用裡 我還是覺得世嘉家用好些 福克斯 307 偏重於運動了。

3樓:love裴裴

樓上說的polo內部空間也太小了,女孩開開可以,男的開太壓抑了,我知道polo在小車裡也不錯,但是拿來跟世嘉,307,福克斯比還是有點遜色!自己推薦福克斯,操控,動力都比其他兩個好!如果樓主想買舒適型家轎估計也不會選這3輛運動風格的車了!

4樓:我家嘴嘴

就兩廂車這幾臺車跟大眾的波羅想必要遜色一點,還是建議賣波羅的兩廂09款也要出了不妨再等1.2個月,你選的車型是老款,09款波羅很好技術也提升了,保養也很便宜,基本上自己開6年不用動甚至10開好了只是換換油濾芯輪胎加防凍液等等,你給的價位可以買波羅1.4.

1.6的都可以如果1.4就可以買到頂配自動擋1.

6就可以買手動高配

5樓:匿名使用者

肯定是福克斯,我手頭富裕就買福克斯了,不買polo了,雖然polo也不錯。

6樓:唯我啊

你還是買世嘉吧,我已經定了,快到手了,買了我們就是嘉友啊

想要買10w左右的車。雪弗蘭克魯茲,標緻307 ,雪鐵龍世嘉。這幾個車那輛車油耗低,價效比高!!!!

7樓:匿名使用者

沒有開過法系車的人閉嘴,307和世嘉都是法系的老款發動機車,屬於高轉速發動機,油耗都比較高,在市區開1.6排量的,油耗都要10.5個油了!

相比科魯茲的油耗差不到**去!我一個朋友307兩箱手排,10.5個油市區開,一個親戚1.

6排量自排,市區13個油!很高了!世嘉我不知道,但是發動機都是一樣的發動機!

法系車地盤紮實,安全係數比較高!

科魯茲比較適合年輕人開,屬於運動型家轎,所以就看你怎樣選擇了!所以沒有絕對的價效比!推薦科魯茲!

本人申明絕對不是託!我開的是桑塔納2000!我的2000就是朋友買了307後我買過來的!只是客觀評價!!

8樓:施利滔

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9.28-11.98萬。

夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。

東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤,這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。

在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。

你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

9樓:東風雪鐵龍助手

您也可以加入雪鐵龍qq購車群285776751進行商討。

10樓:匿名使用者

推薦標誌308,那就一個優美,好看而使用,顛覆標緻以前的醜陋

11樓:

科魯茲最費油 價效比最低 不過在這幾個裡面最漂亮~

12樓:王冬

油耗是307低點,當然是相對而言,具體低多少是和很多問題有關的,價效比最高的個人認為克魯滋,

13樓:帥的神聖

我認為車不太存在價效比這一說!看得見的配置高了看不到的機械部分肯定有所縮水,比如國產車就是個個例子,還有日系車鐵皮也薄!這三個車科魯茲為韓系,不要看掛個雪佛蘭的標,307和世家為法系!

綜合來說世家外形和品質略勝於其他兩個!但是保有量不高!油耗科魯茲應該略高!

14樓:

世嘉 307 都可以 科魯茲油耗相對要大點 也可以考慮標誌408 **和科魯茲差不多

十萬左右的兩廂車哪個好? 男孩 手動 世嘉1.6vs1.6標緻307vs福克斯1.8mt 到底該選哪個?還有別的車可以選

15樓:匿名使用者

三款都是安全性非常好的車。

一分錢,一分貨,肯定是福克斯1.8mt最好。

另推薦購買世嘉,或是307的2.0mt,全辦下來的**和福克斯1.8mt差不多。

世嘉和307除了外觀,和部分內飾,其他都一樣。

偶爾商用的話推薦買世嘉三廂。

16樓:

新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富,操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車,作為運動型轎車,新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。

舒適性:新世嘉以人性科技為內涵,充分考慮人機工程學原理,讓您隨時一手掌控,盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。

外觀:大氣流暢的動感造型,完美平衡法式優雅與空氣動力學設計,呈現非同凡響的藝術美感。

操控:wrc王者底盤,由冠軍團隊進行調校,舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。

安全配置:太空艙高強度吸能車身,同級別最為豐富、人性化的安全配置,使新世嘉擁有全方位的安全保障

17樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。

在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.6l發動機擁有106匹馬力。平均油耗7l左右。

廠商**:9.28-11.

98萬你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

18樓:匿名使用者

福克斯不錯,安全性、駕駛性都很好,外觀夠大氣,建議考慮。不過油耗可能有點高。

19樓:菜皮老爹

世嘉,原汁原味的wrc賽車,寬胎,駕駛舒服

20樓:猴子和考拉

建議買世嘉2.0手動,操控、力量、做工都不錯。

雪鐵龍世嘉與標誌307 都是三廂最低配,但**上307比世嘉優惠8000元,各位車友覺得那款更具價效比?

21樓:匿名使用者

你可以注意觀察,總體來說標誌的車型**都比雪鐵龍的便宜,比如你說的世嘉和307,在比如停產的凱旋和現在的408(408就是再凱旋停產後利用凱旋的平臺生產的).

原因其實很簡單,標誌是個依附著雪鐵龍的品牌,所有的技術都是使用的雪鐵龍的技術,雪鐵龍被稱之為代表法國的最高造車技術。標誌雪鐵龍公司最高階的車型就在雪鐵龍,標誌本身是沒有獨有技術的。

另外就是就東風雪鐵龍和東風標誌而言,東風雪鐵龍的車子比東風標誌做得更紮實一些,而且以後換車的話,雪鐵龍的車比標誌更保值

純粹個人意見~希望能幫到樓主

22樓:小蔥想飛

我個人感覺,世嘉更加的時尚一些,307比較的中庸,看你怎麼想了,其他的世嘉配置略高一點,主要是「定速巡航」之類的,看你怎麼想了。

23樓:匿名使用者

除了外形區別 世嘉更偏重電子裝置的使用 俗稱更有科技感 307更大眾化一些 中規中矩 世嘉有個性 方向盤儀表盤很另類 不是每個人都能接受 動力性和安全性應該是一樣的 價效比自然是307高 本人是兩廂世嘉車主 偏愛運動風格和電子裝置 定速巡航和限速器的組合適合各種路況 開起來跟玩似的 所以如果你對世嘉車上的個性裝備不是特別在意的話就選307吧 畢竟便宜近1萬的

24樓:匿名使用者

喜歡時尚就世嘉 實用經濟就307

2個車品質差的不多

如果買世嘉的話買哪種型號的價效比較高?排量,規格,2箱,3箱?請駕過此車的大俠解答,萬分感謝!!

25樓:匿名使用者

兩廂低配手檔的價效比高,2.0奪冠版價效比最高。現在三廂沒優惠,兩廂的有。

世嘉保有量不會非常大,你要是擔心維修就選別的。保養費並不高,保養週期長省麻煩。

軸距2.6米,緊湊型車都這水平,換誰家的都這樣,所以後座空間跟同級車比一點也不小,倒是座椅靠背比較直,長時間坐不舒服。

順便b4下1樓的:

1、嘉年華是小型車,比世嘉低一個檔,不具可比性,和嘉年華比的是c2.

2、雪鐵龍供油有啥問題?你問問滿大街的富康出租去!

3、賽拉圖在歐洲碰撞只有3星,世嘉是5星。

4、韓國車的水平也就跟國產車差不多。

26樓:匿名使用者

雪鐵龍供油總感覺有問題,福特嘉年華和起亞賽拉圖,現代還不錯。

保有量也相對較大。

請問我想在307,308,朗動,k2還有世嘉這幾款裡面選一款,哪款的價效比更高?主要我開,第一輛代步

27樓:匿名使用者

個人推薦k2,外觀時尚,配置豐富還有一些k5的優勢配置(小戰斧輪轂,自動鑰匙,k2版鐳射迎賓鐳射燈等),安全(五星安全),還獲得了同級別車整車質量第一的稱號,油耗也不高,空間也不錯,很適合家用,朗動這款車也不錯(外觀配置等都優秀,還有2700的軸距)

28樓:匿名使用者

308吧,空間大點,朗動底盤太硬,k2發動機太肉,世嘉怠速的時候發動機會很抖

要買車了,兩廂車什麼最好?

29樓:途虎話養車

考慮家用的話我就不推薦那些小豆丁車了,畢竟後排和後備箱確實不能讓人達到滿意。比如:polo,樂風,致炫,雨燕等小型兩廂車,這些車應對單身代步或者買菜接娃還是綽綽有餘的,但是應用到家庭用車上你會發現空間真讓人著急。

所以,還是考慮緊湊的兩廂車吧,福克斯、騏達、朗行、高爾夫等緊湊兩廂還是不錯的選擇。國人比較偏愛三廂轎車,各個合資品牌的兩廂車也就那麼一兩款,有的甚至還沒有,所以挑選面還是比較窄的。

30樓:匿名使用者

大眾polo,斯柯達晶銳。

福特嘉年華。

本田飛度。

雪弗蘭樂馳。

日產騏達。

polo大街上多的是,效能都是公認的,沒什麼好說的。

飛度開的也不少,只是據說飛度車架後面都是塑料的,還有大部分人都說開飛度就是坐著地雷摟著炸彈,因為方向盤前面是發動機,座位下面是郵箱!

嘉年華新出的,外觀時尚,效能也不錯,但是油耗上可能稍微高一點。

其他的不怎麼了解,你可以先去4s店看看,聽聽介紹再做決定。

這幾個基本上是價效比較好的。

31樓:匿名使用者

現代i30,**發動機,加速同級別的車跟不的。

32樓:匿名使用者

東風日產尼桑的騏達 還可以吧~空間比較大~ 省油

33樓:左腳有點瘸

那肯定是新高爾夫了!或者騏達!

34樓:匿名使用者

省油:騏達,飛度,i30

操控:307,思嘉,福克斯,克魯茲,明銳

35樓:『爺爺姓張

日產驪威吧。省油。空間還大~

36樓:匿名使用者

是第一輛就買動風標誌的世嘉,第二兩就買獅跑吧,看實際的應用了

37樓:賴平禾鴻運

眾polo

斯柯達晶銳

福特嘉華

本田飛度

雪弗蘭樂馳

產騏達polo

街效能都公認沒

說飛度少據說飛度車架

面都塑料部都說

飛度坐著

雷摟著炸彈

向盤前面發機

座位面郵箱嘉

華新外觀尚效能

錯油耗能稍微高點其

解先4s店看看

聽聽介紹再做決定幾基本

價效比較

請問新寶來 世嘉 307價效比比較

新寶來的價效比最低,這個應該沒什麼問題。世嘉的參考物件應該是兩廂307,同為神龍集團旗下產品,從技術到理念一脈相承。個人感覺還是外形等主觀因素起決定作用。10 15萬的選擇空間還是不小的,比如兩廂福克斯也是不錯的選擇。當然,油耗可能會比307 兩廂 1.6排量高一些,但對應的是1.8排量,所以看你什...

福克斯和雪鐵龍c4應該選擇哪個,c4世嘉和福克斯哪個好

女士還是買雪鐵龍c4好。此車做工精細,比較文雅,還有法國特有的浪漫的設計元素。福克斯的底盤懸架比較硬朗,屬於運動性較強的車型,油耗在同級車裡屬於比較高的,做工較為粗燥,但駕駛感很精準,我的三廂2.0升手自一體變速箱運動版福克斯平均百公里耗油13.5升,當然這有我個人的因素,我開車比較快,老是超車,很...

標緻307和雪鐵龍世嘉能具體比較下麼

你好,我是東風標緻官方購車顧問 9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天,在馳騁中歷練,全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標...