1樓：愛看書的小先生
如果排除輪胎問題，可以考慮制動盤和驅動軸。但是抖動一般是輪胎鋼圈不平衡
2樓：雲南萬通汽車學校
這肯定還是輪胎動平衡的問題。影響動平衡的因素：輪胎氣壓達不到要求，輪胎上的小石子沒有取完，輪胎變形，輪轂變形，動平衡沒有做好。
既然你說輪轂變形，那先把輪轂換了再做動平衡。
3樓：北京萬通汽車學校
檢查車輪軸承，檢查懸架系統。
換了新輪轂新輪胎做了動平衡四輪定位高速90多抖動一直到130，也不是特別厲害，反正原車的一點也不
4樓：cc淺笑
看你什麼車，方向盤抖動很正常！什麼車都都，原車是因為新車，什麼都是新的。現在你的輪胎都換了，但是方向機，減震，下襬臂！
方向機拉桿等等都是舊的所以車會抖！不會影響安全行駛的放心吧！
5樓：遇到女狒狒
首先是前面兩個一樣。後面兩個一樣。 老車的話 下襬臂 平衡杆 估計都老化了
6樓：匿名使用者
換火花塞試試，不要感覺奇怪，試試就知道了，因為我是這麼解決了。對你有沒有用我就不知道了。提供參考吧。
7樓：用心良苦愛你
如果不是鋼圈問題就是你心裡有問題咯，一般車也很少跑90以上，別想那麼多。又不影響安全，估計是你心裡作用
8樓：跟我走吧
四輪定位沒有做好，最好去專業的地方換輪轂。
9樓：
可能不是輪子的問題 看看底盤和軸承試試吧
10樓：匿名使用者
鋼圈問題就是你心裡有問題咯，一般車也很少跑90以上
11樓：知道不可不說
做.四輪定位測一下，要是沒事，看看是不是傳動軸有傷、彎曲或螺絲鬆
車換了 輪轂和輪胎，做了四輪定位 和 動平衡，但是高速還是抖動，怎麼回事？
12樓：譜謊肝悶
如果你確定你的動平衡與四輪定位都做好了的話！建議你去看看你的方向機與你的輪胎的花紋與磨損的程度一樣不一樣！因為這2個也影響到車輛發抖
13樓：匿名使用者
沒什麼事不要更換原廠規格，底盤支架球籠都是為18寸準備的，你換19的自然有相容性問題，建議還是換回原廠的吧
14樓：盍泉
我跟你一樣的情況，急剎後排噪音會變大，會抖動，你的問題找到了嗎
四輪定位做了，動平衡做了，跑高速100碼以上方向盤還是抖動？
15樓：呼和浩特萬通汽修學校
動平衡、四輪定位和輪轂如果沒問題的話，考慮底盤部件問題。這個問題出現的概率較低，一般出現在事故後修復狀態較差的車子上。由於事故時的一些撞擊對底盤部件造成的影響，也會出現方向盤抖動的情況。
情況很少見，但不排除。望採納
16樓：湖南萬通汽車學校
汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
寶馬530i時速80-90公里車抖怎麼辦
17樓：sunny雲淡風輕
按理這個時速還應該不至於發生車抖現象，真是車抖的話，去做個四輪定位調整下就好了
18樓：吉隆光纖熔接機
1、檢查胎壓是否一至；
2、可能要做四輪定位；
3、如果以上兩項沒問題的話，就是發動機裡的問題了，去專業修車店檢查下；
如果你的車不是很舊的話，一般就是1項的問題。
19樓：萬車網知道
西天極舒在高速特定轉速或者特定車速下的振動原因：
動不平衡造成特定速度下的振擺，引起高速振擺的動不平衡主要包括：車輪動不平衡和傳動軸動不平衡。在實際使用中，輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數量不一致等因素都會導致輪胎動不平衡；傳動軸彎曲、平衡塊脫落等會引起傳動軸動不平衡。
由動不平衡引起的振擺。會隨車速的提高而加劇。
共振造成特定速度下的共鳴噪音，如果高速振擺發生在某個特定的車速範圍，一般說來是由於共振現象引起的。輪胎的磨損永遠不可能是均勻的，這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合，從而引發區域性震動；同時，汽車車身作為一個機械振動系統還有一個固有頻率，當這兩個頻率重合時，就會造成車身和輪胎的共振。通常這個頻率是在車速達到110－130公里之間的時候出現。
因此不知道您的車輛是否出現過事故，或者有嚴重的蹲過車輛，使用建議您按照：1、平衡塊的質量是否標準。2、平衡機的定期校正3、平衡時輪輞的清潔度。
來進行下檢查。
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