1樓:匿名使用者
除了動力外,525是帶增壓的 缸內直噴, 530是自然吸氣的 電噴的
525剎車前通風盤 後盤 530前後都是通風盤525輪胎是17寸 530是18寸
525後排座椅帶加熱 530 後排座椅無加熱525直列4缸帶渦輪218馬力 530直列6缸自然吸氣258馬力.
但是525是帶渦輪的 升功率比530高
其他的貌似沒區別了 不差錢的話,個人傾向於自然吸氣的530,看你個人是喜歡帶渦輪的還是自然吸氣的,530的實際油耗必然會高過525
2013款 寶馬525li 豪華型和寶馬530li 領先型哪個好,有什麼區別
2樓:秋楓漾伊容
除了動力外,525是帶增壓的 缸內直噴, 530是自然吸氣的 電噴的
525剎車前通風盤 後盤專 530前後都是通風盤525輪胎
屬是17寸 530是18寸
525後排座椅帶加熱 530 後排座椅無加熱525直列4缸帶渦輪218馬力 530直列6缸自然吸氣258馬力.
但是525是帶渦輪的 升功率比530高
其他的貌似沒區別了 不差錢的話,個人傾向於自然吸氣的530,看你個人是喜歡帶渦輪的還是自然吸氣的,530的實際油耗必然會高過525
寶馬523li的領先型和豪華型在配置上有何區別
3樓:116貝貝愛
寶馬523li的領先型和豪華型在配置上的區別為:輪胎型號不同、座椅調節不同、天窗形式不同
一、輪胎型號不同
1、領先型:輪胎型號為245/45 r18。
2、豪華型:輪胎型號為245/40 r19。
二、座椅調節不同
1、領先型:手動座椅前後移動,靠背前後移動。
2、豪華型:主副駕駛員座椅電動調節。
三、天窗形式不同
1、領先型:配備普通天窗。
2、豪華型:配備全景天窗。
4樓:知識我
523不好,525不錯
寶馬5系 2013款 530li 豪華型怎麼樣
5樓:匿名使用者
可靠性和保值率都非常好的車型,也是二手車裡面最熱門的車之一。非常不錯,推薦。
6樓:秋楓漾伊容
530li領先型一下子比525li豪華/風尚設計套裝貴了6.7萬元,將發動機換成了寶馬著名的3.0l直列6缸發動機,儘管這是寶馬歷史上最著名的的一款發動機,但在如今渦輪增壓當道的大背景下,這臺發動機在資料方面並沒有表現出特別強勢的地方,所以個人覺著為了追求這款發動機而花費巨資有點兒不大值當。
至於配置方面,除了增加了一個價值4400元的高保真音響系統和前排腰部支撐外,並沒有增加更多。倒是從這個版本開始,同樣的選裝件**,在後續的車型上要貴上很多。
2013款 寶馬525li 領先版和寶馬528li哪個好,有什麼區別
7樓:心若靜人必好
總結寶馬528li後驅領先和525li豪華配置差異,只多1.5萬配置。 首先**,後驅:
525豪華, 50萬,528領先, 55萬。貴5萬。 動力,相差27馬力,40牛。
配置:528領先比525豪華多:(根據官網最新配置表) (另外附525豪華選配**) 1.
外後視鏡自動...
8樓:北京圖靈改裝車俱樂部
我開530,都差不多
寶馬525li豪華和530li領先外觀有什麼區別
9樓:徽徽詩城
您好,525li和530li的區別在於發動機的排量,525搭載的是低功率的2.0t發動機,中間還有一款528,這是高功率的2.0t發動機,而530搭載的是3.
0l,自然吸氣發動機,後面還有535,這是3.0t發動機了,動力輸出會很高。
10樓:匿名使用者
您好,外觀沒有區別,只有尾部的標識有區別。
11樓:北方心計
沒神魔太大的區別。。
寶馬5系 2013款 530li 領先型怎麼樣
12樓:匿名使用者
作為強烈追求駕駛樂趣的寶馬,終於把5系的軸距加長140mm,外觀視覺效果也因此變得更加霸氣,內飾的造型與配置依然是一副老樣子。在駕馭方面,加長後的5系更容易掌控,整體的風格更趨向於均衡。3.
0t的直六發動機與8at變速箱搭配的實際效果驚人,我對其幾乎沒任何可以挑剔的地方。
14款寶馬525li的車門是什么材質
進口五係為全鋁材質 國產五系車身和前兩門為全鋁材質其餘部分用其他材質代替 關於樓主的這個問題 14款寶馬525li的車門的材質應該是鋼板製作的.您好,車門板是合金的 鋼材,具體什麼型號鋼材不知道。14款寶馬525li的車門和後蓋是什麼材料 14款寶馬525li的車門和後蓋應該是鋼板製作的.您好,應該...
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2019寶馬525li新車發動機怠速抖動
汽車怠速時發動機有點抖動 這個問題有好多方面,如 汽油有雜質 長時間高檔低速行駛 節氣門脹 電路油路有問題,等等等!一般出現這種現象多半都是應為節氣門脹引起的怠速抖動,建議清洗節氣門後,故障就能排除!新車啊,怠速就抖動,可以說是燃燒不好,也不能就說是積碳,燃燒不好長期導致積碳。燃燒不好是和油路有直接...