1樓：快樂辣媽
寶馬3系和5系底盤一樣，寶馬525li搭載的則是低功率發動機（現在也可以說是中功率發動機），最大馬力為184匹，峰值扭矩為290牛米。
知道。寶馬325與寶馬525的具體區別。
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寶馬325與寶馬525的區別為：外形尺寸不同、最大扭矩不同、車輪規格不同。
一、外形尺寸不同。
1、寶馬325：長×寬×高4719×1827×1459。
2、寶馬525：長×寬×高5087×1868×1500。
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二、最大扭矩不同。
1、寶馬325：最大扭矩為300牛米。
2、寶馬525：最大扭矩為290牛米。
三、車輪規格不同。
1、寶馬325：配備225/45r18型號車輪。
2、寶馬525：配備245/45r18型號車輪。
參考資料**：?fr=aladdin
>百科——寶馬525
參考資料**：?fr=aladdin
>百科——寶馬325
2樓：快樂一天
最大扭矩不同：（1）寶馬325：最大扭矩為300牛米。
2）寶馬525：最大扭矩為290牛米。車輪規格不同：
1）寶馬325：配備225/45r18型號車輪。（2）寶馬525：
配備245/45r18型號車輪。
寶馬520底盤與寶馬530底盤的對比
3樓：
摘要。親，很高興為您解答，寶馬520底盤與寶馬530底盤的對比，寶馬520底盤跟530底盤差別：1、在功率方面的表現差距還是比較大的，520使用的是低功率版本的2.
0t渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦。530使用的是高功率版本的渦輪增壓發動機最大功率185千瓦。
2、在動力表現完全不同，520的馬力能夠達到194匹，530的馬力能達到525匹，相比之下，530的動力表現肯定會比520來的強。530整體的加速效能更強，駕駛感受和底盤支撐力度都會更好，百公里的加速時間僅需要7秒，而525的加速時間需要達到秒。
希望我的對您有幫助哈。
寶馬520底盤與寶馬530底盤的對比。
親，很高興為您解答，寶馬520底盤與寶馬530底盤的對比，寶馬520底盤跟530底盤差別：1、在功率方面的表現差距還是比較大的，520使用的是低功率版本的渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦。
530使用的是高功率版本的渦輪增壓發動機最大功率185千瓦。2、在動力表現完全不同，520的馬力能夠達到194匹，530的馬力能達到525匹，相比之下，530的動力表現肯定會比520來的強。
530整體的加速效能更強，駕駛感受和底盤支撐力度都會更好，百公里的加速時間僅需要7秒，而525的加速時間需要達到秒。希望我的對您有幫助哈。
等得有點久。
親親不好意思哈，前面網路開小差了呢，親親這裡還有什麼不理解的可以繼續諮詢我哈。
寶馬325與寶馬525的具體區別
4樓：匿名使用者
同為直6發動機，變速箱，急速都是一樣的，保養保修都是新車享受3年的免費，超出年份每年1w左右。主要區別是面向使用者群不同，3繫個人駕駛完全夠用。改裝的問題差價太大，你可以去4s店看看3系跟5系的配件單，就會知道3系的高階配件要比5系多出幾倍。
寶馬523li與寶馬530li有什麼區別？
5樓：匿名使用者
新的523li和530li在外觀上沒有什麼區別，輪胎也使用了相同的尺寸規格，唯一的區別就是523li取消了隨動轉向大燈，但是遠近氙燈依然保留兩車配置上的差別比較大，比如530li寬大舒適的座椅被523li較為普通的座椅取代，腰部支撐與柔軟度相比530li都要差不少，舒適性上大打折扣。並且523li座椅調節範圍也有所減少，像座椅前部拉伸、腰部支撐、還有筆者看好的靠背彎度調節在523li中都已經取消了。可以說從乘坐和使用上來說523li相比530li都要遜色不少。
對於後排的照顧523li也不及530li，530li後排提供了多碟***系統，獨立空調，和可以摺疊的小桌板，並且後排可以直接調節前排座椅按鈕及後排座椅加熱功能。可以說，530li的後排絕對是vip級的待遇。而523li的後排則只提供了空調系統，配置上樸素了很多，但帶來的另外一個好處就是，得到了一個超大的後排乘坐空間。
後排**扶手後的具有獨立壓縮機的車載冰箱在523li上也被取消了。523li取消了gps衛星導航系統。
可以說無論從外觀還是內飾，523li都表現出了很高的價效比，530li則更顯豪華動力上，530li搭載了一臺直列六缸升發動機，最大功率190/6600 kw/rpm，最大扭矩300/2500 nm/rpm，523li同樣來自這臺直列六缸發動機，排量為，最大功率為130/5800 kw/rpm，最大扭矩為230/3500 nm/rpm。
在調校上低於同排量525li的160/6500 kw/rpm，250/2750 nm/rpm。兩款車同樣配備了一款6擋手自一體變速箱。
6樓：匿名使用者
發動機排量不一樣，一個升，一個升。
7樓：匿名使用者
發動機直列6缸。 發動機直列6缸。渦輪增壓。
8樓：匿名使用者
直六和直六的區別。
寶馬520和325那個操控效能更好？
9樓：匿名使用者
那當然是325操控性更好，因為325相比520軸距更短。小車比大車操控性好也更靈活。
10樓：匿名使用者
論操控，一般車越小越好操控，不用質疑。
11樓：愛真人青
3系是寶馬裡面最能體現運動基因的。
12樓：匿名使用者
當然是3系的操控性更好，車身小、馬力足，這是業內公認的。
13樓：匿名使用者
寶馬520和325兩款車操控效能相比，個人認為還是寶馬325車型，特別是經過特別改裝的寶馬325車型，操控性更適合。
14款寶馬525li的車門是什么材質
進口五係為全鋁材質 國產五系車身和前兩門為全鋁材質其餘部分用其他材質代替 關於樓主的這個問題 14款寶馬525li的車門的材質應該是鋼板製作的.您好，車門板是合金的 鋼材，具體什麼型號鋼材不知道。14款寶馬525li的車門和後蓋是什麼材料 14款寶馬525li的車門和後蓋應該是鋼板製作的.您好，應該...
寶馬525Li有沒有必要上98號汽油
按照車的指標進行加油,畢竟發動機壓縮比高就要需要高標號的油品這事是定了。95號就足夠了,沒有必要啊。汽油的標號高只是代表抗爆值。根據汽車推薦的汽油標號加就可以了。好車用好油,如果用差油不僅會造成混合氣故障還會對其他方面造成影響,比如油耗,動力等。嚴重的還會亮發動機燈 開啟油箱蓋看看怎麼寫的 寶馬5系...
2019寶馬525li新車發動機怠速抖動
汽車怠速時發動機有點抖動 這個問題有好多方面，如 汽油有雜質 長時間高檔低速行駛 節氣門脹 電路油路有問題，等等等！一般出現這種現象多半都是應為節氣門脹引起的怠速抖動，建議清洗節氣門後，故障就能排除！新車啊，怠速就抖動，可以說是燃燒不好，也不能就說是積碳，燃燒不好長期導致積碳。燃燒不好是和油路有直接...