1樓：匿名使用者
當然是tt啊，mini跟tt不是一個級別的…………應該沒懸念吧…………。
甲克蟲就更不用說了吧。
詳情可以上汽車之家去看看的。
tt最貴的要70萬（08款tt s roadster 2.0tfsi ），最差的要50萬左右（08款tt coupe 2.0tfsi）還有一款是tt 3.
2 quattro，64.50萬。推薦！！！！！！
mini最貴的41萬（08款 cooper s clubman），最便宜的30萬（cooper fun）。而且不好看，價效比也低，不推薦。
甲克蟲就便宜了，便宜的19萬（2.0 標配版），貴的29萬（2.0 敞篷豪華版）價效比很高的說。
2樓：匿名使用者
當然是tt了 安全性高 檔次高 關鍵是tt很少2.0t的絕對夠用了
我前一週 就給我物件買了一臺 是白色敞篷的辦好了65w左右還有便宜的50多w的
我自己有一臺a8l 和賓士s350 合計合計就給物件 買了一臺跑車 這樣 我自己不是還能開開麼 tt真不錯 我的tt帶了電磁減震
50多w的不知有沒有 要是沒有 就花4w選裝一個 感覺老好了
3樓：卑錦程
圖**優勢的話，買甲殼蟲、稍微要求較高的話就買迷你，經濟實力雄厚，的買tt
4樓：勵彥紅
男的開tt
女的開mini
順便說一下。甲克蟲的外觀不錯，但是內飾真的不怎麼樣 不太推薦
5樓：
個人喜歡 寶馬mini
順便羨慕下，樓主有錢人
路虎極光紅色，甲殼蟲，寶馬mini，奧迪tt哪個更適合女生開？哪個更潮，更大氣？
6樓：懶睡丶丶
tt比較多！深圳地區！其實都適合女孩子開！只是你喜歡哪一款！
為什麼國內奧迪tt 大眾甲殼蟲 mini被認為是女
7樓：小魚
因為國內不研究車的本質，只看外形
a車裡奧迪tt和寶馬m3選哪個
8樓：四輪時代
**是還是有一定差距的；
奧迪的話應該是tts吧；
tts更純粹一點的跑車外形，跑車效能，m3動力很強，還可以後排坐人
9樓：
肯定是寶馬m3，動力技術上就比奧迪好。
10樓：匿名使用者
其實還是選擇寶馬的吧，車輛的操控效能很好了呀！
奧迪TT大眾EOS寶馬Z4對比
個人觀點 手下從 上看，z4的 要高於奧迪和eos，eos這有在最高配置上的tsi dsg雙技術組合才能與其一拼，二 在這三款車中，z4和eos都採用6檔手自一體，而tt採用的是雙離合，操控方面，tt可能佔有一定的方面優勢。三 這三款車中，tt和z4的外形時尚化，很吸引年輕的人眼光，而eos相對前兩...
德國大眾的甲克蟲和小寶馬mini那種好
全新一代甲殼蟲在過幾個月就正是上市。樣子你可以到大眾官網上看 非常不錯。更加動感而且有一種迴歸，向第一代甲殼蟲致敬的設計。畢竟甲殼蟲就是大眾的第一輛車，也是大眾最經典的車之一。而mini被寶馬收購後在市場營銷方面做得也非常不錯。由原來的1,2個車型逐漸增加了suv，coupe等。畢竟60年代mini...
奧迪TT和大眾EOS哪個更好一些
價位的話肯定是eos便宜，但是技術上eos不比a4差，最獨特的就是eos的頂篷了，它是首個有天窗的硬頂敞篷，這個技術就是一個賣點，a4的敞篷就是一般的軟蓬了！在德國開過eos後，感覺和a4不同的就是運動感，方向比a4要輕，油門感覺也不如a4直接，但是這個都是可以理解的。eos給人的感覺就是那種帶點慵...