1樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
國產標誌207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20釐米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。
標緻207沿用了206的1.4l和1.6l兩款發動機，動力表現相當出色。
新車型經過升級，發動機排放已經達到歐ⅳ標準。1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛。
百公里油耗在6l左右，油耗低。主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地，與原本就十分動感的外形相得益彰。廠商**：
7.18-10.58萬
你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。
2樓：
根據你的購車預算做比較
這個車1.4的夠用了，1.6的動力非常不錯/
買標緻207買的就是品質，整車水平比較高，所以不管那個排量都還是不錯的
3樓：
1.4夠了 ，而且省油
4樓：飛仔婷仔
我就是買的1.4的，非常的省油啊，現在的**合適。
標緻2071.4l 什麼的時候換擋最佳
5樓：匿名使用者
1檔起步 2擋到30km轉入3擋 3擋到40km轉入4擋 4擋以後你可以根據速度選擇保持或者轉入5擋，這個沒有一個必須的轉檔 主要還是要看行車路況。
6樓：
1檔起步，2檔發動機轉速2500_3000之間換3檔後續一樣人坐滿發動機轉速適當延長！不要太多！我的也是標緻2071.4的！這個發動機是高轉速的！
請問雪鐵龍c21.4l運動版和標誌2071.4馭樂款哪款比較實用？
7樓：匿名使用者
東風雪鐵龍c2-車系是中法技術人員耗時2年時間共同開發的一款5門緊湊型轎車，並在神龍公司一號平臺的基礎上研發，於2023年10月11日正式推出。這款新車是基於「小車大設計」研發理念設計的車型。c代表雪鐵龍citroen它是整個雪鐵龍品牌的傳承，2則代表了這款5門車型在東風雪鐵龍產品系列中的級別，是一款緊湊型轎車。
雪鐵龍c2 1.4升車型 廠家指導價 經銷商**
雪鐵龍c2 2010款 1.4 手動舒適型 7.18萬 6.11-7.18萬
雪鐵龍c2 2010款 1.4 手動運動型 7.38萬 6.28-7.38萬
雪鐵龍c2 08款 1.4 sx mt 7.78萬 6.
23-7.78萬 雪鐵龍c2 08款 vts 1.4 sx mt 7.
88萬 6.31-7.88萬 雪鐵龍c2 1.
6升車型 廠家指導價 經銷商**
雪鐵龍c2 08款 1.6 sx mt 8.78萬 7.03-8.78萬
雪鐵龍c2 08款 vts 1.6 sx mt 8.88萬 7.11-8.88萬
雪鐵龍c2 08款 1.6 ex mt 9.58萬 7.67-9.58萬
雪鐵龍c2 08款 1.6 sx at 9.88萬 7.81-9.88萬
雪鐵龍c2 08款 vts 1.6 sx at 9.98萬 7.
99-9.98萬雪鐵龍c2 08款 1.6 ex at 10.
68萬 8.55-10.68萬
中國版的「c2」，與歐洲版的「c2」大不一樣，歐洲版c2是3門掀背式，而中國版是5門兩廂轎車。在外形尺寸上，中國版更長更寬，但歐洲版則略高(二者長/寬/高分別為：3878/1676/1438毫米和3660/1650/1461毫米)。
發動機方面，中國版c2有兩款汽油發動機，分別是76馬力的1.4升和106馬力的1.6升，而歐洲版則有多達6款發動機選擇，其中5款汽油機，1款柴油機，功率從61馬力到125馬力不等。
你好，不管從外觀還是內飾，還是價效比，個人認為c2還是比較牛的，我2天前剛定了c2，還有1個禮拜就能拿車了，呵呵！祝你早日加入有車一族！
8樓：匿名使用者
我是呼和浩特雪鐵龍4s的。說實話倆款車實際都差不多.安全係數的話雪鐵龍更高一些，而且雪鐵龍得底盤是牛x的，現在c2的優惠活動是免購置稅摺合現金的話出不多是5000在送3000的裝具。
9樓：
兩款車都差不多，底盤都是來自標緻206。可以說就是同一個底盤換了不同的殼子而已。購買上我傾向207，因為有1.
6的版本。這兩款小車其實能上1.6排量發動機的話才比較好。
而c2的1.6版本早已停產。如果都買1.
4的話，就看樓主個人喜好了，倆基本都一樣的。差的那1000塊錢其實沒什麼，因為ssss的貼膜說是要一兩千塊錢，其實在外面找個貼膜的店幾百就搞定。最好是在ssss不貼膜不裝飾不要腳墊，能折現的都折現，自己外面找個店搞搞就行了。
唯一必要的就是底盤裝甲。
標緻2071.4l 手動馭樂怎麼樣
10樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
國產標誌207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20釐米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。
標緻207沿用了206的1.4l和1.6l兩款發動機，動力表現相當出色。
新車型經過升級，發動機排放已經達到歐ⅳ標準。1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛。
百公里油耗在6l左右，油耗低。主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地，與原本就十分動感的外形相得益彰。廠商**：
7.18-10.58萬
你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。
11樓：
不怎麼樣,買就要1.6的!不會多費油的.動力還有質的提升.
12樓：匿名使用者
昨天我去了標緻4s店，看了看207和307感覺還可以，整體還可以，這個價位配置就這樣。
標緻2071.4l 實際油耗是多少?
13樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
百公里油耗在6l左右，油耗低。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.6l兩款發動機，動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。
你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。
14樓：匿名使用者
207 1.4l 馭樂版 實際耗油 在6.1左右，我的是1.4l的品樂版理論是5.3 但是實際是在6.2-6.4之間！
15樓：
12月提的新車，提車時加了250元93#，約50l目前跑了800公里，中途又加了個200元
估計在7-7.5左右，
其中200多公里高速，其餘城區，沒開空調
還在磨合，不是很準確！但還是比較合理
16樓：匿名使用者
我開206 1.4一年多了，平均油耗8.2
不算省油
標緻2071.4ll,雪佛蘭樂風1.4風度版,賽歐1.4l優逸版,雪鐵龍c2哪個好 望高手指教, 5
17樓：
標緻207的外觀我認為不好看！而從油耗的角度來看！和樂風1.
4l差不多，但是樂風要好看一點，而新賽歐呢？外觀要亞於樂風一點點，但是比前兩者都要省油，它有1.2l和1.
4l的，雪鐵龍c2是兩廂車，就不說了!如果作為我的立場，我會選擇樂風或新賽歐！還有很多好車，又便宜，也可以關注啊！
18樓：匿名使用者
這幾種車裡邊開過賽歐和樂風，坐過c2，見過207，感覺空間還是樂風好點，其他的，尤其是c2，空間太小，170的男的進去，只有樂風還湊合
19樓：匿名使用者
不在意油耗 樂風 在意的話選 賽歐
20樓：匿名使用者
我的建議是11款日產新陽光，從側面看簡直就是天籟的縮小版。而且他的排量是1.5l的極其省油，最主要的就是它的變速箱是無極變速箱。極力推薦！！！
21樓：匿名使用者
1，上海大眾 polo，2011款1.6at致尚版。指導售價：
8.58～12.39萬元（2011款）動力方面，2011款polo是代號ea111的1.
4l和1.6l四缸16氣門dohc結構發動機。相比1.
4l排量，我們更推薦1.6l排量，畢竟它的**只是高出了同配置1.4l車型5000元，而功率提升了14kw，扭矩更是飆升了23n.
m之多。
特別是搭配6速自動變速箱，不僅加速順暢而且馬力更加充沛，這在夏季帶空調滿載的情況尤其明顯。2，東風日產瑪馳 指導售價：6.
99～9.29萬元 2010款1.5xlmt易炫版，瑪馳的設計風格是可愛和個性，儀表取消了水溫表和油量表，水溫表被報警提示燈替代，油量表被中和到儀表中間的多功能顯示屏裡。
儀表中的多功能顯示屏廠家稱之為"e車助手"，它能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等資訊。瑪馳全系搭載的是一臺全新的1.5升發動機（代號hr15de），5速手動變速箱換擋力度很輕盈，檔位清晰。
22樓：
建議看看鈴木天語sx4，空間大
23樓：匿名使用者
雪鐵龍c2質量不錯，外形也好看
新寶來1 6L與標緻307兩廂1 6L相比哪個更好，急
這兩個都非常不錯。都是歐洲名車，不過個人意見比較推薦標緻307，兩廂的非常地道安全性，標緻車非常過關，操控更是沒什麼說的歐洲名師調控的底盤和懸掛，比起大眾的死硬的底盤，標緻的舒適性和對路面敏捷的反應要安逸的多，而且彎道技術標緻車更是獨到在有就是購車的 油耗以及後期的保養等，標緻都絕對比大眾來的厚道大...
速騰16l手自一體舒適版本買車時候可否在中控臺
可以,屬商議配置,應參考具體品牌綜合確定,如果不在4s店安裝出現其他一些故障,保養維護就不能得到完全保障。一般情況下,4s店安裝也會給到最低優惠,建議對同一品牌的 多找幾家對比,綜合判斷。可以的,建議買回來自己到外面汽車裝潢店裝 但是速騰什麼的比較搶手的,一般4s店會要求加價提車或者就是加裝,如果有...
請教一下寶馬5系和奧迪a6l那個比較省油翱
奧迪a6和寶馬5真的很難對比。像原來肯定推薦寶馬5，因為寶馬的運專動效能和直六的魅力。屬還有寶馬的外觀更適合年輕人。這一代寶馬5，雖然還是直六，搭配的是最新的8速波箱。但是為了迎合中國市場的需要，特別是國產加長的上市。懸掛變軟，商務氣息濃重，乘坐舒適如賓士。一點也沒有以前寶馬那種顛死人的感覺。真不知...