1樓：三六度張
話說老祖宗軒轅黃帝，造出了最早的車。那會的車，是相當簡陋的。據考證，車輪是實心的木餅子，結構粗糙，而且，車是靠人力來拉的。
奚仲造車，據《左傳》記載，在公元前2023年夏朝初大禹時代，奚仲製造世界第一輛車，設有車架、車軸、車箱，為保持平衡，採用左、右兩個輪子。《墨子》在「非儒」篇中也提到：「左者羿作弓，仔作甲、奚仲作車，巧垂作舟」。
可見奚仲作車信而可靠，後來有不少文獻說：「黃帝造車，任重致遠」。此番傳說，沒有《左傳》和《墨子》可靠記載，古典力學專家劉仙洲確認，「馬車是始於堯和舜之間的時代」。
2樓：李寒風
《世本》說「奚仲造車」 黃帝造車應該不是真的
求黃帝造車故事
3樓：
話說老祖宗軒轅黃帝，造出了最早的車。那會的車，是相當簡陋的。據考證，車輪是實心的木餅子，結構粗糙，而且，車是靠人力來拉的。
奚仲造車，據《左傳》記載，在公元前2023年夏朝初大禹時代，奚仲製造世界第一輛車，設有車架、車軸、車箱，為保持平衡，採用左、右兩個輪子。《墨子》在「非儒」篇中也提到：「左者羿作弓，仔作甲、奚仲作車，巧垂作舟」。
可見奚仲作車信而可靠，後來有不少文獻說：「黃帝造車，任重致遠」。此番傳說，沒有《左傳》和《墨子》可靠記載，古典力學專家劉仙洲確認，「馬車是始於堯和舜之間的時代」。
4樓：匿名使用者
我已過風咽過沙浪子無錢逛酒水，誰怕誰人花？不來看本人。歡迎郭飛燕。浪子天涯。糖糖提升。
從黃帝造車的故事中得到了什麼啟示？
5樓：暮靜雨
生活中靈感無處不在，
要注意觀察生活，
總有驚人的發現，
成就屬於那些心細如絲的人。
6樓：滿目柔光是你
其實的話不能鞠躬盡瘁，要一步一步慢慢來。
黃帝造車這篇短文中的皇帝是什麼人?他是怎麼發明了我國最早的車子
7樓：戰戰眼裡是星辰大海
老祖宗軒轅黃帝，造出了最早的車。 這時候，在東方有一個九黎族的首領名叫蚩尤，不僅十分強悍、凶猛，還對黃帝心懷怨恨，不願服從黃帝。後來，蚩尤聯合他的八十一個兄弟，和黃帝大戰。
為了對付這個擁有各式各樣銅製**的頑強敵手，黃帝苦思對策，終於發明了戰鬥的銳利**——弓箭。又因為北方風沙大，時常颳起陣陣的大風沙，為了不使 士兵們迷失方向，黃帝的部下，成功的製造了「指南車」。
8樓：匿名使用者
黃帝（公元前2023年-公元前2023年）：古華夏部落聯盟首領，中國遠古時代華夏民族的共主。五帝之首[1-2] 。
被尊為中華「人文初祖」。據說他是少典與附寶之子，本姓公孫，後改姬姓，故稱姬軒轅。居軒轅之丘(今河南新鄭)，號軒轅氏，建都於有熊[1] ，亦稱有熊氏。
也有人稱之為「帝鴻氏」。[3] 史載黃帝因有土德之瑞，故號黃帝。黃帝以統一華夏部落與征服東夷、九黎族而統一中華的偉績載入史冊。
黃帝在位期間，播百穀草木，大力發展生產，始製衣冠、建舟車、制音律、創醫學等 .
9樓：劉佳玲睿
好咯啦啦啦咯ok機會啦？
黃帝的故事
10樓：匿名使用者
據傳他出生幾十天就會說話，少年時思維敏捷，青年時敦厚能幹，成年後聰明堅毅。時蚩尤暴虐無道，兼併諸侯，當時的天下共主發明農耕和醫藥的炎帝已經衰落，酋長們互相攻擊，戰亂不已，生靈塗炭，炎帝無可奈何，求助於黃帝。黃帝毅然肩負起安定天下的責任，黃帝與蚩尤戰於涿鹿，雙方的戰士鬥英勇無畏，戰鬥十分激烈。
黃帝在大將風后、力牧的輔佐之下，終擒蚩尤而誅之，諸侯尊為天子，以取代炎帝，成為天下的共主。因有土德之瑞，故稱為黃帝。 不久，天下又出現騷亂。
黃帝知道蚩尤的聲威還在，於是畫了蚩尤的相到處懸掛。天下的人都以為蚩尤未死，只是被黃帝降服，更多的部落都來歸附。後來，蚩尤被尊為戰神。
炎帝雖然被蚩尤打敗，實力尚存。他不滿黃帝成為天下共主，企圖奪回失去的地位，終於起兵反抗。炎、黃二帝發生火併，決戰在阪泉之野進行。
經過三場惡戰，黃帝得勝。從此，黃帝天下共主的地位最終確立，號令天下，凡是不順從的部落，都以天子的身份去加以討伐。
閉門造車成語典故
11樓：擊雲狂龍舞
閉門造車最早出自宋·釋道原《景德傳燈錄·卷十九·餘杭大錢山從襲禪師》：「閉門造車，出門合轍（車跡）」。
宋代朱熹在《〈四書〉或問》卷五：「古語所謂『閉門造車，出門合轍』，蓋言其法之同。」意思是隻要按照同一規格，關起門來製造車輛，使用時也能和路上的車轍完全相合。
12樓：龍之騰必潛乃翔
閉門造車的解釋
[釋義] 原意指只要按照同一規格;關起門來造成的車子;用起來也能合轍。現用以比喻不進行調查研究;只憑主觀想象辦事;不符合客觀實際。
[語出] 宋·朱熹《中庸·或問》第三卷：「古語所謂閉門造車;出門合轍;蓋言其法之同也。」
[正音] 車;不能讀作「jū」。
[辨形] 車;不能寫作「東」。
[近義] 拒諫飾非 獨斷專行
[反義] 集思廣益 群策群力
[用法] 用作貶義。多用於批評、勸告。一般作謂語、定語、狀語。
閉門造車的典故
閉門造車，典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問》三：「軌者，車之轍跡也。轍跡在道，廣狹如一，無有遠邇，莫不齊同。古語所謂『閉門造車，出門合轍』，蓋言其法之同也。
朱熹《〈中庸〉或問》裡說：「古語所謂『閉門造車，出門合轍。」意思是，把門關起來造車，把材料逐件造好後，只要件件合乎規矩，再拿到門外去合攏起來，使用時也能和路上的車轍完全相同。
「閉門造車」有正反兩方面的意義：在正的方面，就是說天下的事情，差不多是相同的，只要樣子沒有變，懂得規矩，自然不會發生錯誤，到處可以行得通;所以儘管關著門造車，拿到外面去應用，仍然是適合車轍的。
反的方面，就是說天下的事理沒有窮盡，而且各地的情形不同，習慣互異，你自己關著門一個人做，儘管做得怎樣好，拿出去，未必適合人們的需要。
現在人們用這個成語，大多數是用反面的意義，比喻不依據實際情況，單憑主觀想象辦事。指不切合實際，一味主觀地杜撰瞎造的意思，好比關起門來在家裡製造車子，而完全不考慮門外的實際情況和實際需要，結果就不合規格，不能適用。 古語所謂的「閉門造車」是稱讚「出門合轍」的巧妙，而今天所謂的「閉門造車」，卻是譏諷「出門不能合轍」的脫離實際了
闖黃燈的機動車友闖紅燈的機動車發生碰撞造成非機動車受傷的該如
從描述來看，如果闖黃燈的機動車是在黃燈亮時越過停止線的，那麼就是闖紅燈的機動回 車全責。解釋如下答 1 根據 道路交通安全法實施條例 第38條中的規定 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。2 再根據 道路交通安全法 第76條中的規定 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任 雙方都...
對於許家印造車成功，你有什麼想說的呢
說到許家印造車成功，就不得不說恆大，畢竟他是恆大集團的老總，而恆大除了經營足球隊以外這些副業以外，他們還涉及到很多其他領域，像礦泉水也是他們涉獵的領域之一，按照許家印的說法是，造車已經是他很多年以來一直就有的夢想，所以，許家印很早就將造車提上了議事日程，值得注意的是，許家印造車並沒有將傳統的燃油車作...
造車成功的許家印有什麼樣的社會背景呢
他 通過不斷的買買買的方式，在短短一段的時間內，實現了從無到有到精的地步，許家印先後加入國能 瑞典超跑 上海卡耐等公司，為恆大汽車提供了大量的優質土壤，恆馳就是在這種背景下應運而生的。許家印一心撲到了造車上面，最終也如願以償搞出了一整套汽車出來，不管怎麼說，許家印的恆大汽車恆馳都已經成為了殺出汽車行...