1樓：匿名使用者
不滅車螺絲其實就是我們說的怠速螺絲，另外還有兩個螺絲，一個是快怠速螺絲，還有一個是空調的怠速螺絲！
這些螺絲是可以互換的
摩托車化油器的怠速螺絲和混合比螺絲的作用，相互之間的關糸和調整方法，注意事項？
2樓：分享知識助力飛翔
回答怠速是調非工作狀態的轉速高低的，混合比失調混合氣的，混合氣不好車就不好好工作了，怠速螺絲你自己可以動，混合比螺絲你別動它。
一，怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況，調怠速的目的是為保證發動機有穩定的空轉轉速，過高過低的轉速都會對正常的使用有不良影響，怠速過高會增加油耗並使換檔困難，怠速過低會造成起動困難、易熄火、機油潤滑不良增加磨損等。
二，混合比調整方式：
1，先將混合比螺絲順時針輕輕的轉入到底 ，2，再逆時針迴轉一又二分之一圈就差不多是合適的混合比位置了。
若要更精細調整的話，
1，可以先將怠速調整到1000轉左右，
2，然後左右的微調混合比螺絲，調整時怠速會升高或降低，3，就把他調整到一個怠速會最高的地方為止，4，然後再把怠速降回你認為合適的轉速，這時再去轉混合比螺絲的話應該不管逆時針或順時針調整，轉速就會下降，這樣的話就是最佳的混合比了。
若是幫到你了，請贊。
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3樓：我一點說
怠速是調非工作狀態的轉速高低的，混合比失調混合氣的，混合氣不好車就不好好工作了，怠速螺絲你自己可以動，混合比螺絲你別動它。
一，怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況，調怠速的目的是為保證發動機有穩定的空轉轉速，過高過低的轉速都會對正常的使用有不良影響，怠速過高會增加油耗並使換檔困難，怠速過低會造成起動困難、易熄火、機油潤滑不良增加磨損等。
二，混合比調整方式：
1，先將混合比螺絲順時針輕輕的轉入到底 ，2，再逆時針迴轉一又二分之一圈就差不多是合適的混合比位置了。
若要更精細調整的話，
1，可以先將怠速調整到1000轉左右，
2，然後左右的微調混合比螺絲，調整時怠速會升高或降低，3，就把他調整到一個怠速會最高的地方為止，4，然後再把怠速降回你認為合適的轉速，這時再去轉混合比螺絲的話應該不管逆時針或順時針調整，轉速就會下降，這樣的話就是最佳的混合比了。
誰知道這種化油器怎麼調混合比，雙槓的！我找不到混合比螺絲和怠速螺絲在** 10
4樓：章健
怠速的在油門線附近，還有那個混合比別亂調，出產就設計好的，再說調了混合比要跑百來公里才能看出是不是省油，這是我的經驗
5樓：
螺絲上有彈簧的是調怠速的，混合比螺絲在化油器裡面，要拆開
6樓：匿名使用者
看不到圖【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車化油器怠速螺絲旁邊有兩個帶彈簧的螺絲是什麼作用，請大師指導
7樓：
是雙室化油囂,調左右室風風針、、、忘採納
8樓：匿名使用者
你好！一個是調整混合器濃度的，一個是調整怠速的。
希望能夠幫助到你，如有不明請追問。
真空膜化油器混合比螺絲主要有什麼作用
有兩種調整方法 1 普遍的是通過調整空氣比例來實現 即混合比螺絲順時針濃 逆時針稀 2 還有一種通過調整汽油比例來實現 即混合比螺絲順時針稀 逆時針濃一般的車都是第一種調節空氣，建議找又經驗的修理工調整，非專業人士容易導致混合比失常嚴重影響車輛效能。化油器是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的...
助力車化油器淹油
你的車可能還是化油器質量不良，助力車所用的配件普遍質量較差，建議換一個合格的化油器，這種情況即使是調低化油器的油麵也不一定管用。操作步驟如下 拆下化油器 清洗過後 確定化油器底部 沒有汽油 就是說要把化油器底部的汽油全部倒掉 在倒掉之前 你仔細看下 底部的油裡面 是不是有分層現象 汽油下面有明顯的水...
普桑化油器車，剛買副廠化油器換上打著火後行駛一段怠速600或800這樣正常嗎
發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速，是維持發動機沒有對外輸出負荷時正常運轉的最低轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。當您擁有了一輛令人滿意的坐騎之後，就要同怠速天天打交道了。簡單地說，怠速即是發動機 出工不出力 怠速的現象呢，即是車在原...