發動機的機油剛更換,沒多久就變黑了

2023-01-06 06:16:13 字數 5360 閱讀 9210

1樓:杭州萬通汽車學校

你好:機油相當於汽車發動機中的「血液」,流動於發動機各部件之間,起到潤滑作用,防止部件和部件之間磨損嚴重;除了這個最主要功能外,它還有一些「附加功能」,比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等用途。機油變黑原因,主要以下幾點:

1.燃料質量,燃料中烯烴含量越高,硫含量越高,汽油發動機中的汙泥形成,柴油發動機中菸灰的形成,以及發動機油的黑化越容易。

2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的汙泥主要由汽車停止開開,動力沒得到充分利用,燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成菸灰,很容易導致機油變黑。

3.發動機長時間過載,高功率高溫運轉,油被氧化和變黑。

4.更換週期過長、發動機負荷大等;

5.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。新增新油後,新機油被清潔廢油汙染,新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、汙泥;混合後,將其混合到油中使其變黑。

變黑的機油並不意味著已經變質,現在市面上銷售的品牌**機油的質量都相當高,能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說,加入新的機油後,機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中,一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換,而非觀察到機油顏色變黑,就斷定需要更換。

根據保養週期換油換油(礦物質:5000公里或6個月,半合成:7500公里或9個月;全合成:

10000公里或1年;根據用車環境適當調整)、選用質量更高的機油、定期清洗潤滑系統等,都可以有效緩解機油發黑。

2樓:西安萬通汽修學校

您好。正常來說,汽車機油在剛剛更換時,都呈金黃色,一般都加有清淨分散劑,目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,並分散在油中,減少發動機高溫沉積物的生成,故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑,但這時的油品並未變質,使用中的潤滑油是否嚴重變質、需要更換,有經驗的技師會通過機油的粘度,來判別是否需要更換,而非觀察到機油顏色變黑,就斷定需要更換。 使用一段時間後,發動機潤滑油的顏色會逐漸變黑,其他顏色都是不正常的現象。

望採納。

3樓:一葉小船

首先是由於清淨分散劑的作用,其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑,說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清淨分散劑,吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發動機內部清潔。

4樓:養安彤

如果剛換的發動機油沒有多久就變黑了,說明你發動機油質量不行,或者是跟你的車是不匹配的,這時候應該換一些好的發動機油,最好選擇全合成機油。

5樓:禍禍家

這個機油假如落到一個金屬或者其他的東西上面,在空氣當中發生氧化就會變黑,所以你發動機上面的機油剛換了沒多久,假如接觸了空氣就會變黑。

6樓:愚冷桖

說明理由質量不好,或者說車輛磨損太厲害了。

發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了是怎麼回事?

7樓:瀋陽萬通汽車學校

1、有人認為機油一旦變黑就應該更換:潤滑油顏色變黑就是油品嚴重變質的變現,那就得換。

2、其實這只是對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,這種理解並不全面,但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。

3、這種清靜劑會將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,並分散在油中,從而減少發動機高溫沉澱物的生成,所以潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑,但這並不意味著油品已經變質。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,並分散在油中,減少發動機高溫沉澱物的生成,故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑,但這時的油品並未完全變質。

4、發動機油在使用過程中,會由於運動,汙染、氧化等原因機油品質逐漸下降,為了能使潤滑油充分發揮它的效能,到了一定的使用期限後就需要進行更換.

5、一般的汽機油更換的時間為五千公里.所以在做汽車保養,要按照五千公里或三個月一次的方式去做.

8樓:花裡胡哨的熊

發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了是屬於正常的,首先舊的機油是不可能100%放乾淨,另外機件摩擦也會使機油變黑的,不用擔心。

9樓:烏市萬通汽車培訓學校

正常來說,汽車機油在剛剛更換時,都呈金黃色,一般都加有清淨分散劑,目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,並分散在油中,減少發動機高溫沉積物的生成,故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑,但這時的油品並未變質,使用中的潤滑油是否嚴重變質、需要更換,有經驗的技師會通過機油的粘度,來判別是否需要更換,而非觀察到機油顏色變黑,就斷定需要更換。

使用一段時間後,發動機潤滑油的顏色會逐漸變黑,其他顏色都是不正常的現象。

望採納。

10樓:湖南萬通汽車學校

變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用,其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑,說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。

目前的機油一般都含有清淨分散劑,吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發動機內部清潔。所以,剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起,只要按規定時間換油即可。

解決:按期換機油和機油濾清器。機油使用一段時間後,機油的粘度變稠並且有酸性產物產生,如不定期更換將損害發動機部件,影響發動機正常運轉。

發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了,怎麼回事兒?

11樓:吉林省萬通技工學校

原因分析:變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用,其次是由於使用中的機油被氧化。

如果一種機油在使用中不變黑,說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清淨分散劑,吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發動機內部清潔。所以,剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起,只要按規定時間換油即可。

解決:按期換機油和機油濾清器。機油使用一段時間後,機油的粘度變稠並且有酸性產物產生,如不定期更換將損害發動機部件,影響發動機正常運轉。

12樓:匿名使用者

是你發動機內部積碳導致的 勤換機油就好了

發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了怎麼回事?

13樓:我惜情愛

變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用,其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑,說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。

目前的機油一般都含有清淨分散劑,吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發動機內部清潔。所以,剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起,只要按規定時間換油即可。

解決:按期換機油和機油濾清器。機油使用一段時間後,機油的粘度變稠並且有酸性產物產生,如不定期更換將損害發動機部件,影響發動機正常運轉。

14樓:瀋陽萬通汽車學校

這種現象有可能是舊機油,沒放乾淨。導致啟動一會兒之後究極有跟新女友混合了就會有點變黑。

15樓:烏市萬通汽車培訓學校

機油一般都含有清淨分散劑,吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發動機內部清潔。所以,剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起,只要按規定時間換油即可

16樓:o藕丁

原因分析:變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用,其次是由於使用中的機油被氧化。

如果一種機油在使用中不變黑,說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清淨分散劑,吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發動機內部清潔。所以,剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起,只要按規定時間換油即可。

解決:按期換機油和機油濾清器。機油使用一段時間後,機油的粘度變稠並且有酸性產物產生,如不定期更換將損害發動機部件,影響發動機正常運轉。

汽車發動機的機油換了沒多久就變黑了?

17樓:湖南萬通汽車學校

發動機的機油剛剛更換沒多久,就變黑了。

像這樣故障:一般判斷為假故障。

原因分析:變黑原因主要有兩個方面。

首先,是由於清淨分散劑的作用;

其次是由於使用中的機油被氧化。

如果一種機油在使用中不變黑,說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。

目前的機油一般都含有清淨分散劑,吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發動機內部清潔。

所以,剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起,只要按規定時間換油即可。

注意:一定要按期換機油和機油濾清器(或濾芯)。

機油使用一段時間後,機油的粘度變稠並且有酸性物產生,如不定期更換將損害發動機部件,影響發動機正常運轉。

當前,根據機油的時效性,以及汽車的使用情況,我們必須保養愛車。

首先:機油分為礦物質機油和半合成機油,還有全合成機油。

礦物質機油一般5000公里一換,這是正常的更換標準。

半合成機油7500公里一換,全合成機油10000公里,換一次。

另外,當前機油的時效性一般保守時間都是半年,半年後氧化,就會發生質變,對愛車的潤滑就沒有了保證。

也就是說,不論你的愛車用的什麼機油,有沒有跑夠公里數,半年必須換一次,保證機油新鮮度和粘度。

如果在半年內跑夠公里數,也要更換。

機濾也會隨著機油的更換而更換,機濾也有質量之分,如果你購買的機濾質量一般,機油是全合成的,那就不搭配。

18樓:杭州萬通汽車學校

你好:機油相當於汽車發動機中的「血液」,流動於發動機各部件之間,起到潤滑作用,防止部件和部件之間磨損嚴重;除了這個最主要功能外,它還有一些「附加功能」,比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等用途。機油變黑原因,主要以下幾點:

1.燃料質量,燃料中烯烴含量越高,硫含量越高,汽油發動機中的汙泥形成,柴油發動機中菸灰的形成,以及發動機油的黑化越容易。

2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的汙泥主要由汽車停止開開,動力沒得到充分利用,燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成菸灰,很容易導致機油變黑。

3.發動機長時間過載,高功率高溫運轉,油被氧化和變黑。

4.更換週期過長、發動機負荷大等;

5.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。新增新油後,新機油被清潔廢油汙染,新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、汙泥;混合後,將其混合到油中使其變黑。

變黑的機油並不意味著已經變質,現在市面上銷售的品牌**機油的質量都相當高,能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說,加入新的機油後,機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中,一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換,而非觀察到機油顏色變黑,就斷定需要更換。

根據保養週期換油換油(礦物質:5000公里或6個月,半合成:7500公里或9個月;全合成:

10000公里或1年;根據用車環境適當調整)、選用質量更高的機油、定期清洗潤滑系統等,都可以有效緩解機油發黑。

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