1樓：
進入冬季，汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的四季輪胎，可以應付一般常見的路況。但四季輪胎的效能是折中了夏季輪胎和冬季輪胎的特性，所以要想得到理想的駕駛效果，最好使用專用的冬季雪地輪胎。
是否需要換冬季輪胎，除了考慮個人駕車情況之外，主要還是看環境因素。像四輪驅動的汽車車胎穩定性較高，不是積雪特別多的情況，僅在市區裡行駛可以不用更換。但若冬季比較寒冷，而且雨雪量較大，最好還是更換雪地胎，以防萬一。
冬季使用雪地胎雖然能夠防滑，也有一定缺陷。換上雪地胎的汽車油耗會明顯增加，由於雪地胎與路面摩擦力大，在普通路面的胎噪將非常明顯。
2樓：抄玉龍
1、檢查胎壓 雪地駕駛，胎壓過高會影響輪胎的附著力;兩側車輪的胎壓不同，也會在制動時導致甩尾。建議出門前檢查胎壓，保持兩側車輪胎壓相同。如果沒有胎壓表，可對比兩側車輪觸地的花紋長度。
2、保持車身清潔 雪後行駛前最好先把車身上的積雪清除乾淨。可以將車輛先發動，然後利用暖車的時間將車身上的積雪清除，特別是前後擋風玻璃上的積雪一定要清除乾淨，保證駕駛視線的良好。 另外，在降雪的時候，陰森森的天氣和飄零的雪花會使道路能見度變得很差，這時要使用示寬燈、霧燈，甚至前照燈，以便別的駕駛員能容易看到你的車子，保障安全，所以要保持前、後車燈的清潔。
3、雪地開車備好太陽鏡 由於積雪對陽光反射性強，駕駛者在前方白茫茫一片的情況下開車，會出現流淚、視力下降等情況，也就是所謂的\\「雪盲症」。因此行車中可以帶淺色的太陽眼睛，並注意休息，避免長時間駕駛。 4、為愛車備好一雙雪地靴 如果是東北地區的朋友，我們建議您最好在冬季來臨前，最好為您的愛車準備一套雪地輪胎。
從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力。 5、加裝防滑鏈 除了為車輛更換雪地輪胎外，還有一個比較便宜的解決方案，這就是為輪胎加上防滑鏈。
防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈、製成，原理簡單，易於安裝，更重要的是**便宜。 在駕駛時需要注意的事項： 1、油門離合要溫柔\\/高擋起步最穩妥 在結冰路面上駕車起步的時不可加油，原因是由於車輪和路面的附著力小，車輪有可能空轉，反而不容易起步。
而且由於有差速器，兩個車輪驅動力並不完全一致，車移動方向會向驅動力大的車輪相反的方向跑偏，尤其是後輪驅動的車型如果大腳加油很容易出現打滑甩尾的情況。 如果你的車已經被較厚的積雪圍困，也不用慌張，如果有可能的話可以適當情理一下車輛前方和後方的積雪。然後緩緩踩下油門，先嚐試左右扭動方向盤，以增加輪胎的附著力;手動變速箱的車型，可以使用二擋甚至三擋起步。
自動變速箱的車型可以選擇切入手動模式換入2擋起步，如果有雪地模式的就更好了直接按下就可以了，這樣可以減小扭矩輸出，削減輪胎的滑動趨勢，當然還是在溫柔踩油的前提下;如果車後有空間，還可以嘗試先倒車再前進，配合方向的轉動，尋找較大附著力的地面，徹底脫困。 2、雪地駕駛慎用剎車 行車中，很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。無論是雪天還是平時，司機都應儘量做到彎前減擋。
正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利於在彎中處理意外情況，而且在轉彎後可以利用低擋位的大扭矩輸出儘快提速，提高路口的通過效率。 3、雪天駕駛中的轉彎與併線 由於雪天視線不夠清晰，所以一定要與前車保持適當的行車距離。這需要駕駛員有很好的\\「預判」，根據車輛自身情況及雪量大小來保持來判斷，這樣可以在前車發生任何情況時有充足的時間和條件保持安全行駛。
如需要轉彎、並道，應提前打轉向燈，提示後方車輛。 記住了這些注意事項，希望你在雪天也能安全行駛。
3樓：愛要說出口
可以的，根據具體情況選擇就可以了。
與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。
當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。
4樓：米其林工程師**
可以，但天氣轉暖後需要更換成普通輪胎。
冬季的時候氣溫較低，積雪，路面結冰等不同情形使得駕駛時更加容易打滑，造成安全隱患。冬季胎適合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，從而確保您的行車安全。因為隨著冬季氣溫的下降（不僅僅是下雪），橡膠會變硬，而冬季胎所採用的特殊橡膠配方能夠在低溫下保持橡膠彈性。
5樓：盛肉飯
你是北方人的話，有經濟的話還是用上吧，安全。南方的，可以不用，因為陸地不潮溼。
6樓：匿名使用者
當然可以了，而且無冰雪的路面對雪地胎傷害還比較大。
7樓：樑冰
雪地胎只適合冰雪路面，沒有雪是不用的。否則非常費油還費胎，速度還提不起來。只有東北用得上雪地胎，其他地方根本不用換。我是地道東北人，相信我沒錯地？呵呵
8樓：
撒旦法葛倩茹歌曲如果俄格確認
在東北跑高速但路上沒有雪還用換雪地胎嗎?
9樓：點點在心
沒有雪的路面，不用換雪地胎。
雪地輪胎就是針對冰雪天氣和較為寒冷且容易積雪的地方使用。與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力，是為了提高冰雪路面的通過性和安全性。是專門設計用於冬季條件，如冰雪氣候和氣溫較低的地區。
擴充套件資料雪地胎原理：
雪地胎與路面所接觸的胎面採用了一種特殊的含矽的配方，可以確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟，從而帶來了出色的冰面抓地力。雪地胎胎面花紋通常使用交叉z形刀槽花紋技術，使胎面有更多細小紋路，在積雪路面行駛可增強抓地力，在潮溼雨水條件下排水更容易，從而降低了溼地滑胎的風險，不僅提高雪地、冰面剎車效能、縮短剎車距離而且帶來理想的牽引力。
與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。
當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。
10樓：阿喵汽車
冬季由於氣溫比較低，所以用車的時候需要更加註意安全，尤其是輪胎氣溫低了之後會變硬，所以冬季到底需不需要更換雪地胎呢？阿喵汽車喵哥告訴你記住這個標準，如果低於這個溫度，建議大家最好更換雪地胎
11樓：吉林省萬通技工學校
如果有條件的話，冬季應該換上雪地胎，以防萬一去到其他地方路面有雪或者突然氣溫下降，天氣下雨或雪路面滑造成不必要的事故
12樓：小龍蝦
這個需要依據實際情況，如果路上不滑，就不用換，如果路滑，建議為了安全更換。
13樓：匿名使用者
您好！不同輪胎是根據不同路面環境及駕駛區域的需求來設計的。冬季的時候氣溫較低，積雪，路面結冰等不同情形使得駕駛時更加容易打滑，造成安全隱患。
所以，在這種情況下，專門為冬季安全設計的冬季胎通過採用特殊的花紋設計以及橡膠配方能夠幫助你更好地控制控制車輛，提供良好的抓地力，讓您在冬季行車時候可以更加安心。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
14樓：馮爺門下**
什麼年代了還老下雪？再說了你又不是去農村沒人清雪換毛線
15樓：
那東西叫冬季輪胎，普通輪胎在低溫時會變硬，即使在沒有雪的路上剎車距離也要比暖和天長，冬季輪胎的配方是不一樣的，建議您在東北還是換冬季輪胎，
尤其在高速上下雪天或是有零星積雪被一側車輪軋到。最後還是個人理念，在外國冬天不換冬季胎是違法的，在我
國有些老司機說開了一
輩子車不換也沒怎麼
樣，但是一旦出一次事，可能後悔都來不及了。冬季輪胎會造成油耗稍微高一些，我和身邊人說冬季胎時不少人說到最後還是差不差錢問題。
16樓：喜歡你的倔強瞞
不用換，開車注意速度就好了。
雪地胎適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎。
與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。
當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。
還沒下雪，那要不要換雪地胎？
17樓：口碑小達人
隨著氣溫的降低，普通輪胎會變得更硬，對路面的附著力會變差，行駛安全性也會降低。這時，冬季胎憑他特殊的橡膠配方（含有神祕比例的矽成分），可以在低溫下也能保持橡膠的適度柔軟和摩擦力。所以不管是否下雪，只要溫度明顯降低，便要準備雪地胎了。
冬季胎：
雪地輪胎（冬季胎）是專門設計用於冬季條件下的輪胎，如冰雪氣候和氣溫較低的地區。它是除了防滑鏈之外的另一選擇。
雪地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎（四季胎）的橡膠混合物。冬季胎所用的天然橡膠和二氧化矽的比例更大，因此在低溫條件下，輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎；在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。
雪地胎的胎面有更多細小紋路，在積雪路面可增強抓地力；在潮溼雨水條件下排水更容易。降低了溼地滑胎的風險。當氣溫在7攝氏度（45f）以下時，雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎髮揮的效能更好，因為在乾燥路面上，後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。
有趣的是，如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時，雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大，也就是說，在現代汽車上可以關閉牽引力控制系統。
在斯堪的納維亞半島的大部分地區，雪地胎上有金屬釘，可以增強輪胎在雪地或冰地上的抓地力，但是這種輪胎在其它大部分國家都被禁止使用，因為他們會破壞道路。雖不能保證雪地胎可以完全解決輪胎打滑的問題，但至少大大降低了打滑。
18樓：新疆萬通
你也不說你是**的，降雪量如何？
如果是東北或者新疆，冬天基本都在積雪的路面上走，肯定要換雪地胎了，抓地力明顯提升幾個檔次。
但是如果是常年不怎麼下雪的地方，偶爾有點積雪，慢點開，不用換胎。
畢竟一套雪地胎的**特別貴。
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