1樓：匿名使用者
破產不太可能
不過幾年之內，銷量必然直線下降，想當老大5年內都不太可能了，經過這次事件，有上千萬人都永遠不會買豐田了，而且其身邊的人大部分也不會買豐田了，所以幾年內其銷量，市場佔有率只可能下降，不可能增長
至於說豐田的信譽，經過這次事件，豐田的信譽已經基本降為零了，一開始豐田就不願承認自己的設計缺陷，現在雖然承認了，卻又爆出豐田為了節省成本而偷工減料的訊息，雖然豐田老總豐田張楠到美國出席聽證會，但結果反讓美國人覺得豐田更加沒有信譽，道歉也不誠懇，所以豐田現在已經名譽掃地了
但豐田作為世界最大的汽車製造商，垮掉是不太可能的希望對你有幫助
2樓：弓揚完南琴
不會的！數十年的根基及銷售網路是不可能的！
3樓：佛翼慎源源
雖然豐田最近負面新聞不斷，不過不至於破產，豐田的底子太厚了
4樓：的馬花
不可能破產...經過前2個月的大規模召回對豐田來講打擊還是比較大的...但基本現在豐田推出了一系列的**計劃對於其主要的北美還有亞洲市場已經開始起到很好的作用(北美銷量上升到第三)...
隨著更換零配件商、升級存在的設計缺陷等一系列的措施豐田在各大的市場佔有率已經明顯回升..而通用在北美以及亞洲多數地區有采用豐田旗下的配件商所以這次通用的車型召回也不在少數...2023年前2個月前五大汽車公司都有質量問題而召回..
汽車召回並非豐田一家...影響最小的是福特和大眾..最大的是豐田..
又因為大眾基本無法撼動豐田在亞洲以及北美的強勢地位..這次事件最大的收益者基本就是福特..福特如果能保持現在的增長趨勢很可能在年底超越現代回到第四的位置甚至超過通用成為第三...
本田汽車真的破產了嗎
5樓：匿名使用者
應該沒有倒閉的可能 只是目前釣魚島問題 導致日本車在華銷售減少 其實很多對車有一定認識的人還是會選擇買日本車的 尤其是爭端期間 日本汽車公司承諾因爭端導致的車輛被毀 人家負責 這一舉動比花上千萬打廣告都厲害 看著吧 日本車在未來要更受青...
6樓：小魚
哪來的小道訊息，這你也信
本田不止造汽車，私人飛機、摩托車也在全球很有影響力，還為f1賽車提供發動機
這麼大的一個企業，別說破產，就算陷入財務危機、有破產風險，全球各大主流**都會報道
現在你看**臺、各地電視臺、各大主流**等等哪個報道了？
未來大眾會不會被豐田擠破產？
7樓：m莫o達津
未來誰也說不準，國內的狀況現在豐田已經被本田打壓了，我想豐田應該追回本田先再說跟大眾pk。
希望能幫到你。
8樓：匿名使用者
只要中國市場不懂車的人繼續多，大眾絕對壓過豐田！！！
破產和倒閉有什麼區別？
9樓：華律網
破產重組屬於破產程式。破產，是指債務人因不能償債或者資不抵債時，由債權人或債務人訴請法院宣告破產並依破產程式償還債務的一種法律制度。破產重組，是指當企業資不抵債時，管理層可以向法院申請破產重組。
法律允許由同一個企業的管理層向債權人提出一個重組方案，延期歸還債務，停止發放股息。公司破產，也可能是破產重組，如果重組成功，有可能公司重生，如果重組不成功，就可能要進行破產清算。公司破產要經以下法定程式：
(1)申請。(2)受理：人民法院裁定或受理公司破產案件後，應當在10日內通知債務人和已知的債權人，併發布公告。
(3)和解破產和解是指人民法院受理和解申請或破產申請後、宣告債務人破產前，債務人和債權人會議就債務人延期清償債務、減少債務數額等事項達成和解協議，經人民法院認定後，終止破產程式的一種制度。(4) 宣告(5)清算：公司法規定，公司因不能清償到期債務，被依法宣告破產的，由人民法院依照有關法律的規定，組織股東、有關機關及有關專業人員成立清算組，對公司進行破產清算。
(6)破產終結。
10樓：法妞問答律師**諮詢
破產包括倒閉和破產重組，破產比倒閉範圍更寬。破產是指債務人因不能償債或者資不抵債時，由債權人或債務人訴請法院宣告破產並依破產程式償還債務的一種法律制度。
11樓：匿名使用者
破產不只是企業倒閉、清算，而且包括依法重組和調整。
單純講企業倒閉，這間公司就是真的消失了……中國現象很重，按官話『在中國市場經濟不發達，破產機制不完善，破產立法不健全的進行條件下，企業破產的難度相當大，甚至比企業兼併實施難度還要大的多。正因為如此，國家政策鼓勵「多兼併，少破產。』
破產重組在西方發達國家是一種常見現象，通過這種方法幫企業度過蕭條期。比如，美國通用汽車在2023年，破產重組，2010 年，重返華爾街。2023年，通用汽車全球汽車銷量達到9,285,991輛，僅次於豐田汽車集團，排名第二。
這就是一個企業通過破產重新度過蕭條期完全復活的例子……
12樓：匿名使用者
破產還有生產能力，屬於是資本和債務相抵或相差不是很多。
倒閉是企業喪失了生產活力
二者都是企業開不下去了才採取的措施
企業破產是可以申請破產保護的
對企業主個人財產傷害小
而倒閉就是自己關了企業卻沒了解之前的債務。
破產可以按順序賠償，倒閉則沒有人給賠償。
13樓：天淑敏韶子
破產和倒閉有區別，破產的情形包含倒閉，也有破產重組的情形，所以破產的範圍寬於倒閉；
破產，是一種宣告債務人無力償付債務及其後的一連鎖還款予債權人過程的法律程式。是指當債務人的全部資產無法清償到期債務時，債權人通過一定法律程式將債務人的全部資產供其平均受償，從而使債務人免除不能清償的其他債務。破產多數情況下都指一種公司行為和經濟行為。
但人們有時也習慣把個人或者公司停止繼續經營亦叫做破產；
倒閉，指企業或商店因虧本而停業。
14樓：淡智板環
為您貼上以下內容：
沒有區別。
所謂破產，是指當債務人的全部資產無法清償到期債務時，債權人通過一定程式將債務人的全部資產供其平均受償，從而使債務人免除不能清償的其他債務。並由法院宣告破產解散。所以，破產和倒閉是一個意思。
公司破產要經以下法定程式：
（1）破產的申請：破產申請，是指當事人向法院提出的宣告公司破產的請示。
（2）破產的受理：人民法院裁定或受理公司破產案件後，應當在10日內通知債務人和已知的債權人，併發布公告。債權人應當在收到通知後的30天內，未收到通知的債權人應當自公告之日起3個月內向人民法院申報債權，說明債權的數額有無財產擔保並提交證明材料。
逾期申報債權的，視為自動放棄債權。
（3）破產的和解協議：
破產和解是指人民法院受理和解申請或破產申請後、宣告債務人破產前，債務人和債權人會議就債務人延期清償債務、減少債務數額等事項達成和解協議，經人民法院認定後，終止破產程式的一種制度。
（4）破產的宣告：法院對債權人或債務人提出的破產申請進行審理，確認其具備法定條件的即可宣告破產。
（5）破產的清算：公司法規定，公司因不能清償到期債務，被依法宣告破產的，由人民法院依照有關法律的規定，組織股東、有關機關及有關專業人員成立清算組，對公司進行破產清算。
（6）破產終結：破產終結是指法院裁定的破產程式的終結。
有兩種情況：
①申請破產的公司和債權人達成和解協議生效後，由申請破產的公司的上級主管機關負責主持對該公司進行整頓。整頓期限不得超過2年。整頓期滿公司能夠清償債務的，法院可終結破產程式。
②公司法規定，公司清算結束後，清算組應當製作清算報告，報股東會或者有關主管機關確認，並報送公司登記機關，申請登出公司登記，公告公司終止。
破產的特性包括
破產是債權實現的一種特殊形式
破產是在特定情況下運用的一種償債程式
破產的目的是為了公平的清償所欠債權人的債務
破產是在法院的監督和指揮下完成的債務清償程式
破產程式具有總括強制程式的特徵
實行企業破產製度，有利於強化強企業的風險意識，促使企業改善經營管理，提高企業的競爭力。通過企業破產，及時淘汰落後的企業，有利於社會資源的合理配置和產業結構的合理調整。
已經破產的汽車廠商
15樓：問題比較多啊
美國通用公司收購了大宇（韓國），霍頓（澳大利亞），歐寶（德國）。美國福特公司收購了沃爾沃（瑞典），路虎（英國），捷豹（英國）。 美國克萊斯勒公司跟德國戴姆勒賓士公司合併（克萊斯勒佔大股東）。
德國寶馬公司收購了勞斯萊斯（英國）。德國大眾公司收購了斯柯達（捷克），賓利（英國），保時捷（德國）。日本豐田公司收購了本土汽車企業富士重工（斯巴魯）。
中國上汽集團收購了羅孚（英國） 以上我所介紹的被收購的公司雖然破產，但除了英國羅孚和澳大利亞霍頓以外品牌還保留！ 回答完畢！
16樓：福州萬通汽車學校
棒子車除了現代基本上都沒了，或者賣給中國了，英國的羅孚，拆成兩半賣給中國了，名爵和榮威
17樓：法拉利12缸
該說的下面那位都說了，我補充一下，克萊斯勒近期也破產了。
為什麼豐田的利潤高，但是可靠性跟穩定性卻很好
18樓：
現在的汽車在機械部件的穩定性和可靠性都差不多，現在汽車的穩定性和可靠性最大的差別在於電子部件帶來的故障。現在的汽車廠家除了三大件是自己生產外（很多廠家三大件都生產不了），其他零部件都是委託其他生產廠家生產的。豐田也一樣，因為豐田是世界第一大汽車品牌，哪個零部件廠家跟他掛上關係，那就是站在巨人肩膀上看世界了，所以豐田在與零部件廠家合作談判中就會佔據很大的主動權，所以豐田的玩法是這樣的，哪個零部件廠家要與他合作就必須被豐田收購，最次也是佔大股東，這樣，豐田在零部件的生產成本及品控方面就可以完全按照自己的要求去做，所以豐田的穩定性和可靠性是世界汽車品牌裡最好的，這裡其實還有兩個前提，第一就是豐田用的技術都全是最先進的，大部分都是經過長期檢驗成熟的技術，第二就是這個企業對於自己生產的產品的一個嚴謹態度以及先進有效的管理方法，所以穩定性和可靠性才好。
19樓：匿名使用者
可靠性、穩定性是由產品質量控制決定的（豐田培訓員工分8大板塊，都是從怎麼上螺絲、擰螺絲這些簡單的工序抓起），同時日系傾向從設計上降低汽車的生產難度，這樣生產成本大大降低，而且豐田是零庫存製造的先鋒，而已產品成本更低（把庫存轉移給中國的4s等經銷商），這樣豐田車的利潤就很高了。
同時豐田車通過資料造假，來獲得價高成本低的優勢，但是在2023年被美國福特捅破的剎車門，差點公司破產。日系車廠表面功夫做好，也是他們賺大錢的不二法寶，但是其實很多指標都沒達標的（基本都是安全方面的），只是沒有被捅破而已。
20樓：匿名使用者
合資車型的話，利潤都要比國產車高的。豐田的造車歷史比較長，積累了很多造車技術優勢，尤其是發動機的技術，油耗和動力非常好，穩定性也很好。
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破產有什麼限制在以後的事業當中，破產是不是不需要還債，為什麼
在企業不能清償到期債務，且資產不足以清償全部債務或明顯喪失清償能力的，債權人和債務人可申請破產，在破產清算過程中，以債的性質加以區分，有擔保的債權以擔保物優先受償，再就是職工債權，然後是所欠稅款，最後是普通債權。至於為什麼很多人寧願還債也不願申請破產，是因為1.能不能達到破產界限不是申請人說了算的，...