請教大家一些關於汽車掛檔和離合器之間的問題

2023-01-17 06:55:41 字數 5159 閱讀 8578

1樓:

想學好車 悟性再差也得悟 多練就找到感覺了1.不可以一直踩著。想省勁?

僱個司機給你開車那才叫省勁呢2.減檔嘛 說實在的 真沒必要一下一踩,不過那得你熟練了之後總之,你最好嚴格按他說的做,你不是不會才和他學的麼,和你的偉大的學車目的相比,他罵幾句算什麼 好好練習吧, 真的,講多了你一時消化不了 反而更覺得亂。

2樓:匿名使用者

呵呵 其實很簡單 駕駛是個熟練工~~~你覺得 你 哪個樣子方便你掛檔 你就哪樣掛檔啊

其實是這樣的 掛下抬下 你可以試試 從1當 起步 看到轉速達到3000轉的 時候 就掛3擋 同上到 5擋 把2、4擋 不要

呵呵 這個 是我當時玩的 呵呵

3樓:不來頭

推薦 首先駕齡年數高的師傅估計都不怎麼會上網.所以班門弄斧還忘見諒哦

首先我要先給你說下你的幾個誤區..你的很多做法都不是不對,只是不能那麼做,駕校是應試 只幫你拿證,至於的你的技術是要出來以後自己慢慢去磨礪的.舉個簡單的例子,比如你師傅是否告訴你車在行駛過程中絕對不能掛空擋,我相信他絕對說過這話,因為考試的話一掛空擋,絕對不合格.

但作為實際情況來說..沒有哪個駕駛員開車不掛空擋的,當然這主要是為了省油。

下面回答你的問題:

1.為什麼教練這麼說?2個原因。

一,不符合考試規定,屬於違規操作.另外還有一個原因,你3檔直接進5檔的話要是速度不夠是掛不上的,也就是說,你能夠成功是因為你的油已經加到一定的程度,速度已經提起來了,你下次試一下,要是你速度沒提起來看能否成功 o(∩_∩)o...

2.不行.原因和上面剛剛相反,速度太快,容易把檔位的齒輪打壞,要根據速度的快慢退檔,有一種叫做發動機制動你們老師給你們講沒?就是利用退檔迅速降低速度

3.離合器,首先離合器是幹什麼的?他的工作原理是什麼?

離合器主要用於起步和換擋.踩下離合的話車就相當於掛在空擋上了,鬆開離合,相當於發動機就進到檔位了 所以你一定要熟悉車離合器的位置感.一.

起步的時候什麼要抬到什麼位置 這個完全依靠你的感覺,抬到車身微微發抖的時候就鬆離合(但是不能鬆的太快)因為教練的車帶速調的都比較高,所以你不加油門也是會走的.二.換擋的時候抬離合的快慢 、程度,這個比第一條稍微簡單一點不過也要你多加體會。

三.周圍行人或者障礙物較多的時候,車出於低速行駛的話,要隨時把離合帶著。這樣即使有突發事故,急踩剎車車可以一下停住,而且不會熄火。

四.車速過高的時候,出現突發狀況的話不能踩離合,要是踩了 車速會越變越快.

基本就是這樣了

4.不客氣.

5.我想說的是開車也是個逐漸熟練的過程,多聽教練的,不懂就問。另外,不管最佳是否給我我都想說打這麼多字還真累....

再補充一條,要是前方出現紅燈的話,不要急於踩剎車,鬆開油門等車慢慢溜過去,車速慢了降到2檔,這時候要是綠燈了就加油然後進3檔,要是還沒綠,踩下離合和剎車,然後一定記得掛回一檔,因為起步只能一檔起步,這也是規定..實際上2檔也可以起步,只是不允許 o(∩_∩)o...

4樓:老頭我

你說的那樣不行,會被發現的,被發現了就視為你不和格,必須是踩離合器摘當掛檔慢抬,無論増檔和減檔都必須完成這幾個動作。你那樣做即使考試蒙過去了。對你以後開車也不好。

你想你踩著離合器動力沒有輸出,只是手上的動作作了,手腳配合根本就沒有作,建議你還是認真練,好好學,對將來開車有好處,現在的車在操作上已是比較簡單了。剛才看了上一個帖子,談到掛空檔的問題,我也跟你說說,在行駛的時候不能掛空檔的原因是現在的車大多都是轉向助力和剎車助力,掛空檔滑行萬一發動機熄火會造成方向打不動,剎車沒有,這樣會很危險。

5樓:手機使用者

樓上的 你也不要那麼危言聳聽,說的那麼誇張,我看還不至於因為剎車氣壓就不用空擋了吧(當然坡度大了例外) 你去問下老司機 哪一個開車不掛空擋?lz也可以去問下你們師傅,問他開車到底掛不掛空擋

汽車離合器和掛檔器之間的相互工作原理

6樓:q妖婰仹

離合器,顧名思意,就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發動機與車輪傳動裝 置的離合作用。也就是說當你踩下離合器,那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。

當你鬆開離合器,那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,車子自然就能動了。

明白了離合器的工作原理,那麼來結合實際。當你的車在起步時,車輪是靜止的,要想讓車在靜止狀態改為運動狀態,這時需要的推力是很大的,比車在運動時大的多,此時踩下離合器,掛一檔,看看發生了什麼?當你踩下離合器,即做好了用齒輪驅動車輪的準備,掛上一檔,就是把慢速齒輪送到傳動裝置上,當你鬆離合器時,慢速齒輪就向車輪的傳動齒輪上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,這時車就起步了。

如果你離合器抬的很快,那麼兩個齒輪就立即接合了,由於車是靜止的,需要的推力很大,發動機輸出的動力不足以一下使車達到一檔時的速度,那麼車就會突然一動,然後熄火。車一動就明發動機的動力已經傳到了車輪上,但由於要克服的力大於發動機所輸出的了,也就是發動機推不動你的車,於是齒輪就被卡住,發動機就熄火了。

7樓:shine可愛小妞

離合器的作用是將發動機的動力與車輪傳動裝置斷開或連線的一個部件。當你踩下離合器,那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。 當你鬆開離合器,那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,車子自然就能動了。

不同的車速時發動機要進行變速(俗稱「換擋」),換擋是改變變速箱(變速箱的作用:將發動機——引擎的產生的高轉速不可能直接傳遞給車輪,需轉換為適當的低速再傳遞給車輪)內齒輪的係數,這個係數就是兩個齒輪之間的齒數多少。換擋改變齒輪系數,就需要發動機同變速箱分離傳動,以方便齒輪進出,即:

把慢速的齒輪與車輪分開,用高速齒輪與車輪接合,這一分一合就要用到離合器了。

汽車的一些重要操作,是關於檔位、離合器、剎車之間的關係?

8樓:匿名使用者

講到這個問題,無非是說希望在開車的過程中感到平順,還有就是儘量讓車輛的零件磨損降到最低.關於檔位、離合器、剎車之間的關係.只要在真正駕駛當中稍注意一下就可以了,沒必要刻意去想這個問題.

等多開一小段時間就自然而然的順手起來的.當然最基本的注意點還是有必要提一下的,希望對你有所幫助.1.

檔位要分清,在掛檔是要輕掛輕退.2.離合器在起步時一定要和油門配合好,(一般路況就是離合慢慢抬起到離合器快接合時油門要適當加大來配合)而在行駛時離合只要踩到底當掛完檔就可以迅速放開.

3.剎車只要注意沒有在緊急情況下一般就是提前輕慢的踩下.

9樓:匿名使用者

我正在學這個,不知能不能幫你。在加擋之前必須先給油門,等速度上去之後才能加擋,每次加完擋的規範動作是手必須要回到方向盤,五擋減擋時要踩離合,同時踩剎車,將車速放慢到步行速度時,直接把擋減到二擋,再減一擋,這是我學的方法,但是記住加擋必須是一級一級的,而減擋是可以越級的,比如從五擋直接減二擋。

10樓:匿名使用者

如果是那種離合器很淺的車子,啟動時帶點油門就不易熄火。低速時踩了離合器再踩剎車就不會熄火。一般要達到多少速度時應該加多少檔,如15km/h就加二檔,達到30就加三檔。

40加四檔……減檔也一樣減到哪個速度就減那個檔。最重要的是要看師傅的習慣。

11樓:匿名使用者

沒有什麼技巧,開多了就有感覺了,加減檔剛開始教練會告訴你什麼時候,一般加速就加檔,剎車減速速就減檔..注意離合器要慢鬆,不然容易熄火的

12樓:匿名使用者

啟動;先掛檔位。慢慢放手剎~~~配合離合和油門以避免溜車,走~~~

停車;踩死離合,點剎車(對新手來講不會熄火)。 停穩後 拉手剎 摘擋位!

諮詢關於汽車掛檔不好掛的原因?

13樓:途虎話養車

導致這種情況出現可能的原因:

1、變速箱的軸出現了生鏽的情況,離合器無法正確的執行,從而導致了檔位無法正常的執行,就會出現不好掛的情況。

2、可能是離合器出現了故障,離合器的分離行程不夠,從而造成離合器分離的不夠徹底,而無法入檔,如果您遇到的這種情況,一定要到汽修廠進行維修。

3、可能是離合器的檔位鎖力過大,造成了進出檔比較困難,如果您出現了這種情況,建議您去汽修廠進行一下調整。

4、離合器的壓盤中的傳動片因為各種原因而導致變形,從而導致了汽車檔位不好掛,如果出現這種情況可以更換一下壓盤。

14樓:匿名使用者

不管是手動檔還是自動檔,如果掛檔困難時,都是因為掛檔的齒輪分離出現問題。原因有下面幾點:

1、變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀;

2、手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒齧合;

3、變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時齧合困難。

15樓:汽車大師趙國慶

回答您好,很高興為您解答問題。

提問我的剛換的離合片 掛擋很難掛

回答您好,親,汽車大師專屬技師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的服務!希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助,期待您的贊和關注。

祝您駕駛愉快。

親~,~您好呀,汽車掛檔很難掛,相關的故障原因有以下,這幾種情況

第一,車輛熄火以後,如果掛檔,一切正常著車,以後不好掛這種情況,先檢查一下是不是離合器壓盤和離合器片老化磨損導致的這種現象?這個是需要更換離合器三件套

第二,檢查一下車輛的離合器總泵或者是分泵是否有洩壓的狀態,如果洩壓的話,也會導致離合分離不徹底,那這種情況是需要對應檢查離合器總部和分泵

第三,如果熄火以後也是不好掛檔,那這種情況要檢查一下,是不是掛檔機構有間隙?或者是掛檔線有問題

第四,,如果咱們的車輛是自動擋的車型。那這種情況大多數都是變速箱內部耦合器或者是齒輪有磨損導致的不好掛檔

提問前兩天剛換的東南那款

回答那掛檔很困難,很明顯就是離合器分離不徹底

第一,配件質量問題

第二就是離合分泵,離合系統的相關的空氣沒有徹底排乾淨

更多10條

16樓:陳工聊車

車子檔不好掛是**故障了?專家經驗多,教你一招輕鬆解決

17樓:匿名使用者

要是停車都掛檔不順暢肯定是有問題的!建議你買五菱其次就是長安、東風小康其他的1.1和1.0排量的都是東安的發動機!我以前就是賣昌河的昌河的車還可以但是沒有五菱和長安的好!

請教一些關於網上購物的事情,請教一些關於網上購物的事情。

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