1樓：匿名使用者
「左滿舵」的要表達的意義可以理解為,向以最大可能快速的向左掉轉船頭.在汽車駕駛員培訓裡，也有類似的用語叫"左轉,打死".意思就是把方向盤向左轉,知道轉不動,到頭了.
2樓：匿名使用者
就是向左打方向，方向盤打到不能動為止
向坐急轉彎
3樓：19450430卐卍
指極左，比如wg時。
4樓：夏末汀芷
1、左滿舵，即向左打舵，打滿90度。相當把車的方向盤向左打到底，實際上是控制艦艇的方向，舵角越大轉方向的速度越快，滿舵是最大的舵角。
2、滿舵[mǎnduò]：船舵在其可移範圍內與龍骨線所成的最大夾角。
5樓：匿名使用者
就是把舵向做轉
你看過電視吧,那個轉的舵盤知道吧?
向左打到最滿,就是不能再打為止!
你現在在哪啊?不會就在海上吧?
6樓：匿名使用者
航海技術中的標準舵令：船長（或指揮者）：左滿舵，水手（舵手）回答：左滿舵；當舵角到達左滿舵時，水手回答滿舵左，船長這時要有表示：謝謝或好。
其目的是使每一環節都不致出現誤解，如出現錯誤可及時糾正。
英文為hard to port 回答：hard to port 然後舵角到達到，回答wheel is hard to port ,其目的都是一樣的。/
請問海軍中的左滿舵是什麼意思
7樓：傾城妃子活寶
左滿舵為向左打舵，打滿90度。
1、控制艦艇的方向，舵角越大轉方向的速度越快，滿舵是最大的舵角。
2、右滿舵同理，向右打舵打滿打底。艦艇會大幅度大速度向右轉向。
3、左進
二、右進三，還有左退
一、右退二，都是車令，控制艦艇速度的；舵左、右車進二，是回令；右車進二，就是右車二的回令。
8樓：匿名使用者
左滿舵，即向左打舵，打滿90度。相當把車的方向盤向左打到底，實際上是控制艦艇的方向，舵角越大轉方向的速度越快，滿舵是最大的舵角
右滿舵同理，向右打舵打滿打底。艦艇會大幅度大速度向右轉向
左進二、右進三，還有左退
一、右退二，都是車令，控制艦艇速度的。艇艇一般有兩個動力系統，即左、右的含義。二、三這些數字，是檔位，數字越大，前進或後退的速度越快。左進二，就是左邊的動力系統放在前進二檔。
至於滿舵左、右車進二，是回令。上面的口令，都是艦長髮出的。因為船上很吵，所以操作兵（操舵兵、操車兵）要複述口令、回令。
程式是：艦長喊「左滿舵」；操舵兵複述「左滿舵」；待舵已經轉到位時（無論車還是舵，從發出口令到調整到位，都需要時間，跟汽車不一樣，反應慢），再回令「滿舵左」。
右車進二，就是右車二的回令。
9樓：匿名使用者
左走 友走 只是 角度問題了
在驅逐艦上左滿舵是什麼意思？
10樓：匿名使用者
右滿舵同理，向右打舵打滿打底。艦艇會大幅度大速度向右轉向左進二、右進三，還有左退
一、右退二，都是車令，控制艦艇速度的。艇艇一般有兩個動力系統，即左、右的含義。二、三這些數字，是檔位，數字越大，前進或後退的速度越快。左進二，就是左邊的動力系統放在前進二檔。
至於滿舵左、右車進二，是回令。上面的口令，都是艦長髮出的。因為船上很吵，所以操作兵（操舵兵、操車兵）要複述口令、回令。
程式是：艦長喊「左滿舵」；操舵兵複述「左滿舵」；待舵已經轉到位時（無論車還是舵，從發出口令到調整到位，都需要時間，跟汽車不一樣，反應慢），再回令「滿舵左」。
海上航行時"左滿舵"與"滿舵左"是怎麼回事?
11樓：匿名使用者
舵就相當於汽車的方向盤，左滿舵就是方向向左打死，一般是不用打滿舵的，危險是要急轉才打滿。滿舵左，表示執行左滿舵完畢。
12樓：匿名使用者
左滿舵是一個行動指令，是要求即將實施的一個行動；而滿舵左，表示的是一個結果，一種狀態。
13樓：小鎮之月光
左滿舵？右滿舵？
路面不叫路面，叫水面
路燈不叫路燈，叫燈塔
司機不叫司機，叫船長
左轉不叫左轉，叫左滿舵
滿舵左表示完成指令
14樓：匿名使用者
航海技術中的標準舵令：船長（或指揮者）：左滿舵，水手（舵手）回答：左滿舵；當舵角到達左滿舵時，水手回答滿舵左，船長這時要有表示：謝謝或好。
其目的是使每一環節都不致出現誤解，如出現錯誤可及時糾正。
英文為hard to port 回答：hard to port 然後舵角到達到，回答wheel is hard to port ,其目的都是一樣的。/
本人做過水手，現在是大副
海軍作戰時所說的航向275、二進一、左滿舵等詞是什麼意思？
15樓：匿名使用者
以艦艇為一個點，畫一個園，以正北方為0°和360°，方位180°即為正南方向。90°為正東，270°為正西。鏈為長度單位，1鏈=20.11米，90鏈約為1810米。
左滿舵 相當於 汽車 方向盤向左打死輪~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
16樓：匿名使用者
那些術語航海術語
先說舵，舵是操縱船舶方向的，舵打的角度越大轉向越快，左滿舵就是舵向左邊打滿，就相當於車的方向盤向左打滿一樣，右滿舵同理，不打滿舵的時候就說左舵多少多少度。當舵打滿時舵手向船長報告：左/右舵滿
然後或二進一。一般的船舶是有多個動力系統的，比如瓦格良有四臺鍋爐，通常把動力編成2組，為左車和右車，每個動力系統都分別有自己的檔位，需要改變某個檔位就命令，一邊動力變檔就是左/右進/退幾，如果是兩邊同時變就是二進/退幾，比如左進一就是左邊提高一檔，二退一就是兩邊各降低一檔，提高檔位的命令有時候也可以說左車二代表左車提高2檔，相當於左進二
最後說方向，方向就是一個簡單的角度數而已，以北為0度，順時針轉動一週劃分為0-359度，航向275就是這個座標系中的從北順時針旋轉275度的方向
海軍作戰時所說的「航向275」、「二進一」、「左滿舵」等詞是什麼意思？
17樓：匿名使用者
那些術語航海術語
先說舵，舵是操縱船舶方向的，舵打的角度越大轉向越快，左滿舵就是舵向左邊打滿，就相當於車的方向盤向左打滿一樣，右滿舵同理，不打滿舵的時候就說左舵多少多少度。當舵打滿時舵手向船長報告：左/右舵滿
然後或二進一。一般的船舶是有多個動力系統的，比如瓦格良有四臺鍋爐，通常把動力編成2組，為左車和右車，每個動力系統都分別有自己的檔位，需要改變某個檔位就命令，一邊動力變檔就是左/右進/退幾，如果是兩邊同時變就是二進/退幾，比如左進一就是左邊提高一檔，二退一就是兩邊各降低一檔，提高檔位的命令有時候也可以說左車二代表左車提高2檔，相當於左進二
最後說方向，方向就是一個簡單的角度數而已，以北為0度，順時針轉動一週劃分為0-359度，航向275就是這個座標系中的從北順時針旋轉275度的方向
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