1樓：肥密
【膨脹加強帶】又稱為：膨脹混凝土加強帶。是用一種採用比澆築混凝土高一等級的混凝土，設定在建築物混凝土收縮應力發生的最大部位，來增加混凝土的密實度，提高連續澆築混凝土的強度及抗裂、防滲效能的超長混凝土整澆澆築技術。
主要用於替代後澆帶的連續澆築無縫施工技術。
膨脹加強帶要求設定在混凝土收縮應力發生的最大部位，一般也就是長度方向的中間位置,在頂板長度和寬度方向上各每間隔30m 設一條加強帶,頻寬2m，帶的兩側上下層鋼筋之間設定ф6mm 鋼絲網，網格尺寸為35 ×35mm，兩端分別綁紮在上下層鋼筋上,將帶內混凝土與帶外的分隔開。
當膨脹加強帶外混凝土設計強度為c40 ，csa 摻量為10 %(等量替換水泥) ，帶內混凝土設計強度為c45 ， csa 摻量為12 %（等量替換水泥） 。帶內的比帶外的強度提高5mpa 是為提高膨脹加強帶的抗拉強度，防止混凝土在最易開裂的部位開裂，帶內摻csa 量比帶外混凝土csa 提高 2 %，從而提高最易開裂部位的混凝土的膨脹率，消除該部位混凝土內的拉應力，避免開裂。
2樓：匿名使用者
首次上牌起7年以內，行駛里程小於15萬公里的二手車為增強型認證車
汽車加強件指什麼
3樓：瞳孔裡外
一般的加強件是指對汽車在過彎或者崎嶇路面時抵抗車身變形的部件
如果加強轉向系統的平衡杆也叫穩定杆，和頂吧。還有底盤的底吧。
也有指對原車的部件進行更換升級的，比如換成可調阻尼的避震，更大剎車力的剎車套件，更大進風量跟排氣量的進排氣系統，散熱更好的冷卻系統，甚至是渦輪乃至發動機
4樓：暴躁的雷電
很多東西，車門內有一字樑和x型樑，車尾部有防碰撞鋼樑等都叫較強件。
5樓：匿名使用者
平衡杆，頂吧、底吧。減震、彈簧等等汽車底盤上的東西
什麼是汽車引擎蓋上的加強筋
6樓：愛教育的小達人
加強筋，是指汽車頭部引擎蓋上兩條或多條線，從進氣格柵偏上一點直接延伸到前擋風玻璃下。
汽車的加強筋一般都在一些外觀覆蓋件上，可以加強覆蓋件的強度，這樣就可以降低覆蓋件的厚度和重量，有利於整車輕量化。
加強筋一般在車頂、引擎蓋、車門上，但不會在車身框架上，因為車身框架的乘員艙部分都採用強度很高的材料製作。
加強筋的輔助作用
加強筋可對多種汽車效能有輔助作用：
1、限位作用。安全帶在裝配時會打轉，為了防轉，有的設計是開孔配合銷來限位，也可以設計加強筋來進行限位。
2、加強筋還可以用來進行塗裝工藝排液。在門檻內板底部設計2-3個截面r6的加強筋特徵，再配合其他進液孔即可給汽車在塗裝車間電泳時有效進排液，使內腔漆膜厚度增加。
3、加強筋通過合理設計還可以對焊點位置進行管理。通過圓形凹坑筋作為焊點位置，通過平行的筋條的問隙控制焊點間距。
7樓：笑九創作
汽車的加強筋一般在車頂上，引擎蓋上，車門上。加強筋一般都在一些外觀覆蓋件上，加強筋可以加強這些覆蓋件的強度，這樣車企就可以降低這些覆蓋件的厚度和重量，那麼這是有利於整車輕量化的。加強筋一般不會在車身框架上，因為車身框架的乘員艙部分都採用強度很高的材料製作。
車身組成
分為車身框架和車身覆蓋件，覆蓋件包括前後槓，引擎蓋，車門，前翼子板，後備箱蓋。拆除覆蓋件後剩下的就是車身框架了，由於車頂與後翼子板與車身框架之間採用焊接連線，所以車頂和後翼子板也屬於車身框架的一部分，不屬於覆蓋件。
車身覆蓋件起到美觀作用，並且還能起到疏導氣流的作用，在發生碰撞時車身覆蓋件並不能保護車內成員。保護車內成員的是車身框架，並且車身框架也不是越硬越好。
車頭和車尾的車身框架是比較軟的，這樣在發生碰撞後車頭或車尾可以潰縮吸能。乘員艙是比較硬的，這樣可以減少變形量為車內成員提供足夠的生存空間。
8樓：謝謝
幾乎所有的機動車發動機的艙蓋上都會有兩條線，這個特點不知道你有沒有發現。它們是幹什麼用的呢？一般人還真不知道，不過老司機們都紛紛表示，用處大著了。
首先這兩條線增加了車子整體的協調性，讓其看上去更加有質感，各家立體。用通俗的話來說，就是更加漂亮，外觀上可以給人一種舒服的享受。其次，這兩條線並不是中看不中用的花瓶，而是有它的實際作用的。
這兩條線其實就是兩個加強筋，就如同我們蓋屋子的時候，所使用的大梁，發揮的作用自然是承重，也防止引擎蓋受到外力作用而導致發動機變形。如果引擎蓋是個大面積的平滑的板面，按壓的時候很容易讓受力點集中，進而出現下陷，會給人一種軟綿綿的感覺。
還有就是這兩條加強筋，把引擎蓋分為了三個部分，這樣一來引擎蓋的造型就變成了中間平滑，而兩邊下折。這種佈局，可以讓引擎蓋發揮出調整反射光線方向和形式的作用。因為在開車的時候，前方的實現和自然光的反射對駕駛員的影響是巨大的，稍有不慎就可能會造成交通事故的出現。
而有了這兩條線條之外，自然而然的便讓駕駛員的視線更加清晰。
所以說汽車的設計和製造已經經過了上百年的發展，各方面都已經很成熟了，在它身上的每個部件幾乎都有其不可替代的作用。而這些設定也都是為了司機朋友們能夠擁有更好的駕駛體驗。
9樓：匿名使用者
開啟引擎蓋後，可以看到緊貼在引擎蓋背面有一些鐵板構成的幾何型框架，那個就是當引擎蓋受衝擊後提高其強度的加強筋了。
10樓：匿名使用者
加強筋就是在鐵板上壓出一道高出來的
11樓：淚海潰堤
汽車發動機上的引擎蓋一般是採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成。在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。
引擎蓋作用：
1、空氣導流。對於在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利於車的行駛穩定。
流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。
2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。
通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止衝擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。
3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念。
4 、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。
平行進口汽車中的3c認證是什麼意思
12樓：小林愛數碼
3c認證是中國強制性產品認證（英語：china compulsory certification，縮寫：ccc或簡稱3c，也稱中國強制認證）是中華人民共和國實施的國家標準。
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局（aqsiq）及中國國家認證認可監督管理委員會（cnca）根據2023年12月3日公佈的《強制性產品認證管理規定》制定，由中國國家認證認可監督管理委員會（cnca）執行。2023年5月1日起實施，同時廢除中國電工產品認證委員會（china commission for conformity certification of electrical equipment；簡稱ccee）及中華人民共和國進出口商品檢驗局（china commodity inspection bureau；簡稱ccib）標誌。
13樓：匿名使用者
這裡的3c認證是小3c的意思，小3c」是特指非中規車（美規車）進口的方式之一。是一些**商為了為了繞開總代（汽車經銷商**）的進口汽車，而產生了「小3c」模式。說白了、不是國外汽車公司指定的經銷商而已，其實和正規進口的車並沒什麼兩樣。
汽車公告是什麼意思
14樓：哎喲帶你看娛樂
指為整頓和規範車輛生產秩序，對車輛生產企業實行產品公告管理。
中華人民共和國國家發展和改革委員會為整頓和規範車輛生產秩序，加強車輛生產一致性管理，進一步加強車輛生產企業及產品管理工作，對車輛生產企業實行產品公告管理。
汽車公告是由中華人民共和國發展和改革委員會對外發布沒有批准公告的機動車輛不得生產和對外銷售，車管部門也不予上牌，機動車輛公告是車輛在車管所上戶的唯一依據。公告型號也就是汽車產品型號，汽車型號應能表明汽車的廠牌、型別和主要特徵引數等。
15樓：張鵬律師
回答汽車公告、摩托車公告統稱為機動車公告，是由中華人民共和國發展和改革委員會對外發布沒有批准公告的機動車輛不得生產和對外銷售，車管部門也不予上牌，機動車輛公告是車輛在車管所上戶的唯一依據。公告型號也就是汽車產品型號，汽車型號應能表明汽車的廠牌、型別和主要特徵引數等。
各企業應當對本企業在《公告》內的產品進行全面清理，未補報《備案表》的、未補做試驗的產品，國家發展改革委不再將其保留在《公告》內，視為企業自行撤銷處理。
更多2條
16樓：
中華人民共和國國家發展和改革委員會為整頓和規範車輛生產秩序，加強車輛生產一致性管理，進一步加強車輛生產企業及產品管理工作，對車輛生產企業實行產品公告管理。其內容包括：1、推進生產准入管理，定期《車輛生產企業及產品公告》；2、規範企業申報《公告》工作程式；3、加強生產一致性管理和產品合格證管理工作；4、加強車輛生產企業及產品監督管理工作等。
從那聽來的!?我們不時賣車是少不了這個汽車公告查尋系統的,專門為客戶制定各類特種專用汽車.
17樓：匿名使用者
新車的準生證，沒有上國家公告的車是不允許上牌和銷售的
廠家在一款新車開翻得差不多的時候要把相關的資料提交給國家機構註冊，並接受相應的考察，合格了才能批量生產和銷售
汽車加強筋是什麼，能解釋一下嗎 ，在汽車什麼位置使用啊
18樓：涵er愛
結構件本身的連線面能承受的負荷量有限，則在兩結合體的公共垂直面上增加一塊加強板，俗稱加強肋（在工程上念jin筋）、汽車加強筋不是固定哪一個地方。主要看設計的。
1、廠房鋼結構的立柱與橫樑接合處，或是鑄鋼、鑄鐵件的兩垂直澆鑄面上通常都會設有加強肋。的結構上也有應用，使用加強筋能增加模具的使用壽命。再如混凝土結構，樓板的區域性預留洞口，在洞口的四周增加一定量的鋼筋，用來補強，這樣用來補強的鋼筋就稱做加強筋。
2、在不加大製品壁厚的條件下，增強制品的強度和剛性，以節約材料用量，減輕重量，降低成本。可克服製品因壁厚差別帶來的應力不均所造成的製品歪扭變形。
3、為確保塑件製品的強度和剛度，又不致使塑件的壁增厚，而在塑件的適當部位設定加強筋，不僅可以避免塑件的變形，在某些情況下，加強筋還可以改善塑件成型中的塑料流動情況。為了增加塑件的強度和剛性，寧可增加加強筋的數量，而不增加其壁厚。
4、加強筋(加強肋)在塑膠部件上是不可或缺的功能部分。加強筋有效地如「工」字鐵般增加產品的剛性和強度而無需大幅增加產品切面面積，但沒有如「工」字鐵般出現倒扣難於成型的形狀問題，對一些經常受到壓力、扭力、彎曲的塑膠產品尤其適用。此外，加強筋更可充當內部流道，有助模腔充填，對幫助塑料流入部件的支節部分很大的作用。
5、加強筋最簡單的形狀是一條長方形的柱體附在產品的表面上，不過為了滿足一些生產上或結構上的考慮，加強筋的形狀及尺寸須要進行改變。
什麼是指數基金，什麼是增強型指數基金
指數 是以特定指數 如滬深 300 指數 標普500 指數等 為標的指數，並以該指數的成份 為投資物件，通過購買該指數的全部或部分成份 構建投資組合，以追蹤標的指數表現的 產品。指數 按複製方式可以分為完全複製型指數 和增強型指數 完全複製指數 力求按照基準指數中的 成分和權重進行配置，以最大限度地...
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