1樓：匿名使用者
換直排可以快點~換直排可以減少排氣阻力~換個好的火花塞（例如ngk的真品）也可以快一點~換火花塞可以增強點火效率~~他們所說的限速器就是摩托車的電路板（點火器）~用解碼器可以解開電路板的限速（只試過600cc的車~的確可以~網上經常有說什麼歐版無限制的車~就是解開了電路板的~加大口徑化油器是沒用的~只會耗油~因為你的車內部件都沒改~沒那麼高的速度~發揮不出化油器的大效率供油~所以大口徑的化油器對你沒用~還有問題**qq583579818
2樓：匿名使用者
有限速器的話就拆了,塞住，限速器一般裝在機頭上邊，硪架改裝的刀仔未拆限速器一樣可以上120，拆了估計可以更快，也可以換三件頭或鄺缸...以前的就本田配件更好....化油器換個更好的，上油快的...
3樓：匿名使用者
150的摩托對吧？那按道理來說應該完全可以跑到120左右，估計是車子裝了限速器，騎摩托還是希望安全一點慢一點，因為摩托車不像四輪的那麼穩，希望能注意安全。還是就是摩托車身如果比較高的話，過了100就會車身飄！
4樓：匿名使用者
換三件套的前後齒輪,競技點火器,大口徑化油器,直排,
5樓：匿名使用者
把發動機連線鏈子的齒盤換大一點，速度就可以快很多了。
6樓：掛多楊濤
暈，100都少有，除非你不在乎自己的生命。
7樓：匿名使用者
你的車是不是有限速器？
為什麼我150摩托車最快速度只跑到100就上不去了，是什麼原因呢
8樓：┃斑駁丶
是因為化油器上面的問題。總之是供油方面的問題。具體要拆開看看
9樓：滕邦宇文思凡
化油器面問題總
供油麵問題具體要拆看看
地平線摩托車150發動機為什麼速度跑不上100以上？是五檔位的，有什麼辦法可以提高車速度？
10樓：pipi無敵鐵金剛
要不是鐵牛的話就是車子沒起來，磨合期不單單是磨車子，同時也是互相磨合，互相適應！熟悉了就好了。
【解決方法】：
1、換瓶全合成機油，再把火花塞換鈦金的。特別是鈦金火花塞，換上就能感覺效果出來。
2、換火花塞、點火器，加速泵化油器..這樣改裝的話速度會提高5--10碼。
3、換離合器小鼓總成，發動機裡面的轉動分離裝置。
我有一輛150摩托車。最快只能才跑80，不知道怎麼改裝。只有速度能上去，怎麼改都行，
11樓：乘風破浪陳廣軍
實際上國內的小排量摩托車並沒有限速器，只是由於造價等方面的限制，發動機本身的效能就不強，而對於普通小排量125cc的摩托車來說，其最高時速一般也只有90左右，很多能跑到100的車都存在表不準的情況，而且事實上摩托車的速度表普遍偏大。對於這種低價值的摩托車產品來說，首要的設計思想是使用壽命長和故障率低，而不是有多高的極速，它的點火器在達到一定的轉速後就無法自動進角精確點火了，自然也是無法拆除也沒有可拆除之處，即使有的通過改裝能提高一點速度，但也要付出油耗增加和使用壽命縮短的代價，畢竟小排量車只是日常代步，極少會有跑高速的時候，這種小排車本來就不是用來飈車的。
國產的150cc單缸摩托車，通常只有12個馬力，只能跑到110頂天了。你想看著數字大點舒服，可以搞個快樂表，像錢江暢跑，表上130，用gps實測只有90多公里。
真正的限速是點火限速，不是說跑到油門到底感覺再也上不去了，而是一到那個轉速，它的點火頻率就不加了，一般在最高檔油門一半它就不再加速了。
像日本本土版的cb400，6檔到6000轉以後它就不再加速了，但是紅區要到13000轉，破解限速以後，10000轉隨便上，2檔就能時速破百。
12樓：匿名使用者
我剛買的新車150只能跑到80.然後把前鏈輪換17個齒還是跑80感覺更沒勁
13樓：洞房不敗
改點火控制器，現在的車基本上出廠時就設定死啦，想跑快點就去修車店找個不限速的控制器裝上就行啦。還有化油器的油針放大一些。修車師傅都懂的。
14樓：mc玉玲瓏
最簡單的方式，吧前鏈輪，加大，後鏈輪改小，你去修理部一說但他就知道了，馬力要夠得話可以跑120到135之間，但車會沒勁，
15樓：夏曰涼爽
去修理摩托那裡，叫天然給你裝個加速器
為什麼時速120的摩托車最高時速只能開100
16樓：修理工
一般的摩托車 汽車基本各方面狀態都很好的情況下。都只能跑到時速表紅線位置比如一般車子 最高標120 紅線是100 那隻能跑100 如果標160 紅線在130 那隻能跑130 基本都是這個樣子
17樓：安宇軒
你那表上是假的，你真以為上邊標多少就能跑多少啊？
18樓：匿名使用者
一般125cc摩托車實際速度只有表頭速度的2/3。當然秒秒鐘爆表的超級摩托車除外。
150的發動機摩托車能跑多快啊？
19樓：超人影視娛樂
新車，最快時速是110碼左右。90碼以上震動就很大了。捨不得繼續拉油了。
以後的磨合對發動機影響也很大。
磨合的好以後也能保持在100+
1000公里以下的磨合保持勻速，在40-50碼就差不多了。
3000公里以下的磨合也保持勻速，在70碼以下。
磨合以後的車，基本上保持在50-60碼。最好。
150hb發動機是一種v型12缸60度夾角雙渦輪增壓中冷式發動機，額定轉速2200rpm，最高轉速為2450rpm，並且採用了先進的計算機控制高壓共軌電噴技術，效率更高且更環保的汽車發動機。
20樓：踏雪尋熊不捉魚
普通的150cc的車最多跑100邁左右，這些車一般都是由125cc擴缸而來，與125cc的車沒有太大的區別，而且跑快了也不安全，目前有的工廠出的車速度表不準，常有表上速度高於實際車速的情況。如果是專業一點的就要快多了，比如雅馬哈的tzr150兩衝程車跑個一百幾十公里是完全沒有問題的。
地平線摩托車150發動機為什麼速度跑不上100以上，5檔位的，怎麼回事？有什麼辦法可以提高車速度。
21樓：匿名使用者
呵呵 跑不了 很正常的.地平線是不合理設計.真實速度急速105碼.
發動機不好也是一定的原因.但是主要原因是 車身重量 和輪寬.車要想跑快 那就必須具備車身輕 輪子窄.
春風夜貓為什麼能上129 就是因為那車身很小 輪子也很窄..我是搞改裝機車的.我試過把錢江龍150的發動機裝地平線上跑急速 急速是115.
錢江龍原裝是真空化油器.地平線是幾十塊的柱塞式化油器.而把地平線發動機裝錢江龍上也只能跑到120不到 在117的樣子..
而原裝錢江龍可以跑125..地平線跑不起來是因為發動機本來就是屬於低端的普通發動機外加車太重 小馬拉大車.如果樓上說的 改牙盤.
改裝牙盤的確可以增加點急速.但是會損失動力 也就是提速就會差.150的發動機在地平線上本來就吃力了.
不建議改裝牙盤.如果你真要改裝.那就換火花塞 點火器 加速泵化油器..
這樣改裝的話速度會提高5--10碼
22樓：pipi無敵鐵金剛
要不是鐵牛的話就是車子沒起來，磨合期不單單是磨車子，同時也是互相磨合，互相適應！熟悉了就好了。
【解決方法】：
1、換瓶全合成機油，再把火花塞換鈦金的。特別是鈦金火花塞，換上就能感覺效果出來。
2、換火花塞、點火器，加速泵化油器..這樣改裝的話速度會提高5--10碼。
3、換離合器小鼓總成，發動機裡面的轉動分離裝置。
23樓：姚劍毅
150有6個檔位怎麼提速提不上來，速度只能開到100碼
24樓：手機使用者
換大小鏈輪，前面往大換，後面往小換
25樓：裸糖基
因為你這根本就不是地平線
26樓：乖乖兔
那是垃圾車沒辦法咯
摩托車發動機那個牌子較好，摩托車發動機那個牌子較好
應該來說日本的摩托車發動機是比較好的，比如中國的嘉陵 建設 輕騎等品牌車選用的都是日本的本田 雅馬哈 鈴木等發動機，但是像寶馬公司和美國哈利等摩托車的價效比不是特別高，僅供參考！目前常見的摩托車發動機是日本四大品牌 1.本田 經久耐用，適合長期使用，比較保值。2.雅馬哈 藝術家的摩托，穩定，技術新穎...
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嘉陵應該排在第一,其次是宗申,後面是錢江,再後面就沒什麼意思了 國產摩托車發動機中哪個最好 目前效能最好的國產發動機,當數豪爵鈴木的驪馳用的發動機,直列雙缸,水冷電噴,26馬力,穩定性和經濟性好的,五羊本田幻影和新大洲本田戰神用的otr150單缸風冷發動機,低扭效能不錯。力帆.光威.峰光.其實合資的...
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