1樓：千鳥二十三局
鋼絞線從工具夾片處斷絲還是比較少見的，預應力筋在張拉與錨固時，由於各種原因，發生預應力筋的斷絲和滑絲以及夾片損毀等不良現象，使預應力鋼束受力不均勻，造成構件不能達到所要求的預應力度。造成鋼絞線斷裂的可能原因如下：
1、實際使用的預應力鋼絲或預應力鋼絞線直徑偏大，錨具與夾片不密貼，張拉時易發生斷絲或滑絲；
2、預應力束沒有或未按規定要求梳理編束，使得鋼束長短不一或發生交叉，張拉時易發生斷絲或滑絲；
3、錨夾具的尺寸不準，夾片的誤差大，夾片的硬度與預應力盤不配套，易屢絲和滑絲錨圈放置位置不準，支承墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，會造成預應力鋼束斷線甚至夾片斷裂；
4、施工焊接時，把接地線接在預應力筋上，造成鋼絲間短路，損傷鋼絲，張拉時發生斷絲；
5、把鋼束穿入預留孔道內時間長，造成鋼絲鏽蝕，砼砂漿留在鋼束上，又未清理乾淨，張拉時產生滑絲；
6、錨圈放置位置不準，支承墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，會造成預應力鋼束斷線甚至夾片斷裂；
7、油壓表失靈，造成張拉力過大，易產生斷絲；
8、其他原因：如張拉力驗算，施工操作等等。
2樓：匿名使用者
是不是工具夾片的齒高不合格，或者型號不對。
張拉時鋼絞線斷絲是什麼原因
3樓：ok倚樓聽風雨
張拉時鋼絞線被絞在一起，張拉時鋼絞線受力不均勻，個別鋼絞線受力過大，容易造成斷絲，其次張拉時千斤頂限位板沒有卡在工作錨裡面也容易造成斷絲，還有就是鋼絞線本身有質量原因或者運輸過程受損，張拉時出現區域性應力集中造成斷絲！
張拉就是在構件中提前加拉力，使得被施加預應力張拉構件承受拉應力，進而使得其產生一定的形變，來應對鋼結構本身所受到的荷載，包括好屋面自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、**荷載作用等等。 一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片。
4樓：桂文敏
冬季張拉對溫度沒有要求，但是張拉後的壓漿對溫度有要求，不低於5度，否則要採取冬季施工措施
5樓：聽天使再唱戲
冬季張拉沒有溫度影響！！！
鋼絞線張拉時夾片飛出。是什麼原因？
6樓：匿名使用者
錨具夾片有不合格產品，建議做實驗！
7樓：匿名使用者
買知名企業產品。如柳州歐維姆的。
8樓：鄭福益
這要系統的分析。主要看你工地的情況，ovm的我也拉飛過幾次了
鋼絞線試驗中為什麼老是斷在夾持處
9樓：鋼絲技術
夾具要夠長，至少140毫米，到200以上更好，夾持力量最好是裡緊外鬆，墊鋁片，上面用一般膠水沾一些細金剛砂。還有問題請發資訊給我。有空的話最好去看看鋼絞線廠的試驗室，我是國內最早掌握這個技術的人。
10樓：薛煊
滑絲、斷絲的原因較多,除錨固體系本身的原因外,也有其他原因
浙江巨集昌物資****專業生產**預應力鋼絞線,本公司採用先進的預應力鋼絞線生產裝置,完善的檢測手段,可靠的質量體系保證預應力鋼絞線質量,產品暢銷華東六省,現公司響應***號召,支援災區建設,特供15.24預應力鋼絞線5000元/噸...
11樓：丁皓內蒙古
樓上的講笑話呢,你是全國最早掌握這個技術的人?啥技術,申請專利沒?
預應力張拉中鋼絞線的斷絲及滑絲如何理解
12樓：匿名使用者
你好,是22根鋼線中單根鋼絞線.斷絲,滑絲不是其一二種原因所致,而是幾方面同時作用造成的.普遍我們從錨固體系內部因素和外部因素兩方面歸納出:
內部因素1,錨圈夾片,鋼絞線的幾何尺度不精確.2,技術引數達不到要求.3,錨圈,夾片不配套.
4,鋼絞線,夾片相對硬度大.5,夾片齒輪圓弧不合要求.外部因素1,錨圈,夾片,鋼絞線安裝時有汙物沒有清理乾淨.
2,夾片安裝不整齊,間距不均勻.不能同時受力,同時降低了夾片的抗滑力,及鋼絞線的抗滑力.3,拉張過程中速度過快.
4,夾片與錨圈間係數過大,降低了夾片的抗滑力及鋼絞線的滑力.一般,不使用試驗不合格,不配套的錨固系統.並且不張拉人員進行技術培訓,提高質量意識,增強責任心.
要求拉長人員每次做到,安裝前對錨固系統的每一部分認真清理,外觀進行仔細檢查,並在錨圈孔內塗少量石蠟油.安裝時,夾片要整齊,間距要均勻,夾片夾持在鋼絞線外露部分15米左右,夾片槽內鋼圈要緊.檢查錨固體系安裝符合要求後,再進行張拉.
速度不宜過快,要保持張拉油表讀數均勻增加.並且千斤頂油表要定期校核,為確保安全,張拉人員要遵守安全操作規範.張拉前將鋼筋籠放在鋼絞線上方,並設定安全擋板.
希望可以幫助到你.
13樓：
一般不會是鋼絞線的問題,多半是張拉的問題.處理起來不是很麻煩,以前也碰到過幾起.先是用千斤頂將剩餘沒斷的鋼絞線再次張拉,讓後退錨,這樣就消除了預應力,再從新穿束,從新張拉至設計應力.
預應力張拉過程**現鋼絞線斷裂後應如何處理
14樓：我愛學習
一般不會是鋼絞線的問題，多半是張拉的問題。處理起來不是很麻煩，我們以前也碰到過幾起。先是用千斤頂將剩餘沒斷的鋼絞線再次張拉，讓後退錨，這樣就消除了預應力，再從新穿束，從新張拉至設計應力。
預應力(prestress)： 預應力是為了改善結構服役表現，在施工期間給結構預先施加的壓應力，結構服役期間預加壓應力可全部或部分抵消荷載導致的拉應力，避免結構破壞。常用於混凝土結構。
簡介：如木桶，在還沒裝水之前採用鐵箍或竹箍套緊桶壁，便對木桶壁產生一個環向的壓應力，若施加的壓應力超過水壓力引起的拉應力，木桶就不會開裂漏水。在圓形水池上作用預應力就像木桶加箍一樣。
同樣，在受彎構件的荷載加上去之前給構件施加預應力就會產生一個和與荷載作用產生的變形相反的變形，荷載要構件沿作用方向發生變形之前必須最先把這個與荷載相反的變形抵消，才能繼續使構件沿荷載方向發生變形。這樣，預應力就像給構件多施加了一道防護一樣。
15樓：b裡養金魚
你張拉的時候是按規範公斤壓力張拉的麼，如果施工的時候按規範的，那麼鋼絞線做監測的批次內一定是鋼絞線不合格，應通知總包監理，開會出書面報告，一般是重新張拉，並對該批次的鋼絞線重新檢測
16樓：聽天使再唱戲
應該不是斷了，可能是錨固端沒擠好。
如果是斷了十分可能是那根鋼絞線放之前被傷到了。最好的解決方法是把鋼絞線切了，弄的根張拉過一樣，讓監製沒察覺。封錨，你不可能把混凝土砸了再重新來。
17樓：凌野
1、鋼絞線斷絲超過控制數時，原則上應更換，當不能更換時，在許可的條件下，可採取補救措施，如提高其他束預應力值，但必須滿足設計各階段極限狀態的要求。
2、鋼絞線預應力張拉過程中的斷絲數：每束鋼絲斷絲或滑絲不能超過1根；每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過1絲；每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的百分比為1%。
3、鋼絞線斷絲係指單根鋼絞線內鋼絲的斷絲。
預應力張拉中的先張和後張各是什麼？有什麼區別
一 指代不同 1 先張 在澆灌混凝土之前張拉鋼筋的製作方法。2 後張 是先澆築混凝土，待達到設計強度的75 以上後再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。二 工藝不同 1 先張 在澆築混凝土前張拉預應力筋，並將張拉的預應力筋臨時錨固在臺座或鋼模上，然後澆築混凝土，待混凝土養護達到不低於混凝...
圖紙要求錨索張拉鎖定200kN，張拉壓力錶應該顯示多少Mpa
假設錨索截面積是2000平方毫米。圖紙要求錨索張拉鎖定200kn，張拉壓力錶應該顯示100mpa。計算方法如下 1n mm 1mpa 200000 2000 100mpa 根據迴歸方程計算張拉油表讀數 你的千斤頂校驗的報告裡的迴歸方程，套用該公式計算 要怎麼看壓力錶紅色代表什麼，黑色代表什麼 預應力...
T樑兩次張拉01020500100實
實際伸長值是你在現場測的,通過油缸外漏,工具夾片外露差算出來的。理論伸長值是根據張拉力,孔道的摩阻係數,偏差係數,還有錨具的摩阻,鋼絞線的彈性模量算出來的。實際伸長值可以通過千斤頂的伸出量測出來,設計伸長值一般設計上面有,沒有的話通過計算公式同樣也以算出來,兩者的差一減就可以了啊。t樑張拉2個行程,...