1樓：匿名使用者
在鐵路軌道中，起到更改線路走向的裝置叫做道岔。從一個方向來車以後，可以經過道岔，選擇去另外兩個方向中的一個。通常情況，道岔開通方向一個是水平直線的，另一個是有一定彎度的弧線的軌道。
如果道岔開通的方向為直向位置，那就是說，列車是經道岔的直股執行的。如果是開通有一定彎度的弧線的軌道的話，那就是經道岔彎股執行，也可以說是經側向執行。
在火車執行速度上，對這兩個方向有明確的規定的。直股執行速度允許很快，可以到100公里以上，而彎股規定速度非常低，一般的道岔允許不超過30-40公里，目前最大應該是不超過85公里。
2樓：
你說的應該是側線和正線.在車站的平面示意圖上,側線一般是到發線,用阿拉伯數字表示,正線一般是通過線,用大羅馬數字表示.
意思就是說,側線是車站的道岔開通了側面的旁邊的線路(相對於正線而言),主要用於接發列車.而正線是車站的道岔開通直向的位置的線路(也是車站經常開通的線路),主要用於列車通過.
當然這也不是絕對的,有時候正線也可以接發列車,有時候側線也可以用於通過列車,一般來說,在側線等待的是慢一點的車,在正線通過的是等級高一點的列車.
道岔直股和曲股分別是什麼？
3樓：匿名使用者
在鐵路軌道中，起到更改線路走向的裝置叫做道岔。道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設定。
從一個方向來車以後，可以經過道岔，選擇去另外兩個方向中的一個。通常情況，道岔開通方向一個是水平直線的，另一個是有一定彎度的弧線的軌道。
道岔直股就是水平直線的。
如果道岔開通的方向為直向位置，那就是說，列車是經道岔的直股執行的。如果是開通有一定彎度的弧線的軌道的話，那就是經道岔彎股執行，也可以說是經側向執行。
在火車執行速度上，對這兩個方向有明確的規定的。直股執行速度允許很快，可以到100公里以上，而彎股規定速度非常低，一般的道岔允許不超過30-40公里，目前最大應該是不超過85公里。
道岔直股外股就是最左邊的一股，順序是直股外股、曲股內股、直股內股、曲股外股。
曲股就是有一定彎度的弧線的軌道，曲股基本軌與尖軌是共同引導輪對通向側線的。尖軌尖端軌距大於跟端軌距，因此要求尖端軌距必須均勻遞減到跟端。為了保持軌距和方向良好，尖軌與基本軌密貼，曲股基本軌必須加以彎折。
什麼是道岔直股什麼是曲股
4樓：匿名使用者
在鐵路軌道中，起到更改線路走向的裝置叫做道岔。道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設定。
從一個方向來車以後，可以經過道岔，選擇去另外兩個方向中的一個。通常情況，道岔開通方向一個是水平直線的，另一個是有一定彎度的弧線的軌道。
道岔直股就是水平直線的。
如果道岔開通的方向為直向位置，那就是說，列車是經道岔的直股執行的。如果是開通有一定彎度的弧線的軌道的話，那就是經道岔彎股執行，也可以說是經側向執行。
在火車執行速度上，對這兩個方向有明確的規定的。直股執行速度允許很快，可以到100公里以上，而彎股規定速度非常低，一般的道岔允許不超過30-40公里，目前最大應該是不超過85公里。
道岔直股外股就是最左邊的一股，順序是直股外股、曲股內股、直股內股、曲股外股。
曲股就是有一定彎度的弧線的軌道，曲股基本軌與尖軌是共同引導輪對通向側線的。尖軌尖端軌距大於跟端軌距，因此要求尖端軌距必須均勻遞減到跟端。為了保持軌距和方向良好，尖軌與基本軌密貼，曲股基本軌必須加以彎折。
鐵路訊號圖怎麼看絕緣縫位置在直股還是曲股
5樓：匿名使用者
道岔絕緣縫都設在曲股。
6樓：匿名使用者
看絕緣標籤在直股曲股上表面著，很容易看
什麼叫趨勢，怎麼看一直**的趨勢？一支**的趨勢與**有多少關係？什麼叫破趨勢？
7樓：來自萬佛湖帥氣的擎天柱
在「金融點評網」有大量關於此類的問題解答，您可以去檢視！
8樓：匿名使用者
趨勢是指**、**、外匯運動的方向，****了，我們說，這是上升趨勢，**了，我們說，這是下降趨勢。如何判斷**走勢必須要練習如何看大勢,如何看盤局,如何看**三個功夫,要有科學。
怎麼知道**屬於什麼概念？人家一直股漲就知道是什麼概念，我想知道是怎麼看的，在那裡看？
9樓：辛然xr嗯
有三個方法判斷**的感念：
方法1：**日線圖或者分時圖，右鍵，就能看到他的概念了。
方法2：f10看**的經營分析，還有業內點評。
概念股是指具有某種特別內涵的**。
1、概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐**。中國概念股就是外資因為看好中國經濟成長而對所有在海外上市的中國**的稱呼。也有稱中國概念股是「就是為了使人相信其謊言而編造的一切謊言」。
2、概念股是與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。概念股則是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐**。
而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材，成為**的熱點。其有具體的名稱，事物題材等，例如金融股，地產股，資產重組股，券商股，奧運題材股，保險股，**概念等都稱之為概念股。簡單來說概念股就是對**所在的行業經營業績增長的提前炒作。
10樓：三號床鋪的四哥
有三個方法：
方法1：**日線圖或者分時圖，右鍵，就能看到他的概念了。
方法2：f10 看**的經營分析，還有業內點評。
方法3：瀏覽專門分析****的**，很多分析師會分析概念股是指具有某種特別內涵的**。
1、概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐**。中國概念股就是外資因為看好中國經濟成長而對所有在海外上市的中國**的稱呼。也有稱中國概念股是「就是為了使人相信其謊言而編造的一切謊言」。
2、概念股是與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。概念股則是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐**。
而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材，成為**的熱點。
其有具體的名稱，事物題材等，例如金融股，地產股，資產重組股，券商股，奧運題材股，保險股，**概念等都稱之為概念股。簡單來說概念股就是對**所在的行業經營業績增長的提前炒作。
11樓：匿名使用者
快捷鍵，f10進去可以看，不知道你是用的什麼軟體，我用的軟體只要在**頁面上點右鍵——所屬板塊，就會出相關的行業和概念了。你試試吧，我用的同花順跟大智慧。
12樓：匿名使用者
裡可以看出，不光是佛家人禁五辛，道家以欠妥。她認為這是對上校上
13樓：匿名使用者
方法1：**日線圖或者分時圖，右鍵，就能看到他的概念了。（這個大家都知道）
方法2：f10 看**的經營分析，還有業內點評。
方法3：瀏覽專門分析****的**，（比如東方財富網）很多分析師會分析
方法4：看漲停**，也就是通常說的一日異動，同花順有異動股點評。
方法5：看新聞，聯絡**主營或者將要收購，被借殼等等。
總之，中國的**是要我們富有想象力的
14樓：匿名使用者
進入該股介面後按ctrl+r
15樓：匿名使用者
別人都是問題，就你沒問題，是不是59
16樓：
除看f10外，還要多看看**評測
17樓：匿名使用者
lgy安不安全主要看公司。因此選擇正規靠譜的公司是最為重要的。rxmjt
間接持股是什麼意思？
18樓：暢夢之
在已經正式實施的《**法》中，有多處關於「投資者」「持有」上市公司多少股份的條文（特別是在有關收購的章節）。但《**法》本身並未就「持有」一詞作任何進一步的解釋。投資者（尤其是法人投資者）「持有」某上市公司的股份可以有「直接持股」和通過其子公司、孫公司、曾孫公司等等而「間接持股」兩種方式。
可以肯定的是，《**法》中的「持有」決不是單計算「直接持股」而不將「間接持股」計算在內。
舉例而言，若a公司「直接地」持有b上市公司4％的股份，同時a公司以30％控股的具有獨立法人資格的c公司在二級市場上又大量購入b公司的**，當c公司對b公司的「直接持股比例」也達到4％時，a公司肯定應當「舉牌」公告。否則的話，可能有足夠條件和能力的a公司完全可以通過其控股的且具獨立法人資格的15家公司逐步地分別「直接持有」b上市公司4％的股份。此時a公司實際上已經具有絕對控制b公司的能力。
但b上市公司的其它中小投資者及監管當局卻並沒有被告知這一重大變化。這顯然不是《**法》立法的初衷和司法的目的。所以，在《**法》的司法過程當中，「間接持股」必須被計量進「持有」中。
在vb中什麼叫標籤，什麼叫控制元件，在VB中什麼叫標籤，什麼叫控制元件？
在標籤的cilck事件中寫上 就可以點選了。private sub label1 click msgbox 點我 end sub 在圖形使用者介面 gui 中螢幕上的一種物件，使用者可操作該物件來執行某一行為。控制元件是使用者可與之互動以輸入或運算元據的物件。控制元件通常出現在對話方塊中或工具欄上。...
什麼叫佛法在恭敬中求
佛法是師道，尊師才能重道。我們對老師有恭敬心，才能相信他的話，依教奉行。否則，老師即使是佛菩薩的化身，我們對老師不恭敬，就不能接受他講的法了！可見，並不是老師要求我們恭敬他，這是做學生應該有的態度。老師是指路人，告訴我們出離六道輪迴的方法，如果我們不能接受，就沒有出離六道輪迴的機會，受害的是自己。印...
在cad中，什麼叫線性比例因子，CAD線性比例因子命令是什麼？
就是標註的比例，給個數值標註就可以按照這個比例顯示了。線性比例因子就是所畫圖形中每一樣線型所佔整個圖幅的比例，一般a3圖幅建議取值為0.42 a2的比例因子取值在0.35.這樣畫出的線條美觀。cad中的線型比例因子 就是顯示的虛實間隔的不同設定 可安裝一個不花全的 這些都是更好用 輕鬆大大提高畫圖工...