1樓：匿名使用者
壞了就不好再加油了的，等於是壞了。。。。如果工廠，那就是用加油的專用裝置來加油的
2樓：車管家
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回答親，請稍等，馬上給你答覆。
您好，親，閉門器上一般有一個內六角的螺母，開啟以後就可以加油了。通常閉門器是不需要加油的，一旦缺油，說明裡面的油封壞了，需要更換一系列的配件。開啟閉門器，也需要專用的工具。
這樣看來自己維修加油不划算。
漏油了，就說明油封己經壞了。必需換新的油封，再說，拆卸閉門器要有專用的工具才行。 用的油也是特種油， 加完油，換油封，最後還要除錯它的拉力速度。
造成閉門器漏油的原因可能是：
1、油封螺絲沒有緊固或密封不好；
2、鑄造缺陷；
3、外力破壞了缸體。
閉門器最關鍵的質量問題就是是否漏油，因為閉門器是依靠其內部液壓系統中對流體的節流來實現對關門過程的控制，漏油意味著液壓系統的失效。
因此液壓系統是決定閉門器使用壽命的唯一標準。漏油的最主要原因是小齒輪支承導向件磨損使間隙增大、密封圈磨損引起密封效果下降或在調節緩衝效果時節流閥芯逆時針旋轉離開閥體。
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液壓合頁閉門器 如何?
3樓：匿名使用者
豪格液壓合頁很不錯，**比那個韓國進口的便宜了一半，關鍵是東西也比他們好，用過豪格的飄過。。。。
4樓：匿名使用者
那就是合頁了,自動關閉的合頁,有很多種,有彈簧合頁,也有普通合頁,但是都不可以用,彈簧合頁沒有緩衝功能,容易把門給關閉壞,還容易夾著小孩的手,千萬不要用。用閉門器合頁,就是合頁上帶閉門器功能的合頁,有緩衝,有門吸《就是門開到90度門就可以站住》為以後通風。....
對你有用不?不管你才拿不才拿，問題就在這裡
5樓：阿龜阿阿哈哈哈
與普通的彈簧閉合相比：普通的彈簧閉合是單一的具有承重效果、快速的、容易衝擊的，門容易斷裂、開裂。
多功能液壓閉門合頁具有緩衝過程，穩定有效，不傷人，對門、物的損傷值最小。
與普通閉門器效能相比：
1.效能穩定，使用壽命長，一般門窗易漏油，力學效能下降，使用壽命縮短。液壓閉門鉸鏈不漏油，效能穩定可靠。
2.無需連線。一般門關閉件有連線部，使用時容易鬆動，噪音大。液壓閉門鉸鏈無連線件，整體設計，鬆動後無噪音汙染。
3.裝置美觀。安裝普通封閉頁後，只能安裝在門扇和門框上方，難以準確定位、除錯和安裝，安裝過程相對困難，影響門的整體美觀，對門具有破壞性。
液壓閉門鉸鏈與普通鉸鏈相同，安裝方便，不損壞門，美觀大方。
4.關閉的門速將按意願進行調整。一般情況下，閉門器需要在兩個螺釘的頭部進行調整，這很難控制。液壓關閉門只能在螺絲頭處調整，以調節自動關閉速度。
5.使用安全，破壞性小，產品獨特的減震功能設計，極大地保證了門在受到強大外力衝擊時，給人和門框帶來的安全隱患不會因強烈衝擊而損壞，使使用壽命更長。
您買了多功能液壓合頁相當於一個閉門器，一個合頁，一個門吸，一個門停。
自動關門、超強軸承、液壓緩衝、功能轉換和定位功能。
依時達為您送上液壓阻尼合頁，閉門器自動緩衝防夾手，超凡效能，1個頂4個！
閉門器怎麼安裝
6樓：皮蛋瘦肉周先生
閉門器安裝方法**：
1、標準安裝：閉門器本體安裝在拉門側，支臂安裝在門框上。這種安裝方式適合於門框較窄，沒有足夠的空間安裝閉門器。
這種安裝方式還適用於開門方向沒有障礙物門開到足夠大的角度時，閉門器也不會撞擊到外物。
2、上門框安裝：閉門器安裝在推門側，支臂安裝在門上。這種安裝方式適用於門框較寬，有足夠的空間安裝閉門器。
與標準安裝比較，這種安裝方式適用於開門方向有牆等障礙物。與標準安裝比較，這種安裝比較，這種安裝方式的關門力較大，適用於更大更重的門。
3、平行安裝：閉門器安裝在推門側，平行板安裝在門框上。這種安裝方式適用於門框很窄，或者幾乎沒有門框你照這種方式安裝後，由於沒有突出的連桿與搖臂，所以較美觀。
與標準安裝比較，這種安裝試適於開門方向有牆等障礙物。與標準安裝比較，這種安裝的關門力較小。
4、隱藏安裝：這種安裝方法對隱藏式閉門器，安裝方法與滑軌安裝相同。與前三種安裝方法對比，這種安裝方式關門力最小。依照這種方式安裝後，門在關閉的狀態沒有外露的部件，所以最美觀。
5、滑軌安裝：一般閉門器安裝在門上，滑軌安裝在門框上。閉門器可以在門的兩側。
與前三種安裝方法對比，這種安裝方式關門最小。依照這種方式安裝後，由於沒有突出的連桿與搖臂，所以美觀。
7樓：
連桿與門要成90度的話，主機裝在門上，兩個螺絲口對門頁，搖臂在上門框。
2、閉門器的安裝
a、 閉門器的安裝方式
通常用得最多的閉門器是外裝式閉門器，它們的安裝方式有如下：
最常見的標準用法是閉門器安裝到鉸鏈側、門開啟的一面。當這樣安裝時，閉門器的臂朝外突出，與門框成大約90°。
第二種用法，閉門器安裝在與鉸鏈側相反的、門關閉的一面。通常一個隨閉門器一起提供的額外的支架安裝到平行於門框的臂上。這種用法通常是在不願意把閉門器安裝在建築物之外的朝外開啟的外門上。
閉門器機身反過來安裝到門框而不是門上面，閉門器在門的鉸鏈相反的一側。這種用法也可用在朝外開啟的外門，尤其是隻有很窄的上沿，而無足夠寬的空間來容納閉門器機身的那些門。
b、閉門器的安裝步驟：
通常隨閉門器提供的使用說明書有安裝樣板，故先閱讀說明書，根據開門方向、關門力量的大小及閉門器機身、連線座與門鉸鏈間的安裝尺寸來確定安裝位置。
2） 根據關門力量大小的要求，通過將連線座反轉180°或改變連線杆與連線座間的連線位置，可改變關門力量。調整連線杆與門鉸鏈中心線的距離越大，則閉門器的關閉力量越小，反之力量越大。
3）按安裝樣板上的位置指示，確定安裝螺釘的位置，然後鑽孔、攻絲。
4）用螺釘安裝閉門器機身。
5）安裝固定連線座。
6） 用螺釘安裝驅動板。
7）將調整杆調節到與門框成90°，然後把連線杆與驅動板連線在一起。
8） 別忘了裝上塑料蓋，它可以用來接住閉門器漏出的液壓油。
9） 安裝完畢後，檢查各固定螺釘是否緊固，不得有鬆動或不牢固的現象。將門開啟至最大開門位置，檢查閉門器的鉸接轉臂是否與門或門框相碰或摩擦。
閉門器的關門速度
10） 根據需要調整閉門器的關門速度。通常閉門器有2個調速（節流閥芯）螺釘。上方的調節螺釘為第一段關門速度調節螺絲，下方的調節螺絲為第2段（通常是10º）關門速度調節螺絲。
c、閉門器的使用與維護、修理
新安裝的閉門器在使用一週至10天左右，應檢查所有的螺釘，並重新緊固一遍。
8樓：匿名使用者
閉門器本體安裝在拉門側，支臂安裝在門框上。這種安裝方式適合於門框較窄，沒有足夠的空間安裝閉門器。這種安裝方式還適用於開門方向沒有障礙物門開到足夠大的角度時，閉門器也不會撞擊到外物。
2、上門框安裝
閉門器安裝在推門側，支臂安裝在門上。這種安裝方式適用於門框較寬，有足夠的空間安裝閉門器。與標準安裝比較，這種安裝方式適用於開門方向有牆等障礙物。
與標準安裝比較，這種安裝比較，這種安裝方式的關門力較大，適用於更大更重的門。
9樓：
你安裝的時候，閉門器再門上，上面有個調節速度的那個孔就要對門合頁的方向，不要裝錯了，不然，就會把閉門器給反裝弄壞了，然後搖臂向前拉，和門檻成90度固定就可了，不過現在有一種閉門器合頁，現在最好用的是韓國智瑪第三代閉門器合頁，帶門吸功能，效果不錯，
10樓：匿名使用者
先將門關上，然後再地上鑽孔，在將閉門器組裝上，關門即可。
11樓：歐士齊
首先要把大件安裝在門框上，然後定位把小頭安裝在能上。
12樓：娛樂中的快樂人生
隱藏式閉門器安裝方法，專業人士必看
閉門器漏油如何加油？
13樓：江西萬通汽車培訓學院
您好！閉門器的使用不需要進行加油，閉門器是門頭上一個類似彈簧的液壓器，當門開啟後通過壓縮後釋放，將門自動關上，有彈簧的門的作用，可以保障門被開啟後，準確，及時的關閉到初始位置。不需要加油，希望能幫到你，望採納謝謝！
14樓：銘鑫大道
閉門器是專用件，如果漏油了是無法自己加油的，通常都是更換，目前也沒有**的做法。
因為，閉門器內部的油壓為高壓油壓，非普通能加的了的。
為什麼閉門器的液壓油應該用防火油呢？
15樓：gj寶貝還休息
因為火災發生的時候，現場的溫度特別的高，尤其是在門的上方，這時候閉門器受熱到一定溫度後，裡面的密封件會熔化，油彭脹到一定程度後必然會外流，如果不是防火油就很容易著火，甚至**，反而會引發更大的火災，所以在選擇閉門器的時候建議選擇有知名度的品牌，比如富爾達閉門器，可以保證使用的安全性。
閉門器如何加油
16樓：更上百層樓
閉門器的使用不需要進行加油。閉門器是門頭上一個類似彈簧的液壓器，當門開啟後能通過壓縮後釋放，將門自動關上，有象彈簧門的作用，可以保證門被開啟後，準確、及時的關閉到初始位置。
電動閉門器由電動閉門器主體和導向槽組成。主體安裝於門框導向槽安裝於門扇，電動閉門器主要由外殼、彈簧、棘輪、電磁鐵、轉臂、導軌等組成，結構比較複雜，零部件超過60多種，如果連桿、撥片等剛性無法保證，剛容易變形或卡阻甚至散架。
與消防系統聯網，平時不用電，可使防火門在0-180度範圍內任意停留、啟閉。火災時受控釋放儲能機構，產生力矩，自行關閉門扇，並自行恢復不通電狀態，給出反饋訊號。釋放後尚未復位情況下，又能實現不定位閉門器作用，使防火門成為活動式防火門。
警報解除後需手動復位，復位後又可使門保持常開。
17樓：畢業季的愛
首先是拆卸閉門器，但是需要要有專用的工具才行. 用的油也是特種油. 加完油,換油封.最後還要除錯它的拉力速度，然後安裝好即可。
閉門器是門頭上一個類似彈簧的液壓器，當門開啟後能通過壓縮後釋放，將門自動關上，有象彈簧門的作用，可以保證門被開啟後，準確、及時的關閉到初始位置。
液壓閉門器的基本構件有支承導向件、傳動齒輪、復位彈簧、單向閥、齒條柱塞、節流閥芯和殼體、端蓋、密封圈以及連桿。殼體和連桿起著固定閉門器和連線門扇和門框的作用。
閉門器的工作原理是：當開門時，門體帶動連桿動作，並使傳動齒輪轉動，驅動齒條柱塞向右方移動。在柱塞右移的過程中彈簧受到壓縮，右腔中的液壓油也受壓。
柱塞左側的單向閥球體在油壓的作用下開啟，右腔內的液壓油經單向閥流到左腔中。當開門過程完成後，由於彈簧在開啟過程中受到壓縮，所積蓄的彈性勢能被釋放，將柱塞往左側推，帶動傳動齒輪和閉門器連桿轉動，使門關閉。
在彈簧釋放過程中，由於閉門器左腔的液壓油受到壓縮，單向閥被關閉，液壓油只能通過殼體與柱塞之間的縫隙流出，並經過柱塞上的小孔以及2條裝有節流閥芯的流道迴流到右腔。因此液壓油對彈簧釋放構成了阻力，即通過節流達到了緩衝的效果，使門關閉的速度得到了控制。閥體上的節流閥可以調節，可控制不同行程段的、可變化的閉門速度。
儘管不同廠家生產的閉門器結構、尺寸有差異，但原理是相同的。
閉門器的種類可分為：外裝式和內嵌式門頂閉門器、內嵌式門中閉門器、門底閉門器（地彈簧）、立式閉門器（內建立式閉門器）以及其他型別閉門器。
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