1樓：寶57656品檔
大霧瀰漫天氣可以預警，交警部門可以提前關閉高速或實施分流措施，從而減少高速公路上的交通事故。但是團霧就沒辦法了。在行駛過程中，視線放遠，儘可能的往遠處觀察。
2樓：達
只能是緩慢減速，同時迅速找到避險位置，防止後方車輛追尾。可以看到前方車輛後，最大的危險就轉移到了後方。如果此時遇到了高速服務區或者收費，果斷駛離高速路是最明智最安全的選擇。
3樓：消化
在高速上即使沒有霧的情況下也要經常看看後視鏡，觀察後面的車輛情況，以防萬一，平時開車不能跟車太近。霧天更是如此。如遇後方車輛異常，有碰撞危險，立即採取避讓措施，而不是隻顧看前面，忽視後方來車。
4樓：瞿紫彤
一旦發現前方團霧突發，立即開啟汽車尾燈和前霧燈、雙閃燈。提示後車和前車你的存在。如果在大霧中停車，一定要開啟雙閃，以此警示後車。
5樓：求註冊
你可以穩穩的停住不代表後車可以停住啊！司乘人員下車沿道路兩側快速離開現場，唯一可以確保你安全的位置只有往前走...往前走...
直到即使後方發生何種程度的碰撞衝擊力都不會波及到的位置。這時候車上才是最危險的地方。
6樓：匿名使用者
在行車中，特別是秋冬季節，駕駛人必須增強自我保護意識，知道和掌握氣候變化，儘早聽取高速公路所在地的氣象預報，聽取交通臺的資訊，並儘量避免每年3-6月、10-12月在早晨4-10點之間在高速公路上行駛。
7樓：**加速度
看不見，要選擇靠邊停車，把霧燈開啟。雙閃開啟。
8樓：猴43511傺鼻
若遇到大霧，就必須選擇安全地帶停車。這是大霧好的做法。
9樓：王倩
霧中行車切忌高速。在霧氣濃度不一的情況下，要以濃霧行車的要求為標準。
10樓：容恨柔
秋冬季節，穿過水網地區的高速公路很容易發生霧氣現象，經過時要提前做好心理準備。
11樓：匿名使用者
行駛中，應跟在前車後面緩緩而行，並加大車輛之間的安全距離，儘量避免超車。
開車路上遇到大霧怎麼辦？
12樓：無色
作為司機，各種天氣總是能夠遇上的。我2023年拿駕照後不到半年的時間，遇到了兩次惡劣天氣，一起是除夕那天晚上，大霧天氣，夜晚的能見度不足5米，現在回想起來還有點後怕。第二個是大學天氣，車速不能超過二十，並且不能急剎車，否則就會側滑。
我們還是來說說遇到大霧天氣怎麼開車。
第一、遇到大霧天氣，嚴格按照交通法規進行行車。比如，在高速公路上行車，突然遇到大霧天氣，如果當地交警讓在就近的路口下高速，就按照指示進行，不能莽撞。按照駕駛要求能見度在200至500米，開近光燈、示寬燈和尾燈，車速不能超過八十；能見度在100至200米，除了開車開近光燈、示寬燈和尾燈外，車速不能超過六十，車距保持至少100米；能見度在50至100米時，除了開啟上述燈光外，車速不能超過四十，車距保持至少50米以上；如果能見度低於50米，除了開啟上述燈光，最好是開啟霧燈和危險報警燈；這些都是科目一考試的基本內容
第二、如果遇到能見度低於50米的特大霧，如果附近有服務去，儘量到服務區休息，等霧散了以後，再繼續上路，一般大霧天氣，在太陽出來之後，散的也比較快，即使是陰天，也要耐心等待，而不是冒著危險上路。
第三、遇到大霧天氣，又是在晚上，自己不能識別道路的時候，可以降低車速，甚至是靠邊停車，等後方來車以後，跟著別人的車輛低速慢行；
第四、注意自己的人身安全，在高速公路上遇到大霧天氣，不能隨便停車，更不能車上人員隨便下車，在路邊等著霧散，這樣容易遭成連續性車禍。
總之，我們在開車出門之前的一天，儘量的看下天氣預報，如果有大霧天氣盡量不出門，或者晚點出門，儘量把霧天避開。
13樓：世間焉得雙全法
第一把霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈開啟然後緊接著要做的就是降低車速，但是要注意的是不要剎車，不要剎車因為如果要是剎車的話要可能會導致後面的車追尾而引起交通事故，還有就是如果前面有車的話要降低車速個前面的車保持差距並且開啟雙閃燈，如果要是實在不放心的話就找停車帶停車等霧過了再走，如果想走的話最好車速不要超過每小時60公里而且與同車道前車保持100米以上的距離這樣才算是安全。
下面再說說為什麼會有大霧，其實所謂的大霧可能是團霧，什麼是團霧呢團霧就是受空氣了風向的影響而引起的一團的霧氣往往半個小時就過去了，在有團霧的時候能見度特別的低而且容易引發交通事故，所以大家一定要注意安全，高速公路上的交通事故往往伴隨著團霧的出現，在有大霧的時候一定要來啟霧燈和警示燈，這樣不僅能能保證自己的安全也能保證後面的車的安全，還要降低車速大霧天開車本來就不安全本著對自己對他人負責的態度你一定要為他人著想所以要降低車速。
說了這麼多大家都知道大霧天開車都需要注意哪些東西了吧，下次開車大家一定要注意哦。
14樓：那時到永遠
現在隨著經濟的發展，我們經常在生活之中遇到的車輛非常的多，同時我們自己在以後也會買車。同樣現在大學還是社會上面開車的人非常的多，我們以後也會是其中的一員。但是車輛在行駛的過程之中也會經常遇到許多的問題。
開車還是一個比較惱火的事情，畢竟開車不僅要考慮到路況，同時要注意力集中，以免出現車禍，但是在行車的過程之中我們也要面臨許多的問題，其中要更多的注意就是大霧天氣。
在現目前出現車禍的情況中很多都是由大霧天氣引起的，兵器一旦發生之後，發生的危害還挺大的。在當時考駕照的時候，對於大霧天氣應該怎麼處理就有系統的方法，不論是做好打燈，還是自身車速的控制都是在考慮自身安全情況下做出最好的選擇。
我們開車的過程之中經常跑的路線就是馬路和高速公路，其中在高速公路上面遇到的大霧天氣，正確的做好處理才是更對一個司機的考驗。在我國交通規章法之中有明確的規定，當遇到大霧天氣的時候不僅要降低車速同時在能見度太低的情況下必須停止行車。
當大霧天氣的時候，如果能見度依舊行車過程之中燈光非常的重要，特別是遠光燈不能亂用，在200米以上的時候，我們要開啟霧燈和近光燈，霧燈能夠為後來者提供一個訊號，告訴後面的車輛一定要小心，注意安全行駛。
當能見度低於兩百米的時候，我們的車速就要控制好，不能超過六十，對於兩車之間的距離也必須要好好地處理，因為車速過快，同時能見度有特別的低很容易出現車禍的事故，當事人的反應也根本來不及，因此這個就顯得非常的重要了。
不過現在可以看到出現車禍的人大多數都是開車很多年的人，新人開車都比較小心，一般不會出現車禍。
當能見度低於五十米的時候，我們就不能強行的行駛了，這個時候我們要慢慢的開過去，打好自己的燈光，當看到前面有服務站之類的，或者是遇到出口就開出告訴公路，即能夠保證自己的安全，同時也避免了許多的危險。
當在山區遇到大霧的時候更需要小心，喇叭的使用非常的重要，如果條件不允許最好的結果就是等大霧散了之後在開車。
遇到大霧要多多小心，路上危險眾多，珍惜生命。
15樓：小敏隨行記
開車遇到大霧天該怎麼辦？看看小敏是如何淡定處理的，快來看看，開車遇到大霧天時，做到這點就算合格老司機，看看你是嗎
開車路上遇到大霧怎麼辦？
16樓：無色
作為司機，各種天氣總是能夠遇上的。我2023年拿駕照後不到半年的時間，遇到了兩次惡劣天氣，一起是除夕那天晚上，大霧天氣，夜晚的能見度不足5米，現在回想起來還有點後怕。第二個是大學天氣，車速不能超過二十，並且不能急剎車，否則就會側滑。
我們還是來說說遇到大霧天氣怎麼開車。
第一、遇到大霧天氣，嚴格按照交通法規進行行車。比如，在高速公路上行車，突然遇到大霧天氣，如果當地交警讓在就近的路口下高速，就按照指示進行，不能莽撞。按照駕駛要求能見度在200至500米，開近光燈、示寬燈和尾燈，車速不能超過八十；能見度在100至200米，除了開車開近光燈、示寬燈和尾燈外，車速不能超過六十，車距保持至少100米；能見度在50至100米時，除了開啟上述燈光外，車速不能超過四十，車距保持至少50米以上；如果能見度低於50米，除了開啟上述燈光，最好是開啟霧燈和危險報警燈；這些都是科目一考試的基本內容
第二、如果遇到能見度低於50米的特大霧，如果附近有服務去，儘量到服務區休息，等霧散了以後，再繼續上路，一般大霧天氣，在太陽出來之後，散的也比較快，即使是陰天，也要耐心等待，而不是冒著危險上路。
第三、遇到大霧天氣，又是在晚上，自己不能識別道路的時候，可以降低車速，甚至是靠邊停車，等後方來車以後，跟著別人的車輛低速慢行；
第四、注意自己的人身安全，在高速公路上遇到大霧天氣，不能隨便停車，更不能車上人員隨便下車，在路邊等著霧散，這樣容易遭成連續性車禍。
總之，我們在開車出門之前的一天，儘量的看下天氣預報，如果有大霧天氣盡量不出門，或者晚點出門，儘量把霧天避開。
17樓：世間焉得雙全法
第一把霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈開啟然後緊接著要做的就是降低車速，但是要注意的是不要剎車，不要剎車因為如果要是剎車的話要可能會導致後面的車追尾而引起交通事故，還有就是如果前面有車的話要降低車速個前面的車保持差距並且開啟雙閃燈，如果要是實在不放心的話就找停車帶停車等霧過了再走，如果想走的話最好車速不要超過每小時60公里而且與同車道前車保持100米以上的距離這樣才算是安全。
下面再說說為什麼會有大霧，其實所謂的大霧可能是團霧，什麼是團霧呢團霧就是受空氣了風向的影響而引起的一團的霧氣往往半個小時就過去了，在有團霧的時候能見度特別的低而且容易引發交通事故，所以大家一定要注意安全，高速公路上的交通事故往往伴隨著團霧的出現，在有大霧的時候一定要來啟霧燈和警示燈，這樣不僅能能保證自己的安全也能保證後面的車的安全，還要降低車速大霧天開車本來就不安全本著對自己對他人負責的態度你一定要為他人著想所以要降低車速。
說了這麼多大家都知道大霧天開車都需要注意哪些東西了吧，下次開車大家一定要注意哦。
18樓：那時到永遠
現在隨著經濟的發展，我們經常在生活之中遇到的車輛非常的多，同時我們自己在以後也會買車。同樣現在大學還是社會上面開車的人非常的多，我們以後也會是其中的一員。但是車輛在行駛的過程之中也會經常遇到許多的問題。
開車還是一個比較惱火的事情，畢竟開車不僅要考慮到路況，同時要注意力集中，以免出現車禍，但是在行車的過程之中我們也要面臨許多的問題，其中要更多的注意就是大霧天氣。
在現目前出現車禍的情況中很多都是由大霧天氣引起的，兵器一旦發生之後，發生的危害還挺大的。在當時考駕照的時候，對於大霧天氣應該怎麼處理就有系統的方法，不論是做好打燈，還是自身車速的控制都是在考慮自身安全情況下做出最好的選擇。
我們開車的過程之中經常跑的路線就是馬路和高速公路，其中在高速公路上面遇到的大霧天氣，正確的做好處理才是更對一個司機的考驗。在我國交通規章法之中有明確的規定，當遇到大霧天氣的時候不僅要降低車速同時在能見度太低的情況下必須停止行車。
當大霧天氣的時候，如果能見度依舊行車過程之中燈光非常的重要，特別是遠光燈不能亂用，在200米以上的時候，我們要開啟霧燈和近光燈，霧燈能夠為後來者提供一個訊號，告訴後面的車輛一定要小心，注意安全行駛。
當能見度低於兩百米的時候，我們的車速就要控制好，不能超過六十，對於兩車之間的距離也必須要好好地處理，因為車速過快，同時能見度有特別的低很容易出現車禍的事故，當事人的反應也根本來不及，因此這個就顯得非常的重要了。
不過現在可以看到出現車禍的人大多數都是開車很多年的人，新人開車都比較小心，一般不會出現車禍。
當能見度低於五十米的時候，我們就不能強行的行駛了，這個時候我們要慢慢的開過去，打好自己的燈光，當看到前面有服務站之類的，或者是遇到出口就開出告訴公路，即能夠保證自己的安全，同時也避免了許多的危險。
當在山區遇到大霧的時候更需要小心，喇叭的使用非常的重要，如果條件不允許最好的結果就是等大霧散了之後在開車。
遇到大霧要多多小心，路上危險眾多，珍惜生命。
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