1樓：來自徽州古城微笑的豌豆
每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到達一層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在一層的車只作橫移，不必升降，上層車位需通過一層橫移出空位，將載車板降到一層，駕駛員便可進入車庫內將汽車開進或開出車庫。也就是說下層永遠要空出一個位置,有點像華容道這個遊戲,挪來挪去的.
立體停車庫，是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械裝置系統。針對專業車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。
立體停車庫在建築形式分為獨立的型別和內建兩個，獨立停車建築適合地下廣場和現有建築補建停車設施、規劃和建設應該留意一下週圍的環境，在條件允許的整合
2樓：
那就等著貼罰單了呀，還能有啥好辦法。 那就等著貼罰單了呀，還能有啥好辦法。 那就等著貼罰單了呀，還能有啥好辦法。
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3樓：
按交通法規定，路口、公交站等禁停地段三十米內是禁止停放車輛的，被開罰單是很正常的
立體停車位是怎麼使用的？
4樓：田園飛夢
立體停車庫，是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械裝置系統。針對專業車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。
立體停車庫在建築形式分為獨立的型別和內建兩個，獨立停車建築適合地下廣場和現有建築補建停車設施、規劃和建設應該留意一下週圍的環境，在條件允許的整合，可用的外部的企業或公益廣告佈局，提高經濟效益。
內建式立體車庫適用於與新建築同步規劃和建設，停車裝置附在建築物內，對區域環境規劃和建築觀瞻沒有影響。現代停車產業的發展已具有一定規模，並積極拓展停車設施的輔助功能，為社群提供多種服務。在有些停車設施的規劃建設中，以建築機械停車設施為中心，充分考慮周邊環境、地形地貌、服務群體的多種需求，把停車設施建成區域服務中心，開發其綜合效益。
如集中建設停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心。
分類1.按結構效能分:機械式、自走式及半機械式三種.
2.按執行機制分:升降橫移式 、垂直迴圈式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。
升降橫移式:是利用載車板的升降或(和)橫向平移存取停放汽車的機械式停車裝置.適用於住宅小區、大樓地下室、立交橋下。
垂直迴圈式:是用一個垂直迴圈運動的載車板系統存取停放汽車的機械式停車裝置 。巷道堆機垛式 :
是用巷道堆垛機或特種起重機將汽車水平且同時垂直移動到預定泊車位置或相反取出汽車的機械式停車裝置。適用於大規模社會公用停車樓及地下停車庫 。
3.按自動化程度分:自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫.
全自動立體停車庫可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結構全自動立體停車庫(如蜂窩式、迷宮式等)。
立體車位與普通車位的優缺點是什麼？
5樓：匿名使用者
一，優點：
1，立體車位：緊湊。節省用地面積。管理方便。車輛免受風吹雨打、日晒夜露之苦，對愛車有較好的安全保護。
2，普通車位：進出便利。節約建停車場的費用。管理費用少。停車費用低。
二，缺點：
1，立體車位：出行不夠方便。建立體停車場的費用和管理費用高。停車費用也高。
2，普通車位：車輛免不了要受風吹雨打、日晒夜露之苦。對愛車缺乏較好的安全保護。
6樓：匿名使用者
立體車位佔地少，不過很麻煩。
智慧立體車位維修保養內容包不包括大修和年檢
7樓：
立體停車裝置的 地下兩層升降橫移5個車位1個交換車位嗎? 我們是銷售裝置不存在車位使用費用(如果你們是對外出租或是銷售車位使用權的話這是你們自己決定的事)車位**廠家不同價位也不同 我們做的是17000左右(兩層升降橫移)後期維護:第一年免費， 第二年每月小保是30元(日常維護 換件你在花錢) 大保每月70元(裝置換件我們負責，不用再花錢)還有就是立體停車每年需要年檢(需要技術監督局特種裝置驗收，驗收費用因地區差異略有不同，大概在百分之一)後期就是產品質量不同，安裝除錯細節問題等各方面因素摔車造成的賠償的問題
立體停車位究竟是怎麼使用的？
8樓：東方美神精
立體車位以組為單位，分上下兩層或多層！例如：一層橫向移動8 個車位1 個空位，二層9 個車位垂直升降！一層空位對應二層任意車位，二層車位即可垂直升降。
9樓：廈門泊庫
您說的是無避讓的那種吧？前幾年較少見，現在到處都是了，上層停車臺外移動90度後載車臺板至地面，存取的車輛可直接駛入（出），無須倒車，地面停車位與日常停車相同，沒有傳統停車裝置中起吊綱繩或鏈條造成的人為「窄門」。為新手順利停車提供便利，使用便捷性令傳統停車裝置望塵莫及。
現在無人值守的雙體立體車庫也很受歡迎的！
10樓：人在孤獨
立體停車位可通過如下方法使用：
1、駛上停車樓時需要保持中線勻速行駛。
2、駛入停車樓後需要注意保持車輛與彎心的距離。
3、停車樓中行駛應使用1擋或最低擋位。但由於進、出通道都是多層螺旋上升式結構，在上下坡道中行駛時必須使用1擋或最低擋位勻速行駛。
4、倒入停車樓的非字型車位比地庫容易一些。與車位前方保持1.5米距離，b柱對準相鄰車位中線倒入。
5、駛下停車樓時必須使用1擋或最低擋位。停車樓內光線接近於地面停車場，雖然停車技巧和地庫基本一致，但仍需要注意立柱、牆壁、滅火器等物品。在離開停車樓時要注意從下方樓層駛出的車輛，必須做到禮讓不能搶行。
立體式停車庫是非常適合擁擠城市環境中使用的停車場型別，由於操作比較複雜，非專業人員使用起來非常不方便，所以很多立體停車庫都是禁止車主自己進行操作的。
其本質上屬於單向的非字型停車位，因此開入或倒入都很方便，需要注意的是為了保持每個車位的平衡，應儘量做到左右車輪與車位邊緣的距離保持一致。如果看不清左後車輪的位置，可以把後視鏡調至朝下照的位置，調整好車身的位置即可輕鬆停入車位。
立體停車位何時可以辦理產權
小區地下立體停車位是否應該購買，大家幫幫忙！
11樓：午夜狼小小
租車位：120/月x12x70=100800.買車位：
150/月x12x70+100000=226000.明顯租的划算，在說立體停車多麻煩等上等下的，在底下還不安全萬一哪天下暴雨就完了，在上面好開好停的多好，不過你租車位最好合同籤的久點，免得以後漲價什麼的。
12樓：飛翔的寬哥
還是買吧。按照道理來說，我買開發商的房應該配備相應的生活設施，車位就屬於。但國情如此，但有時候又感覺買了反而助長了開發商的氣焰。
我們是小人物，既然不能改變環境只能是適應它，並在適應的過程中獲得自己的生活所需。
買了第一可以自己方便使用。如果拆家或到外地工作也可以把它租出去。建議抓緊時間購買。
13樓：立體車庫之家
需要檢查該立體停車位是否有合法的審批手續，才能買。
西安長樂中路鑽石星座小區居民向我們反映，他們小區的立體停車庫因為審批和消防原因，將面臨拆除。
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