1樓：匿名使用者
堵管原因很多主要有3各方面： 1、布管，包括布管前檢查泵管內是否有異物、嚴格按布管操作規程合理不管；2、檢查混凝土配比是否適合泵送；3、司機應嚴格按操作規程定時檢查裝置狀況，保證裝置完好，具體操作規程可查鄭州綠城建機**看看。
泵車混凝土泵管為什麼容易堵管，堵塞十大原因
2樓：網友
採用混凝土輸送泵進行混凝土運送和提升，改變了混凝土運輸過程效率低下的傳統施工方法，泵輸送混凝土以其機械化程度高，操作方便而廣泛應用於鐵路、交通、水利、高層建築等大型混凝土工程的施工。
但在泵送過程中經常會發生堵管現象。以下結合工程實踐介紹堵管故障的原因以及排除和預防方法。
混凝土地泵通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工裝置，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續地完成水平輸送和垂直輸送，是現有混凝土輸送裝置中比較理想的一種。
將預拌混凝土生產與泵送施工相結合，利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉，可實現混凝土的連續泵送和澆築。用於等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
3樓：帖清奇
泵車混凝土泵管為什麼容易堵管原因：原材料影響、水泥品種、砂的級配、碎石的針片狀、漿骨比、泵送長度高度、泵車的推送力、攪拌後的混凝土到現場時間、澆築速度與振度等候時間等因素，都容易造成堵塞。
4樓：大宇
混凝土 輸送泵操作人員精力不集中。
輸送泵操作人員在泵送施工中應精力集中，時刻注意泵送壓力錶的讀數，一旦發現壓力錶讀數突然增大，應立即反泵2-3個行程，再正泵，堵管即可排除。若已經進行了反泵、正泵幾個操作迴圈，仍未排除堵管，應及時拆管清洗，否則將使堵管更加嚴重。
混凝土輸送泵泵送速度選擇不當。
泵送時，速度的選擇很關鍵，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則不達。首次泵送時，由於管道阻力較大，此時應低速泵送，泵送正常後，可適當提高泵送速度。當出現堵管徵兆或某一車混凝土的坍落度較小時，應低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態。
混凝土輸送泵料斗 餘料量控制不適當。
泵送時，操作人員須隨時觀察料斗中的餘料，餘料不得低於攪拌軸，如果餘料太少，極易吸入空氣，導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應低於防護欄，以便於及時清理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的坍落度較小時，餘料可低於攪拌軸，控制在「s」管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。
本辦法僅適用於「s」閥系列混凝土泵。
混凝土輸送泵裡混凝土的坍落度過小時採取措施不當。
當發現有一斗混凝土的坍落度很小，無法泵送時，應及時將混凝土從料斗底部放掉，若貪圖省事，強行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水攪拌。
混凝土輸送泵管堵塞了怎麼辦
5樓：
摘要。混凝土輸送泵管堵塞了可用以下方法進行疏通：1.
重複進行正－反泵操作，逐步將堵塞處的混凝土拌合物吸回料斗，重新攪拌後再正常泵送。2.查明堵塞部位，用木槌將堵塞處的混凝土拌合物擊松，再通過混凝土泵的正－反泵消除堵塞。
3.當上述兩種方法都不能排除堵塞時，可在混凝土泵卸壓後拆除堵塞部位輸送管，排出混凝土堵塞物後，再接管重新泵送。接管時，應先排除輸送管內的空氣，再擰緊管端接頭。
混凝土輸送泵管堵塞了怎麼辦。
混凝土輸送泵管堵塞了可用以下方法進行疏通：1.重複進行正－反泵操作，逐步將堵塞處的混凝土拌合物吸回料斗，重新攪拌後再正常泵送。
2.查明堵塞部位，用木槌將堵塞處的混凝土拌合物擊松，再通過混凝土泵的正－反泵消除堵塞。3.
當上述兩種方法都不能排除堵塞時，可在混凝土泵卸壓後拆除堵塞部位輸送管，排出混凝土堵塞物後，再接管重新泵送。接管時，應先排除輸送管內的空氣，再擰緊管端接頭。
堵管的原因有很多，常見的有操作不當、管道連線錯誤、混凝土或砂漿離析、區域性漏漿等造成的堵管，針對以上四個原因，我們可作如下預防措施：1.操作不當：
操作人員要集中精力，避免壓力錶讀數異常；泵送速度要符合裝置要求；泵送餘料量不能低於攪拌軸；坦落度要控制在80-230mm內；停機時間控制在15-30min內，每次作業完成後，要將管道清洗乾淨，防止下次使用造成堵管現象。2.管道連線錯誤：
管道錯誤也容易造成堵管，管道佈置時應按最短距離、最少彎頭、最大彎頭原則。3.混凝土或砂漿離析：
泵前用水溼潤管道，從管道的最低點將管道接頭鬆開，將餘水全部放掉，或泵水之後， 泵砂漿之前，放入一海綿球，將砂漿與水分開。4.區域性漏漿：
輸送管道接頭密封緊固或更換密封圈；縮小異形螺栓來調整眼鏡板和切割環間隙；活塞完好；輸送缸完好。
混凝土輸送泵管堵塞了怎麼辦
混凝土輸送泵管堵塞了怎麼辦
混凝土輸送泵管堵塞了怎麼辦
6樓：
混凝土輸送泵管堵塞了怎麼辦您好親，、堵管原因裝作計癬正常情況下，混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體，呈懸浮狀態流動。流體表麵包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產生相對運動。當粗骨料中的某些骨料運動受阻，後面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩，致使管道內粗骨料形成集結，支撐粗骨料的砂漿被擠走，餘下來的間隙由小骨料填補。
這樣，骨料密度增大，使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹，水泥漿潤滑層被破壞，運動阻力增大，速度變慢，直至運動停止而產生堵塞。二、堵管位置的判斷及排除方法（1）進料口處的堵塞現象：泵送動作及液壓系統均正常，無異常聲音和振動，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起而堵塞。
排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。
2）分配閥出料口處的堵塞現象：泵送系統動作突然中斷，並且有異常聲響，裝置有較強振動，但管道內無相應振動。排除方法：
往料斗內倒入15~30l水泥漿，反覆正、反向啟動泵，迫使通路開啟。如果此法無效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。希望我的解答對您有所幫助， 最後再次祝您身體健康，心情愉快！
混凝土泵送堵管解決辦法？
混凝土輸送泵的堵泵原因及預防措施？
農村建房使用混凝土泵車好還是混凝輸送泵好
一般情況下，車好。混凝土輸送泵 和 混凝土輸送泵車 都是混凝土輸送機械，用處一樣，只是前者需要用車拖著運輸而且需要另外支架管道，而後者是機車機體，上有自由伸展的臂架，無需管道。而且後者比前者 要高跟多，前者需要幾十萬，後者需要幾百萬。混凝土輸送泵 混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一...
車載式混凝土輸送泵和拖泵一樣嗎，車載地泵和拖泵有什麼區別？
拖式混凝土輸送泵 外觀 尾部圓弧型設計美觀新穎內部設計合理使於維修 料斗 吸料好 不積料 採用雙馬達攪拌安全可靠處長壽命。膠管 採用義大利alfagomma進口膠管，減少爆管。動力系統 採用德國道依茨原裝柴油機，動力安全可靠無故障。潤滑系統 操作簡單，節省潤滑脂浪費，分配到位。主油缸和輸送缸 採用國...
100米建築應選擇多大功率的混凝土輸送泵
混凝土輸送泵的選擇主要是根據工程所需的泵送距離,排量,功率來挑選適合工程使用的泵。選擇多大電機混凝土泵，首先要考慮變壓器容量，其次考慮距離混凝土泵的遠近和線徑大小，以免壓降過大造成電流增高或跳閘停機，過大功率造成成本增加和使用不便。電機過小，同時也滿足不了工程需要。混凝土輸送泵功率 混凝土輸送泵出口...