1樓：匿名使用者
過兩天吧，等地球滅了就去。
中國什麼時候登上火星
2樓：呼阿優
2023年5月15日，天問一號著陸巡視器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區，我國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功。
凌晨1時許，天問一號探測器在停泊軌道實施降軌，機動至火星進入軌道。4時許，著陸巡視器與環繞器分離，歷經約3小時飛行後，進入火星大氣，經過約9分鐘的減速、懸停避障和緩衝，成功軟著陸於預選著陸區。
兩器分離約30分鐘後，環繞器進行升軌，返回停泊軌道，為著陸巡視器提供中繼通訊。後續，「祝融號」火星車將依次開展對著陸點全域性成像、自檢、駛離著陸平臺並開展巡視探測。
工程標識。中國行星探測工程作為一個整體概念，以「攬星九天」作為工程的圖形標識。太陽系八大行星依次排開，表達了宇宙的五彩繽紛，呈現科學發現的豐富多彩，飽含動感，氣韻流動。開放的橢圓軌道整體傾斜向上，展示了獨特字母「c」的形象，代表了中國行星探測「china」。
體現著國際合作精神「cooperation」，標誌著深空探測進入太空能力－c3。這組意義深遠的名稱與圖形標識將承載著中國人航天強國的夢想，為人類和平利用太空推動構建人類命運共同體貢獻更多中國智慧、中國方案、中國力量，前往未至，發現未知。
3樓：易吻易親
也許很快就會登上火星，按照國家現在的發展中國的科學家是有足夠信心登上火星。
4樓：衛升精
在大國和強國當中，中國應該算最後一個吧。印度都去過了。靠地球引力把衛星甩出去是第一步，這一步我國技術很成熟。
去火星中間有個高能粒子帶。能穿過去不損壞這只是第二步。能進入火星軌道。
就算成功了。印度把他們拍成了電影，我看了。也是一次航空材料的升級。
5樓：吉繼杭
星空探索在研討，只是時間問題了？
第一個登陸火星的中國人是誰？
6樓：匿名使用者
肯定不是我們這一輩人，可能是我們的兒子，孫子，曾孫。他們的機會比我們多。
7樓：y神級第六人
一、到目前為止，人類還沒有人登上過火星，不過人類正在努力過程中。
第一個等上月球的是美國的宇航員阿姆斯特朗。
二、模擬登上火星的中國第一人：王躍。
王躍，2023年7月出生，江蘇南京人，南京醫科大學預防醫學專業畢業，中國航天員科研訓練中心航天員教員，參加「火星—500」計劃唯一的中國志願者。
在俄羅斯進行的「火星—500」專案，2023年8月，中國志願者——南京小夥王躍，與同伴一起模擬登陸了火星。
王躍在模擬登陸「火星」時，駕駛裝有機械臂和攝像頭的探測車，在「火星」表面採集岩石。這一看似簡單的作業，將有助於人類未來真正登上火星，勘探礦產資源。目前的探測表明，火星表面有大量含鐵礦物，地下可能還有許多未知的礦物。
這次火星模擬計劃其實還只能成為「半模擬」。實際的難度要比模擬的大得多。例如，這次實驗沒有模擬失重、超重、低重力等多種重力環境，這些變化對人體影響巨大。
此外，宇宙輻射對人的影響，太陽風暴和高速粒子的危險等，都沒有進入模擬計劃。但這已經是一次偉大的試驗，對人類未來登上火星意義深遠。
王躍是從40多個國家的6000多名志願者中脫穎而出，成為代表中國出征「火星」的唯一志願者。
中國為什麼要去火星？
8樓：迷彩虎
天問一號火星探測器已經發射成功，也有人質疑不該如此耗費巨資，那麼中國人為何非要去火星呢？
9樓：青青書童
人類對於宇宙的研所從來沒有停下過腳步。，世界各國也都在積極的對宇宙進行著探索，畢竟隨宇宙的探索事關國家的整體利益，掌握了探索宇宙的技術也就快人一步，擁有了優勢，在宇宙的探索中處於主動地有利地位。
三、為了人類福祉。火星是現在與地球環境最相似的星球，也是人類最有可能移居的星球，探索火星可以儘快的對火星研究和分析，這是實現人類移居火星的重要一步，為了全人類的福祉，對火星的探索也是非常有意義的。
你對於中國探索火星的「天問一號」有何期待？
10樓：我有一隻寶藏
一方面，火星離我們非常近。作為探索宇宙的第一步，應該先去看一看我們的「鄰居」。
另一方面，火星被稱為與地球最相似的一個星球。如果我們的科技水平達到某個程度，很有可能將來人類會移民火星。
11樓：小u自**
探索未知世界。中國發射探測器去火星，是想看一看火星上有什麼可以利用的資源，以及與地球環境有什麼不同。
12樓：千年書蟲
因為中國人要探索宇宙，火星的價值比較大適合探測器登陸，所以我們要去火星探測。
13樓：薔薇
火星是太陽系內最類似地球的行星，能登陸火星並開展有關太空開發戰略，將增強中國的太空基礎設施， 對中國來說，前往火星是任何太空大國都要達到的全球太空基準之一，成功登陸後標誌著我國在探索太空競爭中處於領軍地位。
中國人能第一個登上火星嗎
14樓：匿名使用者
23萬中國人就要登上火星了。
人類什麼時候能登上火星？
15樓：易書科技
大家知道，登上火星。
並不是一個遙遠的幻想，在21世紀，人類登上火星的夢想將變成現實。
火星離地球較遠，飛船飛到火星上需要很長時間。目前，人類在太空停留的時間只達到326天，如果宇航員能在近地軌道的空間站生活三年以上，那麼，人類登上火星就不再是什麼夢想了。
16樓：潮雋賁旻
100年之內，在2023年時登火星。
17樓：貝才厲皎潔
現在就可以！但是財力太大了。
18樓：止雨乾惜玉
週三nasa（美國太空總署）星球地面探險組的負責人說，如果科學家們能在火星上找到水的話，人類可在20-30年內登上這個紅色星球。兩輛部分以太陽能為動力的「機器人地質學家」——漫遊者」號火星探測車（mer），從今年1月份以來已經在火星表面行駛了3英里（5公里）距離並進入了環形山，發回了大量的科學家一直認為是地球姐妹星球的構成資料。
在被問及宇航員什麼時候能達到火星時，mer任務管理員arthur
thompson說，如果登陸火星是首選專案的話，他的猜測是最快也要20-30年的時間。兩輛mer機器人——「勇氣」號和「機遇」號已經找到，火星在很久以前曾存在過大量水的證據，這對於希望知道火星上曾經或依然存在生命的科學家們來說是非常重要的。如果沒有水，傳送宇航員去火星的夢想，設想一下火星是一個沙塵暴肆虐、鐵鏽色岩石、天空是紅色的並且夕陽是藍色的星球，將不可能實現。
登陸火星的過程需要11-12個月，宇航員不可能攜帶足夠多的水，並且過多的水將耗費燃料，同時冷卻太空船也需要水。
thompson說，科學家們在火星上找到一個峽谷「它使科羅拉多大峽谷成為小峽谷」，並且可能依然存在液態水。他說，有跡象顯示從峽谷的一側有水滲出並在流動過程中蒸發掉，他們相信這種現象還在繼續。目前環繞火星執行的三顆人造衛星正在不斷地收集資訊，thompson說，如果存在水曾可以相信找到生命的機會將大大增加。
布什**想在月球上建立永久的太空基地，並在未來某個時候傳送宇航員去火星。nasa的構想是，在2023年至少傳送一個原子能動力機器人上火星，及建立一個火星科學實驗室（msl）。nasa的主任sean
o\』keefe上週說，在「哥倫比亞」號失事後要使太空梭再度上天至少要花費22億美元。
thompson說，nasa有充足的預算資金……但他們幾乎使我們相信他們想進行msl計劃，該計劃在它的議程中佔據非常高的地位，他的理解是火星計劃辦公室將在未來幾年裡得到資助。一輛mer的費用是8億美元，但msl的費用不清楚。thompson說，mer機器人預定在今年4月份結束使命，但現在情況很好並可使用到明年。
19樓：從曲以弘義
可能很快~也可能比較的遙遠~
20樓：蕭德伏美麗
估計還不能。
現在的飛行器沒有那麼先進。
21樓：須國費蓉城
有一家荷蘭公司徵選火星勇士，預計2023年前登陸火星，nasa則計劃在2023年。
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