1樓：匿名使用者
在摩托車快要停的時候 左手捏著離合器。右手清清的轟油，一下一下清轟。不超過3千轉。
腳清點剎車，讓車慢慢的停下注意平衡。尤其是在駝人的時候。在馬上停下的時候轟一下油把擋減下一個。
原因轟一下油會使機器帶動變速箱，減擋好減。把擋掛到空擋。然後把離合器鬆開。
轟油也結束。關閉鑰匙下車。還有在網上看看高手怎麼起步掛擋。
2樓：愛在d元前
先捏死離合，然後剎車。之後再慢慢減檔，也可不退檔。再次起動時緩緩的松離合器就可以了。
3樓：匿名使用者
把化油器旁邊的代速調高點就好了！
4樓：帥笑飄檬型
**車嗎？差不多到到目的地時減油門，離合抓盡，到目的地踩剎車，然後關火，不就好了。
5樓：匿名使用者
停車滅火？ 步驟是：離合捏死-摘到空擋-剎車！如果你是這樣的步驟還滅車那就不是你的事了。是車怠速低。把車怠速調高一點就好了。
起步滅車？ 步驟是：離合捏死-掛檔-給油-慢慢的松離合（松離合的時候松到感覺車有點要走的時候，就別鬆了等車走起來了在全鬆開，或者不全鬆開直接大油轟一下，換擋）這樣的步驟如果還滅車 你就多多練習吧。
摩托車應該怎樣正確停車
6樓：匿名使用者
摩托車的前後輪都剎車了。摩托車手使用右手柄上的手柄啟動前制動器，右腳踏板啟動後制動器。鼓式制動器在20世紀70年代以前使用過，但現在大多數摩托車使用的是盤式制動器。
操作方法：關閉油門，同時使用前後制動器，快速停車。一般前輪制動由手制動手柄控制，後輪制動由踩下制動踏板完成。
7樓：老王閒不住
摩托車的正確停放和上下車操作，方法用不對，容易摔跤。
8樓：龍行天下
1、較高速行駛要停車時，先踩剎車，前剎是碟剎，一般可以同時捏前剎，車速慢到一定程度，再捏離合器，最後踩剎車捏前剎，直到車子停下，檔位在什麼檔都可以，最好別往低檔方向踩（5檔－〉4檔－〉3檔－〉2檔－〉1檔－〉0檔），這樣你難掌握速度與檔位的配合，容易損壞發動機。是迴圈檔的話，可用1檔－〉2檔－〉3檔－〉4檔－〉5檔－〉0檔的方法。
2、較慢速行駛要停車時，踩剎車，捏前剎，一般可以同時用，掌握速度與檔位的配合，在不損壞發動機的情況下，檔位從高速到低速或從低速到高速都可以。
3、車還沒停穩就熄火了，容易損壞發動機。
9樓：蘇州國色文化藝術發展****
起動時用空檔，起步時用一檔，然後隨著車速的增加也相應的增加檔位，當感覺到動力充沛有富餘時就增檔，感覺動力不足時及時減檔。
使用5檔行駛時，收油門減速即可，至於減到幾檔，要視當時的車速而定，但一般不需減到空檔停車要先減速，捏離合減檔或換至空檔，剎車，靠邊停車，關閉鑰匙，停車！
10樓：匿名使用者
捏離合，踩剎車/前剎車是碟剎的直線行駛時可以同時捏，同時左腳換擋，儘量在停車時換到低檔或空擋。也可以完全停車熄火後，在捏離合減檔。(高速行駛要停車時，捏離合後不可在車速降低前連續減檔，壞發動機)
11樓：匿名使用者
先停穩，再換到空擋，然後熄火。
先換到空擋再完全停下屬於空擋溜車，不安全，不合規。
還沒停穩就熄火對發動機不好。
12樓：匿名使用者
向前踩一下到空檔，停車。
或者，捏下離合停車。
或者，直接停車。。。緊急的時候。
13樓：匿名使用者
現在的摩托車，停穩後熄火，邊撐放下在掛空檔，這樣更安全。
14樓：指天者
很多騎摩托車的都搞錯了，原來這才是正確的停車方式！
摩托車不能熄火
15樓：卜愛景養女
摩托車的熄火有兩種方式，即短跑熄火和斷路熄火。
如果是斷路熄火的車，一般拔下鑰匙開關的插線就會熄火，它的原理是切斷向點火器的供電。而短路熄火的車，拔下插線是不能熄火的，必須把點火器的熄火線對地短路才能熄火。筏供摧佳詆簧搓偽撣鐮所以首先要區分你的車是哪種熄火方式，然後再對症修理。
以你描述的情況來看，如果是斷路熄火的車，有可能是鑰匙開關不能關閉電源，如果是短路熄火的車，有可能是鑰匙開關在關閉時不能連通接地線和熄之線，或是點火器的熄火線斷路了及接觸不良。
16樓：欒秀愛回卿
我的摩托車換了個化油器以後。
電鎖和熄火開關均無法熄火過一會自己就熄火了。還有電鎖不用開啟就可以啟動車子。是不是換化油器的時候碰到線路了這個可以確定問題是出在電路上。
因為是無法熄火，而且是電鎖和熄火開關都無法熄火。那麼你可以查一下點火器出來的線是不是鬆了，或許是換化油器的時候不小心碰鬆了線頭。因為你是兩個都無法熄火，所以基本上不可能電鎖和熄火開關都壞，而且你是換了化油器就出現這樣的情況的，那麼問題基本上就是碰松線了。
你具體可以看一下點火器在**，因為我記得嘉陵的點火器是在油箱下面的。而他換化油器，極有可能是取了油箱的。所以，你可以叫他幫你查一下，就ok了。
17樓：汽車師傅大海
您好，1、線路出現了斷路。交流點火系統摩托車是通過短接點火器實現車輛的熄火，所以熄火線只要出現斷路摩托車就無法熄火。2、線路出現了串聯。
這種串聯不是正常的線路連線而是非常不正常的串門現象，直流點火系統出現這種故障的幾率非常大。排除這種故障時首先要確定是否裝有防盜器，因為實際的使用中很多車友都會出現誤操作，明明用防盜器將車啟動了停車時卻要用鑰匙關，雖然防盜器是智慧化的但它不具備自主思考的能力，它也不具備揣測聖意的能力。其次重點檢查點火開關連線插頭，和龍頭部位連線導線只要你足夠細心故障就可以排除，但有時候點火開關損壞也會出現類似故障但幾率不大。
所以這種故障百分之百是電路故障根本就不存在發動機過熱導致車輛無法熄火的說法，所以還是那句話只要你足夠細心，仔細查詢線路的連線點故障就可以排除。
18樓：拽是我的態度
摩托車正常開著就熄火了，無法啟動，怎麼辦啊。
摩托車怎樣不熄火停下來？
19樓：匿名使用者
首先得保證車的怠速不要過低，即怠速要保證穩定，在等到達紅燈處之前，要先減速停車，可以先減速，待速度降低後現捏離合減檔，等紅燈的時候，可以根據等候時間的長短來決定是把檔位減至空檔還是保持在一檔狀態。
如果等候時間較長，最好是把檔位減至空檔，並將發動機熄火以節省燃油並避免發動機溫度升得過高。如果只是短時間等待，可以把檔位掛至空檔而不用熄火，或把檔拉減至一檔並捏住離合手柄不放。
這時只要怠速不低，發動機就不會熄火，等綠燈亮起時再松離合加油門就可以順利起步了。在等紅燈時經常熄火估計還是油門、檔位及離合器和剎車配合不好或是怠速較低引起的，這也不用著急，駕駛技術會隨著使用時間的延長而越來越熟練，水到就會渠成，不必操之過急，至於怠速過低造成的熄火，調整一下怠速就可以了。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
20樓：謝電波
一般情況下只要你的車沒有問題，左手抓緊離合器手柄，不加油門發動機就是待速運轉，如果熄火就是待速太低。把化油器右邊的銅螺絲順時鐘方向扭一點再發動車子如果還熄火再調調到不熄火為止。如果回不動就去維修店叫師傅調整下就可以了。
21樓：匿名使用者
彎梁車 無離合 也不熄火 剎車踩住 不供油 怠速就行。
違章停車（大貨車）致使摩托車追尾，摩托車司機當場死亡
從描述上看，不構成 坐牢 但是至少是主要責任 交警的處理實際上有比較大的自由度，主要還要參照雙方的實際情況，如承受能力等。偏向於死者也有理由，畢竟人家付出了生命的代價 其實有時候車主比較冤，比如你，但是好象沒有辦法，換個角度來講，如果死者是騎電動車，你任然感覺很冤，但是這種情況車主肯定是全責的。還是...
摩托車怎樣保養，摩托車要怎麼保養
摩托車的保養，日常能做的主要就是定期更換發動機的機油，和定期檢查 清理或者是更換空氣濾芯，如果發動機還有機油濾芯的，也需要定期更換。其他的如傳動鏈條鬆緊 輪胎氣壓 剎車 各燈光和訊號系統等，都是日常出車時隨時都可以檢查的內容。說明書上對這些都有詳細的介紹，可以好好看看說明書報考一下。摩托車最常用的保...
摩托車噴漆，摩托車怎麼噴漆
不管什麼摩托車.全車做漆 油漆 必要上百元.做出來的漆可以和新車對比 按汽車做法 可以拋光 打蠟和封鈾.這樣就比新漆還要靚.買手噴的話就幾十搞定了.沒必要，首先你愛車之心，我很敬佩。我也是摩迷。我的車是雅馬哈天劍。經常跑長途。你所屬情況的油箱掉漆，純屬做工太粗糙。一般摩托車做漆都是在汽車美容店這些地...