1樓：帳號已登出
你一腳踩下去，車子在減檔，自然有剎車和頓挫感。應該先輕踩一下放開，再重踩一下，達達會很快提速。這就是減檔提速的方法。你可以找個地方試一下。
油門踏板的正確操縱：
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
2樓：緣琴奇
發動機轉速很高，時速卻上不去，那一定是離合器或者變速器出了問題，發動機發出的動力沒有傳遞到車輪上。
發動機發出的動力首先傳到離合器。離合器片磨損嚴重、離合器壓板彈簧損壞都會造成動力**速）不能全部輸出的問題，造成發動機發出的動力與輸出的動力不一致。
變速器如果沒有掛入相應的檔位（如變速手柄在5檔位置，而變速齒輪只齧合在2檔位置）也會出現你說的問題。這就是通常說的：亂擋了。
一般出現這樣問題還會伴隨著掛不上倒擋等。解決方法是對汽車的離合器和變速器進行檢查修理，並且在掛擋時注意掛入相應的檔位。
3樓：帳號已登出
主要原因如下：
油壓不夠，油泵工作不良，存在油濾或油嘴有堵塞現象。3k轉時應該速度在一百左右上下了，加速不走無力，也有可能是離合部分故障。冷車可能好點，但隨著溫度的升高，頻繁出現的機率較大。
節氣門體部門，卡滯或步進電機故障。排氣部分或是接觸催化有堵塞不暢現象的可能。電器線路斷路或是短路、導通不良。
踩油門更省油的方法：
一、不要開車太猛。
停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
二、保持經濟車速行駛。
三、使用定速巡航。
在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。
一、故障現象：
1、起步時踩下油門踏板，發動機轉速很快升高但車速升高緩慢。
2、行駛中踩下油門踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快提高。
3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。
二、故障原因：
1、自動變速器液壓油油麵太低。
急問：開車時使勁踩油門,轉速提不起來，速度上升很慢是怎麼回事？ 5
4樓：匿名使用者
操作沒有問題的話就是變速箱有問題了，到店檢查。
5樓：途虎話養車
1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器 及整個排氣管內是否有堵塞現象。
3）可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
故障原因：氧氣感測器損壞。
故障分析：由於該車使用了含鉛汽油之故。氧感測器表面被履蓋了，不能感知廢氣中氧的含量，輸出錯誤訊號，使控制器作出錯誤的判斷，混合氣偏濃。
7樓：瀋陽三爺
開車時使勁踩油門，轉速提不起來，速度上升很慢的原因為汽油過濾芯堵塞造成的。只要是更換一個汽油濾芯就可以。
汽油濾清器（簡稱：汽濾、英文名稱：fuel filter）有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。
汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：
汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，摺疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連線，汙油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔淨的燃油流出。
8樓：甲設網路
你應該是自動擋的吧，現在自動擋對電子油門調校的都很柔和 為了降低油耗。
中檔車就分鐘 經濟模式和運動模式了 有模式選擇的話 可以切換到運動模式 這個比較給力一些。
沒有的話就沒辦法了 或者切換到手動換擋 轉速高一些在換擋即可，如果是手動擋的車。
要麼就是動力不足 要麼就去檢查保養保養了。
9樓：匿名使用者
那是油門根本就沒踩起來，你是電控油門還是拉線油門？什麼車？便宜車都是拉線油門，踩不起來就是線鬆了。。。好車是電控油門，踩不起來就是控制器出問題了。
10樓：天下有車**
現在，很多人都擁有了自己的愛車，不過，很多開車的朋友卻會埋怨自己汽車動力不行，加速慢。大家都知道，汽車的動力是有高低之分的，每款車型在量產後，都會做相應的評測，最後出來的成品也是完全可以滿足日常需求的。但有個問題，就是我們平時怎樣操作才能讓自己的座駕提速更快呢？
踩油門不管用？
11樓：
你好，我的最近開高速也發現這個問題，你的解決了嗎，什麼原因呢。
12樓：薛氏中華
朋友，我車也是這個毛病，你的修好了嗎？
踏板摩托車油門加大反而車速慢是什麼原因
13樓：
摘要。出現此問題是供油不足導致的，當濾芯堵塞，化油器量孔出現異常情況，都會造成油門加大反而車速變慢的情況。維修此故障先清理油箱，更換汽油濾之後，將化油器徹底分解，然後使用化油器清洗劑清理乾淨，重新調節混合比，就可以恢復正常了每2000公里更換一次機油，每次更換機油的時候都要清理空氣濾芯，每5000公里清洗一次化油器，每5000公里檢查一下火花塞，每1萬公里更換火花塞，這樣發動機在最佳狀態下工作，對於提升動力和減少油耗都有幫助。
踏板摩托車油門加大反而車速慢是什麼原因。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
出現此問題是供油不足導致的，當濾芯堵塞，化油器量孔出現異常情況，都會造成油門加大反而車速變慢的情況。維修此故障先清理油箱，更換汽油濾之後，將化油器徹底分解，然後使用化油器清洗劑清理乾淨，重新調節混合比，就可以恢復正常了每2000公里更換一次機油，每次更換機油的時候都要清理空氣濾芯，每5000公里清洗一次化油器，每5000公里檢查一下火花塞，每1萬公里更換火花塞，這樣發動機在最佳狀態下工作，對於提升動力和減少油耗都有幫助。
汽車油門踩下去，提速慢是什麼原因
14樓：吳詩妍好
汽車沒勁提速提不了可能的故障原因為：
一、點火系統有故障，比如點火線圈老化，火花塞長時間未更換，導致點火能量不足，燃燒不好，發動機加速無力，發動機故障燈亮；
二、燃油系統故障系統故障導致壓力過低。噴油量不足，從而會導致發動機加速無力；
三、發動機積碳過多，導致燃油霧化不好，同樣會使得火氣燃燒不好，尾氣超標，發動機加速無力；
四、發動機系統有故障，導致發動機進入緊急執行狀態，從而使發動機功率輸出受限，導致加速無力，比如說發動機感測器故障，例如氧感測器、空氣流量、計曲軸位置感測器、爆震感測器等等，這些感測器訊號故障會導致發動機進入緊急執行狀態，從而使得發動機加速無力；
五、三元催化或渦輪增壓器損壞導致。
當出現這種情況後，我們要去維修機構用電腦診斷相關故障碼，根據故障碼來排除故障。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
車速提不上來的原因如下：
1、燃油供給系統故障：汽車加速最大的動力是發動機，而發動機又靠燃油所推動工作。所以如果燃油供給系統出現了問題，自然在急加速時車速無法正常提升。
2、沒有按照要求控制油壓、噴油量或者點火時刻：在汽車進行急加速時，油壓、噴油量還有點火的時機都是非常關鍵的因素，如果這三點不符合規範，就有可能導致車速無法提升。
3、火花塞和高壓線出現問題：火花塞和高壓線都是屬於汽車的重要配件，火花塞的作用主要是產生火花來引燃氣缸裡的混合氣體，使汽車車速提升。所以當火花塞和高壓線出現問題時，車速就有可能無法提升。
16樓：玉樂樵己著
汽車踩油門不提速原因：油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。
因為踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器訊號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的訊號電壓，最後再根據這個訊號單壓來算出車輛的噴油量。
如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，剛才也有提到節氣門位置感測器訊號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
17樓：江西萬通汽車培訓學院
燃油質量差；
進排氣系統堵塞；
油門踏板訊號不正常；
噴油故障或點火故障。油門的工作原理是：踩下油門踏板後是直接控制節氣門，節氣門開度會變大，進入發動機內的空氣量會增加，這時ecu會命令噴油系統多噴油，車輛發動機的轉速就會升高，汽車才會加速。
18樓：網友
首先要檢視油門踏板是鋼絲索連動還是連線杆傳動系統的，鋼絲的時間長了會有鏽蝕卡頓更換即可，連桿機構的看小球頭是否磨虧損嚴重影響油門加速更換即可，除去這些在查一下節氣門混合器門那是否有積炭油泥阻沚清洗即可。
19樓：河北萬通技工學校
發動機加速不良：這個情況建議測量燃油系統油壓，以及檢查三元催化系統是否有堵塞。
汽車油門踩下去，提速慢是什麼原因
20樓：
汽車油門踩下去，提速慢是什麼原因。
您好，親，車輛出現提速慢跑不起來這種故障表現，建議檢查以下這幾方面的故障原因：第一，車輛發動機積碳原因造成的抖動或者是提速無力，這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳，然後檢查一下缸內積碳，氣門底座積碳是否嚴重。第二，發動機點火系統故障，這種故障一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應更換受損的點火線圈，或者是更換火花塞就可以。
第三，發動機燃油系統故障，油路太髒，或者是燃油品質太差造成的，建議清理一下油路，然後加點高標號的汽油，或者是燃油寶。最後一種情況，考慮是車輛變速箱的問題造成的，變速箱內部摩擦片磨損，或者是電磁閥體已損壞造成的，升檔不及時或者是提速無力。需要檢查一下變速箱。
親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！親親親親。
汽車油門太重什麼原因，汽車油門踏板很沉，怎樣解決？
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汽車起步慢，狠踩油門時發動機發抖是怎麼回事
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