1樓：匿名使用者
資料顯示，根據空氣動力學原理分析，我們知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側向和垂直上升3個方面的作用力，並且空氣阻力與車速平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。一般情況，當車速超過60km／h時，空氣阻力對汽車的影響表現得就非常明顯了。為了有效地減少並克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設計使用了汽車尾翼，其作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力，即對地面的附著力，它能抵消一部分升力，控制汽車上浮，減小風阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩定性。
我們觀注f1賽事會發現，f1賽車的前後都安裝有定風翼，它們為車體提供了近60％的下壓力，從而保證了高速下輪胎具有足夠的抓地力來保持車身的穩定性。
除了提高行駛的穩定性之外，加裝尾翼對於節省燃油也有一定幫助。在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯，如果在高速公路上以120km／h以上的時速行駛，則此時汽車尾翼的作用就很明顯了。但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼，因為尾翼主要是用來增加車身的穩定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝誇張的尾翼反而會影響車速。
除了轎車之外，在一些旅行轎車的車頂後部也安裝有小型尾翼，這些尾翼使車頂上的一部分氣流被引導流過後車窗表面，這樣既可使車輛後部的升力降低，也可利用氣流將後車窗表面浮塵清除，避免灰塵附著影響汽車後視野。
汽車尾翼的作用大不大
2樓：小宇說車
汽車尾翼的作用是降低汽車尾部的升力，即對地面產生更大的附著力，可以抵消一部分升力，有效控制汽車上浮，並相應降低風阻係數，使汽車能夠靠近路面行駛，從而提高行駛穩定性。尾翼型別1.玻璃鋼尾翼：
這種尾翼的形狀多種多樣，有鴨舌形、
汽車尾翼的作用是降低汽車尾部的升力，即對地面產生更大的附著力，可以抵消一部分升力，有效控制汽車上浮，並相應降低風阻係數，使汽車能夠靠近路面行駛，從而提高行駛穩定性。
尾翼型別。1.玻璃鋼尾翼：這種尾翼的形狀多種多樣，有鴨舌形、翼形、直板形，比較容易成型，但是玻璃鋼材料比較脆，韌性和剛性都不大，**也比較便宜。
2.鋁合金尾翼：這種尾翼導流散熱效果好，**適中，但重量略重於其他材質的尾翼。
3.碳纖維尾翼：碳纖維尾翼具有優異的剛性和耐久性。它不僅重量輕，而且是最漂亮的尾翼。現在廣泛應用於f1賽車，但**昂貴。
根據car2100的權威定義，汽車尾部的專業名稱為「汽車擾流板」。專業名稱為擾流板，是汽車空空氣動力學套件的一部分。尾翼的主要作用是降低車輛後部的升力。
如果車輛後部的升力大於車輛前部，很容易導致轉向過度，後輪抓地力降低，高速穩定性差。
汽車尾翼分類有哪些。
根據材料的不同，汽車尾翼可以分為三種：玻璃鋼尾翼、鋁合金尾翼和碳纖維尾翼。汽車尾翼是指汽車後備箱蓋上的鴨尾狀突起，是汽車空氣動力學包裝空的一部分。主要功能是降低車輛後部的升力。
車尾的作用是使空空氣阻力在汽車高速行駛時形成向下的壓力，儘量抵消升力，有效控制氣流的向下壓力，相應降低風阻係數，增加汽車高速行駛的穩定性；因為尾翼可以降低汽車的空空氣阻力，所以安裝尾翼對於高速車來說也有助於節油。同時也使汽車的外觀更加美觀，起到一定的裝飾作用。
汽車尾部分類：
1.玻璃鋼尾翼：這種尾翼的形狀多種多樣，有鴨舌、機翼、直板等。比較容易成型，但是玻璃鋼材料比較脆，韌性和剛性差，**相對便宜。
2.鋁合金尾翼：這種尾翼導流散熱效果好，**適中，但重量略重於其他材質的尾翼。
3.碳纖維尾翼：碳纖維尾翼具有優異的剛性和耐久性。
它不僅重量輕，而且是最漂亮的尾翼。現在廣泛應用於f1賽車，但**昂貴。 汽車尾翼的作用大不大 汽車尾翼分類有哪些 @2019
汽車尾氣有什麼危害，汽車尾氣的危害
汽車尾氣排放的主要汙染物為一氧化碳 co 碳氫化合物 hc 氮氧化物 nox 鉛 pb 等。1.一氧化碳 一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白有很強的親合力，它的親合力比氧強幾十倍，親合後生成碳氧血紅蛋白 cohb 從而消弱血液向各組織輸送氧的功能，造成感覺 反應 理解 記憶力等機能障礙，重者危害血液迴...
聞到汽車尾氣就想吐，有什麼辦法嗎
暈車有很多種 覺得汽車尾氣難聞 顛簸 耳朵裡的三半規管不好或是心理作用，看到車就想吐。一般沒什麼有效的辦法 我也暈車暈的厲害 以前試過在肚臍上貼膏藥，或是吃暈車藥，上去就睡覺什麼的 聞聞桔子皮和擦風油精 坐車坐視窗通風的地方 看看外面的風景 這些只能緩解一下 1.胃復安 胃復安1片，暈車嚴重時可服2...
汽車尾部排量帶T跟不帶T的有什麼區別
帶t就是增壓發動機，不帶就是不增壓，排量差別就看帶啦幾個增壓器啦，增壓器分渦輪增壓合機械增壓，上面說的大眾車就是雙增壓的，渦輪增壓的相當於2.4的排量，但是他也有缺陷，就是轉速在2000轉以下是沒有足夠的排氣量來驅動渦輪增壓器的，所以可以說是在2000轉以下他就是個發動機。汽車排量帶t和不帶t的區別...