1樓：網友
絲綢之路是起始於古代中國的長安，連線亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業**路線，最初的作用是運輸中國古代出產的絲綢、瓷器等商品，後來成為東方與西方之間在經濟、政治、文化等諸多方面進行交流的主要道路。
一帶一路」是指「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。兩者存在著密切聯絡的關係。絲綢之路從運輸方式上，主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
絲綢之路經濟帶 和一帶一路的區別
2樓：墩墩愛金融
這兩者的概念和意義不同，古絲綢之路是一條歐洲與中國之間的通道，一帶一路是國家提出的新方針，前者是溝通**的一條商業通道，是連線中國與歐洲許多國家之間商貿、文化、宗教、科學的一條路線。
一帶一路是當今中國最新國策，是讓先富起來的人帶領剩下的人一起致富的方針，是為了讓中國國情整體提高的一種方針，是通過最有效的一個人帶領大部分的人一起致富的最有效辦法。由於apec經濟體與「經濟帶重合度相當高，政策不再是一項獨立的國內政策」而是著眼於亞太地區的一項政策，apec會議前後獲批的可能性較高。
絲綢之路經濟帶「21世紀海上絲綢之路「古絲綢之路「概念基礎上形成的一個新的經濟發展區域」東邊牽著亞太經濟圈，西邊繫著歐洲經濟圈，世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊「經濟帶。體現的是經濟帶上各城市集中協調發展的思路」絲綢之路沿線大部分國家處在兩個引擎之間的，塌陷地帶。
整個區域存在「中間低，發展經濟與追求美好生活是本地區國家與民眾的普遍訴求，這方面的需求與兩大經濟引擎通聯的需求疊加在一起」共同構築了絲綢之路經濟帶的國際戰略基礎，當前中國推。的幾個重要原因1.本國當前的發展需要兼顧地區平衡。
並著力開拓新的經濟增長點「復興絲綢之路能帶動經濟實力較為薄弱的西部地區」有望形成新的開放前沿，然而，今天要建設的「一帶一路」，已經不是歷史上的絲綢之路。它要堅持互通互補互利、實現共贏。它的成敗關鍵要看能否形成利益共同體，但凡是加入和合作的邦國，都能夠從中受益，這也是一個能夠讓後代子孫們受益的偉大事業，值得拭目以待。
一帶一路指的是什麼，它與佔絲綢之路有什麼聯絡
3樓：egg不修邊幅
是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱，2023年9月和10月由中國*******分別提出建設「新絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的合作倡議。
一帶一路」是指「絲綢之路經濟帶」和「海上絲綢之路」，它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平臺。
一帶一路」的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟（10+1）等既有合作機制產生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。
4樓：人笙經天
一帶一路指的是海上絲綢之路經濟帶和陸上絲綢之路，絲綢之路是古代的一條中西商路出自於在2023年訪問哈薩克時作的講話，，由西安穿過中亞到現在的義大利羅馬（古代叫大秦），今天的一帶一路是對古代絲綢之路的復興，主要是以亞歐大陸橋為載體發展沿線經濟**與國際合作，海上絲綢之路以航運為載體發展**服務業。
5樓：宇瑩玉崇遠
絲綢之路畫像絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢（公元前202年—公元8年）時，由張騫出使西域開闢的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是中國運的）。
其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。
指出一帶一路與古代絲綢之路的相同之處及一帶一路的新發展？
6樓：羊駝
二者都能給沿途的國家及城市帶來經貿合作。
新發展：1）促進實體經濟發展成為海外投資重點考量；2）走出去深度融入一帶一路建設；3）中企國際化程度進一步提高，融資和**鏈國際化是必然趨勢；4）國際人才需求爆發式增長；5）政策穩定性和可預見性增強。
二者都能給沿途的國家及城市帶來經貿合作。
新發展：1）促進實體經濟發展成為海外投資重點考量；2）走出去深度融入一帶一路建設；3）中企國際化程度進一步提高，融資和**鏈國際化是必然趨勢；4）國際人才需求爆發式增長；5）政策穩定性和可預見性增強。
二者都能給沿途的國家及城市帶來經貿合作。
新發展：1）促進實體經濟發展成為海外投資重點考量；2）走出去深度融入一帶一路建設；3）中企國際化程度進一步提高，融資和**鏈國際化是必然趨勢；4）國際人才需求爆發式增長；5）政策穩定性和可預見性增強。
什麼是絲綢之路？
7樓：生活幫扛把子
絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。 陸上絲綢之路起源於西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並連線地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸我國古代出產的絲綢。
海上絲綢之路是古代我國與外國交通**和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。
絲路歷史。河西走廊是絲綢之路的要道，但為何在河西走廊上沒有「絲門」而有「玉門」？早在文獻記述絲綢之路之前2023年，東西方文化交流的線路已經開通，但它不是為出口絲綢，而是為進口和田玉。「絲綢之路」名稱是德國學者的「發明」。
19世紀末，德國地質地理學家李希霍芬在書中，把「從公元前114年至公元127年間，我國與中亞、我國與印度間以絲綢**為媒介的這條西域交通道路」命名為「絲綢之路」，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，並正式運用。其後，德國歷史學家郝爾曼在20世紀初出版的《我國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中，根據新發現的文物考古資料，進一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞，確定了絲綢之路的基本內涵，即它是我國古代經過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上**交往的通道。
傳統的絲綢之路，起自我國古代都城長安，經中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海，以羅馬為終點，全長6440公里。這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而絲綢則是最具代表性的貨物。數千年來，遊牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和學術考察者沿著絲綢之路四處活動。
隨著時代發展，絲綢之路成為古代我國與西方所有政治經濟文化往來通道的統稱。有西漢張騫開通西域的官方通道「西北絲綢之路」；有北向蒙古高原，再西行天山北麓進入中亞的「草原絲綢之路」；有長安到成都再到印度的山道崎嶇的「西南絲綢之路」；還有從廣州、泉州、杭州、揚州等沿海城市出發，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸的海上**的「海上絲綢之路」等。
8樓：牛一種態度
「絲綢之路」是指起始於古代中國，連線亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業**路線。狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路」是連線中國腹地與歐洲諸地的陸上商業**通道，形成於於公元前2世紀與公元1世紀間，直至16世紀仍保留使用，是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。[1] 漢武帝派張騫出使西域形成其基本幹道。它以西漢時期長安為起點（東漢時為洛陽），經河西走廊到敦煌。
從敦煌起分為南北兩路：南路從敦煌經樓蘭、于闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦；北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。 它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
因此，當德國地理學家ferdinand freiherr von richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為「絲綢之路」後，即被廣泛接受。
海上絲綢之路」是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國至隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。
9樓：唐一憨
廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業**和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括約於前5世紀形成的草原絲綢之路，在宋代發揮巨大作用的海路絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在宋初取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路。
其實，早在遠古時期，雖然人類面對著難以想象的天然艱險的挑戰，但是歐亞大陸東西之間並非像許多人想象中那樣地隔絕。在尼羅河流域、兩河流域、印度河流域和黃河流域之北的草原上，存在著一條由許多不連貫的小規模**路線大體銜接而成的草原之路。這一點已經被沿路諸多的考古發現所證實。
這條路就是最早的絲綢之路的雛形。
早期的絲綢之路上並不是以絲綢為主要交易物資，在公元前15世紀左右，中國商人就已經出入塔克拉瑪干沙漠邊緣，購買產自現新疆地區的和田玉石，同時**海貝等沿海特產，同中亞地區進行小規模**往來。
古絲綢之路與「一帶一路」有什麼區別？
10樓：匿名使用者
關於絲綢之路比較一致的看法是，它不是一條路，而是一個道路系統，是由不同路線所組成的一個基本走向。
一帶一路」是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代「絲綢之路」的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
絲綢之路經濟帶和絲綢之路的關係
11樓：藍麒麟
絲綢之路經濟帶是在「古絲綢之路」概念基礎上形成的一個新的經濟發展區域。絲綢之路經濟帶，東邊牽著亞太經濟圈，西邊繫著歐洲經濟圈，被認為是「世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊」。絲綢之路經濟帶首先是一個「經濟帶」概念，體現的是經濟帶上各城市集中協調發展的思路。
絲綢之路沿線大部分國家處在兩個引擎之間的「塌陷地帶」，整個區域存在「兩邊高，中間低」的現象，發展經濟與追求美好生活是本地區國家與民眾的普遍訴求。這方面的需求與兩大經濟引擎通聯的需求疊加在一起，共同構築了絲綢之路經濟帶的國際戰略基礎。
當前中國推「絲綢之路經濟帶」的幾個重要原因。
1.我國當前的發展需要兼顧地區平衡，並著力開拓新的經濟增長點。復興絲綢之路能帶動經濟實力較為薄弱的西部地區，有望形成新的開放前沿。
2.通過建設「絲綢之路經濟帶」為中國營造良好的周邊政治、國防、民族環境。
3可以推進區域之間包括基礎設施在內的各種互聯互通，有利於推進區域合作水平。
4.有利於消化中國嚴重過剩的各種產能。
5.有利於構築以開放促中國西部大開發，促中國東部再改革的新的倒逼格局。
絲綢之路橫跨亞歐大陸，綿延7000多公里，途經多個國家，總人口近30億。以上合組織為例，組織內的6個成員國(中、俄、哈、吉、塔、烏個觀察員國(蒙古、巴基斯坦、印度、伊朗、阿富汗個對話夥伴國(白俄羅斯、土耳其、斯里蘭卡)絕大部分都位於絲綢之路沿線。
經濟帶是經濟地理學範疇。經濟帶發展需要依託一定的交通運輸幹線，並以其為發展軸，以軸上經濟發達的一個和幾個大城市作為核心，發揮經濟集聚和輻射功能，聯結帶動周圍不同等級規模城市的經濟發展，由此形成點狀密集、面狀輻射、線狀延伸的生產、**、流通一體化的帶狀經濟區域。
絲綢之路經濟帶」的初步思路。
中國科學院地理所提出，絲綢之路經濟帶可以有三條路線，即在空間走向上初步形成以歐亞大陸橋為主的北線、以石油天然氣管道為主的中線、以跨國公路為主的南線三條線。目前，針對三條主線的經濟帶規劃方案亦在制定中。國內區域範圍目前包括西北五省、重慶、四川、內蒙古和新疆建設兵團，還將擴充套件到其他省區。
絲綢之路經濟帶和一帶一路的區別
具體表現 1.什麼是絲綢之路經濟帶？它不是一條路，而是一個道路系統，是由不同路線所組成的一個基本走向。一般是指古代從中原地區出發，經過河西走廊，到達今天的甘肅西部，也就是敦煌一帶，然後分成三條主要道路 一條稱為北道或北線，從今天的敦煌經哈密 烏魯木齊 伊犁 阿拉木圖 托克馬克 塔什干，最後到達烏茲別...
絲綢之路經濟帶和一帶一路的區別是什麼
具體表現 1.什麼是絲綢之路經濟帶？它不是一條路，而是一個道路系統，是由不同路線所組成的一個基本走向。一般是指古代從中原地區出發，經過河西走廊，到達今天的甘肅西部，也就是敦煌一帶，然後分成三條主要道路 一條稱為北道或北線，從今天的敦煌經哈密 烏魯木齊 伊犁 阿拉木圖 托克馬克 塔什干，最後到達烏茲別...
為什麼絲綢之路是一條偉大的路,絲綢之路為什麼是一條偉大的路
因為絲復 綢之路加強了東制西方經濟 文化的交流,促進了各國人民的友誼,所以說是一條偉大的路。一隊隊駱駝商隊在這漫長的商貿大道上行進,他們越過崇山峻嶺,將中國的養蠶 繅絲 冶鐵 造紙 鑿井 灌溉等技術帶向中亞 西亞和歐洲,將那裡的葡萄 核桃 石榴 蠶豆 黃瓜 芝麻 無花果等食品帶到我國,還有獅子 犀牛...