1樓：四川萬通汽車學校
近年來，隨著經濟的穩定發展和人民生活水平的提高，我國汽車銷量每年保持穩定增速，汽車保有量不斷攀升。隨著汽車需求量的大幅度增加，汽車維修保養的需求也在不斷增大，為適應這些變化，以及最大限度地滿足現今發展的需要。汽車行業的大熱勢不可擋！
汽車行業未來發展前景也必將越來越廣闊。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
未來汽車行業正在逐步向新能源，智慧網聯方向發展深化。
3樓：安徽萬通高階技工學校
找一個自己喜歡的行業，堅持並且做到極致。
汽車行業的前景怎麼樣？
4樓：一蓮一荷花
汽車行業當然有前途，之所以你現在看到一些車企倒閉只是因為目前汽車行業的產能過剩，供大於求；因為處在一個電動車革新的時代。
但是迄今為止，汽車仍然是大規模生產的民用產品之中最為複雜的。汽車有數萬個零件，設計壽命往往在十年以上，期間要經歷風霜雨雪，夏季酷暑和冬季嚴寒。
它要求維護儘可能地簡單，可靠性則儘可能地高。而民用產品的特性則要求成本還要儘可能的低。現代工業的奇蹟之一就是能把這麼複雜的一個東西做得可靠性如此之高、可維護性如此之好，成本還如此之低。
汽車行業對於生產管理有著非常高的要求，能夠輻射其他製造行業，比如福特公司的大規模流水線生產，到後來的豐田公司的精益生產，這些都為現代製造業帶來了嶄新的生產管理模式。
同時汽車行業還是一個高度綜合的行業，會帶來幾乎整條產業鏈的發展，它的上游行業幾乎囊括所有制造業部門——冶金、電子、化工等等。汽車行業對於一個國家的工業重要性不言而喻，既是一個國家製造業的標杆，也是國防能力的體現。
5樓：時刻選擇
不過任何一個產業或行業，都會有啟動期，上升期，平穩期和衰退期。目前來說，汽車產業雖談不上衰退，但也算不了上升，勉強算個平穩期吧！
另外我再從產業分工角度分析一下整個行業現狀，汽車從研發生產到消費者手中，大體經過三個階段，生產廠經銷商消費者，三個階段大概率會發生如下變化化：
一、從生產端來說，產能馬上會變得過剩，沒有創新能力及過硬產品的企業，會舉步維堅，一些多少年沒有新車型的企業，生存空間會被極大壓縮；另外新能源車是汽車行業一個大的風向標，國產車吉利、比亞迪、上汽、北汽在新能源方面佈局得較好，進囗的有特斯拉。但就目前來看，新能源能發展到什麼程度，是否會全面取代燃油車，尚未可知！尚未可知！
尚未可知！否則3億多燃油車被替代，那是多麼光明的一項前景？
另外說經銷層面，也就是大家熟知的4s店，虧損率是38%，那是不是大部分盈利呢？不是。答案是少部分盈利，因為大部分是勉強持平。
車賣到消費者手中，又產生了汽車產業的最後一環：汽車後市場。外行看熱鬧，內行看門道，3億多輛車，路上密密麻麻都是車，隨便搞搞維維做做美容，都可以發大財呀！？
事實這個行業真的是很苦b，可以說大部分是操著賣白粉的心，賺著賣白菜的錢！這話絕不誇張，看一看遍佈大街小巷多如理髮店的修理店，以及目光吊滯的店員和老闆你就會相信了。另外提供一組資料億輛車÷90萬家修理廠=400輛車/每家店，每輛車一年平均只修一次車，這個工式說明每家店平均一天修一輛車，所賺不過2百塊，負擔得了人工，房租嗎，還有其它費用呢？
總之，汽車行業或許還有很大的前途，還有可以把豬吹上天的風口，但，決不在當下！因為當下大部分從業人員都很苦b，也以此文與數千萬汽車人共勉！
6樓：網友
汽車行業的前景是非常不錯的，當你找到一個很好的前景，你就知道這個汽車行業對你來說是非常關鍵的一個前景，因為確實能夠幫助你，因為這是21世紀的前景。
7樓：藍色之愛情
汽車行業的前景比較不錯，作為比較重要的交通工具。汽車的數量也在不斷提升，新能源汽車也在發展，未來這方面會有較好就業機會。
8樓：牽曉星
汽車行業的前景還是很光明的，無論是做銷售還是做維修。都是很好的，因為隨著時代的發展，汽車越來越多的。
9樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好，很高興回答你的問題，汽車行業近些年的發展一直是非常不錯的，尤其是新能源汽車及智慧網聯汽車發展十分迅速，隨著我國汽車保有量逐漸增加，汽車行業的就業及發展前景都是十分不錯的，希望對你有幫助，望採納。
10樓：龍崗的家園
如今人們的生活水平逐漸改善，消費觀念也得到了很大的轉變，越來越多的人開始選擇購買汽車。從市場需求分析，有需求就會有發展。因此，汽車行業的前景以及發展空間是非常大的。
11樓：匿名使用者
隨著國民生活水平的提高，汽車已成為家庭必備的交通工具，汽車行業的整體前景還是不錯的，但後續的發展趨勢更偏向於新能源。
12樓：勾葉孤帆
目前來說的話，汽車行業還是非常不錯的，因為汽車行業一直在發展，現在的生活條件越來越好，所以說汽車買的人也越來越多，它的發展也是有時越來越好了。
13樓：西安萬通汽修學校
汽車行業的前景怎麼樣？按照現在我們國家的發展趨勢，將來的汽車保有量肯定是越來越多的，人均保有量，汽車多了，那你汽車行業你覺得前景會怎麼樣？所以雖然現在感覺有一部分汽車行業感覺效果不是很好，但是總的來說呢，將來的趨勢肯定是越來越好，不管你從事的是汽車的售前售後還是售中，這個趨勢肯定是向著好的方向發展。
14樓：王陳
汽車現在是普遍存在的，那麼以後的前景還是挺不錯的就像必需品一樣，所以還是比較好的前景。
15樓：啞戲買張動車票
國內氫燃料電池行業內上市企業：億華通(688339)、雄韜股份(002733)、濰柴動力(000338)、大洋電機(002249)
相關技術及市場仍不成熟
氫燃料電池燃料能量密度最大，高於鋰離子電動車及燃油車，能效比上佔據優勢。考慮全生命週期後，能源效率約為29%，高於鋰離子電動車的28%及燃油車的14%。在續航方面，氫燃料電池汽車傳統燃油車相似，續航里程約在600公里左右，優於鋰離子電動車；此外氫燃料電池汽車還具有無噪音，充能時間短，耐低溫，事故嚴重性小等優點。
然而目前，氫燃料電池汽車在中國市場剛剛起步，技術和市場仍不成熟，處於幼稚期，未來發空間巨大；且氫燃料電池汽車應用領域不具有普適性，這也是未來氫燃料電池汽車技術需要革新和研究之處。
產量受到疫情影響嚴重
根據高工產業研究院(ggii)的資料顯示，2016-2023年中國氫燃料電池汽車產量逐年上升，受到疫情影響，2023年產量下滑至1199輛。這表明中國氫燃料電池汽車市場正在成長，產量的增加一定程度上代表了市場需求增加。未來，氫燃料電池汽車的發展前景較好。
市場進入商業化初期
2016-2023年，中國氫燃料電池汽車保有量逐年上升，受到疫情影響，2023年銷量有所下滑。截止2023年底，我國氫燃料電池汽車年銷量1177輛，保有量7352輛，標誌著我國氫燃料電池汽車正在逐漸被市場認可接納，氫燃料汽車進入商業化初期。
商用車是研發方推廣重點
與海外專注於氫燃料電池乘用車的量產不同的是，我國將研發和推廣重點放在商用車上。2023年，我國燃料電池汽車銷量中，全為商用車。其中，客車銷量佔比達98%，貨車銷量佔比為2%。
截至2023年底，我國氫燃料電池車累計行程超過1億公里，以氫燃料電池物流車和客車為主。
政策指引保駕護航
中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖(版)》是為我國氫能發展道路提出了更為明確的要求與指引。隨著國家「碳中和」、「碳達峰」任務的推進，氫能這一綠色能源受到國家的重視和大力推動。未來目標中就風光能電解水制氫，加氫站等基礎設施建設，氫燃料電池汽車等進行了詳細規劃。
16樓：庹珹
汽車行業的前景是非常不錯的，因為各行各業都離不開汽車，前途是一片光明的。
17樓：福州萬通汽車學校
汽車行業的前景是非常不錯的，為什麼，因為呢？現在基本就是說每家每戶都有1~2個或者說甚至有三個的汽車，那麼這些汽車呢，肯定是要定期做維護維修這些保養的。
18樓：網友
我認為這個前景還是不錯的以後每個家庭都有車了，維修量也大呀這個前景是不錯的誰有前途。
19樓：葉孤夏侯青
汽車行業的前景怎麼樣？汽車行業的前景非常好，因為現在時代在進步，生活水平贏在提高，家家都有汽車。
20樓：小花朵嗯
汽車行業的前景怎麼樣？汽車行業的前景還是很不錯的，因為現在每個家庭基本上都有汽車了，所以汽車的行業很很有前景。
21樓：戶雋雅
你現在，汽車的行業前景怎麼樣？汽車的**我認為挺好的，現在個人家都買車，因為你車壞了就能修，所以要修修汽車是非常好。
22樓：汽車大師肖佔
你好老闆。1.汽車市場的重心將有所改變。
近年來，雖然世界經濟發展步伐有所放緩，但全球汽車產銷量依舊保持穩步增長態勢，且未來這一趨勢有望得以延續。
2.技術創新將帶來汽車產業新革命。
經過不斷豐富和補充，全球主要國家已經形成了比較完善的新能源汽車購買補貼、推廣使用、配套設施建設和政策支援體系。
3.汽車產業叢集體系建設將日趨完善。
國內汽車產業佈局將基本完成。經過近幾年的發展，國內汽車產業規劃佈局已基本確定。
汽車行業前景如何？
23樓：福州萬通汽車學校
汽車保有量越來越大，人均車子現在一家部，未來市場前景十分廣闊。
24樓：杭州萬通汽車學校
你好，隨著中國的國盛民富，居民汽車擁有量與日俱增，每個人從自已身邊都見證了中國汽車業的發展，從無車到有車，而今是堵車。
汽車行業前景廣闊，特別是汽車服務的後市場註定潛力巨大而且經久不衰。
25樓：太原萬通汽車學校
近年來，我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。
不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。
26樓：重慶萬通
隨著國民經濟的發展，我國qiche保有量將會以更快的速度增長，與之配套的qiche維修市場更是蘊藏著無限商機。qixiu行業是朝陽行業，發展好，前景優，人才缺口大。
27樓：畫風名
汽車行業前景不錯，現在學汽修的很吃香。
28樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車保有量這麼大，前景很好。
29樓：上海萬通汽車學校
1.國民經濟持續增長，居民消費升級拉動了汽車市場需求。
目前，中國全國汽車保有量大約在億輛左右，千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛，達到全球平均水平。
2.汽車升級換代週期縮短帶來新的市場機遇。
全新車型開發週期已由原來的4年左右縮短為1-3年，改款車型由原來的6-24個月縮短至4-15個月。
3.「節能環保」政策促進了新能源汽車的市場需求。
新能源汽車既是解決能源環境制約的重要途徑，也是提升國家汽車產業競爭力的著力點。
4.全球化採購策略為中國汽車行業企業提供了廣闊空間。
在競爭日益激烈的市場環境中，全球化採購、全球化生產、全球化市場的「全球化」策略已成為各大汽車整車廠、跨國大型一級**商的主流戰略。
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