1樓：花香馥郁其情濃
都苦，都不輕鬆，要想賺錢就要能吃苦，等有錢了就不會覺得苦了，累了。
2樓：辰星
千萬別想著開大貨車啊，哥開了14年，一身的毛病。什麼也沒苦到，你不相信可以找個你們本地貨車司機問下，中國的大貨車不是人開的。
3樓：小鄧愛學習
辛苦有點，主要是枯燥，一天下來腳都腫了。
4樓：努力的奔跑中
差點死過兩回，只想說人活著真好，別的不想多說了！
5樓：亮劍
危貨車司機路過，表示還完我欠的債務，立馬跳槽，今後窮死也不和貨車打交道，不想解釋～
6樓：灰鮮姑盯
我是卡車司機，真的很辛苦，付出與回報不成正比，想改行了都。
7樓：策卟
開大貨車賺錢但是不穩定，我很多朋友都是跑長途的，要在車上睡覺吃飯，衣服也不能經常洗，時間長了腰椎也容易生病。打工穩定但是工資不高。
8樓：靳谷白
沒白沒黑的開車，的確是辛苦，白天怕交警，晚上休息怕偷油賊，還怕車壞半路上，下雪下霧，不能和老婆孩子團聚等等！
9樓：充傲蓉
有人曾經問我，你的理想是什麼？恰好當時，車壞在了半路上正在修車，滿臉是油的我，當時就笑了起來，不明白為什麼他會選擇在這樣一個場景，對一個快到中年的人問出這樣的問題。雖然當時我對這個話題一笑而過，但從那以後的3個月裡，這個問題我至少已經思考了18回。
你問我為何記得如此精確，可能是因為經常整理過路費票據吧！”
10樓：其中田
每天有點時間只想睡覺 沒心思玩 只有無聊的時候 想想家 想想自己的父母 孩子，腳下從不大腳油門 能省一點油錢是一點，，每天也靠自己的勞動掙錢，我是大貨車司機，我驕傲！
11樓：匿名使用者
開大車主要危險，精神緊張，打工就是體力活，天天跑累了，就感覺很煩。
12樓：舒服還清冽的小毛豆
不累，收入很可觀，風險那是一定的了啊。要勇於掙脫出來，去開大貨車，掙錢多。
13樓：珠璣不再添
我就是開大貨車的，半掛車，直接說，沒前途。一個月三千五千的，沒意思，整天吃不好睡不好，還不安全。特累，建議不要開，不過以後大貨車駕駛員少了，可能會待遇好得多，但是沒前途，除非自己玩車還有點希望。
做貨車司機是什麼體驗？
14樓：名
作為一個貨車司機，其實大部分時間都在開車或者等人裝貨，還是很無聊的一個工作，剛開始的時候還會幫忙幫人裝貨，但是後面就會覺得很煩，有時候甚至不想裝，但是有的人就強迫你幫他裝貨，或者是對一些貨車司機嚴出不遜，感覺這樣子的人很過分，不管是什麼樣的工作，都是靠自己的能力賺錢，有時候就感覺自己的自尊受到了侮辱。
15樓：王倩
其實貨車司機每天都會擔心他自己的車上面有上保險安不安全，自己的貨是否能按時的到達，可以不扣錢的話那就是最幸福的事情。如果到了一些新的城市，他們只希望不要去違法停車，交罰款之類的。雖說他們手機裡的聯絡人有很多，但是很難交到知心的朋友，因為他們一路都在奔波。
16樓：網友
我覺得如果說做貨車司機的話，那麼肯定是貨品跟自己的生命都是最重要的，我覺得一般情況下像這種上路的話，我感覺肯定一路都得小心翼翼，畢竟如果說貨丟了，那師傅要賠整個車的貨，那如果說出生命危險了，那就是自己一輩子的事兒。
17樓：名
做貨車司機是非常累的一件事情，我的爸爸就是一名貨車司機，之前的我還覺得他的工作應該非常輕鬆，每天就是開車。但一次偶然的機會，我跟隨爸爸一同出車，我才體會到究竟是有多麼艱辛。有很多時候他們尿尿都是在車上解決的，晚上困了就只能在座位上休息一會兒。
18樓：初回
我覺得做貨車司機的話會是一個比較舒服的體驗，因為作為貨車司機來說的話，他們的工作可能就是每天都去進行一個拉貨運貨，並不參與到那種卸貨的過程，所以說他每天的一個工作就是開車，這樣的一個事情還是比較的舒服，並且說是比較舒心的。
19樓：猴46258狡墓
我覺得做貨車司機是一種不好的體驗，因為我覺得做貨車司機的話，你每天工作量是非常大的，因為每一天你都會要進行很多貨物的運輸，是非常的累的，也是非常的辛苦的，每天的工作量都會特別的大，所以我覺得是十分難受的，我覺得對於我來說是一種特別難受的體驗，每天要進行很多的貨物運輸，是特別的具有壓力的也是具有挑戰性的，每天不停的忙碌，我覺得是十分難受的。
20樓：任性的公貓
我覺得坐貨車司機應該是特別小心翼翼特別累的一件事情吧，因為他們作為貨車司機每天的工作就是出去到處拉貨送貨，然後運輸，有時候碰上堵車，一連好幾天你吃不上一口熱乎飯，反正就覺得他們挺累挺能熬的。
21樓：達
其實我覺得做貨車司機是特別累的一件事情。因為他們每天都在路上奔波啊，每天吃喝，都在外地一些小餐館裡邊，然後睡覺都是在車上，他們晚上的時候，一個人睡一會兒，然後另一個人開，然後就這樣倒班，特別累的，而且還得遇上堵車的時候，吃不上飯也是常有的事情，就覺得特別的苦。
22樓：沉夜孤星
我覺得坐貨車司機可能會是一種比較累的體驗吧，因為作為一個貨車司機來說的話，那麼你肯定是每一天都需要去待在你的貨車上面的，並且說是可能每天都需要在行駛之中，這樣的一個駕駛的話會形成一個疲勞駕駛。
23樓：壤駟訪露
很多人都想體驗一下貨車司機的生活，也有些人會因為工作的原因而接觸到。現在這個行業來說，給別人開車的話，其實工資也就那麼多，但是他這個就存在一定的危險性，很多交通事故，基本上都是因為貨車司機為了趕時間而造成的車禍。
24樓：名
以現在行業裡的普遍來說，給別人開車，一個月工資大概6000左右，一個月休息3天，快遞行業的工資會稍微高一些，但是對時效性要求格外高。一旦遲到，以分鐘計罰款。並且因為趕時間而發生的車禍，數不勝數。
每年的大型連環車禍新聞也能看到幾起。
25樓：沉夜孤星
現在的人對貨車司機的態度都各不相同，所以作為一個貨車司機，有時候還是很糾結的一個體驗，因為有的人他就會對貨車司機表示很尊重，會幫你買水或者幹什麼的，但是有的人就不擺貨車司機當人看他們就會讓你去幫忙搬東西，並且也不會給你多加錢，甚至不會主動幫你買一瓶水，感覺這種人就有點過分，但是你為了賺這麼一點錢，你卻只能這麼做。
26樓：匿名使用者
做貨車司機是一份非常累的工作。因為當你成了貨車司機，你就會想要爭分奪秒再去拉一車貨，有時候甚至晚上也不能休息。然後也沒有上廁所的時間。
全部都要在車上解決。而且必須注意力高度集中在開車上連續很多個小時。
27樓：雞炮57049親剎
自己開車，基本上算是一年在外300天。如果你拉綠通遲到了，這一車貨貨主拒收，說你已經遲到了，他不知道路上堵車車壞了會有各種原因。然後這車貨你得自己賣，半個月也許都賣不完。
等到年尾，算了個賬，除掉每個月2萬的車貸，家裡的開支，本身車輛的保養，保險。最後你發現這一年根本沒掙到錢。
28樓：c醬粉絲團
我覺得做貨車司機是一種比較辛苦的體驗吧，因為自己每天都在送貨，是比較辛苦的，白天就出去送貨，一直忙碌到晚上一直在開車，我覺得容易使自己產生很疲勞的狀況，也有可能會發生很多的不安全事故，所以我會非常的累非常的辛苦。我覺得自己會如此耽誤了孩子的成長，然後少了一些陪伴自己家人的時間，我覺得是非常愧對自己的家庭的，而自己有時候也會產生一些比較危險的事情，也會引起他們的擔心，我覺得是10分的愧對的，我覺得這一個行業也是一個比較高危的行業吧。
當卡車司機好嗎
29樓：
您好親，當卡車爛肢司機不好：一、工作環境不好第一個理由就是當貨車司機，工作環境其實是非常不好的。因為很多貨車司機為了賺更多的錢，都更喜歡送距離比較遠的貨物，也是因為這個理由，所以貨車司機在車上的時間就很久。
貨車可不等同於房車灶歷晌呀，貨車上是非常狹窄的，並且貨車上是規定要有一個副駕駛的。也就是兩個人一起在車上工作，可想而知車上肯定是沒辦法睡覺的。並且因為跑長途，需要在高速公路上走，但是高速公路上的服務區不是各個地方都有的，如果在飯點的時候沒有遇上服務區，就沒有辦法吃飯。
所以很多貨車司機會因為送貨，長期飲食不規律導致胃部有毛病，這也是一種職業病了。二、工作強度大第二個理由就是當貨車司機的工作強度很大，很多人以為貨車司機嘛，只要開開車就行了。其實不然，他們要做很多的事情，比方說卸貨的時候要幫忙，還有稱重的時候要記賬，整個過程都非常繁瑣。
如果是冬天，很多司機捨不得開暖氣，就只能在貨車裡拿出準備的被子嚴嚴實實地裹住自己。非常的辛苦，勞動的強度也很大。所以貨車司機隱鋒不是我們想象中輕輕鬆鬆的模樣，他們要做的比我們想象中多得多。
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