1樓：鄭州萬通汽車學校
目前國內生產導熱油的廠家比較多，比較有實力的一線品牌主要有；而國外生產導熱油的一線品牌主要有：美浮、bp、嘉實多、勝牌等。相比之下國外品牌的產品質量占有一定優勢，國內品牌的產品**占有優勢，隨著高科技的不斷進步，國內一些知名品牌的產品創新和自主研發，已經逐漸縮小了與國際品牌的差距，不少品牌已經打入國際市場！
望。<>
2樓：網友
用過牛勁霸的燃油催化劑，質量還不錯，省油效果好。長期使用可以提高動力乙個擋，拉貨跑車更有勁，百公里能省3-5個油。
3樓：網友
對比過好幾個品牌的催化劑，最後選了牛勁霸的汽油催化劑。他們的省油效果很好，大品牌值得信任，可以有效提公升汽車動力。
柴油催化劑到底行不行？對車子有好處嗎？
4樓：一蓮愛教育
柴油三元催化器損壞了，影響車子的動力和耗油增加積碳，剩下都是對環境的影響了：
1、三元催化器損壞的症狀如下：車輛啟動後不久，排氣歧管向三元催化器發出明顯的紅色燃燒現象，車輛加油門可聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲。
2、三元催化器損壞二級氧感測器將無法正確地向駕駛電腦提供資料，這樣，混合氣的濃度就會顯得太薄或太厚，太薄會導致點火困難、駕駛無力、發動機點火等，太強會增加油耗、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴重。發生此故障時，發動機故障燈應點亮。
3、怠速或加速時會聞到刺鼻、臭味，如果排氣分析儀發現碳氧化合物嚴重超標，要及時清洗和維修，三元催化劑正常執行時，催化劑前部溫度低於後部溫度，如果前部溫度高於後部溫度後面，說明催化劑工作不良了。
對於柴油車排放的氮氧化物治理，市場上主要採用scr技術，其核心是催化劑。「商業化的脫硝催化劑主要有釩鎢鈦和分子篩兩種，且以上兩種催化劑的相關技術及智財權主要被國外的大企業所壟斷。」
包頭稀土研究院濕法冶金研究所所長王榮介紹說，釩鎢鈦催化劑主要用於國五排放階段，具有較低的生產成本，但其主要活性成分氧化釩是一種高毒物質，國外正逐步淘汰；而分子篩催化劑主要用在國六階段，雖然具有較好的低溫活性和高溫穩定性，但其成本較高。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
提公升動力直接換機油就可以解決，亂加新增劑反而可能有***。
6樓：網友
現在用的燃油催化劑就是牛勁霸，當初感覺影響還挺好的，具體的作用估計也差不了就選擇。
7樓：
牛勁霸汽油催化劑可以潤滑油箱、油路、計量單元、油嘴、燃燒室等零部件，降低這些零部件的磨損，延長使用壽命。
現在挺火的燃油催化劑是不是真的有說的那麼好哦？
8樓：雲南萬通汽車學校
有用，但是要認準。因為現在新增劑，清潔劑魚目混雜。燃油催化劑作用在燃油上，通過開啟燃油分子鏈，讓燃油燃燒的更加充分，從而解決了節省燃油，增加動力，清除積碳，保護發動機，淨化尾氣的作用。
9樓：網友
清除積碳，當然還是要選擇牛勁霸，知名度很高，燃燒更充分，是我喜歡的品牌。
汽車燒機油催化劑有用嗎
10樓：
摘要。燒機油的車可以使用三元催化劑的，三元催化劑的作用：1、三元催化劑，是用在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
2、當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；3、hc化合物在高溫下氧化成水（h20）和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
燒機油的車可以使用三元催化劑的，三元催化劑的作用：1、三元催化劑，是用在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。2、當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的粗帆悔氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體巖正；3、hc化合物在高溫下氧化成水（h20）和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。
三種有害氣轎畝體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
汽車催化劑有什麼作用？
11樓：重慶萬通汽車學校
車子三元催化的作用是將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣，當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化還原化學反應。
三元催化器是車上很重要的乙個裝置，位於汽車排氣管中，主要作用就是將汽油燃燒後的有害物質，比如氮氧化合物、碳氧化合物以及硫化物等進行無害化處理，降低尾氣的排放，簡而言之就是尾氣淨化。那麼如果三元催化器損壞了會有什麼後果呢？
增加油耗三元催化器壞了並不會影響到汽車本身的正常使用，就算汽車沒有它也能正常運轉，因為它只是乙個淨化裝置，但如果三元催化器出現堵塞現象則不同，原本應經過排氣管排出有害氣體很可能會無法及時排出車外並滯留在發動機中，這樣就會導致汽車的油耗增加，汽油燃燒不完全、加速無力，會傷發動機。
影響年檢此外，汽車尾氣排放情況是車輛年檢時的乙個重要指標，也是很多車主最煩惱的一件事，現在國家越來越重視車輛尾氣的排放，如果孫衡年檢時尾氣排放不過關那車子就等同檔凱運於報廢，所以在去年檢前也是要將三元催化器修好的，否則年檢不會通過。
市面上三元催化器的**在兩三百到上千，在維修店更換和在4s店更換的**差距較大，可以根據自己的需求去選擇更換方式，只行樑要注意別換到劣質的配件就可以。
12樓：暖色少年與她
汽車催化劑是汽車尾氣排放控制裝置的重要組成部分，稱為「三元」催化劑，是以氧化鉑作為活性載體的催化劑。它的作用是將有害的尾氣物質如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等氧化或合成，使其轉化成無害的二氧化碳、水等較為環保的物質。此外，汽車催化劑還可以去除尾氣中的有毒有困肢害氣體，如苯和一氧化氮等，從而維護大氣環境的清潔和健康。
汽車催化劑以其獨特的功能，影響著汽車尾氣排放的質量和安全性，不僅能夠在有效的溫度範圍內達到良好的排放效果，而且還能夠控制尾氣中的有機物和重金屬的排放。同時，它還能夠有效判乎的改善發動機的燃燒效能，提高發汪衝世動機的燃油效率，降低汽車的油耗，減少尾氣汙染。
因此，汽車催化劑在汽車尾氣排放控制中發揮著重要作用，是保護大氣環境、減少汽車排放汙染的重要手段之一。
汽車催化劑有什麼作用？
13樓：小貝貝聊教育
將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。
稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。
三元催化轉化的過程：
當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、碳氫化合物和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。
碳氫化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。
14樓：重慶萬通汽車學校
三元催化轉換器及其工作原理 三元（三效）催化轉化器是指在發動機的排氣系統中的專門催化裝置，能夠將排氣中的碳氫化合物（hc）和一氧化碳（co）氧化，同時也能夠將排氣中的氮氧化物（nox）還原成無害的氮氣和氧氣。催化轉化器必須有足夠大的表面積來保證足夠多的排氣與轉化器表面上的活性催化物質（主要是白金、銠、鈀、或稀土活性物質）接觸足夠長的時間，一般採用蜂窩陶瓷或金屬孔網載體，表面塗催化劑。碳氫化合物（hc）和一氧化碳（co）與排氣中微量的氧氣的氧化反應在催化劑的作用下，會更容易發生，即發生反應的溫度和反應物濃度會大大降低。
所以催化轉化器可以將90%以上的碳氫化合物（hc）和一氧化碳（co）氧化成無害的水蒸氣和氧氣。在排氣中的氧氣濃度很低時，nox會和hc等發生反應，還原成為無害的氧氣和氮氣。這個反映在條件合適時也可以達到90%以上的轉換效率。
催化轉換效率受很多因素的影響，最主要的因素是排氣中的氧氣濃度（也即進入缸內的混合氣的空燃比）和催化轉換器溫度。另外，鉛和硫等元素對催化轉換器會造成非常負面的影響，因為鉛和硫等會與催化活性物質作用形成新的結晶體結構或沉積在催化物質上面，從而破壞催化物質的表面活性，這就是所謂的催化器中毒，是影響催化器壽命的最為嚴重的物理現象。因此，使用催化轉換器的前提是汽油的無鉛化。
硫主要對稀土類催化器的壽命有較大影響。 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
請問汽車燃油摧化器有沒有用，燃油車催化器簡介
15樓：汽車大師問答
請問汽車燃油毀滅者有用嗎？燃油催化轉化器是車主後來安裝的，但是他買車的時候還沒有。它的作用大概是讓汽車的燃料燃燒得更徹底，從而節約資源，減少不完全燃燒對大氣的危害。
但是很少有車主會裝，因為車的功率不會太高。汽車養護技術網的就給小夥伴們介紹一下它的功能。請問汽車燃油毀滅者有用嗎：
原理燃油催化轉化器是新增在燃油箱中的一種非化學催蘆知化轉化器，通過其物理作用改變燃油特性，改善燃油品質，使燃油充分燃燒，消除積碳，減少排氣汙染，從而提高汽車動力，降低油耗。大部分安裝在噴油嘴和機油幫浦之間的油管中，達到催化燃油分子團使其細化的目的，調節燃油燃燒的週期差，避免爆震、提前燃燒，分解膠質，增加氧含量，在燃燒中生成數百萬個微奈米糰，使燃油充分燃燒。請問汽車燃油毀滅者有用嗎：
優點1.清除積碳，保護發動機；催化燃料分子滲透性強，能分解燃燒室內的積碳，分解產生的積碳隨排氣衝程排出，使燃燒室重新產生積碳，保護油路，延長發動機壽命。2.
提高燃料燃燒率，增強發動機功率；使用燃油催化轉化器後，提煉出的燃油分子充分燃燒，提高了燃油利用率，充分發揮了原車設計標準。車輛易於啟動，速度最高可提高30%。3.
降低油耗，節約燃料；使用燃油催化轉化器後，可以通過其物理作用改變燃油特性，改善燃油品質搜含，使燃油得到充分燃燒。在高速公路上疾馳時，效果顯著，最大可以節油20%以上。4.
減少排放和垃圾尾氣汙染；汽車尾氣中的碳氧烴濃度超標最終成為影響值的主要原因之一。使用燃油催化轉化器後，燃油催化已經在油管處進行，這降低了氣缸內的燃燒質量。經權威部門尾氣檢測，co排放減少40%以上，碳氫化合物(hc)排放減少50%以上，為環保做出了無形的貢獻。
相信小夥伴們看到了汽車維修技術網的推送，已經對燃油催化器有了基本的了解。請問對汽車燃油毀滅者有用嗎？確實不同的人有不同的看法。
如果你是乙個綠色愛好者，你可以安裝乙個。但事實上，電動車是最綠色的出行方式。我們官網有很多電動車的推薦，大家不妨自己看看。
好吧，我就是陪漏消這麼說的。汽車燃油淨化器有用嗎？」的解釋。
蒸汽眼罩大家用過哪些，蒸汽眼罩大家用的效果怎樣？
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