1樓：家居手記冊
大部分過著朝九晚五生活的車主們都難免會在上下班高峰期時感到鬱悶，可能是今天遇到了不好的事、可能是工作上的不順心、可能是回家後的小煩惱、也可能只是因為路上太過擁堵而煩惱，帶著消極情緒行車是不助於行車安全的，那麼該如何規避高峰期的加塞帶來的不良情緒呢？
先來說說通常有哪些鬧心行為會在高峰期時出現。堵車時，各個車主處理的辦法不一，有的車主會大踩油門緊跟車，有的車主會頻繁併線，也有出現加塞、甚至罵街的；在右轉道時， 會出現機動車和非機動車爭搶行道的場面；計程車還會隨意停放乘客，導致後面的車都緊急的繞道躲開；公交車也可能排起長隊，佔用站臺旁邊的路口。這麼多的鬧心行為都會影響到高峰期的通行效率，而作為乙個小小車主，遇到這些行為的最佳辦法就是沉住氣，不要焦急行事。
拿加塞來舉例吧，遇到加塞時該怎麼緩解自己的心情？
遇到加塞時，建議聽舒緩的**，聽膩了可以聽聽路況播報和逗貧的廣播，可以起到調節心態的作用，不要聽激烈的**，往往會讓車主感到振奮，不過在擁堵的路上這可不是好事兒。
也可以想想如何安排今日明日的日程，這樣可以讓自己平靜下來，不過注意不要走神太過嚴重，以免路況好了之後沒有反應過來；將頭扭向旁邊看一看窗外的風景也是乙個不錯的選擇，也許會發現平時趕路沒有發現的店鋪，或者有趣的商店，然後想一想平時陪家人可以去哪兒逛逛等等。
遇到加塞時，車主們可以給予適當的提示，但不能太過偏激，否則一時解氣，反過來還因為別人的低素質行為耽誤了自己的時間。
看到那些鬧心的行為我們會在心裡感到鬱悶，因此我們也要規範自己，不要做不文明的行為，當堵車時想想自己趕時間的同時別人也在趕時間，對於不打轉向燈加塞的這是低素質行為更是要剋制自己不要做。也不要因為自己乙個人的原因去佔用公交車道，雖然在路況擁擠的時候公交車司機不好責怪你，但乙個人佔用公交車道可能就會出現第二個、第三個。這樣下來整個公交車上的人都會心生怨氣，你無意中就給他人造成了很大的不便。
還有，不要在堵車時低頭玩手機，因為玩手機很容易使注意力完全轉移到手機上，忽略了前面的車已經行駛走了，容易遭遇後面車主的埋怨。
想要避開加塞這些鬧心事最好的辦法就是避開高峰期，可以的話提前十分鐘出門往往路上的車就會少很多。
2樓：最愛彩虹糖
可以提醒對方這是不禮貌的行為，而且很危險，不要鬥氣，以免引起交通事故。
3樓：活寶就是不上班
我個人認為遇到這種情況應該保持冷靜，應該表現的寬容一些，讓他們正常的行駛，這樣可以減少很多矛盾。
4樓：惠華小知識
自己應該選擇避讓，如果自己不避讓會引發交通事故，也會出現矛盾這樣不好。
遇到加塞車輛怎麼辦？
5樓：痞痞痞
一、保持冷靜。
大部分人在遇到他人加塞情況時，心情都會受到影響。尤其是在道路十分擁擠的時候，看到他人加塞在自己前面，心裡一定或多或少會罵髒話或者是不爽。這時候，千萬枯鋒肆不可以牙還牙，因為會造成雙方的傷害，嚴重時會導致車禍。
二、不給對方機會。
一般情況下，部分車主在進行加塞操作的時候會選擇溜邊，這樣做的原因一方面是出於自我駕駛習慣，另一方面是出自經驗總結。因此，若是想要較少地遭遇被加塞的情況，車主應該就儘量靠中間行沒轎駛。若是在交通擁擠的時基轎候發生車輛加塞的情況，車主就應該適當地靠加塞車輛一些，將空間擋住，讓他失去加塞的機會。
三、減速慢行。
當加塞車輛一直不肯放棄，始終找尋加塞時機的時候，車主應該做出適當的退讓，即減速慢行，讓加塞的車輛先行。或許有些車主在想，為何讓步的是自己，而不是對方呢？因為若是一直對峙著，很有可能影響交通，讓原本擁擠的交通更為混亂。
與其這樣，不如讓加塞車輛先行。
駕駛汽車的途中，有司機強行加塞，該怎樣處理這種情況？
6樓：蛋蛋獸影視娛樂
經常開車在路上跑的人，應該也經常會遇到這樣的情況吧，就是被人家強行加塞。在什麼樣的情況之下會被強行加塞呢？非常的簡單，那就是在堵車的情況之下。
本來堵車就會讓人覺得特別的火大，真的是看到人就想要罵一頓，如果這個時候有人強行擠在你的前面，真的好想要下去把他打一頓呀。我們經常會說怒路症，但是我覺得有的時候也不一定是怒路症，是因為這些加塞的人真的很討厭，所以才會讓人那麼的生氣，才會讓人忍不住想要動手。<>
那麼在生活當中，如果我們真的遇到了這樣的情況，又應該要怎麼樣去面對呢？雖然說有很多人真的想要下去動手，但是這也僅僅只是說說而已，不可能每一次都下去跟老歲塌別人打架吧。打架是不對的，而且也只會激化矛盾，不能夠解決任何的問題。
也有一些人特別的侍圓衝動，如果遇到了強行加塞，他就會直接撞上去，這真的是非常的意氣用事。你直接撞上去的話，你自己的車會有損傷，別人的車也會有損傷，到時候修理也是要花錢的，雖然有保險，但是你這樣的情況，保險也不一定會雀搭賠。<>
而且萬一造成了人員受傷的話，也真的是非常的不划算，所以還是不要這樣做了。如果我們在開車的時候不想要讓別人強行加塞，那麼我們儘可能的跟前車保持一定的距離，把我們跟前車的距離拉的比較近一點，這樣的話，就算是別人想要擠到你的前面，他也沒有這樣的乙個機會。當然如果說我們跟前車跟的比較近一點的話，萬一有個什麼臨時的情況，也沒有辦法能夠來得及反應，這的確也是乙個非常大的弊端，也是需要嚴格注意的。
7樓：吉祥談社會
駕駛者通常會有意識地遵守交通法，文明駕駛，讚美路人。
當司機看到路人過馬路時，如果有交通擁堵和有輪流意識的交通線路，你會停止離開道路，非常禮貌，即使汽車在主幹道上可以看到主幹道上的汽車，它也不會被推到主幹道或通過主幹道。在這種環境下，駕駛幾乎看不到事故。它還將受到服從意識的影響。
規則，這就是國家的品質。時代的發展、社會進步、生活水平的提高。<>
幾乎每個家庭都有一輛汽車。生活水平都有所提高，但人們的素質沒有跟上時代的步伐。駕駛經常會遇到交通擁堵，有時最煩人的是在交通擁堵的十字路口。
綠燈的時間很短，可以通過，因此，他在過去補充說。你必須等待下乙個綠燈，不要擔心，這將是愚蠢的第十個，通常很容易發生。如果你進入交通堵塞或允許其進入，不要在事故中輕易地將兩輛車相互切斷。
因此，儘量不要在十字路口改變。事實上，這種做法似乎被敏念其他人嚇倒了，遭受了損失，但實際上，後碰撞也提供了終點亮拿襪，以及其他交通事故。敬激對於老司機來說，你很可能對前方的交通擁堵感到不滿，因為交通擁堵很容易導致事故。
根據《道路交通安全法》，汽車換擋：硬塊罰款100元，折扣3分。虛線罰款100元元。
一旦發生交通事故，您將對事故承擔全部責任。<>
談到如何減少這種「擁堵」現象，許多人認為，除了相關部門加強監管之外，最重要的是，每個司機都可以有意識地遵守交通規則，文明駕駛。如今，交通城市道路交通變得越來越飽和，不按照巷道法規工作等非法車輛往往成為不容忽視的因素。
8樓：邂逅浪漫
認真開車，保持隊形，開車的時候全神貫注緊跟前車保胡纖持隊形，這樣他想加塞也脊仔塞不進來，堅決不動輪，保持原有姿態，櫻做汪令加塞者無計可施。
9樓：情感導師素顏
首先如逗拍衝果對方他是在尊重交賀悶通規則的前提下這樣做的山殲話，那麼只能夠去理解，不要跟他去太過於強硬的硬碰硬。因為很有可能會造成一些損失。
10樓：酸奶你的
那麼要根據情況進行適當的禮讓，同時也要高起這種行為是非常危險。
開車遇到加塞時，應該怎麼辦？
11樓：墨綠夜晚
當開車遇到加塞的狀況，先一定不要著急 ，也不要生氣，而是靜靜的排著隊，千萬不要衝動，應當保持理智，以免給自己帶來不可挽回的損失。
12樓：行樂
這個時候就應該和前面的車的距離縮短，而且很有可能已經出現了堵車的情況，而且為了安全應該讓行，這樣才能夠保證不會出現碰撞的現象。
13樓：數位技術小輝
讓一下。因為開車遇到加塞的時候，那輛加塞車應該很趕時間，所以應該讓他一下，加塞一下又耽誤不了多少時間。
14樓：愛上我企鵝9啊
應該及時避讓，因為加塞的這種情況是非常危險的，不要為了一時的情緒導致自己受傷。
在馬路上開車，如果遇到有車加塞，你會讓對方嗎？
15樓：小未來
如果遇到這種情況，我一般都會選擇讓對方進行加塞。
對於每一位司機來說，在進行駕駛車輛的過程中，都會遇到一些各種各樣的問題。而且需要根據自己的駕車技術去解決各種各樣的問題。從而能夠讓自己在駕駛車輛的過程中，能夠擁有一種比較舒適又安全的狀態。
如果說我個人在馬路上進行開車的時候，遇到有車想備搭要進行加塞的情況下，我個人一般都會選擇讓對方進行加塞。之所以會這樣做，主要是因為我覺得對方選擇進行攜滾轎加塞，可能會比較趕時間。所以才會做出這種加塞的舉動，而且在進行正常行駛的過程中選擇進行加塞，其實這種舉動是比較常見的。
所以我個人會選擇主動讓對方進行加塞。<>
而且我個人的性格是比較慢的，無論是做任何事情都不會感覺到特別的急。所以在遇到車輛進行加塞的情況下，也會選擇主動讓對方。畢竟安全駕駛才是最主要的，而且在駕駛車輛的過程中，如果遇到加塞的情況選擇視而不見。
很有可能會讓對方與自己的車輛處在危險之中，因為有很多時候司機既然已經選擇進行加塞，主要還是因為覺得自己能夠加塞成功。所以在加塞的過程中一般不會主動停止，從而在自己不禮讓的情況下可能會發生危險。<>
雖然說我個人會選擇讓對方進行加塞。但是總體上來說，我覺得在駕駛車輛的過程中，如果辯肆不是遇到一些特殊的情況，或者是擁有非常緊急的事情，都不要讓自己做出加塞的舉動。因為並不是每一位司機都會選擇進行禮讓，甚至有一部分司機會在對方進行加塞的情況下，選擇讓自己的車輛進行提速行駛。
因此會讓車輛在加塞的整個過程中，處於比較緊張的危險狀態。
16樓：0窈窕淑女
生活在城市裡，大多數人早晚都要經歷交通堵塞。如果你經歷更多的交通堵塞，人們會變簡態陪得更加易怒。有時候為了趕時間，我們不得不做出一些不文明的駕駛行為，比如強行堵車或者實線變道。
這種行為其實挺危險的，如果不是脾氣變得暴躁，我們也不會這麼做。那麼，如果遇到強行堵車，你是選擇給對方讓路，還是一腳油門開上去？我個人覺得我得讓位。
首先，對方可能會因為有急事而卡殼，所以我們要方便別人。攔蠢。
其次，如果此時踩油門，很可能會發生交通事故。閉戚最後，文明駕駛，不要做路怒症患者。當時拿到駕照沒多久，我開車左轉等紅燈。
然後綠燈剛亮，我就出發了。一輛黑色轎車突然從右車道堵在我車前。我一下子沒反應過來，撞了上去。
轎車司機落車對我發火，問我能不能開車。如果不行，我就趕緊去坐公交。哦，你說氣人不氣人。
乙個平時不愛發脾氣的人，實在受不了。我直接跟他說，真好笑。明明是你逼我堵車搶道，你卻說我不會開車，好像是我的錯。
然後我就報警了，等交警到了，直接讓他負全責。如果對方卡殼，可能有急事。如果這個時候都不給對方讓路，可能會嚴重影響到對方。
所以，為了方便別人，我們要時刻多為別人著想。強行堵車是一種危險行為，容易發生交通事故。如果再踩油門，兩車相撞的概率會大大增加。
如果發生交通事故，那麼雙方都會花很多時間處理交通事故。雖然不是什麼大事情，但是卻把人的心情給毀了。從那以後，我只要碰到加塞的車就會想起那件事，讓人難受。
所以，如果我遇到有人禮貌地改變方向，打轉向燈，我會讓路。如果我遇到乙個被強制卡殼的人，要麼遠離他，要麼用實際行動告訴他，別傻了。有些車不是讓你堵的，你想堵就堵。
我們考駕照的時候，教練說開車上路一定要冷靜，不然很容易發生交通事故。所以，我們不能成為路怒症患者，開車時要更加文明。如果別人強行堵車，我們會友好地互相讓道。
所以，通過上面的分析，我們可以知道，在路上遇到別人強行堵車的時候，還是要給對方讓路，不能一腳油門開上去。
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