1樓：網友
他正站在右舷上，跟美國**家傑克 福翠爾一起抽菸。 其實救生船上的大副為他留了乙個位置。但阿斯特四世堅持遵守婦女兒童先走的規定，讓一位三等艙的愛爾蘭婦女補了上去。
2樓：不知道幾千裡也
他當時非常淡定，只是讓有身孕的妻子先走，和大多數主動給女人小孩生存機會的人一樣。
鐵達尼號的沉沒原因是什麼？這是場陰謀，還是一場意外？
3樓：安地列斯人
有些事情，官方說的原因往往都是假的。別的我都就多說了。
鐵達尼號沉沒的最終原因？？？？
4樓：網友
下樓不對的但沒有真正的證據。真正的證據是5種說法：月亮、鉚釘、鋼板、陰謀、鑰匙望遠鏡。
5樓：火影劉阿毛
遭遇冰山只是「泰坦尼克」號沉沒的原因之一，另外，乙個罪魁是，連線船體各部分的固定鉚釘，竟然是用摻有礦渣的劣質金屬製成的。
6樓：網友
其實是由於連線鋼板的釘子在低溫下斷裂引起的。
7樓：柔情難斷
據說是 月亮惹的禍。
鐵達尼號沉沒真相
8樓：夢非
船長史密斯 舵手聽錯命令 引發世紀海難 萊特勒是「鐵達尼號」上的二副，是倖存的身份最高的船員。路易絲·帕頓稱，她祖父萊特勒就沉船原因先後接受了英國和美國官方調查小組的兩次調查，但卻刻意隱瞞了「鐵達尼號」舵手希契斯聽錯命令轉錯舵的真相，因為他擔心真相**會令他的老闆白星航運公司破產，從而使他在該公司的同事們全部失業！ 乙個被錯誤理解的指令 路易絲·帕頓在新書中披露，舵手希契斯之所以會犯「轉錯方向舵」的低階錯誤，是因為1912年的航海業正進行巨大的變革，當時航海業正從帆船時代轉到蒸汽船時代，這一巨大的改變產生了兩種完全不同的掌舵系統和掌舵指令。
以前的帆船使用的是古老的「舵柄指令」，而先進的蒸汽船使用的是更為現代的「方向舵指令」，「鐵達尼號」上的一些船員熟悉「舵柄指令」，而另一些船員則更熟悉先進的「方向舵指令」，可最最關鍵的是，這兩種掌舵系統的指令含義有時是完全相反的！ 譬如乙個「右滿舵」命令，在帆船的「舵柄指令」中意味著將船頭往右轉，可在當時蒸汽船的「方向舵指令」中，這個命令的含義卻是控制船隻向左轉。當「鐵達尼號」大副威廉·默多克發現遠在兩英里外的冰山時，他立即向舵手羅伯特·希契斯發出了「右滿舵」的命令，如果希契斯按照指令正確操作，「鐵達尼號」完全有足夠時間避開迎面而來的冰山！
然而，希契斯在慌亂之中，竟理解錯了默多克的指令轉錯了方向舵！他沒有按照命令將船頭向左拐，而是將船頭往右拐！雖然大副默多克發現了希契斯的錯誤，並命令他立即糾正錯誤，可為時已晚。
乙個雪上加霜的錯誤 當「鐵達尼號」開始下沉時，包括萊特勒在內的4名高階船員在大副船艙內舉行了最後一次緊急會議，萊特勒正是在那時得知了舵手希契斯轉錯方向舵的致命錯誤，萊特勒同時還獲知了另乙個「雪上加霜」的低階錯誤！ 據悉，當「鐵達尼號」撞上冰山後，「鐵達尼號」的老闆、白星航運公司主席布魯斯·伊斯梅竟說服船長史密斯繼續駕船航行，於是「鐵達尼號」又在大西洋上繼續慢慢航行了10分鐘！這一錯誤行為導致海水通過損壞的船殼更快地湧進船艙中，從而大大加速了郵輪的下沉速度！
伊斯梅後來乘救生艇逃過了沉船災難，他也被倫敦社會稱作是歷史上「最大的懦夫」之一。帕頓說：「伊斯梅堅持要求『鐵達尼號』繼續航行，毫無疑問是因為擔心他會失去自己的投資，損壞公司的聲譽。
鐵達尼號》沉船事件中有幾個存活下來的人！
9樓：手機使用者
除了坐船逃生的，就1個。其實救援船10鍾後就趕到了，可以全死了。
10樓：圖圖科技
自然很殘酷！但自然。。。
鐵達尼號沉入海底的真實原因是什麼?
11樓：匿名使用者
，「泰坦尼克」號是所謂的大冰山撞沉的。而大家有沒有仔細想過，它可是號稱「世界上最大的不沉之船」啊！不可能會因乙個小冰山而沉下去吧？
況且，船長等船員都是很有經驗的。不可能會犯下這種低階的錯誤。。。種種現象讓我覺得這只是個假象。
而它沉入海底是有別的原因的！現在我有幾個最新報道。我想，這些可以說明一些事情。
思考一下吧！
1985年，海洋勘察人員在大西洋底終於發現了已沉睡73年的「泰坦尼克」號。他們對其殘骸進行勘察時，在其右前下部發現了乙個直徑恰好是90釐公尺的大圓洞，叫人百思不得其解的是，這個圓洞的邊緣十分圓滑規整好像是被一種圓規狀切割工具加工後形成的。美國皇家海**艇專家雷蒙託。
塞茲湟爾會同國際專家組對「泰坦尼克」號右下方的神秘圓洞進行水下拍照和測量等綜合研究後確認，「泰坦尼克」號是被一種功率強大的雷射束擊穿後，底艙進水而沉下去的！
這就表明它不是傻傻的撞上冰山而沉下去的。當時人們就很驚訝。因為，專家們很堅信不管是什麼樣子的冰山也不會對「泰坦尼克」造成任何傷害！
20比例。大家可以想象的到「泰坦尼克」號的龐大性！就算它很倒黴，找了個已結冰萬年的大冰山來撞，就算這次撞擊對它造成了致命的一擊，就算它真的沉下去了，可它被撞的地方應該是不規則型的洞痕。
或是船體鋼板出現不規則的開裂現象。但以上所見，事實並非如此！下面再看一則訊息：
美國《三藩市紀實報》記者獲得的乙份絕密檔案中說：「據倖存的『泰坦尼克』號船員證實，海難發生時，他們站在『泰坦尼克』號甲板上觀察，發現大海中有一些奇怪的『鬼火』神出鬼沒地運動著，這些『鬼火』像是從一艘來歷不明的『幽靈船』上跑出來的。」
然而，歷史學家們最終指責美國人的「加利福尼亞者」號船長斯金爾。洛爾德，（就是那個處在附近海域，就在發生海難的那天夜裡，他的船對「泰坦尼克」號見死不救的船長。我想看過電影的都知道！
就在臨終前，他還一直堅持地認為，當時從「泰坦尼克」號上能清楚的看到另一艘來歷不明船隻。而且也看到了所謂的「鬼火」。這些東西當時正在「泰坦尼克」號和「加利福尼亞者」號之間的海域。
所以他才沒去救。
最近，科學家們又在海底對「泰坦尼克」號進行了拍攝。而這次他們發現了殘骸附近有很多發光體。先以為是成群的魚。
但用電腦一放大，才發現它們根本不是魚群。隨後**把這些**封存。所以我也不知道那些發光體是什麼。
泰坦尼克號沉沒之謎有幾種說法
一樓的筒子說得很好。但我想離題地說下那幾個猜想的反駁，離題了是吧？但我想讓這些更多人知道，如果你一直就是知道的，請無視 1，撞冰山，這是真的。但準確點來說，不是 撞 而是被冰山劃破進水沉沒的。2，外星人襲擊船上窟窿。請看這裡 3，木乃伊詛咒，別搞笑了，這個文有點長的說 4，同上，這些還能導致沉沒只能...
如果《泰坦尼克號》沒有沉沒會發生什麼
emmmm 不會有什麼改變 也許 整船的人下了泰坦尼克號以後 可能出現各種事故 離奇go帶 cuz 都中了咒 結局不變 amen ra 如果沒有沉沒，那泰坦尼克號的這次長途航行僅僅就是一次在普通不過的航行，也許當時的報紙會報道一下這次航 況，但今天的我們是不會知道這一切的，它也不會如此有名，船上的故...
一百多年前泰坦尼克號沉沒，有700多人獲救，全部是婦女和兒童。船長及大副水手隨船沉入海底。一百多年
第一 逝者家屬已經很悲痛了，甚至會出現輕生的舉動，所以這時候的正能量和大家的關心 無微不至就顯得尤為重要，讓逝者家屬深切的感受到雖然家庭遭受變故，但是國家 大家與我們同在 第二 事發太突然，只用了不到一分鐘的時間船就翻了，根本就來不及逃生，而且是晚上，很多人已經就寢，船長和輪機手在工作，沒有休息，所...