1樓：兄弟連田心9號
2. 行駛。同樣需要低轉速低扭矩，行駛中儘量提前公升檔，延時降檔。
減少腳制動的使用頻率，儘量使用發動機制動。遇路窄、下坡路段需要減速或停車時，可以適當的拖檔並採用手、腳制動相結合的方式。行駛中一旦發生側滑要根據情況冷靜處理，側滑時可以朝側滑方打方向抵消側滑力，還可以通過稍微加油提高轉速的方式抵消側滑力。
3. 上下山路的行駛。上山大不了起不到步，危險性相對不高；關鍵時下山，下山時應根據路面情況持入較低的檔位，減少換檔頻率，依靠發動機制動並通過手、腳制動的配合控制下山的車速。
低檔位轉速太高同樣會發生側滑，所以要通手、腳制動配合控制轉速。冬季即使陽山面沒有冰雪，也要注意陰山面的彎道，冬季有些陰山面的彎道冰雪是長期不化的；重型貨車較多的山路也要提高警惕，現在貨車都有淋水裝置，水灑在地面結成冰還不容易看出來。
4. 冬季北方路面的冰雪融化後，行駛中要特別注意一些涵洞、鐵路下穿橋，這些地方的冰雪不容易融化，大意的話上去就收拾不住，以前在北方這類事故見過很多。上山前最好撿一塊石頭放在車上，遇到臨時停車時墊在輪胎下，不要等到到了山上停車溜滑時再去撿石頭， 可能就撿不起來了，凍在地面的石頭搬都搬不動。
2樓：胖大星
20-11-21 冬季冰雪路面開車 司機一定要注意的事項。
冰雪路面貨車空載怎樣操作，求拜！
3樓：網友
如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器鬆開的比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。
一旦車輪已經轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確。
4樓：匿名使用者
減速慢行，儘量用發動機減速，少剎車防側滑，有用給好評 謝謝。
如何在冰雪路面駕駛重型貨車
5樓：厲昆銳
如何在冰雪路面 快速 減速 有知道的幫幫忙 謝謝了 沒辦法， 減擋強制掛低速檔。要不就先踩一下剎車廳遲鬆開後再襪世踩，可減少滑行。 快速的間告伏肢斷。
貨車冰雪路面,前剎車搞掉好不好？
6樓：澄丹彤
首先在冰雪路面，最直接影響制動效能的是輪胎，所以建議北方城市，只要有冰雪路面，冬季都換雪地胎。
7樓：網友
這個肯定不好啊，如果怕路滑可以加防滑鏈啊也不能破壞剎車啊。
8樓：輕盈的小胖
那是不行的。冬天剎車前後輪是必須有剎車的。
9樓：是山竹呀
不好，那樣很容易出現側滑，影響安全。
大貨車冰雪路面差速鎖上之後車子抖動是什麼原因,正常嗎？
10樓：田尋雙
不正常。這個最主要原因是差速器變速箱連線的傳動軸磨損了。
大貨車過載冰雪路面怎麼下坡
11樓：翻斗車
有防滑鏈最好帶上防滑鏈，掛在檔上不要放空檔，還可以開啟排氣制動不要急踩剎車。
冰雪路面行車需要注意些什麼，冰雪路面行車要注意哪些事項？
慢，時速不能超過40公里，不能急剎車，轉彎不能踩剎車 注意車速別太快 注意看道路的左右了兩邊 不要急剎車 冰雪路面需要降低扭矩增加輪胎的摩擦力 可以常識二檔起 冰雪路面行車要注意哪些事項？1 起步緩加油門 在冰雪路面上，車輛起步困難是較為常見的一種情況，特別對於前驅車來說，前輪很容易打滑，並且很危險...
冰雪路行車時應注意什麼，冰雪路面行車要注意哪些事項？
1 冬季雪地路面附著力非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。2 在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪乾燥路面時增...
冬天下雪路面比較滑，怎樣駕駛才能安全些
行駛過程中，一定要低速 勻速前行，切不可突然踩剎車 加速或轉向，因為突然性的剎車 加速或轉向很可能引起側滑，造成交通事故。握緊方向盤，儘量不要超車。開車必須熱車，在冬季的時候，汽車長時間停放之後，機油就會迴流到發動機下部的油底殼當中。在這種情況下，發動機的表面並沒有被機油完全覆蓋，如果直接啟動車子上...