1樓：數碼小達人
正常來講，5000公里左右，就應該更換一次機油，如果確實因為某些原因沒有進行及時的更換，也不要緊發動機的損害，主要**還是根據平時的用車，習慣和保養習慣。
2樓：周**強強
是有損害的，因為機油屬於消耗品，在長時間的使用過程中會混合一些鐵屑和一些沉澱，所以對發動機和變速箱是有一定影響的，因此應該經常更換機油。
3樓：阿飛玩數碼
對發動機是不會有損害的，因為現在汽車一般都更換全合成機油，1萬公里才保養一次。
汽車超了2000公里沒換機油，對車有損害嗎？
4樓：無情的打字機
超出2000公里還沒有更換汽油對車輛的影響比較大。長期使用的情況下，機油的潤滑程度會下降，而隨著機油潤滑程度的下降，發動機部件之間的磨損就會加劇，因此會對發動機的壽命造成影響，也會使得發動機比較容易產生積碳，發動機的油耗也會有所增加。
機油使用時間過長，機油的氧化程度就會變得更厲害，就會導致機油的粘度下降，水樣化會變得嚴重。這樣的機油就含有大量的金屬碎屑或者是膠狀物，而這些雜質會嚴重影響發動機的穩定執行，從而影響發動機的壽命。
同時使用時間過長的機油，還會導致機油的密封性降低，從而出現漏油的情況；而機油的冷卻性也會隨之降低，無法有效地對發動機的部件進行冷卻，發動機的部件很有可能會過熱。機油的清洗效果也將下降，從而導致發動機內部的膠化和積碳變得更為嚴重。
機油使用常見誤區：
一、什麼時候潤滑油變黑了就該換油了。
這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。
這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
二、潤滑油能多加就多加。
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；
積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
三、新增劑用處大。
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其他新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
四、潤滑油經常添不用換。
經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。潤滑油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
5樓：網友
看你是怎麼開，如果只是一般的上下班並沒有跑什麼長途的話，一般是沒有什麼危害的，還有就是說明上的更換機油時間一般都短於實際更換機油的時間，所以超過2000公里也沒什麼關係。
一般說明書上寫明5000公里更換機油，實際更換機油可以到7500-8000公里才更換，這個也是廠家根據中國路況來定的，國內的路況不是很好，所以換機油的時間也就提前了點！
6樓：夜沐輕風
我以前那臺東風140自大修之後換過一次機油，然後就到壽終正寢之時都是隻加機油，用了6年。不是說質量太好，良好的操作習慣會把磨損降到最小，機油不是靈丹妙藥。
7樓：龍兔馬
在正常的道路狀況下行駛一般問題不大，最高不要超過8000公里（機油的品牌很重要），除非你是經常跑高速，上山道路崎嶇，應該5000-6000公里怎麼都要換機油。
忘了換機油,多開了一千公里,對發動機影響大嗎
8樓：學術研究之路
機油加多了跑1000公里對發動機沒影響。
機油加多了跑1000公里對發動機沒影響，但是這種情況會增加油耗，影響車輛動力。油加得太多，液麵太高，曲軸會有很大一部分被浸泡在機油中，旋轉時便會攪動機油，大大增加了旋轉阻力，並且可能會導致燒機油現象產生。
機油是保證發動機正常運轉的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機件間的摩擦，將發動機在做功時產生的巨大熱量帶走，清洗經磨損後產生的細微金屬碎屑，還有密封、減震、防鏽等作用。不過，加註機油時，要注意機油的量不可太多或太少，應在油尺的下限和上限之間。
機油使用的注意事項：
1、機油加多了最明顯的症狀就是動力會下降，在車子的動力下降後，油耗反而會增加。還有一種現象就是聲音會明顯比之前的要大。因為如果機油加多了，發動機的阻力就會隨之增大，從而導致動力響應性不好，所以噪音會增大。
2、機油加多了導致壓力增大，通過活塞環噴油量會有所增加，以及通過曲軸強制通風的機油蒸汽也會增加，從而使油氣分離器壓力增大，分離不徹底，導致大量機油通過廢氣管進入節氣門重新參與燃燒，因此就會有燒機油的情況發生。
9樓：沉靜已久的聲音
基本上沒什麼影響，因為換機油和跑多少公里沒有必然的聯絡，因為公里數是輪子轉過的圈數，那我要是把車停好掛空檔，一直給油踩到2000轉，我就這麼踩上它半年，那這車一公里都沒走那是不是就不用換機油了？所以嚴格的來說應該是以曲軸所轉過的圈數來決定換油週期。高速公路的5000公里和城裡的5000公里曲軸轉過的圈數能一樣嗎？
所以說機油這東西沒這麼嚴格，我用礦物質油還經常跑七八千呢，這要是一般人還不嚇死。
機油一年沒換但是公里開很少
10樓：阿可的生活日記
機油即便是公里開很少，使用超過一年也需要進行更換。如果時間久了，機油會發生變質，機油的效能已無法滿足發動機的需求，無法對發動機進行保護，甚至一旦發動機執行時，會加劇發動機的損壞程度。如果機油變質嚴重的話，會使冷卻散熱能力大幅度降低，發動機內部過熱，進一步導致燒瓦、拉缸等現象。
一般情況下，全合成油的更換週期為一年或者10000公里以內；半合成油是在7500公里或在6-8個月以內；礦物油。
則在半年或5000公里以內就需要更換。但考慮到經常擁堵的市區或者是常年高溫或常年低溫的環境下，就應該更換週期，建議提前1000公里或者1個月更換更佳。
車主們要嚴格遵從機油換油週期，機油變質就需要立即更換了，不確定機油是否變質的話，還可以採用機油試紙對現階段機油油品進行判斷，下面是操作步驟：
1、準備一張空白的機油試紙；
2、利用機油尺，滴一滴機油到機油試紙**；
3、觀察機油在試紙上的變化，如果機油分為三層，最外層是油環，中間層為擴散環，最裡面一層黑色物是機油沉積物，說明需要更換機油了；
4、如果機油在試紙上分層不明顯，只有兩層，中間無明顯的黑色物，說明該機油還可以繼續使用。
如果汽車開了1萬公里還沒換機油，會造成哪些後果？
11樓：斜陽樹下一漁人
發動機的機油對於發動機非常重要，機油在發動機的工作過程中可以起到冷卻，潤滑等作用，保證了發動機能夠正常的工作。但是隨著發動機工作時間的增加，機油經過頻繁的使用，會逐漸開始氧化並且受到汙染，那麼在這種情況下我們應該及時的更換機油。以此來保護發動機的正常執行。
但是，如果我們長時間不更換機油會造成那些後果呢？<>
造成發動機磨損嚴重，縮短使用壽命。在發動機執行過程當中，必須依靠機油來給活塞和汽缸之間進行潤滑，讓活塞活動的更加順暢。機油使用時間過長就會造成潤滑力量不足，那麼活塞在運動過程中就會和氣缸產生摩擦，導致活塞和氣缸磨損嚴重。
長期如此更會導致汽車動力不足甚至造成發動機損毀。另外，機油使用時間過長也會造成冷卻功能下降，這就使發動機不能很好的降溫。發動機長時間在高溫情況下工作，會造成汽車動力不足，甚至縮短發動機壽命。
造成發動機內部雜質積聚。機油還有乙個作用就是清潔發動機內部的雜質，同時還在活塞之間形成阻擋，擋住雜質進入氣缸，造成發動機損壞。而如果長時間不更換機油，機油內部的雜質會越來越多，長此以往，不僅不能夠對發動機起到清潔的作用，而且還有可能會因為過多的雜質堵塞發動機而造成發動機故障。
所以說機油需要定期的進行更換。一般建議的換機油週期是5000公里或者是半年左右。但是這個也不是確定的，到了時間或公里數就必須要去換。
我們可以根據具體的情況來進行調整。不同的車型，我們可以根據保養手冊上面所提供的機油更換週期來進行小幅度的調整，但是也要謹記不能長時間不更換機油。
12樓：帳號已登出
這個可能會導致汽車內部部件磨損度過大，嚴重的話可能會導致報廢，所以一般三千公里最好換一次機油。
汽車在做保養時忘記加機油了,跑了400多公里了,對發動機有沒有影響？
13樓：忙碌枉然
忘記加機油，有兩種情況，一是機油箱中還有舊機油，二是舊機油也放掉了，機油箱中沒有機油。
1、還有舊機油。
這種情況不會對發動機產生什麼負面影響，回到修理店重新換機油。這相當於換機油的保養專案向後推遲了幾百公里，這是常見的事，也不會因為多跑幾百公里對磨損就發生了質的變化。
2、油箱中無機油。
發動機無機油潤滑，問題就大了，機油的作用是氣缸、曲軸、連桿潤滑、冷卻。發動機在無機油下工作，溫公升很快，最終將活塞與氣缸或曲軸與連桿「抱死」熄火，損失慘重。
不過，車能跑400多公里，說明可能不是這種情況。
14樓：鄭州萬通汽車學校
這個加上機油，然後打著車看一看，鐵屑多不多！運氣好的話，可能沒什麼大事，運氣不好的話，可能就需要換發動機了。
15樓：烏市萬通汽車培訓學校
多多少少應該都有點影響的，建議你在觀察一下！
跑了三千公里機油少了一半正常嗎,車子開了3000公里機油就少了一半,檢查後沒有發現有漏油是什麼原因
是機油尺的一半,還是放出機油來看到還有一半,如果是機油尺一般,即使機油尺看不見,裡面還有機油,不低於下線就沒事 如果經常跑高速轉速過高燒一升機油為正常 當然不正常了,有點輕微燒機油吧aqui te amo。車子開了3000公里機油就少了一半,檢查後沒有發現有漏油 是什麼原因?您好,按照你描述的應該是...
朋友們,你們車子一年都跑多少公里
這要看你的車是用來幹啥的了。私家車一般1年2萬公里。你拿來跑滴滴,那就難說了。基本接近計程車的 1天400公里以上 了 你跑的還行吧,其實按理說一個私家車平均一年是一萬公里,我的跑的少專了點跑了6000,市屬區現在太堵車 了,開車就是煎熬 我老舅跑得多他一年估計要跑8萬公里,他經常出差跑長途下工地 ...
比亞迪F6跑了一年多6萬兩千公里燒機油。4S店說公里超了了。6萬公里以內才管誰知道我該怎麼辦
byd的保質策略是兩年或6萬公里，以先到者為準，你的byd已經超6萬公里了，所以4s點不會給你免費修理的。簡直胡說 比亞迪在怎麼爛.也不至於6萬公里燒機油 在說6萬 和 5萬有什麼區別 那只不過 4s店找理由 人家奧迪新車也燒機油。我剛買的比亞迪速銳，才跑了1400多公里，就發現燒機油，請問能換新車...