1樓：感性的楚漢歌
梯井應獨立設定消防電梯的梯井應與其他豎向管井分開單獨設定，不得將其他用途的電纜敷設在電梯井內，也不應在井壁開設孔洞。與相鄰的電梯井、機房之間，應採用耐火等級不低於2小時的隔牆分隔；在隔牆上開門時，應設甲級防火門。井內嚴禁敷設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道。
2.電梯井的耐火能力為了保證消防電梯在任何火災情況下都能堅持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐火能力，其耐火等級一般不應低於小時至3小時。現澆鋼筋混凝土結構耐火等級一般都在3小時以上。
3.井道與容量消防電梯所處的井道內不應超過2臺電梯，設計時，井道頂部要考慮排出煙熱的措施。轎廂的載重應考慮8至10名消防隊員的重量，最低不應小於800公斤，其淨面積不應小於平方公尺。
4.轎廂的裝修消防電梯轎廂的內部裝修應採用不燃燒材料，內部的傳呼按鈕等也要有防火措施，確保不會因煙熱影響而失去作用。消防隊員到達首層的消防電梯前室後，首先用隨身攜帶的手斧或其他硬物將保護消防電梯按鈕的玻璃片擊碎，然後將消防電梯按鈕置於接通位置。
因生產廠家不同，按鈕的外觀也不相同，有的僅在按鈕的一端塗有乙個小「紅圓點」，操作時將帶有「紅圓點」的一端壓下即可；有的設有兩個操作按鈕，黑色按鈕上標有英文「off」，紅色按鈕上標有英文「on」，操作時將標有「on」的紅色按鈕壓下即可進入消防狀態。 2、電梯進入消防狀態後，如果電梯在執行中，就會自動降到首層站，並自動將門開啟，如果電梯原來已經停在首層，則自動開啟。 3、消防隊員進入消防電梯轎廂內後，應用手緊按關門按鈕直至電梯門關閉，待電梯啟動後，方可鬆手，否則，在關門過程中如鬆開手，門則自動開啟，電梯也不會啟動。
有些情況，僅緊按關門按鈕還是不夠的，應在緊按關門按鈕的同時，用另乙隻手將希望到達的樓層按鈕按下，直到電梯啟動才能鬆手。
2樓：帳號已登出
造成電梯不關門的原因有很多種：
1、當電梯安全觸板動作時，電梯不會關門；
2、當安全觸板線斷了以後也不會關門；
3、當電梯門機沒有電的情況下，電梯是不會關門的；
4、當電梯轎廂所在樓層的外呼按鈕卡住了，出於一直工作的裝態，電梯是不會關門的；
5、轎廂內的開門按鈕卡住了，出於一直工作的狀態，電梯就不會關門；
6、控制櫃內的開門繼電器一直處於吸合狀態，電梯不會關門；
7、關門繼電器觸點粘連，始終有開門電流給門機，電梯不會關門；
8、控制系統出現故障，總有開門訊號發出，電梯不會關門；
9、電梯門系統發生機械卡阻，電梯不會關門。
電梯一直處於消防狀態該怎麼取消？
3樓：文學小百靈
電梯消防開關，指電梯首層出入口的乙個特殊用途按鈕。
手動按壓下圖放大的紅點。
電梯消防開關其作用是迫降按扭，按下後電梯自動回到首層。並且在沒有消防專用鑰匙的情況下不得繼續使用；在一些使用領率不高，樓層較低的電梯上，起手動報警作用，火災時按下發出報警。
電梯消防開關，多為機械自鎖按鈕，按下後不會自動抬起，需要鑰匙或特定操作（如旋轉一定角度）才能恢復。消防開關抬起後，一般電梯都不會自動退出消防狀態，需要復位主機後才能恢復正常功能。
電梯機械部件：
1．電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，開啟油嘴檢視油應在兩個刻度中間，如果油低於下面的刻度，就表示應該給曳引機加油。
如果不加油，電梯長時間的執行就會得不到很好地潤滑，從而導致電梯曳引機和電動機的燒燬。電梯執行時間長了以後應該及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好地潤滑。
2．電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。眾所周知，導靴在導軌上執行，導靴上面有油杯，要使電梯在執行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，並且應打掃乾淨轎廂的衛生。
3．電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應注意廳門、轎門上的保養。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在執行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。
4樓：郊縣綱絲
如果電梯處於消防狀態。那麼你要檢查電梯的消防開關是否被人為動作？或者消控室的消防是否是動作狀態？
如果這兩個。地方的消防狀態已經全部取消了。那麼如果電梯還處於消防狀態，可以手動把電梯開到一樓，把門開啟，再恢復電梯的消防狀態就可以取消了。
當然也有是線路或者電梯主機板的問題。但可能性不大。
5樓：
我和談點？電梯一直打出租。稀釋還是大。
消防報警 電梯停止怎麼恢復執行
6樓：乾萊資訊諮詢
只要消防悔敗狀態解除，重新開啟電梯電源電梯就會自動恢復執行。
消防自動報警系統發出報警後，在系統聯動的作用下，普通客梯自動迫降到一層，然後自動切斷電源。一是為了防止建築內人員使用電梯逃生時，出現電梯斷電或發生故障，二是關閉電梯內電源，防止出現二次電氣線路故障，導致火災蔓延。
這時如果警報解除，再重新啟動電源，電梯就會恢復執行。
電梯打到消防狀態有什麼現象
7樓：驀然回首處
①打下消防開關後電梯不再應答轎內指令訊號和層外召喚訊號；
正在上行的電梯要緊急停車，對於速度≥的電梯要先減速再停車，且停車時不允許開門；
正在下行的電梯，中途不再應答任何外召喚和執行轎內指令而是直達基本站。
待電梯返回基本站進入消防執行狀態以後，控制系統應能做到：
只應答轎內指令訊號，而不應答層站外召喚訊號，且轎內指令的執行都是"一次性的"；
門的自動開關功能消失，進入點動執行狀態。除門保護裝置外各類安全保護裝置仍起作用。當消防開關復原後，電梯應能立即轉入正常執行，這也是消防執行的基本特徵。
8樓：蘇州干將王
首先電梯迫降至首層，外招喚失去功能，只能轎廂內手動操作。
9樓：星貓
所有外呼顯示和內選顯示都正常 就是你選層不關門走車。
10樓：匿名使用者
1 ，電梯處於消防基站（就是火災時電梯消防動作後行駛到設定的樓層，一般在1層）。電梯門處於開啟狀態，並且不響應內外呼。有消防員功能的話，消防員可以通過特定的按鈕或按鈕組合開啟電梯，外呼始終無效。
2，電梯處於執行狀態，電梯消防開關動作，電梯根據基站的方向首先就近停車（正常停車），然後不響應內外呼，直接行駛至基站樓層，並且開門。
3，電梯處於其他樓層並靜止，與2類似，不響應內外呼，直接行駛至基站並且開門。
電梯處於基站後，門都是保持開門極限狀態的。
11樓：網友
門開啟關不住，不能公升降。
消防報警 電梯停止怎麼恢復執行
12樓：哥哥想寶寶
火災自動報警系統具有能在火災初期，將燃燒產生的煙霧、熱量等物理量，通過火災探測器傳輸到火災報警控制器，使人們能夠及時發現火災，最大限度的減少因火災造成的生命和財產的損失。
當電梯因消防報警停止後，只要火災自動報警系統消除火警，系統復位後，重新開啟主電源，電梯就會恢復。
13樓：匿名使用者
1.解除消防控制火警訊號對電梯的輸出。不然電梯會一直處於消防狀態。
2.很多電梯控制系統在接收火警訊號之後，必須到基站開足一次門才能完全解除，比如上海新時達主機板。
14樓：公共安全顧問
消防狀態解除，自然可以恢復正常工作狀態！也有少數廠家例外！
15樓：曉得
你是在什麼地方使開關動作的就在什麼地方恢復。
電梯一直處於消防狀態該怎麼取消？
16樓：
答：親親您好：1.
摘機按「c」鍵——向管理處報告樓號單元號求救——掛機——等待救援。2.如摘機按「c」鍵後聽筒有鈴音但管理處無人接聽，屬於報警主機佔頻現象，請您掛機後重覆按步驟1操作直到呼通管理處為止。
3.在按c鍵呼叫不通的情況下可摘機——按「p」報警鍵。按此鍵沒有通話功能，只向管理處傳送報警資訊。
掛機(本機報警)——摘機——按灰色的「」鍵，解除本機報警，——掛機——等待救援。
消防電梯迫降消防接線在哪接
模組通到控制櫃的2根線，接到消防迫降訊號的兩個端子上，控制櫃輸出的兩根線，通到消防模組，一般由電梯消防聯動繼電器控制，當有消防訊號時候，兩根線就通了。消防電梯迫降系統的工作原理是 利用控制模組常開點來操作電梯，當發生火災後，常開點閉合，電梯進行迫降指令，破降到首層。而電梯的消防開關則是與迫降點是串聯...
電梯迫降怎麼接線，消防電梯迫降消防接線在哪接
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新防火規範什麼情況設計消防電梯
根據住房城鄉建設部批准 建築設計防火規範 gb 2014.7.3.8 消防電梯應符合下列規定 1 應能每層停靠 2 電梯的載重量不應小於800kg 3 電梯從首層到頂層的執行時間不宜大於60s4 電梯的動力與控制電纜 電線 控制面板應採取防水措施5 在首層的消防電梯入口處應設定供消防隊員專用的操作按...