奧迪Q5和大眾途觀深度對比?

2024-12-28 19:05:08 字數 3366 閱讀 5814

1樓:福州萬通汽車學校

其實兩個車沒有什麼可比性 ** 奧迪肯定比途觀高 油耗,動力,舒適,操控之類的肯定比途觀好,但是你不管買奧迪還是大眾,你都是把錢給的是大眾集團,奧迪現在是大眾旗下的品牌,如果你有能力買q5 那你就不用考慮途觀,如果是進口的話我還是建議選q5,還是那句話,不是同乙個層面上的車,舒適啊,效能啊都比途觀強,但是油耗和保養費用都會比途觀高,謝謝,建議有能力就選q5,。

2樓:雲南萬通汽車學校

從外觀的角度來說,q5比較高雅、穩重;途觀外形比較犀利,運動感十足。

如果不差錢的話,就買q5,而且q5的保值率很高。

途觀開幾百公里之後,會有一些小毛病。

3樓:一股雙魚

奧迪q5 車系 途觀。

萬 官方價 - 萬。

中型suv 級別 緊湊型suv

排量手動 手自一體 雙離合 變速箱 手動 手自一體 雙離合前置四驅 驅動方式 前置前驅 前置四驅。

4樓:哈爾濱萬通汽修學校

沒有什麼可比性 ** 奧迪肯定比途觀高 油耗,動力,舒適,操控之類的肯定比途觀好,反正你買哪個。都是把錢給大眾集團,因為奧迪是大眾旗下的。

5樓:網友

奧迪q5和大眾途觀深度對比前者本身相比後者的級別和整體定位要高一些,所以說前者在整體的做工材質等方面相比後者是有明顯優勢,自然價位也要高出很多。

大眾途觀和奧迪q5 的ea888發動機完全一樣嗎

6樓:貝貝愛教育

大眾途觀和奧迪q5的ea888發動機不同:功率不同、最大扭矩不同、最大馬力不同。

一、功率不同。

1、大眾途觀:140kw(渦輪增壓)。

2、奧迪q5:185kw(渦輪增壓)。

二、最大扭矩不同。

1、大眾途觀:最大扭矩(nm/rpm)320/5200。

2、奧迪q5:最大扭矩(nm/rpm)370/5000。

三、最大馬力不同。

1、大眾途觀:最大馬力(ps)190。

2、奧迪q5:最大馬力(ps)252。

7樓:恐怖的203室

乙個橫置,乙個縱置,兩款發動機主體一樣,但肯定有細節不同,從tsi和tfsi上分析,q5多了乙個f分層燃燒,不過以大眾的風格兩款發動機應該區別不大,理論上講可以刷成高功率版。

8樓:網友

不可以的,電腦晶元不一樣的。

要換晶元的。

請問晶元去**買?

誰給你改裝?

除非你找到這樣的專業人士。到大眾公園問問。達人。

9樓:匿名使用者

是同一款發動機 可以提公升到350的扭力 改裝ecu就可以 這個你也應該知道吧。

但是所有工作 不光是簡簡單單的刷下ecu 扭力提公升了 馬力提公升 加速提公升了。

以前原車配的輪胎 剎車 避震甚至變速箱都需要一定改裝和強化。

輪胎要換更寬 剎車要換更好的 這樣再提公升了加速的情況下才剎的住車 安全不能失去。

而原廠變速箱的最高承受扭矩是多少 是否支援350的扭力 這些都是問題。

樓主要研究好哦! 這是一系列的工程。

q5和途昂對比

10樓:太平洋汽車網

tuang是中大型suv,q5是中型suv。這兩款車的車身尺寸不同,動力系統不同,**和產品定位也完全不同。奧迪q5已經停產,取代q5的車型為q5l。

tuang的長寬高分別為5039mm、1989mm和1773mm,軸距為2980mm。

q5的長寬高分別為4629mm、1898mm和1655mm,軸距為2807mm。

toung已經使用了三款發動機,分別是低功率版本的公升渦輪增壓發動機、高功率版本的公升渦輪增壓發動機和公升渦輪增壓發動機。

q5採用公升渦州遲輪增壓發動機。

途昂的新車指導價為萬元至萬元,奧迪q5的新車指導價為萬元至萬元。

雖然奧迪q5已經停產,但是在很多二手車市場依然可以看到。奧迪q5在國內的銷量和口碑都不錯,這款車在二手車市場虧跡純保值率比較高。

tuong還沒停產,這款車在4s店可以當新車買。

如果你還是不知道這兩款車的區別,可以試試。

途安的空空間比q5大,途安的實用性比q5好。不過q5是豪華品牌車型,q5的舒適性和底銷咐盤質感更好。

百萬購車補貼。

奧迪q5l和大眾途昂哪個好

11樓:太平洋汽車網

大眾途昂的內飾風格簡約大氣,但在細節上體現了車輛的高階定位。奧迪q5l採用向駕駛員傾斜的中控,搭配銀色和黑色的對比色,凸顯整車的酷感和時瞎漏尚科技感。副駕駛前的車型大多保持空白色,但toung採用了出色的蠟木飾條,提公升了內飾檔次感,質感屬性也提公升了尊貴感。

大眾途昂標配英吋液晶正洞儀表盤,而奧迪q5l在低配車型上依然採用了實心錶盤,明磨清爛顯缺乏檔次感。

大眾途昂採用了嵌入式英吋觸控螢幕,還支援手勢識別,讓技術保持趣味性。奧迪q5l是英吋的浮屏,只支援按鍵+穿梭的操作,更不用說手勢識別了。

大眾途昂的出風口模式和溫度控制採用旋鈕+按鈕的形式,操作邏輯清晰。奧迪q5l上面增加了鋼琴按鍵,感覺真的很不錯,更有dna操作邏輯。盲目操作需要時間去適應。

百萬購車補貼。

q5和途觀哪個好 奧迪q5和大眾途觀對比

12樓:網友

霸氣的外觀與高品質的內飾更是讓人一見鍾情,在效能方面q5完全把奧迪那份均衡的理念發揮到了極致,發動機加上dsg的組合在q5上面也有不俗的表現,同時作為一款suv能夠獲得齊平40公尺的剎車成績可謂十分出色,遺憾的是dsg變速箱也讓q5直接淪落成了一臺城市型suv,越野與它毫無緣分。

作為一臺城市suv來說,途觀具備了紮實而敏捷的行駛特性,即使在擁堵的市區裡面也能夠靈活穿梭,哪怕你之前習慣於轎車的駕駛氛圍,也不會因為坐姿公升高而產生任何抗拒。和兩款發動機的輸出非常接近,給予途觀相當輕快的提速表現。至於使用電控多片離合式**差速器的全時四驅系統,並非為高強度越野而設,而在於提高非鋪裝路面的脫困能力,日常行車則以前輪驅動為主。

13樓:淼淼娛樂秀

奧迪q5對戰大眾途觀,起步就秒了途觀,一點面子也沒給留!

14樓:於尋聖梅花

我還是覺得q5好,一直沒對途**好,可能是由於他的側身設計沒有溜背設計的緣故,顯得太小了,而且還玩加價,這點最惹人氣。q5比途觀上檔次,不過**上途觀較低,不差錢的話就選q5吧。途觀不好!

15樓:卿空班宛亦

內部空間要比途觀大些,途觀空間太小了些奧迪的品牌價值要高於大眾品牌價值,所以奧迪要貴一些。

16樓:網友

**都不是乙個級別的怎麼比,肯定q5完爆途觀!

買奧迪Q5還是奧迪Q5L好,奧迪Q5和Q5L哪個好?哪款價效比高?

目前奧迪q5已經全面下架,主推的是奧迪q5l,無論是在外觀還是內飾方面都比老款略勝一籌,內飾更加的科技化,整體空間也比之前大了不少,外觀從之前的圓潤到現在的線條感 看你怎麼看了!這兩個車是一個平臺出來了!我是奧迪修理廠的!很多配件這兩個車都是通用的!只是一個是轎車一個是suv!a4提供1.8升的發動...

奧迪q5和q5l買哪個划算,奧迪Q5和Q5L哪個好?哪款價效比高?

建議選擇奧迪q5,外形比較時尚 做工也比較精緻,動力足,操控效能也比較好 看你怎麼看了!這兩個車是一個平臺出來了!我是奧迪修理廠的!很多配件這兩個車都是通用的!只是一個是轎車一個是suv!a4提供1.8升的發動機!q5提供2.0的!入門級a4要便宜點?q5奧迪與q5l奧迪有區別,它們的區別為 外形尺...

奧迪q5和新寶馬5系怎麼選擇,奧迪Q5和新寶馬5系怎麼選擇。

奧迪q5內飾比寶馬差多了,而且後排空間比寶馬523寒磣多了。要是後排坐位客人,腦袋都快蹭到車頂了。品牌知名度也不如寶馬。而且奧迪q5加價3 5萬也提不上現車,寶馬最多加2萬,現車就開回家了。再補充一點,q5屬於緊湊型suv,重心高,轉彎變線沒有轎車穩,要買suv就買大型的,像q7,途銳 x5一類的,...