燒氣的車發動機問題,燒氣的車對發動機有影響嗎

2024-12-29 18:30:15 字數 4555 閱讀 8209

1樓:網友

很多汽車的通病,有些車子不適合改氣,這與汽車的ecu有關,就是汽車的電控單元,改氣後許多的引數改變了,電控單元不適應而輸出錯誤的指令,這個去刷一下ecu有可能就好了,但不能保證,很多車子刷過ecu後,整體效能就不如以前了,所以個人不建議改氣,省不了多少錢。

2樓:愛看書的小先生

燒氣的車混合氣濃度達不到指定的標準,如果火花塞還是燒油用的火花塞,會造成提速不良。你可以先嚐試從更換火花塞看看,切換成油以後還有沒有問題。

3樓:摯愛

汽車改燒天然氣後會對發動機有影響,但是影響比較小。汽車改燒天然氣後,動力會比燒汽油小百分之十左右;但是經濟了;對車的損害無非就是天然氣的燃燒溫度比汽油高;氣門更容易燒變形;但是這種損害比較小,也不會影響汽車的使用壽命。

天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體,包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體(包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等)。而人們長期以來通用的「天然氣」的定義,是從能量角度出發的狹義定義,是指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中,通常指油田氣和氣田氣。

其組成以烴類為主,並含有非烴氣體。

燒氣的車對發動機有影響嗎

4樓:上海萬通職業學校

沒有什麼影響。

天然氣汽車是在原來汽油車或柴油車基礎上改裝的,原來的汽油機與柴油機的燃料系統又大多保留。因此增加天然氣系統,特別是後備廂氣瓶的安裝,會使汽車空間減少,自重增加。

cng車基本是汽車上增加cng系統的兩用燃料車,兼顧燃油燃氣兩種條件,發動機壓縮比、點火系統、進氣系統沒有變動,但由於天然氣爆發力比汽油小,導致汽車爬坡沒勁,加速反應也相對較慢。但如果是在市區行駛,與燒油相比沒有明顯區別。

燒氣的車對發動機有影響嗎

5樓:

摘要。親你好,有影響的,油改氣之後,即使氣的質量再好還是會對發動機壽命有影響的,油和氣燃燒的溫度有差別,潤滑度也有差別,肯定會影響發動機壽命:1、汽車改燒天然氣後會對發動機有影響,但是影響比較小。

汽車改燒天然氣後,動力會比燒汽油小百分之十左右;但是經濟了;2、對車的損害無非就是天然氣的燃燒溫度比汽油高;氣門更容易燒變形;但是這種損害比較小,也不會影響汽車的使用壽命;

親你好,有影響團旁的飢或悄,油改氣之後,即使氣的質量再好還是會對發動機壽命有影響的,油和氣燃燒的溫度有差別,潤滑度也有差別,肯定會影響發動機壽命:1、汽車改燒天然氣後會對發動機有影響,但是影響比較小。汽車改燒天然氣後,動力會比燒汽油小百分之十左右;但是經濟了;2、對車的損害無非就是天然氣的燃燒溫度比汽油高;氣門更容易燒變形;但是這種損爛渣害比較小,也不會影響汽車的使用壽命;

我最近看到一臺車,原車主把車裝燒天然氣一年多,這樣對車發動機有傷害嗎,能入手嗎。

燒氣的車的壽命年份就很難說了,一租桐般都是伍衫可以使用60萬公里左右的:1、 汽車改燒天然氣後會對發動腔型腔機有影響,但是影響比較小,汽車改燒天然氣後,動力會比燒汽油小百分之十左右,但是比較經濟;2、對車的損害無非就是天然氣的燃燒溫度比汽油高,氣門更容易燒變形,但是這種損害是比較小,也不會影響汽車的使用壽命;3、燒氣車的動力不如燒油的強勁,對發動機有一定的損耗,而且車輛年檢必須拆掉,否則年檢不合格,那這樣的車,值得入手嗎,對發動機缸體有影響嗎,會不會導致發動機高溫。

親,可以的,平時注重保養檢查,是讓昌不會對發動機歷滑談的使用壽命造成很大影響的。天然氣汽車發動機產生的熱量肢碰比使用汽油高一倍左右,產生溫度自然要比使用汽油高,在一定程度上就會影響發動機的使用壽命。

親,油改氣發動機溫度會比燃油的發動機溫度高!所以對活塞,缸體乃至曲軸都有一定影響。

發動機燒氣有那些影響?

6樓:太平洋汽車網

油改氣之後,即使氣的質量再好還是會對發動機壽命有影響的,油和氣燃燒的溫度有差別,潤滑度也有差別,肯定會影響發動機壽命:1、汽車改燒天然氣後會對發動機有影響,但是影響比較小。汽車改燒配數天然氣後,動力會比燒汽油小百分之十左右;但是經濟了;2、對車的損害無非就是天然氣的燃燒溫度比汽油高;氣門更容易燒變形;但是這種損害比較小,也不會影響汽車的使用壽命;3、天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體,包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體(包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣公升賣告和生物生成氣等);4、而人們長期以來通用的「天然氣」的定義,是從能量角度出發的狹義定義,是指天然蘊藏於地層中的吵明烴類和非烴類氣體的混合物。

在石油地質學中,通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主,並含有非烴氣體。

汽車發動機燃燒不好怎麼辦

7樓:小宇說車

汽車發動機燃燒不好怎麼辦汽車發動機燃燒不好怎麼辦 汽車動力不足燃燒不好的處理方法:1、檢查空氣濾清器是否堵塞,必要時清除;2、檢查節氣門開度。將加速踏板踩到底時,節氣門應全開。

否則,應調整其拉索或進行踏板位置感測器和節氣門位置感測器的學習;3、檢查高壓線、火花塞、高壓火花是否太弱;4、測量燃油壓力是否過低,必要時檢查電動燃油幫浦、油壓調節器及汽油濾清器等。 @2019

換新發動機就燒氣,對發動機有影

8樓:

摘要。親 您好 油改氣後對舒適度、外觀、內飾空間、質量都不會有什麼影響。好處是經濟,一般油改氣成本在3000-5000元,但能節省燃油費約50%。

不足之處:一是動力不如燒油強勁,對發動機有一定的損耗;二是油改氣後車輛年檢必須拆掉,否則年檢不合格;三是目前保險中沒有燃氣動力車輛相關保險內容,如果交通事故,保險公司不予理賠。另外,氣罐的質量是安全問題最根本的問題,油改氣一定要到正規的店改裝。

換新發動機就燒氣,對發動機有影。

親親您橋薯好,親~很高興為您解答!換新發動機就燒氣,對發動機有影回覆如下:換新發動機就燒姿笑氣,對發動機有一定影響。

油改氣之後,即使氣的質量再好還是會對發動機壽命有影響的,油和氣燃燒的溫度有差別,潤滑度也有差別,肯定會影響發動機壽命跡消含。

親 您好 油改氣後對舒適度、外觀、鎮談內飾空間、質量都不會有什麼畢旅衫影響。好處是經濟,一般油改氣成本在3000-5000元,但能手腔節省燃油費約50%。不足之處:

一是動力不如燒油強勁,對發動機有一定的損耗;二是油改氣後車輛年檢必須拆掉,否則年檢不合格;三是目前保險中沒有燃氣動力車輛相關保險內容,如果交通事故,保險公司不予理賠。另外,氣罐的質量是安全問題最根本的問題,油改氣一定要到正規的店改裝。

汽車燒氣純對發動機有壞處嗎

9樓:

摘要。你好 很榮幸您的問題。

汽車改燒天然氣後會對發動機有影響,但是影響比較小。汽車改燒天然氣後,動力會比燒汽油小百分之十左右但是經濟了;

汽車燒氣純對發動機有壞處嗎。

你好 很榮幸您的問題汽車改燒天然氣後會森亂友對發動機有影響陪汪,但是影響比較小。汽車改燒此槐天然氣後,動力會比燒汽油小百分之十左右但是經濟了;

對車的損害無非就是天然氣的燃燒溫度比汽油高;氣門更容易燒變形,但是這種損害比較小。

容易造成拉缸或者發動機工作不良。

容易造成拉缸或者發動機工作不良。

親 祝您生活愉快喔。

發動機燃燒不好

10樓:無損修復燒機油司有普

可以使用燃油新增劑改善燃燒不好的現象。

燃燒室積碳過多的影響:

1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方,長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的,此處也會產生積碳,主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬,呈鍋巴狀,嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度;

2、這裡的積碳會影響進氣渦流,阻礙火焰傳播的速率導致動力下降,嚴重者會導致發動機爆震(俗稱敲缸),甚至壓力過大導致燃燒室擊穿;

3、輕微的積碳沒有太大關係,但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程,所以日常清潔很重要。

4,冬季車輛啟動困難,啟動後發動機抖動,甚至造成發動機不啟動;會出現車輛加速無力;熱車怠速抖動;機油消耗量猛稿增大的現象;在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響,嚴重時,會對發動機活塞造成不可逆的傷害。

常用的辦法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑,這三種方式。

1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店內進行,發動機的拆解是比較複雜的,不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能,需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的,清理的也會比較乾淨。

但是費用會比較的高,也很要求技術。

2、吊瓶清洗。

這種方式也是比較常見的,打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候,對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物,再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等,但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。

3、燃油新增劑。

積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分,附著在發動機的各個部件上,久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性,鑽入積碳的虧知返孔隙,破壞其結構,逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來,與燃油一起高溫燃燒後銷飢通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性,可以清潔油路整體,油箱雜質,油箱水分,高壓油幫浦,內建汽油濾芯,噴油嘴,活塞頂,進氣門,排氣門,不會堵塞三元,安全性比較高。

11樓:海角

發動機燃燒好不枝凳好,看伍辯看排猛橘旅氣管滴水就知道了。

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