1樓:老故
1、由於你對事故的描述不夠具體(路面及**情況、雙方車速、撞擊地點等),準確的判斷有困難,幾種可能性供你參考:
a、電動車靠右的比較邊了,本田車右轉彎沒有完成,因後輪差掛到你的車頭,本田車的過錯;
b、電動車可靠邊而沒有靠邊行駛,電動車有過錯;
c、本田車超過規定車速,本田車的過錯;
d、兩車轉彎已經完成並自行,電動車處理不當掛在本田車車尾,電動車過錯;
事故責任大小是按照有無過錯,過錯的因果關係的大小及數量來判定的。
2、如果是輕微事故,交警可以採取簡單程式處理,一般來說賠錢即可,如果對賠償額度不滿意,可在**完結後按實際費用處理。
3、扣押證件是交警工作的需要,交警有把握是他自己的是,但今後如果找不到該肇事者,可告交警瀆職。如果交警估計只是行駛安全問題而不是車輛安全技術指標的問題,不一定要扣押車輛和對車輛進行安全檢測的。
4、不排除有其他譬如熟人等相關的因素。
2樓:網友
你要是騎電動車到機動車行駛車道,那你是你的責任`! 非機動車是不能行使到機動車 車道的!
如果電單車在非機動車發生交通事故是誰的責任?
3樓:劉雄
駕駛人駕駛電單車在非機動車道發生交通事故的,交警會根據事故發生情況,及駕駛人駕駛電單車是否違章,交警會根據鑑定結果劃分事故責任,交通事故責任劃分為,主要責任,同等責任和次要責任。
1,主要責任,因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任,駕駛證吊銷二年。
2,同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬於同等責任,駕駛證扣12分或者不扣分。
3,次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任,駕駛證扣12分或者不扣分。
一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。
4樓:匿名使用者
電單車是機動車,在非機動車道上行駛,電單車自然有較大的責任,及時賠償吧,
交通事故非機動車負主要責任怎麼賠償
5樓:法律部落
法律分析:交通事嫌基故中非機動車主要責任的,機動車方承擔30%的責任,保險公司在保險的範圍內,按照三成的責任賠償,但是在交強險內是全部賠償的。機動車之間發生交通事故的,由有過敗喚錯的一方承擔賠償察者凱責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
法律依據:《道路交通事故處理程式規定》 第二十二條 當事人自行協商達成協議的,可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償:(一)當事人自行賠償;(二)到投保的保險公司或者道路交通事故保險理賠服務場所辦理損害賠償事宜。
當事人自行協商達成協議後未履行的,可以申請人民調解委員會調解或者向人民法院提起民事訴訟。
機動車與自行車發生交通事故,機動車和自行車交通事故責任劃分
一般機動車與自行車發生交通事故,不論自行車一方是否有責任,再劃分責任的時候,一般都會偏向於弱勢群體,哪怕自行車是全責機動車也得分擔一部分。既然交警部門已經進行了事故責任劃分,那麼受害者就根據事故責任比例要求賠償就是了,因此就是交通事故給受害者帶來的所有損失機動車負責30 就可以了 機動車和自行車交通...
機動車與非機動車發生的交通事故,應如何處理
這的看那個在校生 駕駛的助力車 是屬於機動車,還是非機動車?他行駛的路面是不是允許自己行使的路面?有沒有逆向行駛?例如非機動車只能在非機動車道上行使,若是開上了機動車道,出了事他也有一定的責任。然後對方式摩托車,這屬於機動車了,但是他在非機動車道內行使,不管他是正向行使,還是逆向行駛,都要承擔責任,...
非機動車和機動車在非機動車道上撞車誰的責任?非機動車是逆行
非機動車和機動車,都有責任。責任大小要按具體情況分析而確定。首先,逆行這 復個詞語在法 制律上是嚴格限定給機動車的bai,對於非機du動車只是建 zhi議,無相關法律法規 dao 其次,機動車不按規定車道行駛,本身已經是違法行為了,是要扣分罰款的 所以,一個違法行駛,一個按法律來說的正常行駛,那肯定...