為什麼說卡羅拉是主打價效比的一款車？

1樓：仇汶

想買價效比高的日系車，首選豐田卡羅拉。望我的答案，不勝感激。如果還有什麼需要，可以追問，謝謝！

2樓：瀋陽萬通汽車學校

經濟，實惠，省油，故障率低。

3樓：黎寫意

卡羅拉的定位主打年輕時尚的，它的內飾簡單大方，稜角更加分明，物理按鍵很少，視覺上符合年輕人對時尚的需求。內部採用9英吋大的**控制屏，介面ui和操作響應更好。懸掛偏軟，快速轉灣車身傾斜嚴重，過減速帶很乾脆，基本沒多餘的震動。

4樓：賀雪芳

卡羅拉是一輛好的家用車，很多人買它就是看中它的價效比。整體內飾符合大眾的審美，中控臺很大很平整，炮筒空調風口也很好看。內部空間的表現也相當優秀，整好駕駛位，後排的空間坐三個成年人絕對沒問題，後排地板沒凸起來，坐中間的人也不會感覺不舒服。

對我的是否滿意如果滿意幫忙下吧。

5樓：各種新片免費看

卡羅拉的外觀顏值絕對沒得說，青春時尚的定位，深受年輕人的喜愛。它是豐田旗下非常具有代表性的一款緊湊型車，這款車質量穩定可靠，油耗低，經濟性好，尤其是這款後期的保養費用也很經濟，一萬公里一保養，相對很多車型來說保養費用確實少，很經濟的一款車。您的是對我工作的支援。

6樓：網友

卡羅拉絕對值得入手，價效比超高的。我的不知你是否滿意？

7樓：車車

家用車還是要選擇油耗低的車才更省錢，這款卡羅拉就還可以。

8樓：z會飛的豬是我

我覺得好開又省油用來形容這款卡羅拉簡直再合適不過了，要說選家用車，它就是首選！

新卡羅拉哪一款價效比最高？

9樓：上海萬通汽車學校

卡羅拉雙擎，這一款車的價效比非常高。

d-4t雙迴圈直噴增壓發動機，變速箱採用cvt無級變速，動力更強勁節能環保。兩種發動機的油耗僅為每公里30美分左右，而且燃油專轉的效能也非常高，價效比效能比較好。

奧托迴圈和阿特金森迴圈的結合，使其在燃油經濟性方面具有優勢，而位於進氣歧管上方的水冷中冷器，允許增壓空氣更有效的冷卻，這是技術上無所畏懼的任何競爭對手。

雙引擎汽車的發展與其他汽車不同。它的剎車正在充電、充電、放電，6格電將在下乙個長坡、下乙個橋充滿電。在高速行駛時，依靠汽油發動機將車速拉昇，然後放開油門滑行，滑行約幾分鐘至電池充滿，然後輕敲油門將兩個發動機一起啟動，進入巡航速度，非常省油。

卡羅拉哪款價效比最高

10樓：太平洋汽車網

對於搭握大多數車主來說，卡羅拉的這款車非常不錯，值得購買。那麼卡羅拉中哪一款價效比最高呢？豐田卡羅拉雙引擎的**是多少？

卡羅拉雙引擎，這款車很划算。

d-4t雙迴圈直噴增壓帆啟發動機，搭配cvt無級變速器，動力性更強，節能環保。兩款發動機的油耗只有每公里30美分左右，專用燃油輸送的效能也很高，價效比不錯。

奧托迴圈和阿特金森迴圈的結合使其在燃油經濟性方面具有優勢，而位於進氣歧知轎慶管上方的水冷中冷器則讓加壓空氣體得到更有效的冷卻，在技術上是乙個無畏的競爭對手。

雙引擎汽車的發展不同於其他汽車。它的剎車在充電、充電、放電，下乙個長坡和下一座橋將充滿6格電。高速行駛時，可以依靠汽油發動機來提速，然後放開油門滑行幾分鐘，直到電池充滿電，再輕點油門，兩臺發動機一起啟動，進入巡航速度，非常省油。

豐田卡羅拉雙引擎的**是多少？

百萬購車補貼。