1樓：上海萬通汽車學校
正常，怠速轉速基本就是800轉。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。
怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。
2樓：山東萬通汽車學院
根據您提出的問題，這種情況是正常的，當冷車啟動車輛之後，為了讓發動機迅速的預熱，達到正常的溫度，轉速都是比較高的，冷車啟動時，發動機轉速在1000–1500轉之間都給正常，在冬天的話，轉速會更高一些。
3樓：笨笨有禮
一般來講，冷車啟動，發動機轉速都會在1000多。熱車後，怠速就下來了，一般在800左右。
車行駛一段距離停車後空擋轉速公升到1200轉，散熱風扇啟動到最大是怎麼回事，不重啟不停，重啟動後正常
4樓：網友
可能出現此故障的原因有：節氣門或怠速閥過髒、水溫感測器及線路故障，首先檢查發動機水溫是否過高，如過高先進行排除，然後用解碼器讀取發動機故障碼，如有故障碼，則根據故障碼進行相關檢查，建議到專業的維修廠檢查，希望能幫到您。
汽車空擋轉速為什麼自動公升高
5樓：來自烏山心花怒放的彩葉草
主要問題出在了節氣門的位置，節氣門的地方有兩三個電線插頭，那個插頭鬆了導致接觸不良，建議用力插一下。
6樓：借個微笑吧
同問，汽車空擋駐車等紅路燈的時候，沒踩油門，轉速也公升高，是什麼原因。
7樓：網友
我的是張麵包車，修車師傅說要換個總成（就是調胎速的那裡）。我的車是那時候朋友說胎速底了，他給調過的。修車師傅說就是他調胎速而導致的。
8樓：網友
洗過節氣門沒有？ 洗過的話就去做節氣門匹配。沒有洗過的話有可能發動機某根真空管漏氣了。或者是發動機某個感測器有問題，這個要到維修站去檢查。才知道。電腦板也有可能。
9樓：雙魚
解決掉沒有？我也有這個問題，怠速電機換了，節氣門清洗了 還是沒解決。
10樓：網友
你的腳墊是不是擠住了油門踏板。
有東西對他起了阻擋的作用。
你猛踩阻擋物就會下來。
當你再次正常行駛他又會擋住油門。
11樓：網友
怠速電機損壞或節氣門有積碳髮卡。清洗節氣門怠速電機或更換怠速電機。
12樓：猴子酒
主要出在了節氣門的位置，節氣門的地方有兩三個電線插頭，有可能是那個插頭鬆了導致接觸不良，建議用力插一下。
節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
13樓：真心實意
同樣長安奔奔一樣毛病。
14樓：小齊汽修
檢查一下怠速步進電機。
15樓：網通社
什麼情況下轉速高了呢？ 我想可能是你腳下踩油門了。
16樓：佩恩
影響審車嗎？ 我也是奔奔 破車懶得修 花錢。
17樓：網友
樓主解決了沒，我的也是同樣問題。
18樓：hu簽約幸福
我的車今天也出現這種情況了，你去檢查說是怎麼回事沒有呢？
一般汽車掛空檔時發動機的轉速是多少？
19樓：9點說史
一般在冬天（涼車）或是開空調的時候，汽車的怠速會高一些。1100轉左右(+or-100轉左右)。
當冬天（涼車）發動後5－15分鐘（因各地氣溫不同，所用熱車時間也不同）後，汽車的怠速會恢復正常到900轉左右(+or-100轉左右)，而因開空調引起汽車的怠速高，只要停止使用空調，汽車的怠速也會恢復正常到900轉左右(+or-100轉左右)。
20樓：網友
一般是800，但是開空調會高一點（1000左右），後者方向不正也會高點**向提速）
21樓：庹山雁
駕駛車輛要慢慢培養經驗，儘量不要看儀表盤，這樣才能紮實地提高技術。
22樓：網友
這是正常的。
一般的車都是800轉。
也有的車是650轉。
還有950轉的。
主要看氣溫和車子的發動機種類。
23樓：網友
很正常！！！但是冬天會高一些。1000-1200轉。
24樓：網友
正常 非常正常！自動檔應該會低些。。。
25樓：一般小牛
怠速800,沒法再正常啦。呵呵。
自動擋汽車行駛時空擋滑行發動機轉速突然高了怎麼回事
26樓：匿名使用者
您好，這個空擋滑行是很危險的駕駛操作，不建議啊，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
27樓：匿名使用者
這個空擋滑行是很危險的駕駛操作，不建議。
28樓：網友
樓主看看你是不是踩了油門了
車子停車後·掛空檔後轉速上來·到1500 然後猛轟油門到5000之後 ·轉速正常 這個是個什麼情況～
29樓：網友
現在的發動機都為電動風扇散熱，也就是達到一定溫度後開始散熱的，停車怠速時溫度可能稍高，發動機自動調節轉速，利於散熱。
30樓：網友
清理一下節氣門的衛生。
31樓：高增浩
你的車是電子油門還是原始拉線的 。
軒逸經典還沒出磨合期，到紅燈換空擋踩剎車時轉速從八百轉跑到一千五左右停車轉速回到八百轉正常嗎？還發
32樓：洪雪峰
這是乙個不正常的現象。問題應該在節氣門。去維修廠讀取一下發動機控制單元的故障碼。或者匹配清洗等。
33樓：網友
建議到4s電腦檢查一下。
車空檔狀態轉速公升高 ，掛檔發動機轉速回復正常
34樓：網友
車空檔狀態轉速公升高 ，掛檔發動機轉速回復正常，這是你的節氣門有問題了，需要拆開清洗一下節氣門就好了。
35樓：網友
車空檔狀態轉速公升高 ，掛檔發動機轉速回復正常，這是正常現象，因為汽車掛檔以後要行駛轉速肯定會公升高，掛了空檔時怠速，基本上只有800轉左右。
36樓：網友
車空檔狀態轉速公升高 ，掛檔發動機轉速回復正常，這是點火器故障，點火火花不夠，檢查一下點火器工作是否正常。
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