1樓:沐若霖
最近我也看到車友圈在發國潮版h6即將上市的訊息,特意瞭解了一下,感覺還是很不錯的。特別是外形這一塊,很有一種中國風的韻味,不愧是「國潮版」的。中國紅色車身塗裝,喜慶、吉利,很符合國人的胃口。
不拘一格的前臉,中間還有五條黑色進氣格柵,讓它多了幾分帥氣。led的大燈,看著也挺有特色的,比較的符合中國人的審美。尾部有貫穿式的尾燈,鮮明亮眼,同時還有著很好地警示效果,可謂是一舉兩得。
而在功能配置上它也是毫不遜色的,搭配有l2級別的智慧型駕駛輔助系統,開啟之後,會自動控制車速、方向之類的,能夠減輕長途開車的壓力。安全方面,還配有車身穩定、陡坡換擋、車道偏離預警等安全系統,感覺開著它外出,肯定滿滿的安全感。另外聽說它搭載的智慧型車機系統還可以**愛奇藝、qq**等app,娛樂方面的app挺豐富的。
我想它如果正式上市之後,肯定會受到大家的喜愛的。
2樓:幸運的
沒想到國潮版哈弗h6的熱度這麼高,身邊好幾個同事都在討論這款車。要說我最期待它的哪些功能,我可能對它的「核心」更感興趣。同事說它是同級別車中唯一一款全系都配有六個安全氣囊的車,從這裡就可以看出它對安全還是挺重視的,另外它還有疲勞駕駛提示、車身穩定等多個安全系統,至少在安全方面它還是很可靠的。
還有一點,個人對它的英吋液晶中控屏搭載的智慧型車機系統比較看好。它支援手機互聯、fota公升級、導航、**等超多功能,最重要的是這些功能都很方便實用,這才是能夠體現一款車是否優秀的重要標準。不過它在外形方面,也是很有看點的,它走的是國潮風,前臉、大燈、尾燈等都融入了傳統文化的元素在裡面,很符合國人的胃口。
我目前知道的亮點差不多就這些,至於其他方面的亮點,知道的朋友可以分享我一下。
3樓:可以用二次
國潮h6的十項全能中,期待的肯定是騰訊網際網絡智慧生態系統了,不僅在開車的時候可以減少與手機的互動,直接語音對車機發布指令,一次喚醒連續對話隨時打斷,超智慧型的!還能連貫體驗手機、車機互動服務。總的來說,就是又安心又省事,都挺好!
4樓:網友
看到你這個問題的時候我已經試駕過國潮版h6了,感覺這車的配置實在太多了點,我也沒來得及都體驗一遍,就挑一些我嘗試過的講講吧。首先是它的360度全景影像,顯示效果清晰,通過懸浮式中控大屏可以即時檢視到車身周圍的情況,開車時可以通過它來觀察與附近車輛的間距,倒車時也用得上。說到倒車,就不能不提一嘴它的自動泊車了,簡直是為我這種「懶人」量身打造的,系統不僅可以自己去尋找合適的車位,倒車時只需要按下啟動按鍵,剩下的都可以交給系統來完成,看它這個倒車停車的效率,簡直比我還來的熟練啊。
還有它的疲勞駕駛提示功能,之前試駕時打了個哈欠,就被它給識別出來了,實在是有點靈。聽說它還搭載了騰訊tai 網際網絡智慧生態,車機系統非常智慧型化,不過因為時間原因沒來得及上手,有點遺憾,非常建議你也去試駕一下看看,這車開著確實舒服。
5樓:網友
也是這幾天才知道國潮版哈弗h6要上市了,之前在網上看到一些它的**,感覺它的外形確實很「國潮」。凌雲軒昂式的前臉,竹節式的進氣格柵,很有一種中國風的味道。橫貫式的尾燈,外形好看的同時,夜間還有很不錯的警示效果,反正感覺它的整個外形設計還是挺符合我的胃口的。
同時它還搭載有騰訊智聯網智慧生態,支援抖音、愛奇藝、高德地圖等多款app,都快趕上手機的功能了,平時沒事時可以刷**、看電影,感覺挺不錯的。而且聽說它還搭載有l2級別智慧型駕駛輔助系統,開啟之後,會自動控制車速、方向之類的,這一點我還是挺看重的,畢竟汽車的智慧型化是現在的乙個趨勢,國潮版哈弗h6能夠做到這一點,我對它還是很看好的。至於安全性方面,在同級車中唯一標配6個安全氣囊,同時它還有疲勞駕駛提示功能,當出現疲勞駕駛時會自動進行提醒。
當然了,除此之外國潮版哈弗h6的亮點功能還是挺多的,等它正式上市之後,一定要去試駕一下。
6樓:網友
看來題主和我一樣,對國潮風也挺追捧的,當時國潮版哈弗h6一出來,它的外形就一下吸引力我的注意力,整個車身都是滿滿的」中國風「,特別是在命名方面,感覺挺有新穎的。像它的凌雲軒昂式前臉、松竹之勢的進氣格柵,光聽名字就覺得很有中國古典文化的內涵,仔細看的話,也的確是很形象生動,說不定等到它正式上市之後,能夠引領一國潮風範呢。當然了,我看它車內的智慧型配置也挺多的,聽說它搭載有騰訊的智聯網智慧生態,智慧型化方面我還是很看好的。
另外它的液晶儀表和中控屏都是英吋的,響應迅速,各種功能資訊一目瞭然,而且大屏看著也更有科技感一些。除了這些之外,還有360度全景影像、疲勞駕駛提示等功能,這些在平時開車時都會用到,不知道其他人還對它的哪些功能比較感興趣呢?
哈弗h6國潮版的缺點是什麼?
7樓:熱愛生活的小斌
如下:
1、車內裝配工藝比較一般,所以車輛的內飾飾板很容易出現「咯吱咯吱」的噪音,這個問題很多車主都有反應,異響不僅自己開車的時候聽著鬧心,在搭親朋好友們出行的時候也顯得掉價。
2、雖然h6使用上了多連桿獨立懸掛,但是懸掛的調校並不出色,其中後懸掛在遇到大坑窪時彈跳感比較明顯,車輛經過非鋪裝路面的時候車內也會產生較大的顛簸,有點影響後排乘客的乘坐舒適性。
介紹國潮版車型格柵採用了四條銀色的橫幅鍍鉻飾條,車型尾部採用雙邊雙出排氣更顯運動。哈弗h6國潮版車型採用四幅式多功能方向盤。
車型最大馬力分別為150匹和224匹,車型長寬高分別為4645*1860*1720mm,軸距為2680mm。國潮版車型則更適合年輕人。
哈弗h6國潮版和第三代哪個好?第三代哈弗h6缺點有哪些
8樓:網友
1、外觀方面。
其實兩個版本車型都採用了相同的設計語言,區別主要體現在前進氣格柵以及排氣這些細節方面。其中國潮版車型格柵採用了四條銀色的橫幅鍍鉻飾條,而第三代車型採用的則是燻黑的菱形格柵設計;國潮版車型尾部採用雙邊雙出排氣更顯運動,而第三代車型則採用隱藏式設計。
2、內飾方面。
內飾只有方向盤設計不一樣,其中哈弗h6國潮版車型採用四幅式多功能方向盤,而第三代車型採用的是三幅式多功能方向盤,除了視覺感受不一樣以外,國潮版車型的握持手感也更加出色。
9樓:聚一堆
哈弗h6國潮版優點是**便宜,外觀年輕;動力不如第三代哈弗h6。
10樓:巴桖容
哈弗h6國潮版和第三代相比,哈弗h6要好,馬立足好看。
h6國潮版和三代h6哪個好
11樓:說車漢子雄起
三代h6好。因為三代指談h6整車fota公升級、安全性高、低油耗。
1、整車fota公升級
第三代哈弗h6
是全球首款具備整車fota功能的燃油suv,具有很大優勢。首先就是省時,在以往,傳統汽車若是想對汽車上的軟體或者韌體公升級,就要去4s店。但是,有了fota功能,只要是在有網路的地方,汽車就可以自行彌補、修復和公升級車上的系統,車主不必專門跑去4s店排隊,花錢公升級,省心又省力。
2、安全性高
第三代哈弗h6的智慧型優勢已經讓我們見識到了國民神車的實力,然而,它的安全性也很不錯,其配備的自主循跡倒車功在同級車型中屬於領先地位。
舉例為證,對於一些車主來說,有時候因為目的地地形複雜,會出現將車開到死衚衕的情況。而且,由於地形狹窄,不好倒車,令車主頭痛。
但是,只要開啟汽車的自主循跡倒車功能,在50公尺的距離內,第三代哈弗h6會按照之前的行車路線原路倒回,安全且方便。
3、低油耗
在安全與智慧型之上,作為一款燃油suv,油耗永遠都是消費者著重考慮的方面。第三清衡代哈弗h6的nedc綜合油耗是百公里,節油水平很高。
三代h6的缺點
1、制動效果不好
h6的剎車熱衰減很快,絕對制動力明顯偏弱,不能給駕駛者提供很強的信心。叔叔在封閉唯正碰道路做剎車測試,100km/h剎到停最好的測試為公尺,這個成績放在2021年來看都比較難以接受了。
2、操控性不佳
如果想要追求操控的話,這套底盤能提供不錯的轉向手感和轉向響應,但減振器通常都會在車身的慣性面前服軟,能提供的支撐力比較有限。速度較快過彎或者做重心轉移,會有強烈的不安感。
第二代哈弗h6國潮版出自哪個平臺
12樓:錢就是熨斗
第二代哈弗h6國潮版是出自第二代哈弗h6打造。此亂氏次上市的h6國潮版,其實並不是長城檸檬平臺產物,他更多是基於第二代哈弗h6打造臘局,之處加入更多國潮設計,比如前臉方面,此次推出兩款中網樣式,繡春之刃的設計為橫向鍍鉻,看上去像一排刀側面,松竹之刃為豎狀點陣鍍鉻,看上去神似一把把刀尖。
哈弗h6國潮版內飾環抱式數字律動座艙車內的變化要比車外更大,國潮版內飾中控。
雖然結構佈局依然是沒有改變,但採用了一套新譁局散的設計,原本標誌性的貫穿式空調出風口和嵌入式中控螢幕均已被取消,更大的英吋懸浮式觸控螢幕成為了整個中控的核心,另外還有英吋全液晶儀表的加入,整個車內科技感提公升了不少。
哈弗h6國潮版怎麼樣?,
13樓:小朋說教育
哈弗h6國潮版還可以。
哈弗h6是哈弗品牌旗下主大罩打車型,2011年8月25日,定位都市智慧型suv的哈弗h6在長城汽車天津新工廠隆重上市,提供三菱汽油動力車型,及綠靜柴油車型,分為都市型、精英型、尊貴型三種版本,其中汽油車售價萬元,柴油車**為萬元。
2020年8月30日,新世代全球智慧座駕——第三代哈弗h6於北京正式上市。此次第三代哈弗h6上市的4款車滾迅鬧型包括plus版、pro版、max版、supreme版,售**分別為萬元、萬元、萬元、萬元。
車型亮點:哈弗h6定位於城市suv,在驅動昌豎形式上,哈弗h6有兩驅和四驅兩種模式。h6採用了和此前的h3和h5不同的全新平臺打造,最大特點是使用了承載式車身,h6的四驅車型使用的是適時四驅系統。
而不是h3和h5採用的非承載式車身+分時四驅系統。
雖然這會在一定程度上影響到它的越野效能,但其好處是可以降低車身重量提高經濟性,且可以獲得更好的乘坐舒適性。
哈弗h6國潮版的缺點是什麼?
14樓:
摘要。親,雖然h6使用上了多連桿獨立懸掛,但是懸掛的調校並不出色,其中後懸掛在遇到大坑窪時彈跳感比較明顯,車輛經過非鋪裝路面的時候車內也會產生較大的顛簸,有點影響後排乘客的乘坐舒適性。國潮版車型格柵採用了四條銀色的橫幅鍍鉻飾條,車型尾部採用雙邊雙出排氣更顯運動。
哈弗h6國潮版車型採用四幅式多功能方向盤。
親您好:哈弗h6國潮版的缺點是什麼?如下:
哈弗h6國潮版的缺點漏清是車內裝配工藝比較一般,所以車輛的內飾飾板很容易出現「咯吱咯吱」的噪音,這個問題很銷搜豎多車主都有反應,異響不僅自己開車的時虧大候聽著鬧心,在搭親朋好友們出行的時候也顯得掉價。
親,雖然h6使用上了多連桿獨立懸掛,但是懸掛的調校並不出色,其中後懸掛在遇到大坑窪時彈跳感比較明顯,車輛經過非鋪裝路面的時候車內也者模信會產生較大的顛簸,有點影響後排乘客的乘坐舒適性。國潮版車型格柵採用了四條銀色的橫幅鍍鉻飾碼啟條,車型尾部採用雙邊雙出排氣更顯運動。哈弗h6國潮版車型採用四幅式多功能方向盤首輪。
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