1樓：北京萬通汽車學校
近日，有幸體會了一次汽車保養服務，到途虎養車工廠店接受換胎服務。在更換輪胎時，更換變速箱油是很正常的事，況且7-8年從未更換過，所以，維護工程師提出後也就同意了，這正常的事因為「迴圈機換油」的變速箱油更換方式而變得不正常了，變得「坑人」。關鍵當了解「迴圈機換油方式」的工作流程就明白了。
迴圈機」通過外接管道接入變速箱油路，進一些新油排除一些舊油，然後迴圈；再次注入一些新油排除一些舊油；如此迴圈幾次。換油「迴圈機」還特意將舊油和新油玻璃管放在機器顯示控制版面上，如果想使「舊油玻璃管」內的油色變得清澈點就要加入更多。
2樓：不慌不忙的說道
迴圈機換變速箱油的缺點就在於變速箱油的使用量變多，成本也隨之變高，但並沒有損害變速箱這一說法。傳統的手動更換變速箱油，只是把變速箱油底殼裡面的油換掉，其實變速箱內部還有一部分的atf是沒辦法弄出來的，更換後只是新油和舊油混合使用了，這樣更換不徹底，也沒有完全起到更換的作用。
使用迴圈機更換atf，它是一邊吸舊油一邊加註新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂出來，更換後可以保證變速箱裡面都是新的atf，也能裝置上很直觀的看出來，能達到完全更換的效果，一般用迴圈機更換atf，新油的使用量是傳統手動更換的一倍以上。雖然成本增加，但是效果明顯。迴圈機是一種利用機器產生壓力，把自動變速箱油進行動態更換，換油率可以達到90%以上，操作過程簡單，但需要裝置上的支援。
自動變速箱使用迴圈機換機油的步驟是什麼？
3樓：扶搖談旅遊事
過了第一次更換期，後期更換變速箱應該根據車主行車的路況，如果有城市郊區，高速快車道等相對順暢的路面條件，建議可以延後7萬公里更換一次。像經常在市裡用車，特別是一線城遇到滑軌不平的還要拿百分表或者千分表和刮刀找平，如果磨損太大但是還不致於更換零件的，就要考慮渡鉻後做修補處理了。這套東西是否試用於現代的汽車的at發動機。
換油方式現在大多以重力換法為主，因為時間短，簡單易操作，缺點就是舊油會有一定的殘留。相應的迴圈法換油優點就它是一邊吸舊油一邊加註新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂其實教科書的東西未必都是對的，有時車子裡的變速箱油，兩三萬公里，才是油最好的狀態，最主要的還是看看油的磨合度！
迴圈放油閥體中的油也放不乾淨，4s所謂迴圈放油其實就是為撈錢而生，如：本田八代思域迴圈放油大約費用在2000元以上，重力放油可以二桶放三次，175元/桶，工時費50元/次，一般間隔百公里在放一次。自動變速箱6萬左右換，至於說重力換或迴圈換都行，但是迴圈換有一定概率損傷變速箱，還有可能燒燬車上電子系統，怎麼選擇自己看著辦！
重力換油的唯一優點就是，費用低！其他沒有任何好處，重力換油個人認為還不如不換，名為換油，實則摻油，二次汙染非常嚴重！因為大部分舊油放不出，新的又加不進，只能是起到補觀察油樣聞油味展油清濁等方面，重力換油優點是操作簡單，迴圈換油優點是換的乾淨，**來講，重力換油便宜，迴圈換油貴一點。
時間來講，重力換油快，迴圈換油慢。
4樓：撒的謊
其實主要就是先將機油進行燃燒，然後再將燃燒之後的氣體再次進行燃燒迴圈過來繼續使用的。
5樓：周**強強
首先要把舊的迴圈機輕拆下來，然後找乙個管子，把裡邊的機油都弄出來，最後再把新的機油換上去，這樣就可以了。而且換完之後還會增加車的使用壽命。
6樓：房間號
先將汽車的機油蓋開啟，然後將迴圈機對準機油蓋，最後將機油倒入機油箱裡就可以了，最後再關上機油蓋。
自動變速箱換油，一定要用迴圈機嗎？
7樓：井靖荷
迴圈變速箱油有無必要，具體要求看情況，手動變速箱對變速箱油的要求不高，畢竟結構簡單，手動更換也沒多大問題，而且經濟實惠。但對於自動變速箱而言，就有必要了，自動變速箱結構較為複雜，對變速箱油要求高，一旦油品不好，容易出現問題，迴圈變速箱油能達到完全更換的效果，更換更徹底，更能延長變速箱油的保養週期。
8樓：墨綠夜晚
當然要用迴圈機了，因為只有迴圈機能夠讓變速箱換油。
9樓：強哥遊戲辣評
當然不是一定要用迴圈機呀，可以利用其他的手段來進行。
迴圈機換油會不會換少
10樓：酷俠聊數碼
迴圈機換油不會換少。迴圈機換油是用機器給變速箱做等量交換清洗，排出多少變速箱舊油加註等量的新油，所以油量不會換少。
變速箱油基正裂本都能使用於市場上自動變速箱。
事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。
最根本區別是其摩擦體系的不同，hfm-atf有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪下能力，在半離合。
的則清閉狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到乙個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩衝瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速孫裂箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。
以上內容參考：百科-變速箱油。
迴圈機換變速箱油怎麼更換？
11樓：西安萬通汽修學校
1、首先找到車輛外接迴圈機的接頭。
2、消旁找到唯陵接頭後確定進油管或出油管。
3、這時將迴圈機指橋戚的管路連線到迴圈機，往容器中注入自動變速箱油。
4、之後就可更換變速箱油了。
12樓：雲南萬通汽車學校
迴圈機換變速箱油的更換方法是：1、悄談拆下護板，松棗運雀掉放油螺絲；2、通過放油螺絲孔和拆除油底殼放出凳早廢油；3、露出自動變速箱，拆下油底殼；4、用化清清洗劑清潔油底殼；5、蓋上油底殼，加註變速箱油。
13樓：citypioneer城市領袖
1、起動發動機預熱運擾變速器達到工作溫度；
2、拆開放油螺栓；
3、將舊油放完後再裝回螺栓；
4、加入新的atf液；
5、起動、p擋到n、d、l1、l2等來回操作檔位，並在每個檔位至少停留5秒；
6、檢查自動變速箱液位是否正常。
atf交換機換油方法：1、拆開自動變速箱的一根猜羨冷卻油管；2、按正確方法穗悄拍連線atf交換機進出油。
一般手動擋汽車10-12萬公里換，at和雙離合自動擋汽車8-10萬公里，cvt自動擋最好在6-8萬公里換，大多人知友一輛車也就開個4-5年就換了，基本上換一次變速箱油就好了。
汽車機油是怎麼迴圈的？
14樓：上海萬通職業學校
汽車機油的迴圈方式如下：
1、機油從活塞內側的機喚巖困油噴嘴噴出，在潤滑和冷卻的同時，還有一部分會順著活塞裙部的幾個回油孔（棗則一般是4個），進入到活塞和缸套之間，形成潤滑油膜。這層油膜會隨著活塞的上下運動，被活塞的兩道油環週而復始的往下又刮回到油底殼，從而被帶到下一次迴圈。
2、曲軸箱的機油蒸汽需要跟外界形成乙個氣體迴圈，這套機構我們叫曲軸箱通風系統。這套系統中的油水分離器能夠把蒸氣裡的水汽帶到進氣道，和混合氣一起參與燃燒。把和念蒸氣中的機油凝結，重新回到油底殼。
但是這個分離也不是百分之百，或多或少會有一些機油蒸汽不被分離，跟其他其他一起被帶到進氣道，最後參與燃燒。
迴圈機換變速箱油流程
15樓：阿偉說車
1、拆開自動變速箱。
的一根冷卻油管。2、按正確方法連線atf交換機進出油管和察埋高壓氣管。3、在交換機內加註足夠新的atf液。
4、起動發動機並怠速運轉。5、開啟交換敗埋機調節旋鈕，使新油流入自動變速箱，舊油流入廢油**桶。6、觀察交換機進油管內油液的清潔程度，若比較清澈後即可停止換油。
1、拆開自動變速箱的一根冷卻油管。
2、按正確方法連線atf交換機進出油管和高壓氣管。
3、在交換機內加註足夠新的atf液。
4、起動發動機並怠速運轉。
5、開啟交換機調節旋鈕，使新油流入自動變速箱，舊油流入廢油**桶。
6、觀察交換機進油管內油液的清潔程度，若比較清澈後即可停止察沒螞換油。
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