1樓：山東萬通汽車學院
先說結論，燃油品質不好是可能導致發動機抖動的，因為劣質燃油會引起發動機缸內壓力波動，發動機缸內燃燒不穩定，這樣汽車在怠速時發動機轉速就會有波動，動力輸出不夠平順，在車內甚至會有明顯的抖動感。
那為什麼有時候加了品質差點的燃油後，車子開起來感覺也沒啥差別呢？
加了品質差點的燃油後，發動機控制電腦（ecu）會進行燃油質量修正。
我曾經和某大廠的發動機標定工程師有過溝通，如今的發動機控制電腦（ecu）都有個燃油質量修正功能，目前主要通過兩種方式來識別出燃油的質量：
某些高階一點的發動機缸內會有壓力感測器，加劣質燃油後發動機缸內壓力肯定會有波動，因此ecu通過相同條件下每次缸內壓力是否一致就能判斷燃油質量的好壞。
第二種方式就是通過發動機怠速穩定性來判斷燃油質量，因為劣質燃油會造成怠速不穩，ecu通過發動機怠速工況下是否能穩定判斷燃油質量的好壞。
而ecu一旦察覺出燃油質量較差時，就會根據燃油質量的差別進行自我適應，比如調節噴油量和改變點火角，盡力讓發動機燃燒保持穩定，所以車子開起來覺得沒有太大差別。
但加劣質燃油對發動機硬體造成的損傷是無法避免的。
以上只是發動機軟體策略對加了劣質燃油後的應對措施，只能保證對燃燒效能有所改善，但治標不治本，加劣質燃油會對發動機的硬體造成的損傷是無法避免的：
劣質汽油的雜質很容易造成汽油濾清器、發動機噴油嘴等關鍵部件發生堵塞，造成發動機供油不暢；
同時加劣質汽油後發動機燃燒不充分，缸內積碳增多，車子加速無力，嚴重的話還會造成發動機的氧感測器、三元催化器失效；
此外，長期加劣質汽油也會加速發動機的油幫浦、缸套、活塞環的磨損，機油乳化等一系列的不良後果。
總結一下：油品質不好會導致發動機的缸內壓力不穩，特別是在怠速的時候車子會有抖動。加劣質燃油後，雖然發動機的軟體策略能夠對燃燒的效能有一定的彌補，但對發動機硬體的傷害卻是不知不覺的，所以建議車主們加油時一定要使用合格的燃油，莫要貪圖便宜去小加油站加來歷不明的燃油。
2樓：網友
我覺得發動機的機油是根據車的配置型號而配的，就像有一些普通的車，你配上好的車的機油，根本就帶動不了，而且反而對車有損耗，和傷害。
3樓：愛扳手
抖動屬於發動機執行不平穩，執行不平穩的問題主要是混合氣不理想導致的自身震動，和發動機支撐系統出現的震動隔絕問題。和用什麼機油沒有直接關係。
4樓：成都萬通高階技工學校
個人建議去4s店檢查一下。
5樓：湖南萬通汽車學校
發動機抖動的原因有很多，換好一些不一定就能改善這個問題，最好是現在檢查確認看看到底是什麼問題，我之前是因為使用的機油不行，發動機有抖動情況，現在都是用換成了gt魔力紅 ，有液態鉬的新增，對發動機的保護很好，車子開著要比之前來的順暢很多。
6樓：哈爾濱萬通汽修學校
建議你去專業的4s店檢測一下。
積架xfl用什麼機油好？
7樓：
您好。積架xfl用5w-30機油好。sn機油5w-30機油屬於全合成的機油。希望能幫到您。
什麼牌子的。
美孚、嘉實多等。
謝謝。不客氣。
我的車是丅。2014年款，也可用嗎？
5w一30與0w一40有什麼區別？那種好，請教一下。
車型是丅。2014年款，也可用。
0w40和5w30的區別是適應氣溫不同和粘度不同。1. 適應氣溫不同：
0w40可適用於零下35℃，而5w30可適用於零下30℃。2. 粘度漏慎不同：
5w30機油粘度是相對比較低的，具有優異的機油流動性，對汽車的燃油經濟性是有很大幫助的。但與此同悄搜態時，也會導致機油的保護效能不足，而粘度較高的0w40機油，正是可以彌補30機油的缺點。不僅可以承受更高的壓力，提供更強的（摩擦副表面）油膜強度，而且還能使內燃機有著更為優異的密封效能。
對於0w40和5w30的選擇，首先可根據當地的氣啟源溫條件進行選擇，其次如果0w和5w都適用的話，則可以根據機油高溫粘度，如果是老舊的車或者發動機內部間隙較大的德系車等則可用0w40該型號的機油，反則，對高溫粘度要求不大的，則可以適用5w30該型號的機油。
也不能說哪一種絕對好。
專業，謝謝。
不客氣。
積架xfl換什麼型號的機油?
8樓：上海萬通職業學校
5w-30機油。
sn機油5w-30屬於全合成的機油。
汽車的保養中最為常規的專案就是發動機潤滑來油（機油自）的更換，當然機油和機油濾芯由於每次百保養都要更換。全合成機油更換里程更長，長週期更換是全合成機油的最低標準；
全合成機油在潤滑效慶搭態果、衰減、清潔能力等方面都優於礦物油。
因為全合枝巖成機油本身新增了抗磨劑，清度潔劑等，嗖嗖機油，在鋼鐵磨掉的瞬間生成鋼鐵生長強效保護層，具有很好的綜合效能。
積架xfl換什麼型號的機油?
9樓：匿名使用者
你好，對您的這款車子來說您可以選擇5w30全合成的機油，機油的話可以考慮美孚，殼牌，嘉實多等品牌的油，市面上的話偽劣產品很多，建議通過正規渠道購買。
10樓：北方文體老師
積架車型的保養機油我們從4s處瞭解到，使用廠家推薦的標號5w-30全合成機油，**為870元，一次加6公升就可以了，工時費為520元**。
11樓：純純
「保養手冊」裡有推薦的機油「型號」。
凡與其要求的「型號」相同的品牌機油都能滿足使用要求。
21款積架xfl的發動機燒機油嗎?
12樓：
這款車的話發動機這個還會出現燒機油的，這個不過只是和老款的發動機相比較的話這個有所改進，這個出現燒機油的概率比老款的發動機稍微低一點，但是這個還會出現燒機油的，只不過比老款的概率比較低。尤其是他這個公里數比較大的情況下悄頌散，超過10萬公里之後，這個很容易出現燒機油的。但是這個車的話就是說這個也不是說每臺車發動機都會燒，只是說這個還會出現燒機油的概率。
這種情況下就是說這個10萬公里之後基本上才會出現的，這個如果說出現了燒機油需要維修啟氏處理的話，就需要拆開把裡面的活塞環櫻敬，氣門，油封，還有氣門，這些全部更換一下就可以了。
積架xfl用什麼機油好？
13樓：湖南東方高階技工學校
1、機油的黏度：機油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。
2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機油的消耗。
3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發，因此高速行駛後會發現機油過度消耗。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：
燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等。
儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基團歷於多級油的備脊特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
1.全合成機油：全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高效能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右，**與效能仿或滲適中。
3.礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。
積架xfl多長時間換機油
14樓：匿名使用者
你好，對於這款車輛一般5000公里或者半年更換一下機油就可以了，如果使用的是全合成機油的話，保養里程數可以延長至1萬公里。
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