1樓：南巷如也
由於小公尺正在擴大業務範圍，因此必將對傳統汽車公司產生影響。幾天前，小公尺制造汽車的訊息傳開了，這次的訊息比以前的謠言更可信。在這個跨界汽車製造已成為常態的時代，小公尺制造汽車是合乎邏輯的。
而且小公尺制造的汽車也引起了很多猜測，首先，小公尺汽車是否會繼續保持高價效比。隨著新能源的興起，電動汽車在市場上非常受歡迎。跨境電動汽車的品牌很多。
如果小公尺加入他們，它必須具有自己的品牌優勢。
實際上，不久前，有傳言稱小公尺將與長城汽車合作，利用其工廠生產電動汽車。儘管長城汽車隨後對此事進行了澄清，但現在看來小公尺在製造汽車是可以肯定的。通過對小鵬汽車等新動力汽車公司的戰略投資，小公尺現在正在尋找**鏈合作，並正在逐步加快步伐，開始進入電動汽車市場，希望能夠將小公尺的旗幟打入電動汽車。
市場。雷軍表示，小公尺已經具備設計和製造電動汽車的能力，並計劃在2023年推出首款支援各種智慧型裝置的電動汽車。
毫無疑問，價效比必須是小公尺所關注的。小公尺生產的汽車肯定會像手機一樣滿足消費者的需求。瞭解了客戶的痛點，每種配置都是正確的。
如果是這樣，那麼就有乙個品牌或受影響最大的品牌是特斯拉。特斯拉是世界知名的電動汽車品牌和領先品牌。儘管其技術出色，但其「**屠夫」的稱號並非沒有根據。
由於高昂的**和中等質量的汽車，特斯拉一直受到業內人士的好評和批評。隨著小公尺汽車的出現，在某種程度上，小公尺對蘋果手機的影響也有所增加。**績效標誌一旦啟動，可能會影響家用電動汽車的格局。
不僅如此，還有另一家汽車公司可能會在成本績效方面受到影響，這就是五菱巨集光。眾所周知，五菱巨集光的miniev的大筆生意源於其超高的價效比，而小公尺無疑是最具成本效益和營銷優勢的品牌之一。此外，小公尺自己的宣傳渠道和小公尺的黑色技術已整合到汽車中進行競爭。
實力是顯而易見的。因此，小公尺的汽車一旦建成，肯定會對汽車行業產生巨大的影響。面對像鯰魚一樣的品牌，其他汽車品牌的生活可能並不容易。
2樓：職場導師陳元芳
因為小公尺覺得汽車領域還是非常有市場的，也非常有發展空間，會，對傳統車企肯定是會帶來衝擊的，這也是正常的。
3樓：愛小樹苗
因為小公尺這個品牌有足夠的能力，還有足夠的經濟實力，所以進軍汽車行業也是很正常的一件事情，很有可能會對傳統車企帶來一定的衝擊，因為小公尺的影響力還是很大的。
4樓：情感諮詢阿博老師
因為汽車領域在未來有很大的市場空間，小公尺直接進軍汽車領域，確實會對傳統車企帶來衝擊。
小公尺宣佈造車會對傳統汽車行業帶來衝擊嗎？小公尺的優勢體現在什麼方面？
5樓：醬紫筆記
不得不說的是最近兩天比亞迪家族又迎來了新的成員，那就是宋plus在全球首發亮相，茄悶主要搭載的是驍雲全新高功率動力總成，這是比亞迪「漢」之後的第二款新作品，在設計上更加凸顯車與人體的無縫貼合，採用一體式旁段的鏤空懸浮頭枕座椅設計。蕪湖總有奇瑞汽車，可以提供代工。也擁有很完善的電子和機械零部件，配套很方便。
小公尺的優勢是車機系統的開發和物聯網整合聯動，不過造車和造手機不一樣，車機系統對穩定性會更加看重，在花裡胡哨的功能性之前，安全性和穩定性必須得到保證才行，自動駕駛技術說白了就是人工智慧的時俱進的迭代，人工智慧的核心是軟體，是演算法，是感測器，是5g網速，是硬體的靈魂，是硬體的嫁裳，是傳統汽車的迭代公升級。小公尺肯定不會造車啦，官方已經闢謠過了，就算以後造車也是套牌，小公尺是一家軟體公司，因為汽車行業的技術是非常多的，對於每乙個硬體要求都很高，有技術的肯定不願意依附小公尺，沒技術的小公尺也看不上，而且技術不到位後果可是人命關天，這種說法本身就不嚴謹，作為汽車根本不可能這個**。放在國外這樣宣傳，恐怕賠的連褲衩都沒了，再說歐美地區電動車的銷量根本不值一顫啟彎提。
在小公尺集團官宣造車之後，一張有雷軍和王傳福（比亞迪集團創始人）的**被大量**；**的解讀存在錯誤，所謂的雷軍會見王傳福或王傳福會見雷軍都是錯誤的說法是，不過關於造車的內容交流肯定是存在的。其實不難理解，做晶元門檻高（需要技術，需要人才），風險大（可能投了錢最後啥也沒研究出來），容易被制裁（研究出先進的東西會被美國和他的一眾小弟針對），參考華為。
6樓：王志剛剛剛
一定可以的，鬧租小公尺的優勢一般都會體現在外觀，還有內飾最重要的是裡面的空間特別大，而且還特別省油，也抓住了賀臘很多年輕人需要的元素。發動機的設計也非常的不錯，中控臺的設計看起來特別的高液拍兆端。
7樓：雙魚愛仕達
會的。小公尺的優勢主要體現在科技感十足，而且售價特別的便宜，體會在物美價廉這個方面。
8樓：韓諾諾
會有一定的衝擊，主要是因為小公尺非常有錢，相比傳統車商小公尺的資本更加雄厚。
小公尺選擇現在入局汽車領域，到底是好還是壞？
9樓：小宇哥看娛樂
我認為小公尺進入到汽車領域對於整個市場來說是一件好事情，因為在小公尺集團介入到了這個領域之後，這個領域將會迸發出更大的活力。
眾所周知，小公尺集團是一家非常具有實力的公司，小公尺公司之所以能夠在社會當中獲得比較高的知名度，就是因為這家公司的科技實力及資金實力所帶來的影響。在小公尺集團進入到汽車領域之後，也能夠把更多的資金優勢和科技優勢帶入到這個領域，從而能夠推動這個領域的發展。
小公尺公司是一家非常優秀的公司，這家公司不僅僅擁有著大量的現金儲備，而且技術在社會上絕對也是非常具有優勢的。我們必須要明白，小公尺公司就是因為技術才會得到發展的機會的，在這個領域也是在拼技術。<>
小公尺公司是能夠遲散推動汽車領域的發展的，對於這家公司來說，擁有著大量的優勢可以利用，而且小公尺集團進入這個領域就是為了能夠推動該領域的發展。汽車領域將會成為未來發展的一畝衫個趨勢，而且這將會成為乙個100,000億級的大市場。當今這個時代，智慧型汽車領域已經得到了很多大佬的關注，並且這個領域的資金是比較集中的，也正是因為如此，小公尺集團才會宣佈進入智慧型汽車領域的。
這個決定其實就是雷軍做出來的，因為雷軍在當時就已經發現汽迅旦腔車領域將會成為未來的乙個趨勢的，其他的公司都已經進入到了這個領域，所以雷軍才會決定進入。雷軍是乙個非常有思想的企業家，在他的帶領之下肯定能夠做出更好的成績的。雷軍在手機制造領域早就已經獲得了一定的成就，汽車領域也將會獲得更不錯的發展的。
汽車領域在未來肯定是發展的趨勢，智慧型汽車領域必須要有大量的資金投入才能夠採出結果的，小公尺集團已經投入了1,000億元人民幣左右的儲備資金，用來發展小公尺汽車公司。
10樓：小徐談生活
可能過去我們對待跨界這件事情還會感到比較新奇，但是如今我們對待跨界，早就已經見怪不怪。比如說對於恒大集團來說，不僅成立了恒大房產，而且也成立了恒大汽車。要知道當初在成立恒大汽車的時候，恒大集團的口氣還是比較大的，宣稱5年之內就要將恒大汽車做到行業頂尖地位，並且市場佔有率最大。
但是如今正是由於恒大汽車，成為了恒大集團負債累累的源頭，僅僅兩年的時間就虧損近80個億。
前不久小公尺正式宣佈已經進入汽車領域，其實小公尺這個品牌在我國的國民度是非常高的。首先在質量方面有保障，其次在**方面也非常親民，絕對是價效比的首選。包括在過去的一年當中，小公尺品牌在全球範圍內的銷量已經超過了三星以及蘋果。
在此之前小公尺就已經有了向汽車領域發展的傾向，所以做出這一決定大家並不感到意外。
很多人可能不太瞭解恒大汽車念扒中兩年在汽車領域就虧損近80個億是怎麼做到的，畢竟恒大集團在此之前並沒有接觸過汽車領域，所以在研發的過程當中，包括在和科技相結合的過程當中，都是乙個相當燒錢的過程。再加上如今汽車領域雖然需要科技，但是如今一些自主品牌的確會在安全以及質量方面出現問題，所以我本人認為，小公尺如今進入汽車領域並不是一件好事。
對比小公尺，我認為華為更加聰明一些。前不久就有很多訊息透露，表示華為也要進入汽車領域，可是任正非卻釋出禁令，表示近幾年絕對不會進入汽車領域。雖然沒有正式進入汽車領域，但是在系統方面與很多汽車品牌都有所合作。
在進行接觸以及合作的過程當中，就會逐漸發現自己是否合適進入汽車領域，以及自己是否有自主研發汽車的能力。貿然選擇進入汽車領域並不是一件好事，恒大集團就是前車之鑑，也希望小公尺不要走恒大的老路。
畢竟如今小公尺的發展可謂是如火如荼，而恒大正是由於恒大汽車所累，不得不選擇出賣**進行套現。包括由於負債累累，全國很多恒大地產都已經停工，這仔山樣的影響是非常大的。我們不是不相信此旦小公尺的財力，也不是不相信小公尺的能力，而是當前的形勢的確並不是很好。
11樓：劉心安兒
還是比較散猜蘆好的，是因衝帶為現在汽車領域的就業機會本來就是比較多的，而且賺的錢也比較多，再加上小公尺本來就是乙個低價高質量的水平，所以也會贏得兆啟很多人的認可。
12樓：別愛我
好啊，由於小公尺正在擴大業務範圍，因此必將對傳統汽車公司產生影響。
13樓：巨集盛
當然是好事，說明這個品牌現在發展的越來越好了，發展的也越來越不錯了，所以才會進入汽車領域。
14樓：ssun小帥
新能源汽車未來一段時間前景比較好，各行各業入行的企業都比較多，小公尺入襲飢行之後，派滲自己的智慧型系統會有拍羨返得到比較好的發展。
15樓：帳號已登出
一般情況下的話，我覺得如果說小公尺選擇現在的這個入局汽車領域的話，應該就是乙個非常不錯的事情。
16樓：安妮的心動錄目
特別的好。說明這個品牌發展的越來越好了，而且現在也步入了汽車領域，我還是很期待的。
17樓：今天退休了嗎
我認為是壞的事情。因為我覺得乙個企業只能專注做一些事情，如果做的多了，沒有一件事情可以做好。
為小公尺汽車而戰——小公尺官宣正式進軍汽車行業
18樓：阿偉說車
昨晚小公尺春季新品釋出會上，小公尺集團ceo雷軍宣佈，小公尺正式進軍智慧型電動 汽車 行業，並表示「這租悔是我人生之中最後一次重大的創業專案，為小公尺 汽車 而戰！」。
3月30日，小公尺集團釋出公告：本公司董事會正式批准智慧型電動 汽車 業務立項。本公司擬成立一家全資子公司，負責智慧型電動 汽車 業務。
首期投資100億人民幣，預計未來預計投悶輪資額100億美元。本集團行政總裁雷軍先生將兼任智慧型 汽車 業務的行政總裁。
在過去的75天裡，小公尺進行了85場業內拜訪溝通，與200多位 汽車 行業資深人士進行了深度交流，歷經4次管理層內部討論會和2次正式的董事會討論，才最終做出決定。」雷軍釋出會上透露。
雷軍表示：電動車將是他最後一次創業專案，願意押上人生全部的聲譽，親自帶弊罩正隊，為小公尺 汽車 而戰。
期待小公尺智慧型電動 汽車 儘快到來，期待雷總再次創業成功，期待中國智慧型電動 汽車 行業大放異彩！@小公尺 汽車 官方 @雷軍 @小公尺公司。
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