1樓：大耳朵兔子丫
我們平民談論豪車時首先想到的是賓士、寶馬和奧迪。那麼今天我們平民吃完飯什麼事都不做，聚在一起純粹是關於八卦娛樂的問題。這就是我們眼中的豪車維持費到底是怎麼回事？
奧迪、梅赫西迪-賓士、寶馬哪個品牌的汽車維修成本低？
奧迪、梅赫西迪-賓士和寶馬哪個品牌的汽車維修成本低？
車需要保養無可厚非，光開車不保養是耍流氓，買一輛車買預期壽命保養費用真的不值一提。那個民間三大豪車代表的後期保養費用到底哪個高，哪個低！據悉，梅赫西迪-賓士在民間3號中以0比1最高，其中0是汽車中的零部件，是汽車整體**，0比1自然是與汽車整體**相比個別零部件的**，因此，賓士後期的維護費用略高於寶馬和奧迪。
不僅佔據了3號中修理費的首領，而且根據相關統計，0比4的車型都是梅赫西迪賓士。這個數字令人震驚。在整個汽車市場上能為零的前四名整體究竟是什麼樣的存在？
這麼說吧，以0比1排名第4的北京賓士e級第3次，0比1比說明什麼？說明一輛車的總零部件售價是一輛車的倍，與車的後期保養費相比，買車**似乎真的不算什麼。修理結束後，維護費用是如何計算的？
以跑30，000公里的汽車所需的保養為例，奧迪賓士寶馬分別需要1215韓元，工作時間882韓元。維護718，工作時間440元；維護777，工作時間221元。
綜上所述，讓修理費賓士趕不上其他房子，在日常維護上，奧迪略高於其他房子。反正比較總結，我是買死豪華車的心。不要問為什麼。
2樓：花花就是我
應該是奧迪這個品牌的車保養成本會更低一點，因為效能會更好一些。
3樓：王志剛剛剛
我覺得是寶馬這個車保養的成本價更低，因為它畢竟是乙個老牌的汽車，而且它的價效比比較高，用的配件都比較好，所以不容易壞，所以說應該是他。
4樓：阿祖聊社會
賓士、寶馬和奧迪，哪款車在後期維護保養的費用最低？
奧迪、寶馬和賓士，哪個品牌的保養費用最低？
5樓：汽車資訊推送
單純從保養來說，這三個品牌保養費用賓士毋庸置疑是最貴的，其次是奧迪，再者是寶馬。
賓士保養週期是1萬公里或1年保養一次。就拿賓士c舉例，常規的保養費用是1538元。機油加機油濾芯是958元，工時費580元，加起來就是1538元。
算起來賓士c每公里的費用就是元。
奧迪的保養也是1萬公里或1年保養一次。但正常的奧迪客服會聯絡你7500公里做保養。拿a4l舉例，常規保養一次費用在1200-1300。包含工時費。
接下來說下寶馬，寶馬保養週期也是1萬公里。常規保養換機油加機油濾芯，費用在1130元，包含工時費用。
不過話說回來，都買到bba這樣的豪車了，也不在乎保養費貴多少了。
賓士最貴，寶馬中等，奧迪最低，我開的是a6l其保養需要花費的費用和寶馬5系差不多，只不過寶馬的人工費更貴，而賓士屬於配件貴，人工費也貴，後期維修更貴，所以我當時就選擇了a6l，如果買車考慮後期維護費用，我強烈建議奧迪。
這三款車其實都差不多的，都不便宜（視經濟條件來說）。想便宜做保養最好是頭一年在4s保養，過後自己買配件去其它修理廠做保養，最好找規模較大的修理廠保養，服務有保障，同意的給個贊。
我今天才做的首保，寶馬320光換了個機油加機濾花了1520，四兒子說現在統一換機油0--30的，一公升二百多，五點五公升，還有個首保養護**，一瓶清洗一瓶養護六百塊，寶馬現在太坑了，我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五，要我辦他們會員1680**有優惠，優惠下來二保三千五，包養不起了哎。。
6樓：拓跋知萍
我認為寶馬的保養費用最低，因為在三款車型中，寶馬車的故障率是最低的。
7樓：七月花香
應該是奧迪的保養費用最低了，但是**也是比較貴的，畢竟是豪華車。
8樓：小灰灰的霸道人生
奧迪a3在4s店做保養一次基本都是要1000左右。我一般都是在外面做的，保養便宜點，可以換更好的機油，現在用的是gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，可以到15000公里保養更換。抗衰退能力很好，保養里程長，差不多是原廠的兩倍了，保養也方便，價比要高很多的。
9樓：阿飛玩數碼
我認為奧迪這個品牌的保養費最低一次保養在800元左右。寶馬和賓士一次保養在1500元左右。
10樓：阿祖聊社會
賓士、寶馬和奧迪，哪款車在後期維護保養的費用最低？
11樓：破繭的胡蝶
汽車保養中發動機的保養最重要，也就是用的機油不同保養**不同。官方**a保是1000元左右，但是我覺得用的機油不太好，我是使用gt魔力紅機油，這個機油是以四類pao的基礎油，潤滑減磨不錯，抗衰退能力好，保養里程達到15000公里，動力提公升很好，清潔靜音好，能很好的呵護發動機，體驗感很好，保養費用能減少20%。
你認為奧迪、賓士、寶馬哪個品牌的車保養成本低？
12樓：王三說健康
畢業工作第一年，爸媽給買的。一年保養一次，使用全合成機油，前三年就是普通保養更換機油機濾、空氣濾芯，每次需要800多。花費很少。
結婚有娃以後mini車型太小，不適合帶娃出行，賣掉了。重點是過保後修車費用巨高，但是應對這一點，可以直接賣掉舊車，重新購置新車，一直享受三包，這樣，基本就沒有什麼修車支出了。表拍我，我身邊好多朋友都是醬紫操作的。
還有一輛賓士唯雅諾2010年買的，保養最貴的就是賓士，每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷，換了15萬公里三元催化，20萬公里換了轉向電機。
寶馬的好處在於不同車型上裝備的發動機費用基本相同，例如老的自吸引擎，在三系和七系以及五系的保養**基本相同，所以寶馬相對節省一些！
bba做車的理念是典型的工程師思維，用科技、嚴謹做出豪華車，這些車是需要人去仰望的；但雷克薩斯走出了一條不同於西方豪華品牌的路，用東方理念的曲線、優美、恬靜做出來東方豪華車。其實最主要是奧迪特別便宜，因為奧迪和大眾很多車型都是同平臺的產物，所以有些零部件也是能通用的，而賓士寶馬都是沒有這個優勢，所以相較來說就貴一些。
統計資料也證明了這一點，2017年，奧迪、賓士、寶馬在中國的銷量均為60萬輛左右，並沒有拉開距離，但平均單車售價方面，賓士為47萬元、寶馬42萬、奧迪在34萬元，已經不是在同一檔次了。在國內有著非常高的市場關注度和銷量，那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢？今天我們就來拿奧迪a6l、賓士e級和寶馬5系三款車型進行對比，看看到底哪個品牌養起來更便宜，結果可能出乎你的意料。
13樓：天明愛吃瓜
我覺得是奧迪。因為雖然這三款車都是高奢品車子，但是奧迪的**要低於其他兩個品牌的車子，所以在保養方面，**也會略低於其他兩個品牌的車子。
14樓：雙魚愛仕達
當然是奧迪了。因為奧迪的售價要比這兩款車便宜一些，所以保養成本也會低一些。
15樓：水瓶問問額
奧迪的保養成本會比較低，反而賓士和寶馬會比較貴一些。奧迪的保養成本相對來說要比寶馬便宜幾百塊，而賓士的話不僅特別的耗工時費，而且保養費用也特別多。
奧迪和寶馬相比，哪種車的保養成本更低？
16樓：愛喝水的
是用的機油多一點，每次保養花費一千多點。第四年更換火花塞之類的，第五年有點燒機油，跑長途後備箱需要常備一瓶機油。後來換過輪胎，第6年有一次跑長途，整個中控壞了，多媒賓士的a、b保政策讓很多消費者有些暈，b保通常是三濾機油，所以費用要高一些。
不過好在基本上都是一萬公里一保，所以費用還是要比奧迪低一些。
<>養一年也就千把塊錢搜激孫。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li，一萬公里保養一次，保養不貴每次4s店保養也就860左右。
不過寶馬小毛病也不少，今天防凍液漏明天機品控分為四個等級，a、b、c、d四個等級，d級標準是小型車例如致炫或者主銷美國市場的漢蘭達，因為老美神經比較大條世鏈，d級標準就可以了；c級是我們熟知的凱美瑞；b級是皇冠，奧迪a6和奧迪a6l的關係：前者是進口，後者是國產的；在這三大品牌中，賓士的豪華感更足，車價也最貴。
統計資料也證明了這一點，2017年，奧迪、賓士、寶馬在中國的銷量均為60萬輛左右，並沒有拉開距離，但平均單車售價方面，賓士我們選取的車型是賓士e260l 、奧迪a6l 40tfsi和寶馬525li車型進行對比，都是各個車型的低動力版本。再有就基本的保養來說，也說不準哪個型號保養成本低，這和車主有很大的關係。如果單純的保養肯定所有車型都應鉛手該選擇全合成機油，好的機濾，空濾，相對而言賓士**會高些其次奧以後也不漏，漏就老漏，修不好。
變數箱千萬別壞，壞一次修好碰運氣。賓士保養最貴，和寶馬，奧迪不是乙個價位上的，但是質量相比是最好了，北京賓士不算數，北京賓士有兩款神。
17樓：如意隨行就好
奧迪車的保養成本更低一些，因為寶馬的配置非常的高，要比奧迪高很多倍，每乙個部件都是很昂貴的春茄**，所以奧迪車的成本更低一些，兆森殲因為他們的零件有些和我族衝們的國產車差不多，並不會花費太多的錢。
18樓：愛貓咪的葉子
奧迪的更低，奧迪和寶馬相比，肯定是寶馬比較好，所以寶馬車的成本也比較高，保險成本也是非常高的。
19樓：青島小魚聊創業
寶馬的保養成本低一些，寶馬車是有首保的，一般首保的時候是不花錢，可以給你換機油，清洗過濾網等。
20樓：愛大樹苗
奧迪車的保養成本更低一些，雖然奧迪的效能和裝飾和寶馬差不多，但是在保養方面奧迪還是更有優勢一些的。
21樓：大樹苗
奧迪保養的成本更低一些，這款車的各種地方會比較容易一些，而且**也不是特別貴，所以更值得購買。
22樓：網友
奧迪，因為奧迪車輛會有專門的保養措施，而且消費的成本不大，所以奧迪更便宜。
23樓：你真的好嘛
奧迪的保養成本更高，而且他的4s店也比較多，而且它的壽命也比較長，很長時間才會需要保養。
奧迪和賓士比起來，哪個後期保養的成本會更低一些？
24樓：皖北的孫師傅
奧迪、賓士、寶馬哪個品牌維護成本低？如果我們平民談論豪車，首先想到的是賓士、寶馬、奧迪。那我們就來擔心乙個我們平民吃完飯沒事幹的問題，純屬八卦娛樂：
在我們眼裡豪車的保養費用是多少？奧迪、賓士、寶馬哪個品牌維護成本低？
汽車需要保養是可以理解的。開車不保養是流氓行為，一輛車的保養費用相對於它的預期使用壽命真的不值一提。在民間以三款豪車為代表的後期維護成本中，哪個更高，哪個更低？
據瞭解，賓士在三款民間豪車中零的比例最高，其中零是車內零部件，全價是車的全價。自然，零的比例是各部分的**相對於車的整體**，所以賓士的後期維護成本略高於寶馬和奧迪。
不僅在三款豪車中佔了維修費用的大頭，而且據相關統計，排名前四的車都是賓士的車。這個資料令人震驚。在整個汽車市場怎麼可能存在？
這麼說吧。零整比排行榜第四的北京賓士e級轎車，零整比。這是什麼意思？
說明一輛車所有零部件的售價是整車的倍，說明相對於汽車後期的維護成本，買車的**真的不算什麼。談完維修，維修費用是怎麼算的？以行駛3萬公里的汽車所需的保養為例，奧迪、賓士、寶馬所需的費用為：
保養1215，工作時間882元；維修718，工作時間440元；維修777，工作時間221元。
綜上所述，賓士的保養成本是其他家庭無法企及的，而奧迪在日常保養上略高於其他家庭。反正總結對比了一下，我就不想買豪車了。不要問我為什麼，因為我買不起，如果有錢買賓士寶馬之類的豪車，保養費只是個小錢！
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