1樓：汽車資訊推送
<>賓士好還是寶馬好？這是汽車界裡爭論了許久的難題，因為這二者之間差距很小，若非要分出高低，這裡更推薦寶馬。不過國內一部分的看法，賓士的檔次略高於寶馬，其原因還是因為賓士在國內較早作為商務用車的緣故，群眾因此視賓士高貴，但究其質量卻是寶馬更勝一籌。
權威統計寶馬百車故障數163，賓士百車故障數248，寶馬略勝一籌。圈內還有個觀點，賓士賣的是豪華內飾，寶馬賣的是動力操控，從這個觀點中不難看出，圈內對寶馬的硬體實力更加信任。再看看三駕馬車的老家德國，德國民眾對這二者的排序也是寶馬＞賓士。
<>這個得看是國產還是進口。
國產的話其實寶馬賓士都挺不錯的，畢竟鐵西工廠在全球排名都靠前，而北汽說實話就是因為有賓士才有今天。如果從這個角度說，可能國產還是寶馬略好。
但是全球而言，賓士的領先是顯而易見的，確實全球市場中賓士領先寶馬半個身位。
尤其在某些市場，比如北美，寶馬是被卡迪拉克、謳歌、雷克薩斯吊著打的。
如果是選國產c級車，綜合價效比還是首推寶馬5，賓士e除了外觀內飾，確實沒什麼亮點。
賓士講究豪華舒適，更注重內在質感和整體執行的平穩。寶馬更注重操控，整體設計為運動而生。但是講究效能的車都會對硬體的壽命有影響。
所以綜合來看，賓士更耐操一點。賓士和寶馬有點類似於豐田和本田。賓士是大廠，車型齊全，豐田也是車型齊全。
雅閣發動機好，但是車型不多，產品力強，也比較運動，與寶馬一樣。但業界都說「豐田的質量最好」，是有一定道理的。
2樓：藤線螟慚
寶馬偏重操控，品牌上也比賓士年輕一些，適合家用，但整體質量比賓士略差。賓士偏重舒適，安全等，感覺更老成，穩重，更多的用於商界，政界。賓士的舒適性明顯優於寶馬。
坐在賓士裡面會覺得很舒服，而其中最大的優勢在於它的品牌歷史和品牌內涵，賓士的民用車多少借鑑了麥拿輪的賽車的特性，而麥拿輪的賽車在空氣動力學效能方面是整個f1中間最好的。
3樓：小未來
這兩個品牌都是豪華品牌，他們基本上都是對標的，每款車型的好壞，根據個人的需要都是不一樣的。
4樓：帳號已登出
賓士更優秀。賓士車的緊急剎車比寶馬車反應快，發生緊急情況時，賓士車比較安全。
5樓：情感交談
我認為就質量來說，應該是賓士車更好，因為很多時候賓士車在質量方面都是非常的不錯，並且賓士車的效能和價效比都是非常的高，相對於寶馬車來說還更優秀。
開賓士和寶馬對比哪個有面子，大家是如何看待的呢？
6樓：汗光華
寶馬、賓士、奧迪是三個品牌的車，無論哪乙個出門，地位都是一樣的。面子這個東西是由別人的評價決定的。如果非要比較賓士和寶馬，哪個有面子，我們該選哪個？
如何選擇？賓士更符合大眾的口味。bba豪華汽車品牌梅赫西迪-賓士和寶馬誰更有面子？
要說賓士和寶馬哪個有面子，在大多數人心目中的排名應該是這樣的。
一、第一名其實應該是賓士，另方面賓士在中國的品牌影響力確實強於寶馬和奧迪。另一方面，中國人注重資歷。作為汽車的創造者，賓士是乙個先進的品牌。
開著賓士走在大街上，哪怕是一輛c200l，也一定能吸引不少眼球。bbmw是bba第二家。bba豪華汽車品牌梅赫西迪-賓士和寶馬誰更有面子？
寶馬的發展歷史比奧迪長。人們常說「開寶馬，坐賓士」，唯獨沒有提到奧迪。
二、可見寶馬在人們心目中更重要，況且奧迪在歷史上是官車。在人們的印象中，開奧迪只是公務員的司機。這樣一來，寶馬的第二名地位就穩固了。
賓士的駕駛樂趣略低於寶馬。bba豪華汽車品牌梅赫西迪-賓士和寶馬誰更有面子？如今c級已經在200l和260車型上推出了小排量渦輪增壓發動機，而260車型甚至增加了48v的輕混系統，在燃油經濟性上比之前的動力總成更好。
不過賓士的駕駛樂趣不如寶馬，但真正喜歡賓士的消費者不會在意這個。
三、其實在大眾的心目中，雖然寶馬和賓士都屬於頂級豪華車級別，但是人們更認可賓士。那麼，賓士和寶馬哪個有面子？賓士雖然在大眾心目中地位更高，但駕駛樂趣卻不及寶馬。
不過這兩個牌子都很豪華，出門都很有面子。
7樓：小羊愛旅行
賓士和寶馬都屬於是豪車級別，這兩種汽車都是可以選擇的，具體要看你自己的喜好。開這兩個車都很有面子。
8樓：慧慧答題
我覺得還是開賓士會比較有面子，特別是賓士轎車外觀是非常華麗的，坐在車上都比較有氣質。
9樓：編搏何惋繹
開寶馬。因為寶馬的知名度更高，而且辨識度高。水準也很高，質量***。
賓士寶馬是否真的比普通車要好
10樓：老路開新車
賓士寶馬真的比普通車要好。
寶馬、賓士等豪華車品牌無論是在駕駛方面、動力方面還是內飾方面以及產品質量方面肯定是要高於普通車的，能帶給你更好的駕駛體驗與乘坐體驗。
1、寶馬
寶馬是乙個非常著名的德系汽車品牌，同時也是乙個豪華品牌，無論是在國內市場還是在國際市場上，寶馬汽車都是非常吃香的。寶馬汽車的起步很快，加速凌厲，而且開起來非常的穩健，可以讓你擁有很完美的駕駛體驗。
寶馬除了擁有很強的駕駛體驗之外，它的汽車配置也是非常不錯的，而且安全效能也非常的高，並且寶馬汽車全系標配防爆胎，即便汽車輪胎受損之後，車胎也能支撐汽車以70公里每小時的速度前進。
而且，寶馬汽車的外形設計，也是非常具有特點，前臉兩個雙腎格柵可以說是寶馬最具有特點的外觀標誌，再配上藍天白雲的車標，可以說寶馬無論是從內飾還是駕駛體驗，以及外觀都給你營造了很好的豪車氣息。
2、賓士
作為德系品牌的豪車代表品牌，賓士汽車包含了所有豪華車的特點。如果說寶馬注重操控的話，那麼賓士注重的就是乘坐感受，以及給車主還有乘客帶來的氛圍渲染感了。作為豪華車，賓士的座椅是相當舒適的，後排的座椅給你完全是乙個移動的大沙發的感覺。
而賓士汽車的內飾可以說是所有汽車當中最豪華的了，賓士在內飾方面是下了相當大的功夫的，畢竟你擁有一輛豪華車的同時首先是坐進車，所以乙個在內飾方面相當拿手的汽車品牌一定是乙個非常優秀的汽車品牌。
11樓：網友
沒有很好，駕駛了賓士寶馬入門級30w左右的車，說實話對其很失望，對比15w左右比較好的合資品牌車。遇到了隔音差胎噪大，冷啟動噪音抖動大，發動機轟頭，低速剎車頓挫這些特別影響駕駛感受問題，駕駛感受感覺不如15w左右比較好的普通品牌車型。同時也駕駛了45w左右的賓士寶馬，感覺的確能勝過15w的普通品牌車型了。
花那麼多錢買賓士寶馬，建議大家一定要多試駕幾次對比，才不會後悔。
保時捷賓士寶馬哪個質量好
當然是保時捷了 進口的。就算不說進口。保時捷的質量真的沒的說。比bba好n倍。而且在德國,地位最高的是保時捷。保時捷 賓士 寶馬 奧迪 就是這麼排下來的。保時捷才能詮釋德國人造車的工藝。現在紮實的底盤,厚道,已經不是大眾 奧迪了。而是保時捷。什麼紮實厚道,窮逼買不起bba,買個大眾就說成底盤紮實了。...
賓士和寶馬哪個高檔一點，賓士和寶馬到底哪個檔次高一點
老俗話還是比較經典的，開寶馬坐賓士。寶馬引以為豪的就是其優異的操控表現，而賓士作為德國元首的座駕，舒適性極為出色。我同學在車險公司幹查勘定損，常接觸賓士寶馬的車主，現在賓士車主的素質完全超越了寶馬，寶馬的車主多暴發戶，比較張揚。而賓士車主多是社會精英層，素質比較高也有品位。當然這只是社會的一個現象，...
賓士和寶馬哪個好一點，賓士和寶馬哪個高檔一點？
賓士和寶馬哪個更好？內行人一番分析後，車主 還好沒選錯！單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。兩個車不分上下了，就他們的風格來說，賓士比較重視舒適性一點，寶馬比較重視操控性，但也不是說寶馬就會坐著不舒服，賓士就會開著不聽話了 只是略有所長而已，其實兩個車在各個效能方...