機油標號都是什麼意思,效能衰減最慢的機油是什麼?

2025-01-12 01:40:14 字數 3849 閱讀 9420

1樓:仵春琳戚澤

機油標號其實和衰減期沒有關係,機油標號w前面數字越低表示低溫下越好,後面的數字越高高溫下越好。想要衰減期長一些就要用高檔的進口pao機油,比如我用的德國gt魔力紅,衰減期大概在一萬公里往後,就算是過了一萬公里效能衰減也不是特別明顯,而且本身是pao機油還要比別的機油動力提公升明顯。

2樓:左丘詩霜戴雅

sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如sae40,sae50

或sae15w-40、sae5w-40,「w」表示winter(冬季),其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高,不但耗費功率、增加油耗,而且機油溫度會公升高,容易氧化、影響冷啟動的保護。象sae40,sae50這樣只有一組數值的是單級機油,不能在寒冷的冬季使用。

象sae15w-40、sae

5w-40這樣兩組數值都有,15表示冬天時,機油黏度為15號,40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油",適合從低溫到高溫的廣泛區域,黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。

機油衰減是什麼感覺

3樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】有乙個現象可以用來判斷機油是否快要衰減了。每次點火的時候,要是機油燈不能夠像其他燈一樣很快就滅了而是稍微延遲一些時間,就說明機油可能有問題了。

鑑別機油衰減的方法:

一、搓捻鑑別。

取出油底殼中的少許機油,放在手指上搓捻擾卜。搓捻時,如有粘稠感覺,並有拉絲現象,說明機油未變質,仍可繼續使用,否則應更換。

二、油尺鑑別。

抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰,當透過油尺上的機油看不清刻線時,則說明機油過髒,需立即更換。

三、傾倒鑑別。

取油底殼中的少量機悉晌油注入一容器內,然後從容器中慢慢倒出,觀察油流的光澤和粘度。若睜李鋒油流能保持細長且均勻,說明機油內沒有膠質及雜質,還可使用一段時間,否則應更換。

四、油滴檢查。

在白紙上滴一滴油底殼中的機油,若油滴中心黑點很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤很小,說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺,周圍的黃色浸潤痕跡較大,表明機油還可以使用。

圖/文/攝:太平洋汽車網王盼盼1)

機油衰減是什麼意思?為什麼礦物質機油衰減快?

4樓:汽車大師問答

油衰減是指油氧化變質的過程。根據油的測試研究,粘度、水分和酸鹼值的變化是考慮更換油的依據。但是這些都是基於實驗室科學分析的資料。

從業主的角度來看,我們沒有這些科學儀器。我們可以用簡單的方法粗略地判斷機油是否衰減,例如可以用手揉搓幾滴油。如果有粘稠或拉絲,機油沒有發生明顯的道路變化,可以直接使用,否則應該更換。

或者也可以採用油滴檢測的方法在定性濾紙上滴一滴油,乎蔽周圍黃色浸潤痕跡越大鍵猛,就越能繼續使用油。當然以上方法只是參考,不能作為判斷的依據。為什麼礦物油衰減很快?

主要原因是油的質量不高。不同質量配方的機油衰減速度差歲亮州異較大,如pao四種基礎油全合成機油,使用壽命在10000~15000公斤,10000公斤以內幾乎不衰減。三種合成基礎油合成機油的使用壽命在8000-12000公斤左右。

三種基礎油種類較多,常見的有gtl天然氣基礎油、xhvi、vhvi、xtl等多種型別,不同型別的三種基礎油衰減速度有差異,相對來說天然氣基礎油效能更好,總體上接近pao基礎油。4s店機油衰減速度快主要也是因為油的質量。考慮成本,大多數4s商店使用的工廠的機油效能足夠了,特別是初次保證中使用的油,由於效能更一般,所以衰減很快。

但是,並不是所有品牌4s店的機油都是這樣的,有些品牌的工廠機油效能相當好。機油衰減是正常現象,所有的油都會出現衰減,只是衰減速度不同。衰減和不能使用不是乙個概念。

衰減是機油效能下降的開始,表示機油效能開始下降,但可以繼續使用一定的行駛距離。礦物油從使用時開始直線衰減,但是礦物油換成只能運轉1000公里顯然是不現實的。如果以合理的間隔進行維護,發動機就沒有問題。

機油減少多少為正常

5樓:寶馬王

公升/千公里的機油消耗量屬於推薦標準,是正常消耗;公升/千公里屬於輕微燒機油。

影響機桐旅油消耗的因素:

1、機油的粘度:機油的粘度越低,其密封效果相對變差,被吸入燃燒室的量就會增加局肢凳。

2、車輛的駕駛狀況:高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機油的消耗。工作狀況的不同,機油消耗的量也有所不同。

3、發動機在磨合期限內,機油消耗相對偏高。所以一般發動機在磨合期內,不做機油消耗量的評價。

4、燃油品質差,容易造成活塞環槽處形成積碳,長時間會導致活塞環卡死;油環失去刮油作飢畢用,從而造成機油從活塞與缸壁的間隙向上躥入燃燒室,形成真正的燒機油。

5、發動機使用一定公里數後活塞環和汽缸壁磨損,造成配合間隙超出極限,也會使其中小部分機油進入燃燒室形成真正的燒機油。

6、氣門油封損壞或變硬老化。

圖/文/攝: 陸莉婷) @2019

機油標號越高越好麼?

6樓:網友

機油並不是越貴越好,要按照天氣等指標來選擇,比如一些中級車不一定要用最貴的機油。帶渦輪增壓的車型要求高溫流動性好的機油,要選擇w40的。若要選擇耐磨一點的機油,流動性就會相對較差,而流動性好一點的耐磨性又會差一點,對發動機的磨損影響相對較大。

因此,聽從廠家建議,選擇合適自己的就是最好的。

機油標號中w前後的數字不一樣,分別代表溫度與黏度。「w」前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。簡而言之,就是如果在炎熱的南方地區,得選擇「w」後面數字更大的;如果在冬季寒冷的北方地區,就得選擇w前面數字更小的。

在南方,黏度大多在左右就可以,如5wwww/40。***的機油油膜會薄,保護效果更好,在清洗效果、密封性、動力提公升、靜音效果、發動機的啟動等各方面指標都會高一點,從環保角度看,有助於降低排放,另外,如果長期使用合適的機油也會省油。

7樓:小賴被我抓走了

機油的標號到底是什麼意思呢?比如我們看到機油包裝上sl,sn等字母的是機油的環保等級,s代表汽油發動機用油,後面的字母越靠後,說明機油的環保等級越高,其實這個跟日常使用關係並不大。還有一種是類似0w-20,5w-30之類的,這是代表機油的黏度規格,w代表冬季,w前面的數字代表低溫流動性,後面的數字代表機油在100攝氏度時的粘度。

顯然,前面的數字肯定是越低,冬天越不容易凍起來,對低溫時的發動機保護比較好,而後面的數字就不一樣了,數字越高,代表機油在熱車情況下的粘度越高,粘度越高,一方面會對發動機保護更好一點,特別是高轉速的時候發動機不容易磨損,但是也會讓發動機內部的阻力變大,從而導致油耗公升高。

其實你的車適合用什麼機油,汽車廠商已經幫你都安排好了,開啟說明書,裡面都講得非常詳細,如果你不去下賽道,那就按照說明書上說的加機油已經能把發動機保護得足夠好了。

來自網路。

8樓:烏市萬通汽車培訓學校

機油的等級標準是;se\sf\sg\sh\sj\sl其中s表示汽油機油,質量級別依次提高。 世上沒有最好的,只有適合你車輛的使用機油,那才是最棒的。使用機油要與車輛的發動機匹配。

9樓:網友

機油好像就有溫度和粘度兩個係數吧,溫度的按照實際的最低溫度選擇就行,粘度的最好按照汽車出廠時候的粘度,車輛說明書裡面有,太稀太稠都不好。

10樓:網友

不是的,機油等級是越高越好,粘度要根據具體應用場合選擇。

11樓:網友

是的,標號越高,純度越純,提煉越難,。**也越高。

機油標號5w4010w40是什麼意思

舉例說下5w 40 5w 40,w 代表 winter 意為冬季使用,w 前面的 5 代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。40 是指100 時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫,sae等級代表油品的粘度等級。sae3...

機油標號5w 40 10w 40是什麼意思

w代表winter冬天,w前面的數字是代表結冰點溫度。5w的機油對應的結冰點溫度是 30 10w的機油對應的結冰點溫度是 25 w後面的數字代表機油在100 時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。機油分級之後的標號表示其黏度規格,w 其前面的數字越 明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,...

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